Die schönste Limousine, die es derzeit auf dem Markt gibt, zumindest nach meinem Geschmack. Ich hoffe, die Marke DS kann sich etablierten. Ich bin sehr gespannt, wie Stellantis die gehobenen Marken im Konzern voneinander abgrenzen wird, besonders, wenn nun auch noch Lancia wiederbelebt wird. Bisher scheint der Konzern ja vieles richtig zu machen.
Sehr schönes Auto, ich schätze die Autos sehr von DS / Citroën. Und danke Bernd das Du immer wieder Autos zeigst die kein Mainstream sind. Lob und Anerkennung dafür.
Als Fan einer französischen Marke hätte ich gerne den Doppelwinkel drauf, und nicht dieses komische Marketing-Logo .. würde sich als "großer Citroen" und moderner C6 gut machen. PS, wenn auch mit dem eher weicheren nicht 4x4-Fahrwerk 🙂
Danke sehr fürs Zusehen. Ich finde grundsätzlich das Konzept des Citroën C5 X spannender und ausbaufähiger, für Premium dann in Zukunft im Konzern Alfa Romeo und Lancia.
Ein typisches "Occasion"-Auto mit sehr grossem Abschreiber für den 2. oder 3. Wagenkäufer. Hoffentlich gibt's als Option ohne Chromleiste auf der Motorhaube, dass wirkt wie gezwungenes Design. NB: Dieser Autokanal toptoptop!
Der DS 9 ist wieder eines dieser Autos, von denen jeder mit leuchtenden Augen sagt, wie toll er sie findet, um sich dann doch wieder einen Audi A4 oder irgendeinen SUV zu kaufen. Saab weiß, wovon ich spreche. ;)
Vielen Dank für die Vorstellung eines Autos, das leider vom Markt sehr unterschätzt wird. Ich fahre einen DS9 etense 250 seit Februar 2023 und bin sehr mit dem Wagen zufrieden. Es ist eine sehr komfortable Reiselimousine. Sicher, ein V6 oder V8 klingt schöner, aber ist das noch zeitgemäß? Durch die gute Geräuschdämpfung hört man so oder so nicht viel vom Antrieb. Das Überraschende ist der Verbrauch: nach 20.000 km liege ich durchschnittlich bei 4,7 l/100 km, bei Autobahn 130 km/h und „leerer“ Batterie ca. 6l/100 km. Die elektrische Reichweite bewegt sich, je nach Temperatur und Fahrstil zwischen. 48 und etwas über 60 km. Sicherlich, eine größere Batterie wäre schön, aber die muss ja auch irgendwo Platz finden. Mercedes biete große Batterien an, aber dann schrumpft der Kofferraum auf Polo-Niveau. Da lobe ich mir DS, die die Autos so konzipieren, dass das Kofferraumvolumen fast gleich bleibt. Da ich das neue Infotainment-System noch nicht habe, hätte ich 2 Fragen an den Tester: - 360° Rundumsicht: funktioniert die jetzt auch im Stand oder muss immer noch gefahren werden oder anders gesagt: gibt es jetzt auch Kameras in den Außenspiegeln? - Bei der Karte, wird die Meereshöhe noch angezeigt oder ist das „wegrationalisiert“ worden?
Ich Stimme Oliver 5914 voll zu Saab wird schmerzlich vermisst! und hätte mehr Charme und Klasse als dieser DS Auto, und ich bin der Meinung das im Stellantis Konzern nur eine Marke brauchbar ist um in der Mittel und leicht in der Oberklasse taugt und zwar LANCIA bzw etwas reissen kann
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Ich sehe auch Chancen für Lancia. Man hätte aber auch alles in Alfa Romeo investieren können, zumal Peugeot auch weiter nach oben positioniert wird.
@@Autonotizen stimmt ihnen zu jedoch wird es für Peugeot sehr schwierig nach Oben zu positionieren, ich hätte ganz klar Opel höher positioniert als DS oder Peugeot weil eine deutsche Marke kennt man auf der Welt 🌍 von Amerika bis China siehe VW Leider ist bei Stellantis wie bei GM das nie richtig verstanden worden.!
@@Autonotizen und Schluss würde ich Herr Carlos Tavares empfehlen die Sub Marken zu entfernen z.B DS Abarth wieder zu integrieren in ihre Stamm Marken in Citroen und Fiat weil einen Mehrwert hat es bis jetzt nicht gebracht, weil Herr Tavares macht nur Profit durch Preiserhöhung und Kostensenkung und nicht durch ihre Marken wie z.B Alfa Abarth oder DS !!!
@@Autonotizenbitte nicht! Aus gutem Grund wurde nicht alles in Alfa gesteckt, Lancia verkaufte vom alten Y zuletzt in Italien mehr als Alfa Romeo mit ALLEN Modellen in ganz Europa! Die Italiener lieben Lancia und wollten die Marke partout nicht sterben lassen. Ich bin sehr froh, dass die kalkulierte Kannibalisierung Lancias durch Alfa gründlich schief ging. Ist aber ein eigenes Thema und gehört jetzt nicht hierher... 😊
Egal ob DS,CX und XM absolut geniale Fahrzeuge aber leider nicht von Mercedes oder BMW zu den Zeiten. Deswegen wurden und werden sie geächtet. Es darf doch nicht sein das andere als wir Deutschen so tolle und komfortable Autos bauen. Leider. 😢
der Wagen sieht mega aus. Wäre wenn ich das natürliche Kleingeld hätte ganz oben auf der Wunschliste wenn ich in dieser Preisklasse mir ein neues Auto kaufen würde. Nur schade das er nicht in Frankreich gebaut wird denn ich versuche produkte aus China aus dem Weg zu gehen!!!!
Schönes Fahrzeug, es hat aber leider den falschen Motor. Entweder reines Elektroauto mit 90 bis 100 kw Batterie oder Verbrenner mit 6 Zylinder Benziner und 6 Zylinder Diesel. Einen solchen hatte doch Citroen/Peugeot früher. Ich hatte selbst zwei Citroen C 6 mit 6 Zylinder Diesel und habe dieses Fahrzeug 'geliebt.'
Vielen Dank für den, wie immer, tollen Test und das Video. Ich selbst habe Citroën XM und C6 besessen, die beide ganz besondere Fahrzeuge waren. DS als Marke wirkt auf mich nicht innovativ, das Design wirkt überzeichnet, fast schon eine Karikatur, die Technik unter dem Blechkleid wiederum ist Standard-Konzernregal. Sprich: Weder das Design, noch eine besonderen Technologie (Motor, Batterie) geben mir den Kick, mich für die Marke DS mehr zu interessieren. Ich wünschte, sie würde dem Vorbild der großen "Göttinen" der Vergangenheit folgen und den Markenkern markanter herausarbeiten. Mit Designdetails allein ist heutzutage nichts gewonnen, wenn das Gesantkonzept Neobarock anmutet.
.... finde die Vorgänger, sprich die großen Hydropneumaten DS, CX, xm, c6 wesentlich mehr avantgardistischer. Da werden die jetzigen DS Modelle (alle ohne Hydropneumatik!) als Klassiker nicht hinkommen.
Schönes Auto, aber die Antriebe sind Murks. Als Hybrid entweder viel zu hohe Kosten, da ineffezient (im E-Modus bei ca. 11€/100km, schafft ein Diesel auch), keine Reichweite oder die Leistung nur bei vollem Akku. Müsste einen Sechszylinder haben oder gleich komplett auf Elektro.
Hallo Bernd, danke für die Vorstellung. So schick und extravagant dieses Fahrzeug auch ist, ich gehe mit Dir d´ accord, dass sich der DS 9 auf dem deutschen Markt kaum etablieren kann. Preislich ist der PKW in einer Region angesiedelt, wo der Teutone dann doch eher auf Bewärtes aus der deutschen oberen Mittelklasse zurückgreift, wobei die Zurückhaltung, weil in China gebaut, auch eine nicht unbedeutende Rolle spielen wird. Für das Geld fühlt sich der Deutsche in einem 5er BMW oder Mercedes E-Klasse wohl besser aufgehoben.
für den Induvialisten gerne ja, aber für den Preis einen "anständigen" Motor. Die Chromspange fand ich schon bei der Erstvorstellung nicht schick, aber ansosnten geht das Auto wenigstens konsequnt seinen Weg. Was fährt eigentlich der französiche Präsident ? doch bitte kein Flagschiff von DS Made In China😁
Danke für das gut gemachte Video. Der DS9 ist ein schickes Auto, aber der Preis ist heftig. Ich persönlich mag plug-in Autos nicht und werde mir wohl auch nie eines kaufen, da es vlt. für Pendler interessant sein kann. Die Reichweite des DS9 ist gering. Also wird die Käuferschicht wohl auf Leute mit einem besonderen Geschmack begrenzt sein. Der Wagen mit einem 3L hybridisierten Diesel (siehe Mazda!!) würde mich auch locken können.
@@peterbondzio8740 ach so, man hat also 80-90000€ für einen fahrbaren Untersatz zur Verfügung und muss sich dann Gedanken über den Verbrauch machen. Danke, wusste ich nicht und ehrlich gesagt, wäre ich da auch nicht drauf gekommen, ich kleines dummerchen. Aber du hast natürlich völlig Recht.
@@peterbondzio8740 armes Peterlein, hör ich da Neid raus? Oder Dummheit? Sehr wahrscheinlich eine Mischung aus beidem. Eben wie immer bei euch, nicht in der Lage eigenständig was auf die Reihe zu bekommen, aber Menschen die was geleistet haben beschimpfen.
Design Technisch sind die Franzosen zur Zeit sehr weit vorne 😊 mir gefällt das Modell sehr gut 👍🏼 aber würde ich so viel Geld für ein DS ausgeben? … ich glaube nein, ich würde dann doch zu Audi,BMW und MB greifen, weil die einfach Wertstabiler sind 🤔
Sehr elegantes Auto, dass es angesichts der deutschen Konkurrenz in diesem Segment hierzulande sicher nicht zu sehr großem Erfolg bringen wird. Passt halt besser zu französischen Delikatessen und Haute Couture als zu Dirndl, schwäbischem Wurstsalat oder Leberkässemmel…. Schade.
Ich würde davon absehen, deutsche WIRKLICHE Premiumprodukte, die weltweit als solche anerkannt sind, mit solchen unangemessenen Vergleichen mit dieser Kirmesbude aus China für China zu beleidigen, an der außer dem Namen nichts Französisches dran ist.
