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DS9 Opera VS Citroën DS23 Pallas : Digne héritage ? - REVIEW 

BLAD
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Salut à toutes et à tous !
Aujourd'hui, nouvelle vidéo inédite puisque je vous propose, grâce au DS Store de Toulouse, la présentation et le comparatif de 2 raretés : une DS9 Opera 360 ch et une DS23 ! Deux fleurons de gamme que 50 ans séparent, et qui portent tous deux le nom "DS" : la filiation est-elle présente ?
Cette vidéo je l'ai réalisée seul, dont c'est normal si elle est moins dynamique que d'habitude ! Je tourne même les samedis maintenant, mais je laisse des vacances à mes caméramans ! Cela n'empêche qu'elle est vraiment chouette, donc si jamais elle vous plaît et que vous pensez qu'elle peut intéresser vos amis, n'hésitez pas à la partager en masse, après l'avoir likée et commentée ! Je compte vraiment sur vous.
Je remercie chaleureusement Emilien et Fred pour leur accueil, leur bonne humeur et leur gentillesse. C'est très agréable de voir des opportunités m'être offertes et d'être reçu de la sorte !
J'ai essayé d'être objectif, mais aussi clair, concis et complet à la fois, donc j'espère que cette vidéo vous plaît !
Je sais aussi que vous aimez bien quand c’est bien fait, alors j'ai bossé sur la stabilisation, le montage, le son, les musiques... J'espère que c'est à la hauteur de vos attentes !
N'hésitez pas à vous exprimer dans les commentaires, les remarques pertinentes sont toujours les bienvenues !
N’oubliez pas de vous abonner et de mettre la cloche si vous voulez soutenir la chaîne, et que vous ne voulez pas rater mes prochaines vidéos 😄
----Timecodes ----
00:00 - Intro
00:27 - Cinématique
01:30 - DS9
01:35 - DS9 : face avant
02:23 - DS9 : côté
03:50 - DS9 : arrière
05:28 - DS9 : intérieur (avant)
08:39 - DS9 : intérieur (arrière)
11:35 - DS9 : coffre
12:28 - DS9 : moteur
13:45 - Point pub
14:23 - DS23
15:01 - DS23 : face avant
15:46 - DS23 : côté
17:16 - DS23 : arrière
18:04 - DS23 : intérieur (avant)
19:46 - DS23 : intérieur (arrière)
21:20 - DS23 : moteur
22:30 - Conclusion
23:03 - Outro
---- Liens et ressources ----
Instagram de DS Store Toulouse : / ds_store_toulouse_etat...
Mon Instagram : / blad_yt_
---------------------------
Merci à vous d’être toujours aussi nombreux à rejoindre la chaîne ! Les vidéos ne marchent pas beaucoup certes, mais c'est un plaisir de voir que la communauté s'agrandit et que vous appréciez mon travail... vous me permettez d'avoir ce genre d'opportunités.
On a d'ailleurs dépassé les 300 000 vues cumulées sur la chaîne (merci !).
----------- Matériel -----------
Logiciel de montage : Adobe Premiere Pro
Caméra : iPhones 14 Pro (tourné en 4K HDR 60 fps, exporté en 4K 30 fps)
Micro : Micro-cravate BOYA
Musiques utilisées dans cette vidéo :
Bon Entendeur ( / @bonentendeurmusicfr )
Ces musiques ne sont pas libres de droit (réutilisation non monétisable) et ne m'appartiennent pas.
Les marques Apple, Citroën, DS, SM, CX, Gucci, BRM, ou toute autre entité ou marque visible et/ou citée dans cette vidéo n'appartiennent ni à BLAD ni à RU-vid, et ne sont pas liées à la publication de ce contenu.
Cette vidéo est la propriété de BLAD et ne peut être réutilisée, montée ou découpée à des fins de republication sans mention ou permission, ni à des fins commerciaux sans autorisation.
#review #DS #comparatif

Авто/Мото

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30 июн 2024

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Комментарии : 34   
@BLADYT
@BLADYT 3 месяца назад
Alors ? DS23 ou DS9 ? 😍
@djellalix4200
@djellalix4200 3 месяца назад
DS23❤
@bilar4377
@bilar4377 Месяц назад
La DS 23 à injection électronique! Un OVNI encore maintenant!
@bilar4377
@bilar4377 3 месяца назад
La DS 23 IE est vraiment l'aboutissement du projet audacieux de cette carrosserie toujours à avant-garde (même maintenant!) associée à des solutions techniques inédites. La qualité et l'abondance du cuir, de l'inox et de l’aluminium brossé sans oublier l’épaisseur des tapis couplée aux suspensions en font une voiture incomparable et irremplaçable!
@BLADYT
@BLADYT 3 месяца назад
Vous avez tout dit ! C’est un véritable bijou, cette dernière phase est juste parfaite 🤩
@ludovicleroux9190
@ludovicleroux9190 3 месяца назад
Vidéo tout à fait exceptionnelle. Pas de doute, la DS9 est digne de sa prestigieuse aînée. Le raffinement de l'intérieur est surprenant. Il fallait, après l'association C5X/C6 oser présenter l'association DS9/DS23. C'est fait avec brio. 10/10 ! Souhaitons voir un jour l'essai de cette superbe DS9 sur la chaîne.
@BLADYT
@BLADYT 3 месяца назад
Merci encore une fois pour votre commentaire ! Je suis très heureux de les lire et je les attends presque désormais ! Les commentaires comme les vôtres, ça aide tellement à continuer quand on ne "fait pas ses vues" comme moi... cela me touche beaucoup ! Ravi de vous avoir satisfait une nouvelle fois. À très vite pour d'autres vidéos sympathiques sur notre rendez-vous du mercredi 18h, et peut être un jour pour l'essai de la DS9 !
@notforlif
@notforlif 3 месяца назад
Toujours aussi magnifique ! Par contre je me suis ambiancé avec la musique comme jamais 😂
@BLADYT
@BLADYT 3 месяца назад
Merci beaucoup !! Ahah tant mieux ! C’est toujours un compliment vu la galère pour choisir laquelle mettre à chaque fois 😂
@jonathanravez7857
@jonathanravez7857 3 месяца назад
Ca serait top un essai de cette magnifique DS9 !
@BLADYT
@BLADYT 3 месяца назад
En effet, j’adorerais ! À voir si c’est faisable ;)
@dprcars
@dprcars 3 месяца назад
Eh ben c'était bien bo tout ça ! Superbe vidéo copain !
@BLADYT
@BLADYT 3 месяца назад
Merci beaucoup !!!!
@thierrymommer795
@thierrymommer795 3 месяца назад
La ds 23 , simplement une œuvre d'art, très avant-gardiste à l'époque. La ds9, celle qui me fait rêver . Si j'en avais les moyens, elle serait déjà dans mon garage. Je ne comprends pas qu'elle soit boudée par les gens, au bénéfice des grosses berlines allemandes, cette ds9 n'a rien à leur envier . Merci pour cette vidéo bien faite et précise . 👍👍
@BLADYT
@BLADYT 3 месяца назад
Je partage totalement votre avis sur ces deux voitures !! Je suis ravi de voir votre enthousiasme, et merci pour les compliments sur ma vidéo ! En ce qui concerne la DS9… en réalité je pense que la décote sera violente - comme tous les fleurons français - avant que les gens se rendent compte de sa qualité, donc vous devriez avoir une belle opportunité dans quelques années !
@armadafg6223
@armadafg6223 Месяц назад
Tu veux dire à part un moteur fiable et digne de ce nom ? Et je ne parle même pas de la techno qui est tellement en retard, et qu'au vu des 0 innovation créée elle insulte le blason DS. Mais oui par contre je la trouve très jolie, c'est vrais.
@BLADYT
@BLADYT Месяц назад
@@armadafg6223 le 1.6 PureTech est fiable. et quand on voit ce que sort Mercedes en face y’a pas grand souci à se faire. La technologie n’est pas spécialement à la ramasse sur les derniers modèles ; mais dites moi ce qu’il manque !
@psykbe83
@psykbe83 3 месяца назад
La finition semble au top sur la DS9 car parfois même dans du premium on peut voir des zones un peu oubliées, ce qui ne semble pas le cas dans celle là. Seul reproche qui pourrait lui être fait (en terme d'image) c'est d'être le fleuron de la marque ... mais fabriquée uniquement en Chine (même si on peut le comprendre quand le gros du marché sera l'APAC donc d'un point de vue industriel c'est cohérent). Personnellement c'est pas le genre de finition ni de véhicule que j'apprécie car ça fait en fait un peu trop; je serai plus partisan des intérieurs plus sobre.
@BLADYT
@BLADYT 3 месяца назад
En effet, c'est ce que j'ai tenté de mettre en lumière dans ma vidéo : l'attention au moindre petit détail faite sur cette DS9 ! En effet, la fabrication en Chine est son plus gros point noir ; mais quand on voit que le marché est la-bas et que DS a presque vendu plus de DS9 en Allemagne qu'en France... on a vite compris pourquoi ça ne servait à rien de la produire chez nous malheureusement. C'est vrai que ça risque d'être lassant à force ce rouge bordeaux ; peut être une couleur plus passe partout en cuir étendu aurait été appréciée aussi !
@ericbls5665
@ericbls5665 Месяц назад
Ds23 sans hésiter!
@BLADYT
@BLADYT Месяц назад
Haha je comprends votre choix ! Comment ne pas l'aimer ?
@LouisJoudig
@LouisJoudig 2 месяца назад
Certes, la DS 9 laisse rêveur, mais est plus clinquante qu'autre chose : elle utilise le même châssis que la Peugeot 308 de 2013 (plate-forme EMP2), et les mêmes moteurs essence 1.6 THP que la Peugeot 207 de 2006. Autrement dit, tous ces équipements raffinés ne sont que de la poudre aux yeux, pour cacher des entrailles roturières. Elle n'a même pas la suspension hydropneumatique, qui a fait la renommée de la DS... Pour moi, cette DS 9 n'est qu'un étalage d'artifices, dans l'unique but de tromper l'acheteur moyen, qui n'y verra que du feu. La Citroën C6 était, à mon sens, la dernière vraie Citroën haut-de-gamme. Au demeurant, la vidéo de présentation est de bonne qualité.
@BLADYT
@BLADYT 2 месяца назад
Y'a une part de vrai dans ce que vous dites ! Mais l'âge de la plateforme n'est pas vraiment un souci, surtout lorsqu'on connaît la qualité de la EMP2 ! Le 1.6 ne s'appelle plus THP mais PureTech et a été largement retravaillé pour l'occasion : il ne présente quasi plus aucun problème de fiabilité, et est associé à de l'électrification et à une boite EAT8 de très grande qualité (là ou les premiers véhicules en 2006 avaient des vieillissantes 4/5 rapports). La suspension pneumatique adaptative par lecture caméra a perdu en caractère et en onctuosité, mais elle est tout aussi - si ce n'est plus - efficace ! Mais en ce qui concerne la C6... je suis d'accord ! J'en ai une à la maison et c'est un pur régal.
@LouisJoudig
@LouisJoudig 2 месяца назад
@@BLADYT Je suis d'accord, le châssis de la plate-forme EMP2 est excellent (comme toujours chez Peugeot), le 1.6 a été fiabilisé. Ce qui me dérange le plus, c'est que la DS 9 se veut luxueuse et exclusive, mais toute sa base technique est très commune chez PSA. La C6 (j'en ai aussi une, de 2009, en 3.0 V6 HDi) avait tout de même la plate-forme PF3 (celle des grosses voitures PSA des années 2000), et des moteurs V6, exclusifs aux routières du groupe. Le 1.6, lui, est utilisé partout, de même que le châssis. En ce qui concerne l'adjonction de moteurs électriques, c'est à mon sens un point négatif, car retire de la saveur à la conduite (bien que d'aucuns n'en font pas cas), et se trouve être une solution de facilité, pour augmenter la puissance à pas cher. Ainsi, sur les 360 chevaux de la DS 9 haut de gamme, seuls 225 sont assurés par le moteur essence ! Lorsque la batterie est vide, ça doit se ressentir sur le dynamisme.. Par ailleurs, c'est vrai que les boîtes automatiques modernes sont excellentes, en comparaison de celle de la C6, que je trouve nulle. Mais elle était obligatoire avec les V6, sinon j'aurais pris une boîte manuelle sans hésitation.
@ericbls5665
@ericbls5665 Месяц назад
Tout ce qui brille n’est pas or.
@stephanesteph70gras
@stephanesteph70gras 3 месяца назад
c est dommage, il manque l essai routier
@BLADYT
@BLADYT 3 месяца назад
En effet, désolé ! La DS9 ça devrait être pour une prochaine fois ; la DS23 ça devrait être compliqué je pense, mais je ne perds pas espoir. J'espère que la vidéo vous aura plu tout de même ! 😅
@ericbls5665
@ericbls5665 Месяц назад
Elles ne roulent pas ces voitures?
@BLADYT
@BLADYT Месяц назад
La DS23 n'a que peu roulé, et la DS9 a déjà 6000 kms en 2 ans (véhicule d'essai)
@basilehic557
@basilehic557 3 месяца назад
Aucune filliation possible, l'une est une @Citroën l'autre une batarde de marketeux...
@BLADYT
@BLADYT 3 месяца назад
En réalité, la DS9 ne s’identifie plus comme une Citroën, mais bien une DS 😉 Je charrie, évidemment. Pour être honnête, comme je le dis dans ma conclusion, oui elle n’a pas le charme ni l’extraordinaire confort, et il lui manque cette étincelle et cette avance technologique de la DS ; mais cette DS9 reste excellente avec une proposition et un compromis très intéressant - et assez inédit - sur le marché.
@armadafg6223
@armadafg6223 Месяц назад
Désolé mais pour moi cette marque est toujours une usurpation d'identité. En plus d'être une insulte aux vrais DS et au fan des doubles chevrons.
@BLADYT
@BLADYT Месяц назад
Pour quelle raison ?
@armadafg6223
@armadafg6223 29 дней назад
@@BLADYT Qu'est ce qui fait qu'une DS19, est une DS19 ? Est pas une Peugeot ou autre ? Qu'est ce qui fait qu'elle est mythique ?
Далее
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