DS7 : Le meilleur deal en OCCASION actuellement ?! 

Ta démarche et ta réflexion sur comment remplacer au mieux la BM de ta mère est très intéressante. Je pense que beaucoup de monde serait intéressé par une Vidéo présentant les plus grosses decotes par catégories : là où il y a de belles affaires à faire.

Le mec il a acheté un avantime vert juste pour s'en servir de fond vert dans les vidéos :P j'adore

vilebrequin va être jaloux de pas avoir penser a la voiture verte, LUL

Belle incrustation du fonds vert 😂 J'y aurais jamais pensé et c'est très ingénieux, Bravo

Le fond vert dans l’Avantime… J’adore, c’est trop drôle ! Sinon super vidéo 👍

Je suis d'accord sur le principe de la décote, c'est assez fou. Cependant, tu appuies sur le fait que c'est "LE DS7 QUI PREND UNE DECOTE DE 50%". Ce que je vois, c'est que tous les véhicules un peu gros, un peu puissants et pas très vieux prennent de sacrées décotes, que ce soit chez DS, mais aussi chez VW, Audi, BMW, Mercedes... Après, c'est sûr que certaines marques le subissent plus que d'autres, mais je ne pense pas que DS soit dans les pires... Les marques anglaises et italiennes le savent... Et il en va de même pour le service S.A.V. dans le premium. Quand on achète, on est le roi. Quand on vient faire réparer, on est rien, et ça coute cher. Sinon, très bel achat !

Super vidéo, de très belles images. Bravo ! 🔥

Heureux possesseur d’un DS7 en 180 ch diesel j’en suis pleinement satisfait. Pas grand chose à reprocher et je n’ai pas eu de problèmes de boutons qui cassent ou autre

Très bonne vidéo et très intéressante 👍

Magnifique fond vert a quatre roues 😂 , idée très très ingénieuse et original

Super format.. Video très intéressante Merci

Merci pour la video tres instructive bonne continuation

Qui pour un véritable covering car vertical sur l'avantime ? ^^

Belle vidéo et belle présentation, sympa a suivre. Par contre, l'histoire du service premium pas au niveau chez DS je ne suis pas d'accord car chez BMW ils ne l'ont pas non plus. J'ai une BMW de 2 ans et je rencontre les mêmes problématiques qu'évoquées dans la vidéo. Carrosserie a faire dans une concession très éloignée de mon habituelle, poignée de déverrouillage du dossier siège cassé irremplaçable. Ce n'est pas bien juste de taper sur DS comme ça. N'oubliez pas que le premium allemand est bien plus cher et c'est finalement la conclusion de cette vidéo non?

Au top la vidéo. Historiquement j'ai été décu par citroën (Berlingo) aussi bien sur l'intérieur (tout qui se raye très vite ou fini par casser rapidement) et pour la mécanique c'était la cata (turbo à 110.000 , injecteurs, ... ) bref j'ai été refroidi. Quand je vois ce bouton de vitre qui ne tient à rien, j'ai cette sensation de déjà vu avec l'ancienne. Et pourtant je sais qu'ils font tout pour se détacher de la marque aux chevrons. Cette décotte je me souviens l'avoir vu aux enchères (il y a un moment maintenant) sur les vel satis (70-80% du prix). C'était incroyable. Un de mes amis en avait pris un et la vraiment regretté car gros manque de fiabilité à tous les niveaux mais des réparations à des prix incroyables.

Petite question : avez-vous considéré en véhicule d’occasion récent Lexus tel que le NX?

Le fond vert, fallait y penser, génial :) Merci pour tes vidéos de qualités

Oui exactement les décote sont justes Hallucinant. Pareil pour moi en achat occasion 😉 PS : bouton lève vitres Idem sur DS3 Cross Back en plus du bouton démarrage Start qui se bloque.

Super vidéo 👍🏻👍🏻 Merci et c'est vrai que les voitures de maintenant elles ont une décotes de Foùuuuuuuu c'est abusé quand même et oui d'accord pour l'achat d'une occasion récente beaucoup plus avantageux 👍🏻👍🏻✌🏻✌🏻

👍 Super sujet , super vidéo , super arguments. J' adore ;-)

le cache bouton lève vitre qui s.arrache âpres environ deux années d.utilisation ça en dit long sue le statut "premium" du véhicule.

Les clignonants à défilement.... le truc trop utile quand on conduit vu qu'on ne les voit même pas :D

Tu nous fait plaisir!👏🙏

approche intéressante ! merci !

Mon oncle en a acheté un neuf des sa sortie, c’est une belle voiture mais pour avoir moi un BMW 6 cylindres assez récent un peu plus cher que le ds7 que tu présentes et je trouve que le ds7 a beau avoir toutes les options du monde, en fait un volant, un gros moteur 6 en ligne, un bon châssis en propulsion et un bel esthétique ça surpasse toute les options. Avec les options les constructeurs nous créés des besoins qui au final ne servent pas à grand chose.

Le coup du fond vert sur l'Avantime ! Une idée de génie !! ;)

Vidéo super intéressante comme toujours avec un petit grain de folie. de plus en plus tu te lâches et ça fait plaisir. Le petit calcul c’est que pour acheter des véhicules d’occasion il faut qu’il y ait toujours quelqu’un pour l’acheter en neuf . et de plus en plus et ben les gens achète de l’occasion donc ça va devenir compliqué d’avoir des véhicules de prestige à prix défiant toute concurrence. Le fond vert 😱😱😱

Très belle analyse ! 👍

2 ans et tu as le boutons que tu utilise tous les jours qui casse ..... une bonne idée de la tenue dans le temps.

Généralement ces genres de voiture sont achetés en leasing, et non pas par des particuliers. Tu a eu beaucoup de chance de trouver cette voiture un occasion, avec si peu de kilomètres et en plus foul option !!! C'est un très bon deal !!!!

Une DS7 225 CV de 2 à 3 ans aussi bien équipé pour moins de 35 000 € me parait en effet un très bonne affaire ! Après env 45 000 km parcourus sur diverses routes et régions françaises, je ne pense pas que sa limitation en traction soit un vrai point faible, sauf sans doute en utilisation sportive ou parcours montagneux, ce qui n'est pas mon cas. Côté points forts à ne pas oublier il faut citer outre le confort général (citroën es-tu la ?) une habitabilité généreuse, en particulier aux places arrières et qui rappelle certains monospaces. On doit citer aussi le rayon de braquage court qui fait que les manoeuvres sont plutôt faciles pour son gabarit, un aspect à prendre réellement en compte pour un usage citadin. Le moteur est plutôt agréable, mais il faut chercher le gros des chevaux dans les tours, heureusement la boite auto est plutôt réactive et n'hésite pas à tomber plusieurs rapports pour favoriser les relances, ainsi que le poids du véhicule assez contenu pour sa catégorie, ce qui se ressent en relative agilité. Le pack Drive assist avec maintien dans les voies et régulateur auto adaptatif est un must have sur autoroute, même si les freinages automatiques font prendre conscience que peu de conducteurs respectent les distances de sécurité au moment de changer de voie. Pour la fiabilité RAS sur 2,5 ans, pas assez de recul, mais c'est plutôt les équipements électroniques assez nombreux qui risquent de vieillir plus ou moins bien, j'ai moins d 'inquiétudes pour moteur et boîte qui ne sont pas des nouveaux venus chez PSA. Côté points qui agacent il y a en effet le stop & start qui arrête le moteur dès les premiers ronds points. A dé-activer donc à chaque démarrage mais le bouton est mal placé à gauche sous le volant. C'est un vrai bug de conception lié à des questions de consommations normalisées ... Bruits d'air sur autoroute à bonne vitesse mais le SCX ne bat pas non plus des records, cela reste un SUV. Pas de panneau non plus sous le moteur 225 CV, question de refroidissement du carter ? Enfin le système multi média n'est pas très réactif, en particulier au démarrage, mais sans que cela ne devienne un vrai problème. En conclusion un véhicule qui me parait d' autant plus intéressant en occasion récente que vous souhaitez le garder plusieurs années, avec donc un bénéfice sur le coût de SAV vis à vis de plusieurs marques allemandes et moins de questions sur sa valeur de revente.

Merci pour cette vidéo, pourrais tu la compléter avec une critique de l'essai dynamique ?

Pour moi le seul problème de ce véhicule est que c’est un suv… juste bon a sauter les trottoirs dans les beaux quartiers! 🤣 sinon c’est vrai que l’intérieur est vraiment classe. Merci pour cette vidéo

Un amis a pris un DS7 récemment le bilan fiabilité électronique est une catastrophe ça pourrais expliquer la décote 😢

Totalement d'accord avec toi concernant le rapport avec la marque et aller faire sous traité ça chez Citroën, et ça marche quand même pas pas dans cette motorisation même pour une traction. Après un bon carrossier ça ce trouve aussi en dehors d'une concession

J me disais bien que j t avais croisé en avantime près du castorama à Jouy-aux-Arches ! Top tes vidéos

La DS7 : le moteur est bien trop petit pour le poids de la caisse -> problème de fiabilité…. La décote n’est pas terminée. Je passe mon tour.

J'ai fais le premier démarrage de plusieurs ds7 en bou de ligne d'usine avec test passage au banc et pour une ds7 je trouvais aussi qu'elle était vraiment bien équipé et fini. "pour les modèles avec siège électrique massant surtout". Je n'ai pas connu le problème que tu décris pour le start end stop car a ce moment de la ligne ils n'était pas encore activé

Il y a de gros problèmes sur les voitures de PSA (Peugeot, Citroën et Ds) attention si vous prenez un diesel avec de l’ adBleu, la pompe du réservoir de l’adbleu se bloque: 150€ le diagnostic chez Peugeot/Citroën et + plus 1000€ pour charger le réservoir avec la pompe

L avantime en marron glacé est sublime

Super descriptif merci ! Nous avons opté pour un deuxième Lexus en plus de celle de société ce coup ci le Nx 300H Luxe plus en 4WD à la maison avec les mêmes critères pour moins de 30 000 également console un peu vieillissante même si sur la dernière phase il y a l’Apple Car play et le grand écran etc je pense qu’il s’agit des deux meilleurs deal du moment sur ce gabarit, options etc 😀 !

Pour moi, il faut les 4 roues motrices sur un véhicule premium. D’ailleurs, Audi est devenu un constructeur premium grâce au système Quattro et ses victoires en Groupe B. Pour moi, cela n’a aucun intérêt d’acheter une Audi en traction.

Décidément c'est pratique ce vert sur l'avantime 😄

Il est magnifique ce DS7

J'ai eu le même raisonnement quand j'ai pris ma ds5 d'occasion

Petit aparté, le start and stop est une hérésie totale qui ne devrait même pas exister...

Moi aussi j’achète que des véhicules d’occasion récentes entre 4 et 5ans c’est la solution la plus intelligente ce que vous cher Laurent! Ou trouver des Allemands super optioné carnet entretien complet plus je fait carvertical super site car en Allemagne il faire gaffe aux km. Vous êtes super RU-vidur ! Bravo et bonne route

Très bonne vidéo 👍 Selon toi qu’est-ce qui pourrait expliquer cette énorme décote ?

Le bouton de lève vitre passe pas en SAV pour une voiture de 2 ans ? Le souci avec ce type de voiture tu es mariée avec après … invendable ou faut le brader

Vidéo très pertinente ! Je retrouve le cas de ma mère dans cette vidéo, merci.

Tres interressant, vraiment. Je partage completement l'analyse, tres pertinente dans son sujet.

La décôte est dingue pour certains véhicules. J'ai acheté un Scenic III assez récent à l'époque, pas mal roulé (110 000 km) et en version Initiale 7 places EDC (full option de l'époque) pour 11 000€... elle avait 4 ans. Et à ce jour, ben elle n'a plus décôté tant que cela et elle roule comme une horloge et pareil, jamais acheté des voitures neuves. Niveau finition, ben pas spécialement à rougir par rapport à du premium, la version Initiale est réellement bien travaillée, assez économe. Le moteur, pour moi, 110 cv c'est plus que suffisant, ça fait le taf, le confort est là et en effet, dans le marché de l'occasion, on a de sacrés affaires. Après, dans le marché de l'occasion, il faut savoir être patient. Je recherchais spécifiquement un Scenic III en version Initiale (toit panoramique, siège chauffant, 7 places etc) ou équivalent pour dans les 10/12K€ et il faut réellement de la patience quand on recherche des véhicules spécifiques. J'ai mis pret de 3 mois à la trouver xD. Les Scénic III sont très courrantes (on m'en avait même proposé), mais les versions full option... beaucoup moins dans les marques généraliste et même premium. Et quand on m'avait proposé un Scénic, la personne ne comprenait que difficilement que oui, je ne recherchais qu'un Scenic en version Initiale et ce sont bel et bien des versions particulièrement rares.

pour info je possede le ds7, alors le sensorial drive ne sert a rien juste change la couleur du tableau de bord et a reactivé a chaque demarrage du vehicule, idem pour les fameuse lumiere sur les portes qui reste rouge tout le temp quand tu change la couleur au prochain demarrage redevient rouge, et leur suspension soit disant qui lit la route c'est vraiment pas terrible aucun ressenti, sinon le vehicule est pas mal pour faire de la route, mais comme tu dit trop chere pour ce que c'est

A ce prix je prends une Alfa Romeo Giulia véloce de 280chv de 2019 sauf que ce n'est pas un suv

Super sujet

Excellente vidéo. J’ai longtemps hésité à acheter une DS, mais le SAV m’en a dissuadé, et tes commentaires le confirment. J’ai eu un problème similaire avec un bouton du tableau de bord abîmé sur ma Mercedes Classe E, et Mercedes me l’a remplacé lors d’une révision de routine, sans que je ne leur ai demandé. DS doit avoir cette même mentalité. Un garage DS doit être un garage de luxe, avec des services de luxe. Aujourd’hui on a l’impression d’être dans un Norauto. C’est vraiment dommage parce que leurs voitures ont l’air excellentes

bmw 435i de 2015 306cv full option à 80 000 euro. payé 43 000 euro en fin 2017. une belle décote aussi :-)

Le plus gros problème a mes yeux , et peu importe le prix , c'est cette énorme merde de 1.6 thp , c'est un oignon ce moteur , j'ai eu le malheur de conseiller a mes grands parents une 508 thp eat 6 il y a 6 ans , la voiture avais 2 ans et 20000 km , avec une très importante décote , toujours des pannes : un coup les bobines d'allumage a moins de 40000 km ( 3 eme jeu en place sur la voiture alors qu'elle a que 85000 ) , un coup le tendeur de chaîne de distribution a 75000km ... bref une bouse cette bagnole

Perso, je viens d'acheter une Skoda Fabia style 1.0 tsi 95 ch de 2019 avec moins de 20000kms (l'extension de garantie usine de 5 ans ou 100000kms inclus lors de l'achat et encore valable) et full options pour 10500€ soit près de 15000€ en dessous du prix catalogue... ...au vu de la décote, les occasions valent vraiment la peine de chercher un peu, pour faire de très bonnes affaires. J'avais fait le même choix pour la précédente et aucun problèmes en 14 ans et 180000kms. Bref, ça vaut la peine de regarder !!! Bonne journée.

Le start/stop est désactivable non ?

Il faut aussi rétablir une vérité les clients " Premiums " comme tu dis il y a une grosse quantité qui Recherche avant toute chose l'image que la vraie qualité. C'est pour ça que beaucoup de marques échouent dans le " Premium dans la tête de certaines personnes c'est l'image avant le produit. Personnellement je préfère avoir un très bon produit français touts options qu'un produit allemand équivalent d'entrée de gamme juste pour faire genre que je roule " Premium ".

Je préfère un WW T ROC ou une Audi Q3 pour 35000 euros en occasion récente, il y a en plein chez LOSCH au Luxembourg. Moi c'est fini PSA après des problèmes énormes avec une Peugeot 407 HDI SW qui m'a fait un nombre considérable de problèmes que ce soit pour le moteur ou les accessoires ( Turbo abs esp totalisateur Kms Illisibles ). Pour rester chez Bmw on trouve pour guère plus chères des X3 plus récents. Franchement c'est vraiment inamissible de trouver des lèves vitres qui cassent comme cela à ce niveau de kilométrage. J'aime bien ma golf 7 GTD phase 2 acheté chez LOSCH au Luxembourg en véhicule de service et je garde en prés collection une vielle Citroën C5 HDI Exclusive 2.2 qui tourne très bien pour des trajets occasionnels. Je déteste beaucoup de concessionnaires Peugeot Citroën pour leur mauvais accueil. Chez Losch, Edmond Billa ou Merbag au Luxembourg tu es reçu comme un prince que tu vives au Luxembourg ou dans les pays frontaliers comme la France la Belgique ou encore l'Allemagne.

Je serais curieux de savoir, et c'est dommage de ne pas en avoir parlé, pourquoi cette si grosse décôte ?

Coucou Laurent, je crois qu'il faut profiter des véhicules de 2 ou 3 ans en retour de LOA, c'est un bon plan en occasion, qu'en penses-tu ? Un sujet là dessus me plairait beaucoup.

Je confirme, ne jamais acheter un véhicule neuf, aucun intérêt. J'ai acheté une Mazda CX3 en 2017 environ 30 000 euros toutes options, en deux ans le concessionnaire me proposait de me la reprendre moins du moitié prix.. Rien de mieux que l'occasion récente !

Pour ma part j’ai commandé une 208 GT neuve chez un mandataire. Soit une voiture toute neuve au même prix voir moins cher qu’une occasion ici en France

c'est clair que c'est un très bon deal pour ce prix et cette qualité (hormis peut être le système de fixation du fameux bouton en plastoc, mais bon, c'est gérable ça), et perso, je préfère ce DS7 qu'un X3, rien que pour la gueule, c'est tout vu ! ^^ C'est vraiment classe, c'est vrai que ça sent le premium ! Très intéressante comme vidéo, sympa le concept de présenter les véhicules qui décotent le plus et de dénicher des bons rapports qualité/prix ! Super boulot, comme toujours !

Bonjour , je suis abasourdis d'une telle décote alors que me semble t il , ce véhicule semble quasi bien née ( mis à part le lèvre vitre ) . de fait je ne comprend pas pourquoi un prix après deux ans , divisé par deux ? Cela n'incite pas les gens à prendre du neuf , surtout vu le prix de base .

Elle est rentabilisée l’aventime en mode fond vert 😂

T'a oublié de mentionner que les feux arrière prenne l'eau et pas q'un peut

vidéo très intéressante , je suis un peu citroeniste , et tu dit la vérité , c'est aussi valable pour d'autre modèle mais pour certain premium , - 50% en deux ans c'est vrai et hallucinant , profitons en , par ce que des neuves a 50 milles des fois faut pas décorner .

nouvel abonné oui j'ai adoré la DS7 avec les sièges massants avant, suv top compact pour les 2 grosses valises en famille ça devient tetris & le moteur manque de patate sinon belle réussite du design pas eu le temps de tester le sav car je l'ai gardée moins de 6 mois mais j'ai connu aucun pb technique

60 000 euros . La voiture a 2 ans . La séquence du bouton qui saute .... C est rédhibitoire. Terminé , Merci au revoir .

Très intéressant ta vidéo sur le DS7 et sur la marque DS Une marque qui décote beaucoup tu as aussi Alfa Romeo : la giulia et le Stelvio sont d’excellentes voitures que tu peux trouver pour 25.000-35.000€

Les marques premium non allemandes décotent fortement en occasion j'ai l'impression. Donc oui un DS7 de 3 ans pour peu qu'il soit encore garanti doit être une super affaire. Je n'aime pas trop l'extérieur trop proche d'un Audi Q5 mais l'intérieur est superbe surtout avec ce cuir rouge

Bonsoir Laurent je viens juste de regarder ta vidéo DS7 plein de belles choses grâce à toi et quand je vais acheter une voiture je vais faire très attention je te remercie passez une très bonne soirée et tu continues à faire tes vidéos j'adore

Le pb est l'image de la marque

Qu'est-ce que tu pense des ds7 moins cher en occasion (20-25000 €) avec des plus petites motorisations (110-150 essence), y a t-il des problèmes de fiabilité connus ou des raisons de les éviter ?

2:10 je ne pense pas. il faut un marché de l'occasion pour alimenter le marché du neuf. car si tu ne veux plus de ta voiture neuve au bout de ...2 ans tu vas pas l'envoyer à la casse ou la garder. ou après tout pourquoi pas? d'ailleurs les concessionnaires n'ont pas du tout de service occasion !

J’ai vraiment du mal avec les SUVs... Retour intéressant sur DS à voir si le Paris du haut de gamme fonctionne...

Perso, j’achète aussi des occasion récente. Des voitures de 4-6 mois à -25% / -30%. J’ai failli acheter un DS3 Crossback qui avait fortement décoté.

DS4 et ds7 vraiment magnifique !

Le star and stop ne peut pas se désactiver ?

Mais? pour le start and stop, on peut la désactiver non?

Pas d'achat de voitures, un bon entretien tous les deux ans suffit maintenant ,on ne roule presque plus sous Macron ,ses taxes,ses coups de folie, 😅🤣

Alors , le problème du bouton lève vitres cassé, j’ai exactement le même problème sur ma DS5 de 2013: 2 boutons ont cassé. comme quoi les problèmes persistent et Citroën (DS) ne fait pas grand chose.

Sympa le fond vert à 6-7000 😂

Salut Laurent, j'aime bien la musique de fin du vidéo, comment je dois faire pour l'avoir ?

-30% les 6 première semaine. C'est l'automobile comme tout autre produit.

Rebuté à l’achat de l’occasion pour une voiture qui a 2 ans ?! Et y’a 80% des personnes comme moi qui roule dans une voiture de plus de 10 ans et plus de 200.000km 😅

Merci pour cette présentation, pour info il est possible de faire de bonnes affaires sur du prémium. J ai acheté un 330e g20 msport 294ch full option ( 17ke d options) avec 34000 kms du 11/2019 a 42500€ ( tarif neuf avec options env 76ke ) . Voiture top . Mais bon il faut bien acheter du neuf pour avoir des occasions …. Coucou de Metz .

le pire pour le start and stop c'est que PSA avait développé un système qui fonctionnait très bien et qui était très doux et qu'apparemment ça a été abandonner pour je ne sais quelle raison.. le prix? la fiabilité? aucune idée

Je suis d'accord avec toi j'ai toujour acheté des véhicules récents occasion en neuf j'aurais pas les moyens j'adore ce ds7 je trouve un des plus beaux suv actuellement

Le gros problème de la ds7 c'est ses énormes catodioptres sur le pare chocs arrières. (il y a aussi ses sorties d'échappement verticaux, mais ça encore ça passe) La voiture est sublime mais ses catodioptres sont sacrément affreux, trop gros, trop imoosants, trop rouges et pas raffinés... Pourquoi ???

Bon choix un véhicule d'occasion et surtout bon choix ce DS7.

Merci Laurent.

Excellente vidéo ou tout est dit. Pour moi, le premium, c'est avant tout la qualité et le service. Un bouton de lève-vitres qui lâche, c'est niet. Un truc qui m'est jamais arrivé sur ma twingo. Et DS devrait prendre en charge ce problème gratuitement sans que le client le demande. De plus, faire la queue au comptoir Citroën pour un problème de carrosserie, c'est pas au client de se présenter, c'est le technicien de DS qui s'en charge.

En même temps c'est vendu neuf 2x trop cher donc faut pas être surpris que ça décote si vite 😅

Salut, bonne vidéo. Réflexion faite et pour 30k, ben oui pourquoi pas. A plus 👌

ha bah voilà j'en veux un, c'est malin 😉