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Parabéns Fabiano e equipe! Muito bom como sempre, mesmo assistindo vídeos consecutivos de um mesmo tipo de câmbio é possível adquirir conhecimentos diversos em cada um! Muito obrigado!
boa noite fabiano seus videos sao bem elaborados com gratificacoes de um grande profissional eeses videos cambios sao muito bem esclarecidos abraco sucesso
Boa dia. Parabéns ai pela qualidade do serviço. Muito bom os vídeos, as explicações, os comentários que você faz. As vezes por coisas minimas, nós reparadores, ficamos de cabeça quente pra resolver os problema que surgem, por exemplo: na hora de fazer a programação das marchas que é praticamente a conclusão do serviço as vezes o aparelho não conclui ou dar algum erro de programação. E esse vídeo nos ajudou muito, pois passamos pelo mesmo problema, mais feito o reset da bateria, o sistema aceitou de boa a programação. Muito obrigado pela ajuda. Sucesso aí pra você e pra sua equipe.
boa noite Fabiano parabens pelo gostei muito das dicas realmente fiz um linia e acontecel a mesma coisa tiver que disliga a bateria e comerçar tudo di novo mais ficou bom obrigado pelas dica valeu
tenho muita vontade de ter um carro automatizado o duro é na hora dá manutenção , aqui na região não conheço ninguém que tem conhecimento e transparência igual vc !
boa tarde Fabiano, parabéns ai pelo trabalho eu estou começando se eu comprar o Napro PC 3000 atualizado versão 13 dá pra fazer as programações e tem a função resetar degradação ? qual a diferença do PC 3000 pra o PC 7000 valeu mesmo pelas dicas
Maravilha Fabiano, so uma observação vc substituiu o anel pela porca sera que isso pode ter influênciado na hora da programação mais é so uma dúvida mesmo e parabéns por pensar em melhorar o sistema e tbm gostei dessa porca parece mais segura do que um simples anel...ABÇS
Bom dia Fabiano, estou com problema no meu carro, ele não engata marcha ré, porem o mecânico já tirou o câmbio três vezes e disse que está tudo certo, na acusa nada de errado no módulo e mesmo assim entre em modo de emergência e não engata as marchas
Negativo... limpeza da borboleta não conserta o problema crônico desse sensor. A Fiat mudou o modelo justamente por esse problema. Isso é coisa muito antiga já. Nem deve ter mais carro rodando com o sensor da primeira geração. Pois todos davam problema.
Engenheiro bom dia eu tenho um Fiat línea no meu oficina q tem o problema da caixa robotizado. Quando pós a primeira depois de alguns segundos vai de novo no neutro. O que faço?
amigão sou de recife e tenho palio 2013 1.6 16v dualogic. estava no trânsito quando o meu carro apresentou avaria no câmbio. já estar a 10 dias em uma oficina e já foi trocar o a embreagem o atuador e nada de resolver. então o mecânico começou a achar que trocando as pecas iria achar o defeito e trocou a bomba do hidráulico é o robo. gostaria de saber se vocês indicam alguma Oficina aqui em recife ou em proximidades.
Boa noite Por favor preciso de uma dica. Palio weekend adventure dualogic 2015 2015 ao soltar o pé do freio ela anda muito lentamente aí se tiver qualquer inclinação ela segura e não anda a ré mesma coisa anda bem devagarinho mesmo, ao contrário de outros modelos. Grand siena novo palio por exemplo. Pensei que era por conta do peso da palio weekend aí testei um ideia adventure do mesmo ano e apesar dos 200 kg que o ideia pesa a mais e ele sai bem mais rápido tanto pra frente como pra trás muito diferente da palio weekend chega e maravilhosa manobrar o carro praticamente vc nao acelera pra coloca ele em uma baliza. Detalhes quando peguei esse carro o antigo dono tinha trocado já o kit de embreagem a menos de um mês aí está tudo novo confirmei isso ok. Você sabe o que pode ser? Se é programação ou ajuste? Obrigado
@@oficinamotortech já agradeço muito a atenção em responder. A embreagem está correta apropriada pra o modelo e fiz o reset da embreagem e fiz o aprendizado da embreagem e fiz as arrancadas suaves em acordo. Mais o carro anda lentamente ainda aí se tiver em uma leve descida e eu colocar ré aí ele continua descendo até eu acelerar aí ele começa a ir pra trás mais da aquela saída rápida porque o carro estava descendo entende. Lembra muito o dualogic sem ser o sistema plus, chega e ruim de dirigir e ao colocar em uma baliza que não seja rua plana e muito ruim mesmo. Agradeço muito as suas dicas e assim que resolver lhe informo pode ter certeza.
Hola me gustaría que existiera una persona acá en argentina como usted ..mi problema es según el mecánico no puede ingresar a la reprogramacion del sistema ..ya cambio varias piezas y gaste mucho dinero y el auto funciona mal ..tendría que reemplazar embrague pero no se puede reprogramar luego así que me gustaría su opinión..gracias
Fabiano qual procedimento para desmontagem do garfo de engate de marcha será que vc pode me dar uma orientação de como desmontar muito obrigado sou de taubate trabalho em concessionárias valeu
MOTORTECH Manutenção Automotiva aqui na concessionária é conhecido como garfo é aquele que vai no robô que indica a marcha engatada que ambos os lados tem uma tampa de alumínio com duas travas