Sono anni che gli ingegneri Ducati mi fanno venire la pelle d’oca, ne ho prese 4 e non mi fermerò. Mi spiace per giapponesi ed altri ma la raffinatezza, il dettaglio, la bellezza é Ducati.
@@alec-s attendevo con ansia il commento del solito CBRissta ahahaha patetico. Il v4 straccia CBR peggio di come già faceva il 1098, 1198, ecc ecc. Dai, a ninna
Honda produce pistoni con mantelli a materiare ibrido alluminio/ceramica ottenuto per diffusione meccanica. Usa DLC sulle camme e sulle teste di Biella, in titanio forgiato di una lega proprietaria Honda, serrate con viti speciali sempre di una lega sviluppata da Honda e lo spinotto è di rame/berillio. I getti di raffreddamento e lubrificazione interni del motore sono ad azionamento variabile in base ai giri, per mantenere la pressione dell'olio costante e non avere perdite inutili per il pompaggio. Il telaio viene saldato dopo aver montato i vari pezzi sul motore per far sì che ogni telaio sia perfetto a livello dimensionale e senza stress. Il tutto per 27.000€ Diciamo che la tecnologia non se la sono inventati in ducati
Unica pecca del video è che in molte frasi "comparative" non viene specificato se il confronto è con la 1100 o con la vecchia R. Succede lo stesso nel video ufficiale di ducati. Non so se mi sono spiegato. Anyway siete i migliori.
Ciao Gabriele, il confronto è ovviamente con la prendente R, in quanto la 1100 è una moto “diversa” da questa, meno estrema se vogliamo. Ciao e grazie!
Ovviamente stratosferica, peccato solo per la livrea identica all edizione 916 del 2020. Stupefatto del motore che con 100cc in meno segna quasi 3cv in più, e tra l altro riesce a superare quello della vecchia R nonostante l euro 5. Ultima cosa, come mai non ci sono i cerchi in carbonio tra gli optional ?
Riporto quello che ho trovato in rete: "La neonata di Borgo Panigale però sfora il price cap attualmente esistente e di listino il prezzo è di 44mila euro. La Superbike Commission e la FIM hanno annunciato che questo price cap verrà alzato per via del’inflazione che sta colpendo il mondo dopo la crisi pandemica e il conflitto in corso. Non è ancora dato sapere però quale sarà il nuovo tetto massimo."
Federico buon giorno. Dalla presentazioni sia della panigale che della multistrada P.P vedo il n° i sulla carena, mi sono chiesto se è un' anticipazione per il futuro mondiale. Cordialmente G.B. PS ci siamo incontrati a Bormio per la prova del V$4s
7:27 “cosa ne pensate?” Che è l'acquisto ideale dei figli di papà e di chi può spendere soldi facili, specialmente chi può spendere i soldi guadagnati da altri
Moto ultra stratosferica ok, ma a mio giudizio rientra nella categoria beni di di lusso da sfoggiare e non sfruttare. E' come comprare un Rolex o un dipinto antico. Dubito che ne vedremo una in pista, dubito che verrà strapazzata per le sue caratteristiche tecniche. Fra 20 anni varrà il doppio di quello che costa oggi ed ecco confezionato l'investimento per il collezionista. A mio giudizio un mezzo stupendo ma del tutto inutile, è marketing
