Me alegro por los nuevos por los nuevos puestos de trabajo. Pero es un disparate que salga más cara que cuando se traía importada. 200 millones para una empresa del tamaño de VW es poco y nada, toda esta movida solo aumentará el margen de ganancias de la empresas.
@@adrianmenem2681 te están ofreciendo 14 mil en pilar por el modelo viejo. La nueva icon 2023 es toda otra cosa y no les llega ahí. La compre en Italia la mia
ya la gente de ducati argentina dijo que valldra de usd$23k a 25k seguro(eso que les dieron exepciones arancelarias especiales para importar el kit), mas cara que importada que era algo de 18k y el doble de lo que sale en europa porque obviamente aca ganamos mucho mas -.- ah y aparte sera la generacion vieja no la uiltima actualizacion
Esta bueno si dieron laburo genuino en el pais .En relacion al precio quien va a pagar una scrambler 24 mil dólares si usadas hay miles con muy pocos km por 15.000 . Todo raro en el mercado de la moto en argentina .Adicionalmente trajeron el kit del modelo viejo ya que el 2023 viene con mejoras en la estética y el tft .
Espero sepan trabajar bien y no desperdiciar una marca así. Armen bien muchachos, no queremos ser conocidos en el mundo por armar mal las Ducatis. Así como hacen con todo lo que ensamblan acá.
Ya era sabido, jajaja la gente piensa que esto traería una ventaja! como mucho, veremos en meses o años (si sigue la producción) algún plansito para ver si se puede pagar en algunas cuotas.
Hay muchos productos que se fabrican y no son para el mercado interno. Traeran dólares para poder comprar partes importadas de otros productos de wv. No lo veo mal
Lo hacen porque al grupo VW le conviene para balancear exportaciones/importaciones, nada más. Para apretar una atornilladora eléctrica no hay que ser muy calificado que digamos jeje. Va a ser un producto de nicho al precio que la van a vender.
La unica buena noticia es para vw argentina, que si exporta, consigue dolares para traer otras cosas. El resto va a seguir como siempre si no se bajan los impuestos
No hay q comprar esta moto, mala estrategia. Kawasaki ensambla local y baja cotos. Cuando las motos se llenen de tierra en los depósitos veremos q hacen con los precios
SOY DE CÓRDOBA. TENGO UNA NEW TITAN. Y LA SEMANA PASADA EL DUEÑO LA DEJO UN RATO ESTACIONADA AL LADO Y NO ME GUSTA LA MOTO. PERO COMO ME GUSTAN LAS DOS RUEDAS LO VEO POSITIVO. Y EL TRABAJO PARA LA PERSONA QUE REALMENTE QUIERA TRABAJAR LO TENDRA. EL PROBLEMA SON LAS CONSULTORAS LAS ODIO CADA TRES MESES O MENIS TOMAN A OTRA PERSONA.
