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DS9 E-Tense - 100 km Verbrauch Test - Luxus PHEV als Alternative zu E-Klasse & 5er BMW | Review 2024 

die-autotester
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Der DS9 ist das Flaggschiff der Citroen Premiummarke DS Automobiles und bietet auf knapp 5 Meter Länge viel Platz und reichlich Komfort. Hinzu kommen moderne Plug-In-Hybrid Antriebe sowie eine gute Basisausstattung inkl. moderner Assistenzsysteme.
Aber was verbraucht die französische Oberklasse Limousine bei normaler Fahrt und wie sieht es mit der elektrischen Reichweite im Winter aus? Zudem interessiert mich, ob der DS9 eine echte Alternative zu Fahrzeugen wie der Mercedes E-Klasse oder dem 5er BMW sein könnte.
Um genau das herauszufinden fahre ich mit dem DS9 E-Tense 4x4 360 unsere 100 km lange Teststrecke über Land, durch die Stadt und über die Autobahn.
Während der Fahrt spreche ich natürlich über den Verbrauch, die elektrische Reichweite und den Antrieb. Aber ich schaue mir auch Dinge wie z.B. den Komfort, die Ausstattung, den Kofferraum, das Infotainment, die Assistenzsysteme, den Innenraum, das Design, die Qualität und vieles mehr an. Quelle: die-autotester
An dieser Stelle nochmals lieben Dank an Matthias von @motoreport_ für die Bilder zum Thema Night Vision.
Sprungmarken zu den Themen des Fahrberichts:
00:00 min Begrüßung und Fahrzeugvorstellung
01:04 min DS9 Leistung, Verbrauch, Voraussetzungen, Strecke, etc.
03:58 min DS9 Versionen & Preise
05:04 min DS9 Material und Verarbeitung Interieur
06:52 min DS9 Platz & Sitze vorne
07:35 min DS9 Platzangebot & Sitze hinten im Fond (hinten)
08:18 min DS9 Ausstattung Serie und Sonderausstattung
09:16 min DS9 Verbrauch & Reichweite nach rund 25 km Strecke
10:15 min DS9 Kofferraum, Ladeboden, Anhängerkupplung und Stützlast
11:34 min DS9 Verbrauch vor Autobahn nach 37 km
12:19 min DS9 Beginn Autobahnfahrt, Beschleunigung, Geräuschentwicklung, 130 km/h
13:18 min DS9 Baustelle Autobahn mit Tempomat und Spurführung
13:55 min DS9 Verbrauch und Reichweite nach 50 km
15:00 min DS9 Exterieur Front Seite Heck inkl. Daten & Ausstattung
18:04 min DS9 Assistenzsysteme auf der Autobahn
18:34 min DS9 Verbrauch Ende Autobahn nach 62 km
19:18 min DS9 Beginn Stadfahrt nach 65 km
20:09 min DS9 Batterie, Reichweite, AC Laden und Ladezeit
20:43 min DS9 Landshut Altstadt inkl. Kopfsteinplaster
22:12 min DS9 Akku leer nach 80 km
22:49 min DS9 Cockpit und Infotainment inkl. ChatGPT
28:40 min DS9 Assistenzsysteme Serie und Optional
29:54 min DS9 Fahreindruck inkl. Fahrmodi, Getriebe, Lenkung, Bremse
32:05 min DS9 Antrieb, Motor, Getriebe - Varianten und Modelle
32:55 min DS9 Ablagen, Fächer und Anschlüsse
34:27 min DS9 Verbrauch und elektrische Reichweite nach 100 km Strecke
35:05 min DS9 Fazit und Verabschiedung
Technische Daten unseres Testwagen:
Modell: DS9 E-TENSE 4x4 360
Ausstattung: Opera
Farbe: Platinium Grau
Maße & Gewichte:
Breite: 2,08 m (inkl. Spiegel)
Länge: 4,93 m
Radstand: 2,90 m
Höhe: 1,46 m
Kofferraum: 510 l
Anhängelast: 1.205 kg
Stützlast: 70 kg
Leergewicht: 1.931 kg
Antrieb & Fahrleistungen:
Antrieb: 1,6 l Plug-In-Hybrid
Übertragung: Allrad
Getriebe: 8-Gang-Automatik
Systemleistung: 265 kW (360 PS)
Systemdrehmoment: 520 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Höchstgeschwindigkeit elektrisch: 140 km/h
Reichweite elektrisch: bis 62 km
Beschleunigung (0-100 km/h): 5,6 s
Verbrauch: 1,5 l/100km + 17,5 kg Co2/100 km
#DS9 #etense #emobilitaet #dieautotester
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5 июл 2024

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Комментарии : 9   
@oliverpeters7485
@oliverpeters7485 4 месяца назад
Der Verbrauch hätte noch etwas geringer ausfallen können, wenn der Rekuperationsmodus ausgewählt gewesen wär.
@CobraFerrariFth
@CobraFerrariFth 5 месяцев назад
Schade, dass der Opel Insignia C nicht als Limousine sondern SUV (Bruder des Peugeot 5008) kommt
@tobif8188
@tobif8188 2 месяца назад
Habe den DS7 mit 360 PS, super Auto, deutlich besser als alles von VW, einem vergleichbaren BMW oder Audi. Definitiv ist DS den Preis wert und völlig unterschätzt. Und wer Spaß haben will zieht damit viele Autos wie 330e ab.
@ericmentzel5278
@ericmentzel5278 5 месяцев назад
3,6 Liter Benzin plus 15 kWh aus dem Akku macht rund 45 kWh Strom auf 100 km oder 5 Liter Benzin auf 100 km. Also etwa doppelt so viel Energie wie ein Mercedes EQE oder BMW i5 benötigen würde.
@oliverpeters7485
@oliverpeters7485 4 месяца назад
Der Vergleich mit dem EQE oder i5 hinkt, denn es sind keine PHEV. Deswegen sollte man zum Vergleich eher die normale E-Klasse oder den normalen 5er heranziehen. Und da fällt auf, dass die vielleicht eine größere Reichweite dank größeren Batterien haben, aber das geht auf Kosten des Kofferraumvolumens, das dann auf Kleinwagenniveau schrumpft.
@michaelsch.7830
@michaelsch.7830 5 месяцев назад
Super Video! Oberklasse ist das nicht mehr, der neue Passat ist ja größer. Obere Mittelklasse gerade so m.E. aber keine Konkurrenz für 5er oder E Klasse. Eher Passat, Superb und dafür viel zu teuer. 1.6 Liter in der Oberklasse, Lars genau mein Humor 😜
@zsiggi150
@zsiggi150 5 месяцев назад
Für 82.000€ lieber den i5.
@MertTikiz
@MertTikiz Месяц назад
Naaa ein vergleichbarer i5 liegt jenseits der 100.000€ man sieht ihn an jeder Ecke und der ds9 ist meiner Meinung nach richtig gut gelungen
@markusmuller2859
@markusmuller2859 5 месяцев назад
Viel zu teuer, Design nur Mittelmaß, vor allem am Heck. Da gibt es so viele bessere Fahrzeuge...
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