Тёмный

DU FÄHRST DEN FALSCHEN MTB REIFEN 

Mr. EIT
Подписаться 57 тыс.
Просмотров 84 тыс.
50% 1

🪧 STICKER: bit.ly/MrEIT-STICKER (Versandadresse dazuschreiben!)
🎧 E-Books & Audio-Books: bit.ly/MrEIT_Books
🔥 Mr.EIT Merch für Sie, Ihn & die Kids: bit.ly/Mr-EIT
☕️ spendier mir ´nen Kaffee bit.ly/DoppelterEspresso
⚠️ MTB Ausrüstungsempfehlungen: www.amazon.de/shop/mr.eit
Die im Video gezeigten Reifen sind jene die ich auch selbst gefahren bin. Alles Modelle mit 29" und von 2.35 bis max 2.6 Breite. Die Reifen werden beispielhaft verwendet. Ähnliche Profile finden sich auch bei anderen Herstellern. Weder Schwalbe noch Maxxis wissen oder wollen, dass es so ein Video gibt. Das Video ist weder ein Werbe-Video für Schwalbe, noch für Maxxis. Wenn es irgend etwas ist, dann ein Aufruf deine aktuellen Reifen mal anzusehen und zu hinterfragen ob das die richtigen Reifen für deinen Anwendungszweck sind, ganz unabhängig von Marke und Modellname.
Die allermeisten Fragen die mich zum Thema Reifen erreichen sind immer ähn lich: "was ist der beste Reifen". Die Fragen kann man nicht pauschal beantworten da es immer darauf ankommt wer damit fährt, wo und vorallem WIE damit gefahren werden. Die Hersteller haben Gründe warum Stollen genauso angeordnet werden wie sie es eben werden. Un in dem Video gehen wir sowohl den Stollen am Reifen als auch dem Mythos des "besten Reifens" auf den Grund.
Ich werde weiterhin verschiedenen Reifenkombis probieren, speziell am Trailbike, weil man dort meiner Meinung nach mit den richtigen reifen den grössten Unterschied spürt. Am Enduro sind die Reifen meist ohnehin schon klar: vorne Assegai bzw Magic Mary, hinten dann je nach eigenem Geschmack, irgend was eher rutscht oder bomben Grip bietet. In jedem Fall aber eher etwas grobes. Die Auswahl an Trailbike-Reifen ist deutlich grösser und deshalb macht mir auch das Durchprobieren am Trailbike mehr Spass.
Neben unterhaltenden Videos gibt es auch regelmäßig:
- How to Fahrtechnik Tipps für Anfänger und Einsteiger
- Tricks und Tipps rund ums MTB und EMTB
- MTB Schrauberthemen
- MTB Ausrüstungstipps
- Erklärvideos mit dem Doktor
Ich versuche auch alle Kommentare zu lesen und zu beantworten - schreib also gern etwas unters Video. Unterlass dabei aber bitte Kommentare die Links, Beleidigungen oder unpassende Inhalte enthalten, nicht rumstänkern und immer höflich bleiben 😉 Der Rest steht von Anfang an in der Kanal-Info👍🏻
🎁 JEDES VIDEO VORAB und WERBEFREI - PLUS zusätzliche BONI & BACKGROUND INFOS: / mr_eit
Für Patreons gibt es den längeren RAW CUT der Freitags-Videos, zusätzliche Videos während der Woche und Background-Infos - willst auch du Patreon werden? Hier klicken und informieren / mr_eit ☕️👍🏻
🎁 WERDE SUPPORTER AUF RU-vid: / @mr_eit
SELBST GEKAUFT, SELBST BENUTZT & FÜR GUT BEFUNDEN :
▶ handverlesene Teileliste rund ums Thema E-MTB, MTB und am Trail Filmen: amzn.to/3JELS9Y
SUPPORTE DEN KANAL:
▶ Paypal.me/iEIT - jeder Cent wird in den Kanal und neue frische Videos investiert DANKE
▶ bit.ly/WUN5CHZ3TT3L - mein Amazon-Wunschzettel DANKE
▶ spendier mir ´nen Kaffee bit.ly/DoppelterEspresso ☕️ DANKE
▶ JEDES VIDEO VORAB und WERBEFREI - PLUS zusätzliche BONI & GIVEAWAYS: / mr_eit DANKE
▶ Wirf nen Blick auf Mr.EIT Merch NEU bit.ly/Mr-EIT DANKE
▶ Mr. EIT auf Instagram: / mr_eit DANKE
▶ All Videos filmed on a Potato and edited in Windows Movie Maker
▶ Music credits: RU-vid Audiolibrary & Artlist
▶ Artlist.io License-Number 384208
Die oben angeführten Amazon- und Insta360-Links sind Afilliate-Links. Wenn du über die Links etwas kaufst, bekomme ich von Amazon eine kleine Provision, ohne dass sich der Preis für dich ändert.
😉 DANKE für jeden Support, fürs Liken und Abonnieren 😘
*****************************­******
▶ Geschäftliche Anfragen / Business Inquiries:
presstheknob@gmail.com
*****************************­******
▶ Dieses Video beinhaltet KEINE bezahlte Produktplatzierung. Dieses Video entstand aus Eigeninitiative, aus eigener Motivation und zeigt meine persönlichen Erfahrungen mit den im Video zu sehenden Produkten. Kein Hersteller hat Einfluss auf den Inhalt meiner Videos. bit.ly/3G44oqC

Спорт

Опубликовано:

 

6 апр 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 313   
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Etwas verpasst? Noch mehr Infos zu Reifenprofil, -bauweise, -montage und -luftdruck (inkl. der Formel wie man selbst den idealen Luftdruck finden kann) gibts mit über 20 anderen Videos rund ums Thema Reifen ind er Reifenplaylist: ru-vid.com/group/PLCN7uHS-8c5MRH3tMqR4VBPZg3mjxJn4j 😉👍🏻
@oliverbaumhofer4662
@oliverbaumhofer4662 Год назад
Puh! Dein wahrscheinlich bestes Video der letzten Monate. Klar, eindeutig und deutlich verständlich. Danke dafür! Damit versteht jeder Noob, warum Reifen eine sehr persönliche Sache sind. Mein Go-To Reifen Mix ist mittlerweile tatsächlich Magic Mary und Big Betty, aber das ist eben nur für mich. Andere werden eben mit nem Assegai oder Dissector viel glücklicher. Großartige Arbeit, wie so oft!
@Rabe1907
@Rabe1907 2 месяца назад
Ich fahre nur Bloody Mary !
@mr_eit
@mr_eit 2 месяца назад
@Rabe1907 Eigentlich geht es hier um Reifenbreite und nicht spezifische Modelle (dazu gabs bereits mehrere andere Videos, alle zu finden in der Reifenplaylist😉) - speziell wenn es vom genannten Modell mehrere Varianten (Karkassen, Gummimischungen) und Dimensionen gibt. Eine etwas genauere Info wäre also durchaus hilfreich(er) als der bloße Modellname 🤷🏼‍♂️👍🏼
@gnihi1
@gnihi1 7 месяцев назад
Das bisher beste Video zu Reifen was ich gesehen habe! Ich fahre regulär auf meinem Enduro Assegai/DHR II. Gehe ich jetzt danach was hier gesagt wurde, was definitiv einleuchtend und nachvollziehbar ist, fahre ich eigentlich die richtige Kombi und es ist wirklich stumpf mangelndes Vertrauen in die Reifen. Dann weiß ich jetzt woran in arbeiten muss!
@jorga.8566
@jorga.8566 Год назад
Ich lerne wirklich jedes Mal was dazu, vielen Dank für die Profil-Lektion. Das hat endlich mal erklärt warum ich mich mit bestimmten Reifen nicht wohl gefühlt habe, mit anderen aber schon. Super Video. Muss dringend mehr Mut zum Kippen aufbringen 🙂
@lino668
@lino668 6 месяцев назад
Allerbestes Erklärvideo für Einsteiger in Sachen Reifen. Super erklärt und total verständlich!👍👍👍👍👍
@mr_eit
@mr_eit 5 месяцев назад
Danke dir für so ein Feedback 🤗👍🏼
@banditfw3
@banditfw3 4 месяца назад
Wieder ein super Video wie schon viele andere. Danke dafür. 👏 Ich fahre aktuell die kombi Assegai vorne und DHR II hinten. Hatte vorher Auslieferungsbedingt 2x Nobby Nick drauf. Mal schauen wie sich die aktuelle kombination verhält. 😅
@rolfito4805
@rolfito4805 Год назад
Wiedermal ein informatives Video, unterhaltsam präsentiert. Ich persönlich fahre seit Jahren den Nobby Nic. Den neuen immer vorne und den alten hinten. Jetzt weiß ich auch, dank dir, warum das so gut funktioniert 😊 Grüße Rolf
@frank5668
@frank5668 Год назад
Top erklärt - und ich weiß jetzt warum ich mit der neuen Reifen Kombi seit Jahresanfang so gut zurecht komme🙂 Vorne Mitas Monarch - hinten Mitas Kratos. Also bin ich kein Eckenshredder auf den Hometrails ;-)
@e_mtb_tom
@e_mtb_tom Год назад
Best Reifenvideo ever seen!!! Dachte erst, was will er wieder - schon wieder Reifen? Aber jetzt verstehe ich meine Abneigung zu bestimmten Reifen, bzw. warum sich das teilweise mit fortschreitender Fahrpraxis auch wieder geänderte hat. Hatte eigentlich "meine Reifen" gefunden und bin von Grib und Fahrverhalten immer noch zufrieden. Allerdings hat seit Corona die Qualität dermaßen nachgelassen, dass ich die nicht weiter fahren werde. Für die neue Suche hat mir dein Video sehr geholfen. Danke Dir!🥰
@doc-slider5345
@doc-slider5345 Год назад
Hallo Mr. Eit. Da ist einiges Wahres dran. Ich bin ein Kind aus den 60ern und habe Anfang der 90er mit dem MTB Sport angefangen. Vor einiger Zeit (irgendwann in den 90ern) gab es einen Reifen von Corratec der hatte in der Mitte ein Diamantprofil und außen Profilblöcke. Solange es trocken war, war es mein schnellster Reifen. Auch gut für Touren mit langen Asphalt Passagen. Ich frage mich ob es den ev. noch von einer anderen Marke gibt.
@MRLIROCK
@MRLIROCK Год назад
Vittoria Mazza vorne: Ja sie haben einen kleinen Finger breiten Spalt zu den Seitenstollen, bieten bei ordentlicher Neigung aber richtig Grip. Aggaro hinten: Rollt richtig geil, lässt bergauf und bei Schlamm manchmal zu wünschen übrig. Super Video btw. 👌
@segelsegler35
@segelsegler35 Год назад
Vielen Dank für das Video. Wie gewohnt, eine super Mischung aus unterhaltsam und fundiert informativ. Es ist, wie du sagst: der Reifen muss zur Fahrweise passen, nicht zum Testergebnis in div. Magazinen. Als Tipp: bei länger gefahrenen Reifen mal einen Blick auf die Abnutzung der Stollen werfen. Dann sieht man recht schön, ob man die Seitenstollen tatsächlich nutzt. Diese Hinweise kann man entweder zur Anpassung des Materials oder der Fahrweise nehmen. Am Dissector bzw. Recon fällt mir ein relativ schlechter Halt bei nassen Bedingungen auf - da gehts auf Wurzeln lustig ab. Grüße, Claus.
@dominicotto4828
@dominicotto4828 Год назад
Ich bin bin von Assegai und DHR. Auf Magic Mary und Nobby Nic. in Supertrail und vorne soft und hinten speedgrip. Der Rollwiederstand von den Maxxis war mir zu hohe und hat mir die Körner und dem Akku die Körner genommen. Vom Grip her bin ich mit dem Schwalbe Gummis super zufrieden. Auch der Rollwiederstand hat sich für mein Gefühl verbessert.
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Die Mary/Nic Kombi bin ich zuletzt auch fast 2 Jahre am Kenevo gefahren. Rollt gut und hat Grip. Vorallem was den Rollwiderstand angeht haben einige Schwalbe Reifen wirklich etwas die NAse vorn im Vergleich zu manchen Maxxis Modellen
@micharail
@micharail Год назад
Hallo Roland, Stollen zu Ostern, auch mal eine interessante Combi. 🐇 🎅 🐔 🥧 Tolle Thematik und wie immer aufschlussreich erklärt. Lieben Dank dafür und schöne Ostern.
@mr_eit
@mr_eit Год назад
🐰
@janoelfke1004
@janoelfke1004 2 месяца назад
Super gut erklärt. Vielen Dank
@m.w.7785
@m.w.7785 Год назад
Thema absolut einleuchtend und unterhaltsam erklärt! Danke dafür!!
@tolro987
@tolro987 Год назад
gutes Video, das erklärt warum ich mit dem VEE SNAP Reifen am DH Bike am Vorderrad nicht so klar gekommen bin :)
@vadimurich2697
@vadimurich2697 5 месяцев назад
Super Video, vielen Dank 😊 Macht richtig Spaß deine Videos zu schauen 😁👍🏼
@mr_eit
@mr_eit 5 месяцев назад
Danke dir 👍🏼
@freeride200
@freeride200 2 месяца назад
Super Video, sehr gut erklärt 😉👌
@sendyboiii7
@sendyboiii7 Год назад
Super gutes Video. Ich würde basierend auf Videos und eigen Erfahrung sagen, dass ich jemand bin der des bike hart umlegt aber liebe trotzdem meinen Assegai an der front weil ma auch mit ein paar Fahrfehlern weg kommt bei denen man auf nem dhf liegt zum Beispiel bei den wunderbaren Schrägstücken aufm Wexl
@thomasweber2874
@thomasweber2874 Год назад
Ich weiß garnich was da Schreiben soll .Gibt wohl nicht viele die so eine Professionalität mit einem Teilen .Super der Mr Eit.
@mr_eit
@mr_eit Год назад
👍🏻
@lukasmartinelli1291
@lukasmartinelli1291 Год назад
ich hatte auch mal ein maxxis rekon aber auf feuchtem boden hatte der mir hinten zu wenig vortrieb gegeben. ich habe noch ein dissector den ich vorne montieren könnte aber weiss nicht welchen hinterreifen von maxxis dazu passen könnte. aktuell fahre ich vorne einen nobby nic und hinten einen wicked will. kannst du mir da auf die sprünge helfen?
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Wenn der Rekon zu wenig ist, dann ist der neue Forekaster eventl der passende. Er ist zwischen Rekon und Dissector.
@cookie071965
@cookie071965 Год назад
Super erklärt, ich fahre seit Jahren die falschen Reifen , zufällig hat mein neues Rise hinten den Rekon und vorne den Dissector drauf, jetzt freue ich mich auf die erste Fahrt 😊 Gruß Cookie
@FrauHaferniehl
@FrauHaferniehl Месяц назад
_gut erklährt, so versteht man die Unterschiede der verschiedenen MTB-Reifen. Liebe Grüße Mr.EIT._
@querfeldein-Touren
@querfeldein-Touren Год назад
Sehr geil 😎 montiere gerade neue Reifen ein meine Bikes! Ja Mehrzahl… daher auch immer die richtigen Reifen zum richtigen Einsatzzweck ans passende Bike 😃☺️ viele Grüße aus dem Sauerland! Immer wieder sehr unterhaltsam deine Videos! Weiter so 😅
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Mehrere Bikes mit unterschiedlichen Reifen ist sowas wie eine Luxus-Lösung … die ich aber auch tatsächlich nutze 😬😉. Am Wild sind die wilderen Reifen, für eher weichen matschigen Boden, am Rise die für eher trockene härtere Bedingungen 👍🏼
@peterw.7438
@peterw.7438 Год назад
Wieder ein tolles Video mit einem Thema das bisher nicht wirklich oft angesprochen wurde. Mit Schwalbe hab ich gemischte Erfahrungen gemacht. Da sind mir aus dem Hans Dampf nach wenigen Kilometern ganze Seitenstollen rausgebrochen... 🙁 Fahre am Rise jetzt Assegai/Dissector 😉
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Die Erfahrung hatte ich am Hand auch. Aber: am besten Händler oder Schwalbe direkt kontaktieren. Meine wurden auf Kulanz ausgetauscht. Die neuen hielten dann.
@jorggro7601
@jorggro7601 Год назад
Hi Peter ich hatte das auch mit den Stollen. Habe an Schwalbe geschrieben. Sie haben gebeten die Reifen einzusenden um das Schadensbild zu analiysieren. Habe ich getan ohne große Erwartungen. Dann kam ca. 1 Woche später ein Paket von Schwalbe. Inhalt 2 neue Reifen, 2 x Milch und 1 Trinkflasche mit Dankesbrief für die Einsendung. Es wäre eine große Hilfe aus dem Alltagsgebrauch könnte man viele Schlüsse auf die Entwicklung nehmen. War ich sehr angenhem überrascht.
@XX007XX
@XX007XX Месяц назад
Sehr guter Mann mit den ricjtigen Infos und dazu noch viiiiiiiiiiiiiiel guter Interpretation
@stefan-norge
@stefan-norge Год назад
Magic Mary vorne und hinten in soft, perfekt für mich, da für mich Hinterradgrip auf Uphill-Trails in den Alpen (Orbea Wild FS Team mit 1125Wh) genau so wichtig ist wie der Grip beim Downhill.
@Jimmy-rz5gv
@Jimmy-rz5gv Год назад
Danke ein Beitrag, der mich Inspiriet hat! Nun fahre ich einen Assegai am Vorderrad und über lege mir, wie vielle Bodenproben ich ausgelassen hätte? :)
@StephansBikeBlog
@StephansBikeBlog 6 месяцев назад
Was ist Deine Empfehlung zur Reifenbreite? Habe aktuell MM und BB in 29x2,6. Mein Hinterreifen ist runter. Überlege auf 2,4 zu gehen und vielleicht nen Hans Dampf oder was von Maxxis um Akku zu sparen. Fahre primäre all Mountain und Trails bis S2.
@mr_eit
@mr_eit 6 месяцев назад
Meine Empfehlung ist die Reifenplaylist am Kanal mal anzusehen 😉. Reifenbreite ist ein eigenes Video Wert. Es hängt sehr viel vom Fahrkönnen und -stil ab. Je nachdem wie jemand fährt sind 2.6er die bessere Wahl oder 2.35er. Ganz grob kann ich aber sagen, dass ich 2.6er nur sehr komfortorientierten Bikern empfehle, die einfachen Grip haben wollen (also Grip um den man sich selbst nicht kümmern muss) und Feedback vom Boden weniger wichtig ist. Allen anderen empfehle ich 2.5er vorne, 2.4er hinten oder 2.4er vorne und hinten.
@barto5070
@barto5070 Год назад
Sehr schön erklärt, danke dafür! Trotzdem eine Frage bitteschön. Für Trails und als Bikepark-Anfänger, gemäßigter Kurvendrücker, Assegai vorn und Dissector hinten oder eher umgekehrt? Ich liege doch richtig mit der Vermutung, dass der Dissector hinten eher ausbrechen sollte als der Assegai vorn? Mit meinen aktuellen Eddy Current auf nem Genius eRide komm ich nicht so gut zurecht :( Viele Grüße
@mr_eit
@mr_eit Год назад
In der Kombi Assegai/Dissector ist der Assegai immer vorne - vorne immer den gröberen/griffigeren Reifen. Hier noch Lionks zum Vorder- und Hinterrad-Video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--KZvVBYGdMc.html und ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FGyTtgfjq9o.html Noch mehr Infos zu Reifenprofil, -bauweise, -montage und -luftdruck (inkl. der Formel wie man selbst den idealen Luftdruck finden kann) gibts mit über 20 anderen Videos rund ums Thema Reifen in der Reifenplaylist: ru-vid.com/group/PLCN7uHS-8c5MRH3tMqR4VBPZg3mjxJn4j 😉👍🏻
@marioruth4212
@marioruth4212 Год назад
Ich fahre vorne einen assegai in maxxgrip und hinten den Continental kryptotal rear in soft. Das rollt für mich ausreichend gut und der grip war den ganzen Winter durch auch gut.
@MTB_Daniel88
@MTB_Daniel88 Год назад
Was hältst du denn von Hans Dampf Super Trail vorne und hinten hab ich noch ein Smart Sam ?? ( Smart Sam gab es bei der Auslieferung für vorne und hinten)
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Hans Dampf bin ich gern vorn gefahren. Seit der Nobby Nic aber gröbere Stollen bekommen hat, hat er bei mir den Hans Dampf komplett abgelöst. Der Hans ist aber immer noch ein sehr universeller Reifen 👍🏻
@nonobodi
@nonobodi Год назад
Frage: Kaufe ein neues Laufrad vorne für eine Magic Marry (622x65), könnte nun von der Innen-Maulweite 30mm zu 35mm wechseln!? Macht sich das beim Enduro/Bikepark fahren positiv bemerkbar? Dsnke für Antworten
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Die Vorteile breiterer Felgen: können mit weniger Luftdruck gefahren werden, weichere Dämpfung, mehr Traktion, Reifen hat breitere Basis die ihn stützt, mehr Gummi am Boden, mehr Grip auch beim bremsen. In Summe hat man mehr Volumen und das hilft immer bei Traktion und Komfort. Nachteil: mehr Gewicht. Die Vorteile wiegen das Mehrgewicht aber locker auf
@LexTheG
@LexTheG Год назад
Exakt diese reifenkombi fahre ich auch. Hinten rekon vorne dissector. Auf dem trail klasse Habe allerdings ein all mountain und will auch mal eine Tour fahren(Bio Bike) und das Rollen sind nicht ihre Stärken.😅
@gerhardpanzl927
@gerhardpanzl927 Год назад
Hmm. Ich fahr die Reifen, die Orbea auf mein Bike montiert hat. Ich werde mir das mal genauer anschauen. Danke und frohe Ostern!
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Die Reifen die Orbea montiert sind auch eine gute Wahl - die Spanier haben sich durchaus Gedanken gemacht was sie da dranschrauben 👍🏼
@rolandruegg647
@rolandruegg647 Год назад
Hallo, was kannst Du mir denn für vorne empfehlen. Bin kein Heizer und brauche keine Streckenrekorde. Habe einfach Freude die Trails runterzurollen. Hinten habe ich einen Hans Dampf Super Trail auf einem YT Jefsy. Vielen Dank für Deinen Ratschlag.
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Empfehlen kann ich einen Blick in die Reifenplaylist zu werfen ru-vid.com/group/PLCN7uHS-8c5MRH3tMqR4VBPZg3mjxJn4j - dort gibts auch ein Video zum Thema Vorderreifen ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--KZvVBYGdMc.html 😉👍🏻
@UliKuder
@UliKuder Год назад
schönes Thema, nun, ich fahr Nobby NIc 3.0, für mein gemütliches Enduro-Singletrail-Straßen-Fahren gefühlt völlig ausreichend und komfortabel.
@Aleximus81
@Aleximus81 Год назад
Wahnsinn , du erklärst das alles schon immer echt gut !!! 👍🏻😊 Super ... Schau mir deine Videos immer wieder gerne an . LG. Alex 😉
@stef1587
@stef1587 Год назад
Danke für den mega Vortrag endlich mal sehr verständlich erklärt 😁
@HelmutHenkel
@HelmutHenkel Год назад
Uiuiui, gleich am Anfang denk ich mir, der Roland hat auf der Boxerzeitung geschlafen.😳 Aber die Erklärung über die Kurventechnik passen zu den meisten Kurven auf unseren Hometrails. Im Bikepark sind die meisten Kurven überhöht und man bleibt gerade übern Bike um die G-Kräfte wegzudrücken. p.s. Ich fahre Vorne und Hinten Magic Mary in Ultrasoft und DH-Karkasse. Ist aber auch mein Commencal Supreme DH 😉. Natürlich fahre ich Hinten die abgenudelten Vorderreifen, was auch wieder ein Gripunterschied ist. Am Enduro ist vorne ein Magic Mary und hinten ein leicht rollender Hans Dampf drauf, auch eine super Kombi. Mach weiter so, es immer wieder unterhaltend. Viele Grüße Helmut
@mr_eit
@mr_eit Год назад
ich bin kein grosser Freund von Murmelbahn ähnlichen Gebilden die so in den "Bikeparks" aufgeschüttet werden. Die haben meiner Meinung nach wenig mit Mountainbiken zu tun und sind in manchen Parks auch mit Skateboard und Scootern stressfrei befahrbar weil deren Oberfläche derart glatt und verdichtet ist. Mir sind Wurzeln, echte Erde und flache Kurven deutlich lieber 🤷🏼‍♂️😉
@hansuelibicker1760
@hansuelibicker1760 Год назад
Danke für diese anschauliche und verständliche Erklärung!! Super!!!🎉
@mkskrt1064
@mkskrt1064 Год назад
Lustig - komme gerade aus der Garage und hab auf meinem Bike und dem meiner Frau die Reifen gewechselt. Hätte vielleicht nach diesem Video nochmal meine Wahl überdacht, aber jetzt mal sehen wie wir beide mit Wicked Will hinten und Nobby Nic vorne zurecht kommen. Sind eher die Alpen-Tourenfahrer mit recht wenig Trail-Anteil, also nichts mit krass das Bike in die Kurve legen :-)
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Gute Kombi. Der Wicked Will ist hinten an guter Stelle montiert, der Nic auch vorne ein sehr verlässlicher Trail-Reifen. Bin den auch von 2021 auf 2022 Herbst/Winter durchgefahren (vo und hin). Zu feucht und zu weich sollte der Boden aber nicht werden. Aber die allermeiste Zeit fährt man ohnehin im Trockenen und weiß dann den geringeren Rollwiderstand auf Tour zu schätzen 👍🏻
@jorggro7601
@jorggro7601 Год назад
wird passen - und wenn Du vorn den Soft hast auf alle Fälle 😉
@Holgi568
@Holgi568 Год назад
Super mega erklärt. Einfach Top 👍👍👍
@user-zv9hv9gm5d
@user-zv9hv9gm5d 11 месяцев назад
Danke für die Tipps! Zwei Fragen hätte ich dazu bitte. Bei meinem Bike war vorne und hinten ab Werk ein Assegai MaxxGrip drauf. Wenn der hinten fertig gefahren ist, was nicht mehr so lange dauern wird, hab ich mir überlegt einfach einen MaxxTerra drauf zu geben. Oder soll ich es wirklich mit einem anderen Profil UND einem härteren Gummi versuchen? Zweite Frage: Was ist der Vorteil bei den Reifen mit dem Spalt zwischen Laufflächen- und Seitenstollen. Warum sollte man den Spalt ohne Stollen überhaupt haben wollen?
@mr_eit
@mr_eit 11 месяцев назад
Ohne noch weiter gelesen zu haben, aber: Assegai vo und hi und dann noch maxxgrip 🫨. Der HErsteller will scheinbar nicht dasss ein Rad gut rollt. Hatte die selbe Kombi auch ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MdHRPdvzeI0.htmlsi=BxbX89m5r7LLefVG - das Rad war dann auch bei einer Patreon-Ausfahrt mit dabei und immer der der damit fuhr musste selbst bei flachen Bergabstücken mittreten. Obendrein war an dem Bike der Akku als erstes leer wegen dem hohen Rollwiderstand der Reifen - das Abschleppen kam dafür ins finale Video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2-Y5J38zMHM.htmlsi=ruTiX-36YKqaAeEr&t=285 So, zurück zu deinem Kommentar: Maxxgrip ist von Maxxis explizit für den Downhillwettkampf kreiert worden. MaxxTerra ist die Gummimischung die alles kann - un d deutlich besser rollt und länger hält. Auch würde ich vorne den Assegai lassen (ruhig auch in maxxgrip) aber hinten eventl einen DHF oder DHR bzw Aggressor oder HigH Roller II probieren. Die haben alle genug Grip für wildere Enduro-Heizerei, in Kurven und auf loserem Untergrund. Wenns wirklich weich wird wäre der Assegai griffiger, aber wie oft wird der Boden bei dir tatsächlich weich? Den Spalt "spürt" man je nach Fahrweise mehr oder gar nicht. Je aktiver man das Rad in den Kurven ohnehin reinlegt, umso eher rollte man auch auf den Seitenstollen und die bieten dann Grip und alles passt. Wenn man aber eher zögerlich das Rad kippt dann wäre ein Profil ohne Spalt besser weil dann immer passender Stollen zur Verfügung stehen, auch wenn man noch nicht voll auf der Seite liegt. Deshalb geht der Assegai vorne auch eher gutmütig ums Eck und der DHF am Vorderrad will eher reingelegt werden damit seine Seitenstollen gut greifen. Das ist vorne aber wichtiger als hinten. Hinten will man eventl sogar etwas mehr Spielraum, da will man eventl auch dass der Reifen leicht wegrutscht bzw hat man durch mehr Gewicht, das am hinteren Rad lastet, meist auch automatisch mehr Grip. Hinten soll der Reifen daher auch gut rollen und dennoch beim Bremsen helfen, vorne ist es wichtig dass der Reifen in Kurven hält und nicht wegrutscht.
@user-zv9hv9gm5d
@user-zv9hv9gm5d 11 месяцев назад
@@mr_eit Danke für die ausführliche Antwort! Dann probiere ich vielleicht echt ein anderes Profil hinten. Es handelt sich um ein Mondraker Level R von heuer. Da ich mich derzeit ziemlich langwierig mit einem Bandscheibenvorfall herum plage ist das weiche Fahrwerk, mit der Stahlfeder und den weichen Reifen von dem her ganz angenehm. Aber bei den Trails muss ich mich eh immer zamreissen und derweil eher gmiatlich fahren. Das heisst ein MaxxGrip hinten ist für mich zurzeit sicher Overkill. Mit 750 Wh Akku ist der Rollwiderstand nicht so das Thema, aber der Reifen schaut nach 1000 km schon recht mitgenommen aus.
@Fussel1978
@Fussel1978 Год назад
Vom Assegai " macht man nie was falsch...." zum Marry "wurde nie so wirklich warm mit ihr" Jetzt hin zum Michelin Wild Enduro..ein TRAUM❤
@vwgtdturbo
@vwgtdturbo Месяц назад
top,was ist deine lieblings kombo für den geschriebenstein trail?
@mr_eit
@mr_eit Месяц назад
Am Geschriebenstein war ich zuletzt mit Ardent Race und Forekaster. Rollen beide hervorragend und flott und der FOrekaster bietet vorne immer noch genug Grip. Aktuell fahre ich aber auch wieder Assegai/Dissector am Hardtail weil ich damit auch auf etwas ruppigeren Strecken unterwegs bin.
@vwgtdturbo
@vwgtdturbo Месяц назад
@@mr_eit ok danke für deine antwort. ersteres denke ich etwas wenig grip für renntempo, assegai am hardtail find ich heftig😅 hat ja der reifen mehr potential als das hardtail abkann, geschriebenstein ist ja harter boden und einfacher trail möchte meine strava kom nochmal unterbieten, dachte an dissector hinten dual und dissector vo maxx terra, was meinst du zu dieser kombo? oder hinten rekon,forekaster schneller als dissector in dual?
@mr_eit
@mr_eit Месяц назад
Wie schon geschrieben: "Am Geschriebenstein war ich zuletzt mit Ardent Race und Forekaster. Rollen beide hervorragend und flott und der Forekaster bietet vorne immer noch genug Grip. " Aktuell fahre ich aber Assegai/Dissector auf ruppigeren Strecken. Je nach Fahrweise können auch am Geschriebenstein Double Down Reifen sinnvoll sein. Reifen sind immer eine persönliche Sache, aus eigenen Erwartungen, der eigenen Fahrweise, dem Gelände in dem man fahren will und den Grip dem man vom Reifen haben will. Dann kommt noch die Reifenbreite, der Luftdruck, Karkasse und Gummimischung obendrauf (Anm.: mein Forekaster ist 2.5, Exo in MaxxTeraa, der Ardent Race 2.4, EXO in MaxxSpeed, der Assegai und Dissector jeweils DoubleDown und vorne MaxxGripp, hinten MaxxTerra). Eine Reifenkombi die dem einen unglaublichen Spass macht und super funktioniert kann/muss/soll/wird einem anderen vielleicht gar nicht gefallen/funktionieren/Spass bereiten.
@brotherhood3790
@brotherhood3790 Год назад
Bischt nen Cooler Typ ich Mag dich 😀 sehr informativ weiter so 👍
@steffenk3794
@steffenk3794 Год назад
Schönes Video und frohe Ostern schon mal. Schade aber, dass Conti-Reifen auf deinem Kanal nicht behandelt werden…
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Con.. gibts hier immer wieder. Zum Beispiel hier ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2-Y5J38zMHM.html und hier ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3Yl0Lr6d-II.html Dass sie nicht allzuoft hier vorkommen liegt wohl auch daran dass ich seit dem ersten Mal ausnahmslos mit jedem Bike Pannen hatte wenn Reifen des Herstellers verbaut waren 🤷🏼‍♂️
@oginhaber368
@oginhaber368 Год назад
​@@mr_eit Shield Protect Oder nicht
@Mamawsw
@Mamawsw Год назад
​@@mr_eit Ich finde den neuen Argotal in der aktuellen Jahreszeit für vorne sehr angenehm 👍 Hatte vorher MM, Eddy und Dan
@bjornfongern4850
@bjornfongern4850 Год назад
Ich fahre seit Beginn letzter Saison Vittoria: Aggaro hinten und vorne den Martello. Der Aggaro ist für mich der (fast) perfekte Hinterreifen. Rollt prima, klettert richtig gut für das relativ flache Profil, bremst ok und die Seitenstollen sind hoch genug dass er ordentlich Kurven-Grip hat, aber weniger als der Martello vorne. Auf dem Vorderrad musste ich mich zwischen dem Mazza und dem Martello entscheiden. Ich habe den Martello genommen weil mir gleichmäßiger Gripp und Vorhersehbarkeit wichtiger war als das etwas höhere Gripniveau des Mazza, wenn er voll auf den Seitenstollen steht. Bin immer noch so zufrieden mit der Kombi, dass beim nächsten Reifenwechsel genau die gleichen wieder drauf kommen :)
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Wenns passt, dann passts 👍🏼
@BlonderMann
@BlonderMann Год назад
bei 10:20 wo hast du diesen coolen Mantel her? ich finde den im Netz nicht. der würde zu meinem Fahrrad Design passen.
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Das ist eine normale Magic Mary, die gibts in schwarz und mit dieser klassischen Seitenwand
@unasz84
@unasz84 Год назад
Hi, video geht gut am wichtige punkt! :) aber einz ist noch gehört da zu: reifen breite und felgen inen breite! Mann kann die beste profil haben es bringt nix wenn der ausschaut wie luftbalon :D schau mal an die Vittoria Martello und Mazza. ich bin absolute zufrieden, in Bike-park auch :)
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Ich empfehle in dem Zusammenhang einen Blick in die Reifenplaylist zu werfen ru-vid.com/group/PLCN7uHS-8c5MRH3tMqR4VBPZg3mjxJn4j - dort gibts auch das Thema Reifenbreite, Felgenbreite, u.v.m 😉👍🏻
@thcj3593
@thcj3593 Год назад
Fazit... Gleichmäßige verteilte Stollen haben Vorteile Auch wenn man auf einer leichten schräge fährt... Rutscht man dieser dann nicht so leicht ab, Richtung Tal 😂 Wenn die Stollen besser verteilt sind, und die Aussenstollen, von der Form entsprechend ausgebildet wurden. 😅 Usw ...
@flexx.8678
@flexx.8678 23 дня назад
Bin 2 Jahre lang auf zwei Hinterreifen gerollt (DHR-2 von Maxxis) Mit dem richtigen Reifendruck mega grip. Allerdings auch viel Rollwiderstand. Bin umgestiegen da ich eigentlich nur Freeride und maximal mal im Wald fahre auf -> Michelin Wild Enduro Front/Rear. Ich muss sagen dass man schon einen unterschied merkt vom Grip her. Die Maxxis Reifen hatten circa 25% mehr Grip(Vorallem in der Kurvenlage) allerdings rollen die Michelin einfach besser. Vielleicht wechsle ich bald wieder auf Maxxis um einfach einem Vergleich zu haben. Vielleicht probiere ich die Asegai/DHR-2 oder Dissrector/DHR-2 kombi aus. Vielleicht aber auch die DHF/DHR-2. LG :)
@flexx.8678
@flexx.8678 23 дня назад
Ahh.. ganz vergessen dazuzusagen.. Ich hatte bei den Maxxis Reifen MaxxGrip und bei meinen jetzigen ist der Gummi eher härter. Kann natürlich auch daran liegen. Aber wie gesagt ich freeride viel momentan also finde ich die Michelin super :)
@globaltrident5341
@globaltrident5341 Год назад
Woher wissen Sie welchen Reifen ich fahre? Und ob der zu mir passt?
@JensBalze
@JensBalze 9 месяцев назад
Genau wegen dem Video hab ich mich jetzt für eine magische Marie am Vorderrad entschieden. Bin nämlich kein wilder Drücker und benötige über die gesamte Lauffläche verteilt Stollen. Den Assegai gibt es leider nur in der WT Variante und dafür sind meine Felgen etwas zu schmal. Ebenfalls liest man häufiger, dass die Maxxis Reifen im Winter bei unter 5 Grad etwas problematisch sein sollen und Grip verlieren. Aber man muss vermutlich selbst probieren um zu wissen, was genau zu einem passt.
@mr_eit
@mr_eit 9 месяцев назад
Ohne selbst probieren geht fast nix 👍🏼
@Musel375
@Musel375 Год назад
Ein super cooles Video. Das hat jetzt wirklich alle meine offenen Fragen zu meiner nächsten Reifen Wahl beantwortet. Ich habe noch (von Werk aus) ein Kenda Regolith drauf. Und bin soweit mit zufrieden. Nach dem ich jetzt weiß wie die Noppen zu meiner Fahrweise sein sollten, werde ich auch bei dem bleiben. Eventuell mal einen anderen Hinterreifen, damit man das ausbrechen früher merkt, aber sonst hat mir das hier sehr viel weiter gebracht. 🤘🏼🤘🏼👍🏼👍🏼 (jetzt konnte ich wirklich nicht mehr an einer Patreon Mitgliedschaft vorbei)
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Willkommen im "Club" 😉👍🏻
@G0ku737
@G0ku737 Год назад
Super Video! Du bist ja auch die onza Porcupine gefahren. Wie ordnen die sich für dich ein? Sind die für vorne und hinten geeignet?
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Gefühlt erinnerten die mich am ehesten an den Nobby Nic. Dh eher hinten ausser man fährt auf eher trockenem, festen Boden ohne zuviel Geröll, dann auch vorne. Für vorne hat Onza aber potenteres im Programm.
@nikoyannaros48
@nikoyannaros48 Год назад
Ist genau so wie du beschreibst. Mit der Kombi assegai / dhr2 komme ich am besten klar. Der dhf kennt nur geradeaus oder hart auf die kante. Das war bei 26' noch anders. Da war er deutlich schmaler und die Stollen standen enger zusammen. Den dissector mag ich garnicht. Rollt zwar saugut, bricht mir hinten aber schlagartig aus. Die seitenstollen sind etwas kleiner als beim dhr2. Der dhr2 kann hinten auch ausbrechen, die seitenstollen beissen sich dann aber fest, im Gegensatz zum dissector. Der magic Mary ist ein sehr ausgewogener reifen. Dem assegai vertraue ich aber mehr. Nicht nur die stollenform und Anordnung der Stollen spielen eine Rolle, sondern auch die reifenform ansich.
@balkerene85
@balkerene85 Год назад
Das einzige was ich neu dazu gelernt habe ist das die dummheit des menschen, ja auch mich eingeschlossen, einfach grenzenlos ist.... Sonst müsste niemand auf die Idee kommen so ein Video zu machen 🙂 Nebenbei möchte ich anmerken das das Video trotzdem ein Brett ist!
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Es gäbe noch weitere Bretter in der Reifenplaylist am Kanal (mittlerweile über 20 Videos rund um Reifen 😉). Die Idee hinter den Videos ist es auch etwas Licht in Marketing-Dunkel der Reifenhersteller zu werfen so dass man möglichst schon beim ersten Kauf den möglichst besten Reifen für sich selbst findet ohne sich durch die Vielzahl an Modellen durchprobieren zu müssen.
@catman0309
@catman0309 Год назад
Wiedereinmal ein Hammer Video von dir Spaßig Lehrreich Danke ... dir und deiner Familie ein schönes Osterfest
@InfectAion
@InfectAion Год назад
Mir rutscht beim Rise der Dissector hinterreifen immer weg sobald ich etwas steilere, unebene Steinpassagen hoch fahre. Habe das Gefühl das ich nicht genug Gewicht aufs Hinterrad bring, vor allem da solche Passagen zumeist nur stehend zu erfahren sind. Hat jemand vllt. einen Tipp welcher besser passen könnte? Bin 186cm groß und wiege 64kg.
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Der einzige Tipp den ich hier immer wieder geben kann: nicht die Schuld beim Reifen suchen. Ich fahre seit letzten Herbst hinten Rekon und Forekaster und habe mit den Reifen mehr gelernt als mit jedem Minion oder Dissector am Hinterrad. Mehr Reifen sorgt vielleicht dafür dass man dann den einen Anstieg hochkommt, aber am Ende war es der Reifen und nicht man selbst. Jeder muss selbst entscheiden wie er für sich "Spass" definiert, aber ich habe mehr mehr Spass daran mich selbst über die Zeit zu verbessern als nur vermeintlich besseres Material in den Ring zu werfen um damit wieder meine eigenen Schwächen zu kaschieren. Ich mag meine Schwächen und muss sie nicht kaschieren, aber ich arbeite gern daran sie zu reduzieren 🤷🏼‍♂️😉
@InfectAion
@InfectAion Год назад
@@mr_eit ...also NOCH MEHR Palatschinken?! 😦
@REDisCHANGEDbyJESUS
@REDisCHANGEDbyJESUS Год назад
Klasse erklärt, vielen Dank!
@dirkkleinz9820
@dirkkleinz9820 Год назад
Es gibt sehr viele verschiedene Ausführungen für den Maxxis. Ist der Assegai Faltreifen 29x2.50 EXO TR 3C MaxxTerra den Reifen den du gemeint hast?
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Es geht hier um die Profilform. Die ist bei allen Karkassen gleich. Bei Reifenbreite ändern sich aber die Stollenabstände. Deshalb steht in der Videobeschreibung auch, dass ich hier von 2.35-2.6ern spreche. Diese Dimensionen sind auch am relvantesten für aktuelle Trail/Enduro-Bikes. Je schmaler der Reifen umso eher stehen die Stollen beisammen, das kann - abhängig vom Profil - dann auch helfen dass Reifen "gutmütiger" zur Seite abrollen. Mein Assegai ist Exo+ WT 2.5 - die Karkasse an sich hat aber keinen Einfluss auf das Profil. Das WT steht bei Maxxis dafür dass der Reifen auf mind. 30mm breite Felgen montiert werden soll, das ist bei allen Bikes der Fall.
@dirkkleinz9820
@dirkkleinz9820 Год назад
Danke für die Info.
@youtube1405
@youtube1405 5 месяцев назад
Bin jetzt von Assegai und minion DHR in MaxxTerra zu Minion DHF MaxxGrip und Rekon MaxxTerra umgestiegen, deutlich besser für meine Fahrweise und n spielerisches Heck. (GT Sanction Pro, 160mm) Danke für des super Video!
@wugely
@wugely Год назад
Genau das ist mir mit dem DHF mal passiert, beim Übergang von Mittelprofil auf Seitenprofil beim raus fahren aus einer Kurve im Trail kurzzeitiger Verlust der Bodenhaftung. Habe mich richtig erschrocken. Habe jetzt mal den Assegai besorgt, vielleicht geht der besser. Gehöre aber auch zu der Sorte Fahrer, der seinem Mangel an fahreriachem Können mit möglichst vielen Stollen auszugleichen versucht 😅
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Dann ist der Assegai vermutlich nicht die schlechteste Wahl 😉👍🏼
@der1rotebaron
@der1rotebaron Год назад
Nach Jahren MTB (30 seit den Anfängen…) Bin ich, seit es ihn gibt, nach nun 8 anderen reifen und diversen Kombinationen immer wieder beim Eddy current gelandet. Schwalbe pro Core, Eddy current Hinterteilen in der soften Variante mit der down hill carkasse und vorne den super soft… Halten, haften, pannensicher… ich fahre seit her ohne Platten oder Probleme in jedem Gelände . 1.6-2 bar, je nach Wetter und Jahreszeit & Gelände. Dennoch höre ich immer wieder gern so Videos und Erklärungen, passt sicher oft, aber nicht immer. Dennoch stimmt es, fahre ich andere reifen MUSS den Fahrstuhl ändern - aber, möchte ich das?! Nein, drum bleibt alles wie es ist 😅
@nonobodi
@nonobodi Год назад
Hallo, wie immer sehr informativ & kurzweilig🤙
@FernandoVidal85
@FernandoVidal85 Год назад
Ahh... schön informativ dargestellt. Wobei... was ist eigentlich aus deinem Rock Razor Reifentest geworden? Du hattest das mal in einem Video angesprochen und bist auch mehrere Videos damit gefahren? Sind die was für den Trail oder eher Allround/Johnny Watts ähnlich!? Die in Speedgrip wären meine nächste Wahl wenn meine aktuellen Reifen runter sind... Ich gönn mir derzeit die JohnnyWatts (29x2.6) auch auf Trails und für den Alltag. Bin bisher positiv überrascht. Haben ähnlich Grip wie die Nobby Nick/ContiRuban aber laufen gefühlt viel ruhiger.
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Rockrazor war bis vor kurzem Am Bike und auch das ganze Jahr 2022. Er ist mir sehr ans Herz gewachsen und gemeinsam mit Magic MAry und Nobby Nic ex equo auf Platz 1 meiner liebsten Schwalbe-Reifen 👍🏻
@Bikercrew_Mtb
@Bikercrew_Mtb Год назад
Ist es schlimm wenn man vorne und hinten mit Reifen mit großen Stollen fährt? Bei mir die Specialized eliminator.
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Nein, hängt freilich auch davon ab wo man fährt. Je weicher der Boden umso eher machen sich auch grössere Stollen bezahlt wenn man guten Grip haben will, bzw generiert man mit grösseren Stollen auf weichem Boden leichter Grip.
@bernd9275
@bernd9275 Год назад
Moin! Sehr interessant,so genau hab ich das noch nicht betrachtet! Assegai am E-Bike! Welchen würdest du hinten fahren? Highroller ,DHR2 oder ganz was anderes? Am E-Bike muss ich ja auch den Grip beachten,damits gut bergauf geht! Nobby Nic🤨? Und bringt es eventuell auch etwas verschiedene Marken zu mischen? Zum Beispiel Eddy Current hinten? Aber dieser Reifen rutscht hinten nicht unbedingt zuerst weg! Jetzt ist mir wirr im Kopf,KAFFEE her! Gruss Bernd
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Also umso schwerer man ist, desto mehr drückt es den hinteren Reifen ohnehin in den Boden. Wildes Profil ist da weniger oft notwendig als man denkt. Ob ein Reifen wegrutscht hat mehr mit der Fahrtechnik zu tun. Der Fahrer ist immer noch der grösste Faktor und kann/soll/muss durch aktive Gewichtsverlagerung und gefühlvoll-kontrolliertes Treten für Traktion sorgen. Ich hatte Highroller, Aggressor, DHF, Forekaster hinten und alle machen Spass, jeder auf etwas andere Art, je nach Boden. Auf Schwalbe ungelegt heisst das Wicked Will oder Nobby Nic. Vorallem den Nic gibts auch in stabilen Ausführungen. Es muss nicht immer ein „Traktorreifen“ wie der Eddy Current am Hinterrad montiert werden (der auch das Gewicht zusätzlich erhöht und sich durch das Mehrgewicht auch aufs Handling auswirkt) - vorallem wenn man hauptsächlich auf trockenerem Boden unterwegs ist (was wohl die meisten von uns auch tatsächlich sind, übers Jahr gerechnet wenn wir ehrlich sind)
@bernd9275
@bernd9275 Год назад
@@mr_eit Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Hilft weiter!👍👍
@00Taz1
@00Taz1 Год назад
Klasse erklärt 😍 So kann man einfacher nach seinen perfekten Reifen suchen 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Und für den Rest gibts am Kanal die Reifenplaylist mit über 20 Videos zu verschiedenen Themen rund um MTB Reifen 😉👍🏼
@00Taz1
@00Taz1 Год назад
@@mr_eit ja da habe ich mir schon einiges angeschaut 😉 zb. den Reifendruck einstellen, passt echt super 🤩
@vo-pa
@vo-pa Год назад
Gut und verständlich erklärt. Vielen Dank, gutes Video
@jurgenlenz6495
@jurgenlenz6495 Год назад
Ich schwöre auf die Maxxis. Bin immer wieder drauf zurück gekommen. DHR2 hinten und der Assegai vorne. Die Reifen krallen sich definitiv in den Kurven fest in den Boden. Die Reifen sind sehr Luftdruck-reaktiv und es empfiehlt sich seinem individuellen Luftdruck nach Vorhaben zu ermitteln und einzustellen. Was mir hier fehlt ist der Hinweis auf Bremsleistung und Traktion im Uphill. Lg
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Traktion generiert der Fahrer, hatte auch Herbst/Winter mit Nibby Nic und Rock Razor kekne Probleme. Kommt aber immer darauf an wie sehr man es mag wenns rutscht oder wie sehr man gute Verzahnung schätzt. Damit einher geht auch das Thema Bremsen. Kleinere, flachere Stollen werden immer etwas weniger Bremsleistung generieren. Aber: Bremsleistungsmangelerscheinungen sind was sehr individuelles und schwer zu fassen 🤷🏼‍♂️ Das Thema Bremsen gabs bereits in einem Video, und über 20 weitere sind in der Reifenplaylist am Kanal 😉
@CubeEdi
@CubeEdi Год назад
Ich fahre am Hardtail E Bike den Smart Sam, da er für meine Anforderungen (95% Asphalt) optimal ist. Ich war positiv überrascht als ich einmal auf Schnee einen Bremstest durchgeführt habe und der Reifen überhaupt nicht die Haftung verlor und keinen mm wegrutschte. Hat jetzt natürlich nichts mit dem Grip in der Kurve zu tun. Frohe Ostern 🐣😁
@mr_eit
@mr_eit Год назад
🥚🐰
@hanswurst835
@hanswurst835 Год назад
echt cooles Video. Entweder habe ich es verpasst aber es kommt doch auch noch auf den Luftdruck an den man im Reifen hat. Wenn ich in den Trail starte mit, sagen wir mal: Magic Mary vorne und Hans Dampf hinten und dort dann mit 3 bar fahre haut es mich auch schneller auf die Goschn wie wenn ich mit 1,6 - 2 bar fahre. Das sollte man auch nicht außer acht lassen oder? Gruß Flo
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Verpasst? Ja. Zuletzt gabs Luftdruck in dem Video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0_WeOQhYsWE.html - und weitere (inkl. der Formel wie man selbst den idealen Luftdruck finden kann) gibts in der Reifenplaylist ru-vid.com/group/PLCN7uHS-8c5MRH3tMqR4VBPZg3mjxJn4j 😉👍🏻
@SaschaEausMG
@SaschaEausMG Год назад
Ich fahre erst sei ein paar Monaten MTB und denke, dass ich noch lange nicht soweit bin, die Reifen, die ab Werk montiert sind (Schwalbe Hans Dampf) annähernd ausreizen, geschweige denn Unterschiede erkennen zu können. Aber dein Video wird definitiv dafür sorgen, dass ich mir zukünftig Gedanken machen werde, was mit anderen Reifen möglich ist, wenn es mir möglich ist 😊
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Der Hans ist ein guter Allrounder der in den meisten Fällen wohl auch vollkommen ausreicht - ich würde den auf jeden Fall erst mal drauf lassen und damit fahren 👍🏼
@SaschaEausMG
@SaschaEausMG Год назад
@@mr_eit Der bleibt definitiv drauf, bis er runtergefahren ist. Bis dahin sollte ich auch ein wenig mehr Skillz besitzen, die eine eventuelle Veränderung der Bereifung sinnvoll machen würden 😊
@saschabottcher242
@saschabottcher242 Год назад
Ich kann dem allen vollkommen zustimmen, habe jetzt von DHR/F II auf Mary und Betty gewechselt und bin damit vollkommen zufrieden. Einfach weil die besser zu meinen Fahrstil passen.
@igord.5327
@igord.5327 Год назад
Sehr gut erklärt! Habe ich auch in diese Richtung gedacht. Von meine Seite - Hans Dampf hat gute Grip in die Kurven.
@TheKrutti
@TheKrutti Год назад
Mr. das war Hauptschulfreundlich erklärt….Dank Dir !
@mlduk1975
@mlduk1975 Год назад
Maxis DHF und DHR (habe diese aber verkehrt herum (DHF hinten DHR vorne) - Grip ok nur Haltbarkeit ein Grauss. Hatte schon zwei Seitenwandschäden hinten - die nächste Kombi MM vorne, HD hinten…
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Verkehrt herum sind mir die Minions auch lieber. Maxxis hat seit einigen Monaten schon eine neue Exo+ Variante die stabiler ist. Die ist am Reifen zu erkennen, dass keine TPI Werte mehr draufstehen unterhalb der Reifendimension (also nur 2 Zeilen statt wie bisher 3).
@corti_og
@corti_og 11 месяцев назад
Habs mir jetzt paar mal angehört und versteh den Namen des Reifen bei 7:30 einfach nicht 🙈 kann mir jemand helfen ?
@mr_eit
@mr_eit 11 месяцев назад
Den Assegai sollte man mittlerweile kennen - einer der populärsten für Enduro- und Downhill-Bikes
@kona6812
@kona6812 Год назад
Heute den Dr.Kittel vergessen? Der Doktor hätte sicherlich noch Ezzes gehabt 😂 Na ehrlich, war ein gutes Video!👍
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Doktor arbeitet noch fleissig am Video für Montag - dort ist er bestens aufgehoben 😉👍🏻🥼
@zucki_7639
@zucki_7639 Год назад
Also ich fand den Disector vorne Mist. Damit habe ich mich fast abgelegt auf der ersten Tour. Den DHF finde ich gut was ich komisch finde laut deiner Erklärung. Mein Lieblingskombination ist vorne Assegai und hinten Aggressor! Oder Magic Mary und Hans Dampf.
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Aggressor hatte ich auch, der ist sehr schnell, Stollen eher moderat aber guter Grip wegen den vielen Stollenkanten. Sehr guter Allround Trail-Reifen
@bioniq_chris
@bioniq_chris 4 месяца назад
TOP!
@Chorge1972
@Chorge1972 Год назад
Ätsch - ich hab die richtigen für meinen Fahrstil! Muss uphill auch mal auf Asphalt gut rollen, darf nicht zu schwer sein, weil ich gern mal trage, und muss runter im „Endurostyle“ gut greifen! Daher vorn UND hinten Minion DHF mit der leichten EXO Karkasse in 2.6 am Vorderrad und 2.5 hinten… Kein eBike, 160/140mm Federweg, Trailbike, eher endurolastig allerdings. EASY!!
@bimbo6077
@bimbo6077 Год назад
👍 Yes, jetzt überlege ich noch mal neu welche Reifen ich gerne kaufen wollen würde... Auch vielleicht für harte Böden 🙃 das Video hilft Danke dafür
@Old_Man_Bike
@Old_Man_Bike Год назад
Ich fahre derzeit vorn und hinten jonny watts. Hauptsächlich Asphalt und Schotter. Wenig Waldwege und da auch nur trocken. Bin damit sehr zufrieden. generiert für mich ausreichend Grip. Jetzt gibt es aber auch den Jonny Watts 365 der auch bei kalten Temperaturen eingesetzt werden kann.... Wenn ich also Reifen tauschen muss, würde ich den Ganzjahresreifen gerne probieren. Frage dazu: welcher Hinterreifen wäre als Kombi empfehlenswert? Auch wieder den gleichen Reifen wie vorn? Oder doch eher was mehr in Semislik wie zb. den Hurrican?
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Auf Asphalt gelten meist etwas andere Regeln, da fährt man auch anders, meist im Sitzen und meist auch mit weniger "Kurveneinsatz". Asphalt ist von Grund auf viel griffiger, Gripprobleme daher eher unwahrscheinlich. Vorne und hinten den selben Reifen fahren daher eher unproblematisch oder sogar von Vorteil. Ich hatte auf meinen Asphalträdern immer den selben Reifen vo und hi. Je loser der Untegrund (offroad, Trails u.ä.) umso eher gilt dann auch das im Video gesagte
@Old_Man_Bike
@Old_Man_Bike Год назад
@@mr_eit Eine allround Kombi gibt es also eher nicht?
@FernandoVidal85
@FernandoVidal85 Год назад
@@Old_Man_Bike Neeee, die gibt es nie. Ich probier jetzt seit fast 2 Jahren rum... Angefangen bei G-One, Smart Sam, Smart Sam+, Mountain King, Racing Ralph/Ray, Nobby Nick, Al Grounder, Ruban, Johnny Watts. Bisher sprechen mich die Johnny Watts persönlich am meisten an. Da die am meisten alles abdecken. Schnell auf Asphalt, genügend Grip im Gelände, pannensicher dafür aber schwer. (Egal bei Ebike) Sobalb man aber speziell wird braucht man auch speziellen Reifen, so zumindest meine Erfahrung. Die Eierlegende Wollmilchsau gibt es schlicht nicht...
@mtbiker4056
@mtbiker4056 Год назад
Asphalt und Schotter !!! Du fährst doch keine 60 km/h was soll da schon passieren. Wann und wie willst du denn da den GRIP verlieren.
@Old_Man_Bike
@Old_Man_Bike Год назад
@@mtbiker4056 Auf Schotter geht das schneller als du glaubst ... Auch auf Gras - muss gar nicht besonders nass sein ... Wald und Forstwege sind auch wenn sie trocken sind, nicht mit Asphalt vergleichbar. Ein normaler Treckingreifen hat dafür zu wennig Profil und Grip. Ein grober MTB Reifen ist wieder auf Asphalt suboptimal. Imho habe ich mit dem Jonny Watts eh schon einen guten Kompromiss. Dennoch bin ich für Verbesserungen offen. Ich fahre zwar keine 60, aber 40, 50 sind zeitweise bergab schon drinn ...
@frku1068
@frku1068 Год назад
Welchen Vorderreifen sollte ich denn nehmen, wenn ich hinten den Nobby Nic fahren will? 🤔
@mr_eit
@mr_eit Год назад
es gibt dermaßen viele Hersteller am Markt die viele sehr gute Vorderreifen anbieten Das ist fast unmöglich ist hier nur ein einziges Modell zu nennen . wenn du allerdings beim gleichen Hersteller bleiben willst dann vorne auch Nobby Nic wenn du eher leichtere Trails Countrymäßig und im gemäßigten Gelände unterwegs bin. für mehrere surfen magic Mary. Das war’s dann aber auch schon bei dem Hersteller. andere Hersteller haben da mehr Optionen in petto. Der Sprung vom Nobby Nick zur magic Mary ist recht groß dafür ist die magic Mary ein guter Allrounder vor allem auch für weicheren Böden.
@DickVanPaiton
@DickVanPaiton 6 месяцев назад
Der Winkel der Seitenstollen ist fast so wichtig wie die Position. Die von der Magic Mary (und auch beim Assegai) haben einen deutlich flacheren Winkel wie der DHF, der in starker Neigung viel kräftiger beißt.
@gernoteger3043
@gernoteger3043 Год назад
Sehr schön. Und wo sind die coolen Trails aus den ersten Minuten?
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Trails werden nicht getrackt und/oder online geteilt 🤷🏼‍♂️
@KR-gx1xo
@KR-gx1xo 9 дней назад
Mal ne frage als Neuling: würde hinten gerne den nobby nic und vorne den assegai fahren. Kann ich beide auch mit Schlauch fahren?
@mr_eit
@mr_eit 8 дней назад
Ja, jeden Reifen am MTB kann man mit Schlauch fahren, hier im Video sind auch Schläuche montiert 👍🏼
@KR-gx1xo
@KR-gx1xo 5 дней назад
@@mr_eitDankeschön. Dann werde ich die Kombi mal ausprobieren.
@deesasterpipo6947
@deesasterpipo6947 9 месяцев назад
Fahre vorne meist MM ultrasoft, eigentlich aus Preisleistungsgründen. Geiler Reifen auf losem und matschigen Böden. Nachteil im Park bei viel Bremswellen und hartem Boden schwimmt er sogar auf der geraden(lange, weiche Mittelstollen). Hab da jetz mal alternativ den Scorpio ausprobiert. Der löst das etwas besser.
@mr_eit
@mr_eit 9 месяцев назад
Wäre interessant zu wissen welche Reifendimension du da fährst - speziell die ultrasoften vorne. Ich hab da nen Verdacht 🤔
@deesasterpipo6947
@deesasterpipo6947 9 месяцев назад
@@mr_eit MM in 2,35
@DerDriblas
@DerDriblas 3 месяца назад
Mir wurde von einem großen Fahrradladen der Wicked Will von Schwalbe auf‘s Fahrrad gemacht, ich fahre vielleicht 2 mal im Jahr in den Wald…
@Rob_M67
@Rob_M67 Год назад
Emtb fahren besteht (für mich zumindest) aber nicht nur aus rauf über Schotterstraßen mit möglichst wenig Rollwiderstand und runterfahren mit dem bestmöglichen Grip, sondern auch aus Singletrails und knackige Waldwege bergauf. Dafür gibt's derzeit jedoch nur den Eddy Current meines Wissens nach, oder?
@mr_eit
@mr_eit Год назад
? Eddy Current gibts nur dafür, dass Schwalbe einen tollen Reifen (Magic Mary) mit noch mehr Gummi bestückt (dadurch schwerer wird) und ihn als "E-BIke Reifen" verkaufen kann, obwohl es dafür keinerlei Grund gäbe weil die bereits genug E-Bike taugliche Reifen im Programm haben. Der Eddy rollt wie ein Traktor und hat (speziell bei Nässe und Wurelen) weniger Grip als die meisten anderen Schwalbe Reifen. Lieber Magic Mary vorne und BIg Betty hinten als nur Eddy Current. Oder noch ne Nummer drunter. Solange es trocken ist rollt kaum was so gut wie der Rock Razor am Hinterrad. Der Nobby Nic bietet ausreichend Stollen und guten Rollwiderstand und deutlich weniger Gewicht als der Eddy.
@IlgMatthias
@IlgMatthias Год назад
Ich bin voll zufrieden auf meinem E-MTB mit vorne Magic Mary und hinten Hans Dampf!
@mr_eit
@mr_eit Год назад
nachvollziehbar, ist auch ne gute Kombi 👍🏼
@MiroPhotography
@MiroPhotography Год назад
Deine Minion DHF Theorie könnte ich mit Röntgenbildern einer gebrochenen rechten Schulter verfestigen 😀 Das Klumpat ist bei Tempo 40 (zum Glück ned schneller) am E-Bike in einer Kurve auf Kopfsteinpflaster weggerutscht, wie wenn es aus recycelten Bananen-Schallen wäre.Der Schaß kommt mir nie wieder ans Radl ...
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Den Schultertest hättest du nicht machen müssen 😬. Hoffe es geht soweit wieder alles 👍🏻
@MiroPhotography
@MiroPhotography Год назад
@@mr_eit Danke, Wiederherstellungsprozess ist bei 90%. Der Fertigstellungsbalken zaht sich im Alter, wie bei einer Windows-Installation 😀 War meine erste Brez'n nach fast 10 sturzfreien Jahren MTB. Hatte das Fallen aus jüngeren Jahren schon vergessen 😀
@mr_eit
@mr_eit Год назад
"Windows-Installation" ist ein guter Vergleich 😄
@marcogeorgi1467
@marcogeorgi1467 Год назад
Und das liegt wirklich am DHF ? Mit 40 km/h auf Kopfsteinpflaster?
@MiroPhotography
@MiroPhotography Год назад
@@marcogeorgi1467 Nachdem es auf der Heimfahrt passierte und ich die Kurve schon 1000x mit anderen Reifen gefahren bin - yep lag ausschließlich am Schrott-Reifen. Hatte ihn 2 Tage zuvor neu aufgezogen. Das Kopfsteinpflaster war aber feucht (im Herbst), trotzdem kein Grund dort den Gripp so radikal abzubauen. Kommt mir sicher nie wieder auf das Bike - den DHR II habe ich heute hinten noch drauf und er ist nun eh bald durch ... Übrigends fahre ich seit dem Sturz vorne den Johnny Watts -> www.schwalbe.com/Johnny-Watts-11654093 SUPER Reifen und bis auf das Gewicht (nix für Racer) und für schwere Gatsch-Schlachten würde ich ihn auch nicht empfehlen - alles top, kein Vergleich mit dem DHF. Netter Neben-Effekt, verbraucht selbst in 27,5 x 2,80 deutlich weniger Akku ... und bestätigt EXAKT das was Mr. EIT hier im Video behauptet ;-)
@Picardle
@Picardle Год назад
Super Video - da muss beim nächsten Kauf eindeutig genauer hinschauen. Immer wieder ein Vergnügen deine Videos zu schauen👍
@mtbiker4056
@mtbiker4056 Год назад
Bestes Reifen Erklärvideo ever !!! Saustark 👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Besten Dank!🤗 - es gäbe aber noch ein paar andere Reifen-Erklärvideos in der Reifen-Playlist 😉 ru-vid.com/group/PLCN7uHS-8c5MRH3tMqR4VBPZg3mjxJn4j 👍🏻
@xrated_
@xrated_ Год назад
bestes video zu dem Thema und sehr gut erklärt
@mr_eit
@mr_eit Год назад
Das freut mich, danke dir 👍🏻
Далее
Идея под заказ😂
00:20
Просмотров 450 тыс.
Best Trail/Enduro Front Tires For Your MTB!
19:01
Просмотров 132 тыс.
Schwalbe Hans Dampf Review
8:50
Просмотров 4,4 тыс.
163 Bicycle Hacks and Tips for Everyone
1:48:47
Просмотров 510 тыс.
DIESE SCHWALBE MTB TRAIL REIFEN KOMBI HAT ES IN SICH !
12:33
IShowSpeed Покоряет Мир😳 #shorts
0:48
Просмотров 1,7 млн