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Ducati SuperSport 950S and Kawasaki Ninja 1000 SX: Sport Touring 2021 test compared 

inSella moto
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Comparison between Ducati SuperSport 950S and Kawasaki Ninja 1000 SX, two good Sport Touring to do a little bit of everything, from trips to a day on the track. Apparently similar, Ducati SuperSport 950S and Kawasaki Ninja 1000 SX are different: one sportier, the other more touristic. And for 2021 they are all new. Our proof.

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25 июл 2024

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Комментарии : 125   
@massimotasselli3048
@massimotasselli3048 3 года назад
Bellissimo video, io ho la supersport 2019 è fantastica è un giocattolino, si la mia ha il difetto che scalda molto, la nuova dovrebbe essere migliorata, il mio paragone è che la supersport e una via di mezzo da sportiva in pista e turismo con circa 200 e 300 km, provata con mia moglie caricata didietro, tutto ok, se vai oltre con i km si fa un po critica, comunque la Kawasaki ottimo mezzo
@albertosbalzarini5121
@albertosbalzarini5121 3 года назад
Bellissime entrambe, a gennaio stavo cercando una ninja sx d'occasione in quanto mi piace moltissimo, poi ho acquistato una tracer 900 nuova versione 2020, ho speso un po meno e alla fine a 54 anni per l'utilizzo che ne faccio mi trovo benissimo, certo che le sospensioni non hanno nulla a che vedere con quelle pluriregolabili delle 2 moto in prova, nettamente superiori, un po mi mancano dopo 30 anni di supersportive 😅. Complimenti per l'ottima recensione, professionale come sempre 🔝👋👋
@gioacchinolonardo6703
@gioacchinolonardo6703 2 года назад
Grazie per i dati alla ruota!
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
Fateci sapere cosa ne pensate nei vostri commenti qui sotto
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
Ciao ragazzi, visto che ce lo avete chiesto in tanti, rispondo a tutti qui sopra. Entrambe escono di serie senza borse. Attualmente la Kawasaki ha una promozione che regala il kit Tourer, per l'appunto, comprensivo delle due borse laterali da 28 litri ciascuna, kit che comprende anche le borse interne, la staffa per il GPS, un parabrezza maggiorato e la protezione serbatoio. Le borse Ducati sono invece disponibili singolarmente o in alternativa col pacchetto accessori Touring Super Sport che comprende manopole riscaldate, parabrezza fumè più ampio e le due borse laterali, la cui capienza dovrebbe essere di circa 25 litri l'una, quindi in linea con quella della Kawasaki. Come giustamente sottolineato da molti, Kawasaki per il montaggio non necessita di telaietti, Ducati sì....
@giacomopatti7423
@giacomopatti7423 3 года назад
Bel Servizio e Bravo Francesco Savona si sente il lavoro fatto. 👏👏👏
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
grazie Giacomo
@FALCONxx
@FALCONxx 3 года назад
Aspettavo questo video!! ☺☺
@toprider6325
@toprider6325 3 года назад
La ninja 1000sx è davvero bella e con una dotazione di base ottima. Senza dubbio una delle migliori della sua categoria.
@altamura1000
@altamura1000 3 года назад
Ce l'ho e confermo tutto
@Andrea-go4ly
@Andrea-go4ly 3 года назад
Però è stato detto che è impegnativa da usare... Ho paura di trovarmi in difficoltà nel misto stretto.
@altamura1000
@altamura1000 3 года назад
@@Andrea-go4ly Secondo me la stai prendendo troppo alla lettera. Certo non è un fuscello ma sin ora i miei soci con moto sia più potenti che agili non mi hanno mai dovuto aspettare. Anzi spesso sono io che spetto loro. E' solo questione di manico
@waltersavigni2831
@waltersavigni2831 3 года назад
Due ottimi mezzi, io possiedo la kawasaki ed è descritta dal tester in maniera perfetta, ducati la trovo più bella esteticamente e più sportiva, ma ricomprerei sempre Kawa perché fa tutto bene senza eccellere.
@dariopolato2748
@dariopolato2748 2 года назад
Kawasaki più versatile e comoda per due,con surplus dell’ affidabilità Made in japan
@mariorandazzo2243
@mariorandazzo2243 3 года назад
Bella recensione 😉 possiedo una ninja 1000 sx, ne sono molto soddisfatto e mi ritrovo nelle valutazioni della vostra recensione... Tranne che per il motore: elastico sì, medi portentosi sì, ma sull'allungo da superbike insomma... Cioè, io non lo trovo così adrenalinico... Spesso mi trovo a cambiare marcia ben prima degli 11.000 giri... Poi, visto che si parla di sport-tourer sarebbe utile parlare di passeggero, borse, consumi, cavalletto centrale (grave mancanza a mio parere)... Per il resto, gran moto la Kawasaki e bella recensione 💪
@paoloazzurro4300
@paoloazzurro4300 3 года назад
Salve, la mia preoccupazione è il poco spazio per il passeggero. Mi sbaglio? Grazie
@mariorandazzo2243
@mariorandazzo2243 3 года назад
@@paoloazzurro4300 per la mia esperienza lo spazio non manca... La mia fidanzata è alta 1.75 e sta bene ✌️
@Marcolin
@Marcolin 3 года назад
4 cilindri in linea...senza pensarci troppo
@andrear629
@andrear629 3 года назад
Assolutamente Kawasaki! Bellissima!✌👍😊
@clamils9138
@clamils9138 Год назад
Complimenti per il video sei siciliano?
@spartax1220
@spartax1220 3 года назад
Super sport tutta la vita 💪❤️😍
@antonioeurus2534
@antonioeurus2534 3 года назад
Ciao che marca e tipo di pneumatici di primo equipaggiamento montano? Grazie
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
Ciao Antonio. Pirelli Diablo Rosso III la Ducati, Bridgestone Battlax la Kawa
@davidegiannetto7498
@davidegiannetto7498 3 года назад
Ok la recensione su ciclistica, comfort e motore. Ma per essere un confronto tra sport tourer dovrebbero almeno essere citate le valige che sulla Ninja 1000sx si montano senza telai aggiuntivi, della Ducati 950S non se ne sa niente... Ma sono di parte, ho una Z1000sx, scelta anche per questo aspetto
@demilut
@demilut 3 года назад
Come sarebbe non se ne sa niente? Anche la supersport c'è li ha
@luigid4455
@luigid4455 3 года назад
@@demilut sulla Ducati è necessario aggiungere antiestetici telaietti e la capacità delle borse è ridicola
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
Ciao Davide. Entrambe escono di serie senza borse. Attualmente la Kawasaki ha una promozione che regala il kit Tourer, per l'appunto, comprensivo delle due borse laterali da 28 litri ciascuna; le borse Ducati sono disponibili col pacchetto accessori Touring Super Sport che comprende manopole riscaldate, parabrezza fumè più ampio e le due borse laterali, la cui capienza dovrebbe essere di circa 25 litri l'una, quindi in linea con quella della Jap. Come giustamente sottolineato da molti, Kawasaki per il montaggio non necessita di telaietti, Ducati sì....
@ZERODOSI
@ZERODOSI 3 года назад
Ottima osservazione. Le valigie della ninja sono vere valigie, la supersport ha due borselli. Poi il sellone monopezzo per economizzare... È una moto che gioca tutta sull'estetica. Bella è bella, per carità, ma poco concreta.
@ilmongolo
@ilmongolo 3 года назад
Sulla Kawa le borse sono vere rigide (no cerniere!), sono sotto chiave programmate con la stessa chiave dell'accensione, perfettamente integrate con la moto, si vede che sono state progettate con la moto stessa (non pensate dopo), no telaietti, contengono agevolmente un integrale + guanti, e sono certificate per il top speed del veicolo (per dare una idea sulla h2sx kawa certifica le borse anche per i 300km/h, giusto per dire). Recensione condotta per quanto si è detto professionale, ma lasciatemi dire davvero manchevole e deficitaria su questo genere di moto perché appunto non avete fatto cenno minimo alle borse laterali, abbastanza fondamentali per chi sceglie questa tipologia. Tenete conto che, per dati kawa, più del 50% delle persone che prendono la SX la acquistano già subito fornita di borse, quindi è cosa sentita ed importante.
@mondomoto9587
@mondomoto9587 3 года назад
Ordinata 3 settimane fa la 950🤩🤩🤩
@demilut
@demilut 3 года назад
Io possiedo la Supersport S del 2018 e a febbraio ho ordinato la 950 S... Mi deve ancora arrivare, ma credo in questi giorni
@ottavio1
@ottavio1 3 года назад
Come va con il calore della Ducati? È davvero migliorato come si legge?? Grazie
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
Ciao Ottavio. C'è sempre ma è migliorato, sì te lo confermo
@marcoalbicocchi7719
@marcoalbicocchi7719 3 года назад
Possiedo la Z1000SX del 2018 moto comodissima e polivalente che dà letteralmente dipendenza ad oggi ho percorso 115200km
@Andrea-go4ly
@Andrea-go4ly 3 года назад
È impegnativa nel misto stretto. ?
@marcoalbicocchi7719
@marcoalbicocchi7719 3 года назад
@@Andrea-go4ly Dipende molto da dove si arriva, nel senso di moto posseduta attualmente... Sè arrivi da una qualsiasi SS e chiaro che queste sportive son leggere e girano da sole, la ZSX o Ninja quella "nuova" è sempre una moto di 235kg in odm, anche sè il grosso 4 cilindri è posizionato rasoterra, e questo aiuta moltissimo a tener basso il baricentro, i motori V4 per esempio dispongono di un'architettura che sale verso l'alto... Comunque nella discesa in piega, sè la si aiuta guidando con il corpo, anche solo uscendo con la parte superiore busto e testa ci si diverte e molto, contando anche sul granitico e imperturbabile anteriore di Kawasaki praticamente un binario... Sul passeggero non saprei aiutarti, io giro sempre da solo, e quando il giro è di più giorni lego una borsa a rullo sulla sella passeggero, più le valige originali, riesci a portarti davvero tutto ciò che ti serve per campeggiare ecc ecc.
@Andrea-go4ly
@Andrea-go4ly 3 года назад
@@marcoalbicocchi7719 ho avuto un po' di tutto. La prima moto è stata una Z-750 Poi una crossover BMW F 900xr e ora ho una nuda Triumph street triple. Le prime due viaggiavano sui 220 kg abbondanti. L ultima è una piuma ma la compagna soffre su quel sellino... allora stavo valutando la ninja o la BMW R 1250 RS .
@therealcryptorider
@therealcryptorider 2 года назад
I wish I could understand this video in english! What does he say about the ergonomics? Which bike is best for a tall rider?
@alessandrocristalli6966
@alessandrocristalli6966 Год назад
it just said that the Kawa has a layout comparable to a naked, while the Ducati as narrower handlebars. Ducati has adopted a comfortable seat and seems more a sport touring bike originated from a sport bike
@therealcryptorider
@therealcryptorider Год назад
@@alessandrocristalli6966 thanks, i ended up getting a h2sx, check my channel 👍
@TheChristianp73
@TheChristianp73 3 года назад
non sono il mio genere di moto ma esteticamente preferisco la ducati!
@jeanlafitte768
@jeanlafitte768 3 года назад
Mah non sono convinto( della comparativa, sono vicine di segmento ma non sono dello stesso segmento). La Supersport è una moto sportiva adattata a un utilizzo più umano e per fare qualche km senza soffrire. La Kawa e nata per turismo medio lungo. Sembra sportiva ma non lo è. Vedi i 250 kg con le valigie. Già le valigie dimostrano la vocazione delle moto. La Kawa rimane l'unica a credere nel segmento. La ex Z sx nasce con la vocazione turismo. Poi io la possiedo e magari sono di parte ma ammetto che la Ducati è rifinita un filo meglio e come tutte le europee è una spanna avanti in design e stile. Comunque per quanto riguarda la Kawa confermo tutto. Ah aggiungo una nota dopo un viaggio. La ninja scalda. Ha un ottima aerodinamica studiata bene. Le turbolenze autostradale vengono filtrate bene e la moto scalda meno ad ad andature allegre,tuttavia il calore viene soffiato sulle gambe. Senza materiale tecnico dopo un po' si soffre molto.
@albertomazzucchelli9321
@albertomazzucchelli9321 2 года назад
Mi sarebbe piaciuto sentire anche i commenti del passeggero. Sono moto che potrebbero ben essere usate anche in coppia
@rosario-a
@rosario-a Год назад
Ducati❤
@fadetoblackMotorcycle
@fadetoblackMotorcycle 3 года назад
Per correttezza dovreste dire che la Kawa comprese nel prezzo ha il kit tourer (borse rigide integrate, porta nav ecc )ad ogni modo la Ducati è una bellissima moto ma di sport tourer non ha proprio nulla 🤷
@AleBene
@AleBene 3 года назад
A dir la verità non è proprio di serie ma devi comprare la versione tourer che costa di più della base. Poi a volte grazie a delle promozioni te la "regalano"....ma poi pochi sconti....
@KnilTriforce
@KnilTriforce 3 года назад
Ninja pagata 13.8k con parabrezza, strisce cerchi, 12v, valige, e paramotori tutto originale Kawasaki. Parlando della prova non sono d'accordo sui paragoni: la ducati di turistico ha poco e nulla. Il passeggero non ha nemmeno o maniglioni che a differenza della ninja, volendo, ha anche il bauletto, le pedane sono da vera sportiva e la protezione aerodinamica.... Beh, ha una protezione aerodinamica? Stiamo paragonando due moto quasi completamente diverse tra loro a mio avviso.
@Paolo21977
@Paolo21977 2 года назад
Prossimo comparativa? Piaggio mp3 vs. Yamaha mt10
@andreab1928
@andreab1928 5 месяцев назад
😂😂😂
@Graeme4561
@Graeme4561 3 года назад
Can anyone a conclusion summary in English please
@myownroad9278
@myownroad9278 3 года назад
Bela Ninja.
@Desmo160602
@Desmo160602 3 года назад
Possiedo una Z1000SX 2017 e mi ritrovo perfettamente in tutto quello che avete detto, bravissimi. Sto pensando tuttavia di passare a R1250RS, è un azzardo secondo voi?
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
assolutamente no
@ilmongolo
@ilmongolo 3 года назад
Dipende da cosa vuoi. Prova prima. Come handling a mio avviso è migliore la kawa 2020. Come touring complessivo probabilmente la BMW. Però prima prova la ninja sx 2020 nel caso (diversa dal 2017 anche se non sembra a prima occhiata).
@waltersavigni2831
@waltersavigni2831 3 года назад
Le quote ciclistiche, sospensioni e freni non cambia nulla la 17 dalla 20,la nuova fa un bel passo avanti per quanto riguarda l'elettronica ma la moto è la stessa.
@Andrea-go4ly
@Andrea-go4ly 3 года назад
Sono anche io indeciso dalle due moto. Hai provato il BMW ?
@ilmongolo
@ilmongolo 3 года назад
@@Andrea-go4ly Siamo veramente a gusti. Io ho preferito la SX per l'uso che ne faccio per via dell'handling che ho preferito. La 2020 però (rispetto al modello precedente cambiano alcuni componenti rivisti all'interno delle sospensioni; cambia anche l'inclinazione del cannotto di sterzo, che ne fanno una guida più piacevole e meno contrastata rispetto alla 2017 - che ho avuto). prima di decidere ti consiglierei di provarle entrambe, BMW e la kawa...
@mirkorossi4865
@mirkorossi4865 Год назад
Calore? È vero che con l'euro 5 non si salva quasi più nessuna però c'è chi fa meglio di altre, e considerando che l'utilizzo maggiore è d'estate per me quello del calore emanato è diventato uno degli aspetti più importanti, soprattutto se si parla di moto Touring
@cristian4963
@cristian4963 3 года назад
Possessore di kawasaki ninja 1000 sx Giapponese tutta la vita Motore fantastico Elastico e potente Non condivido quello che avete detto sulla rapportatura corta della ninja Ducati per sport touring non ha nulla Cmq bella prova Molto tecnica e preparati Manca solo la citazione delle borse laterali in quanto caratteristica fondamentale delle sport touring Cmq la kawasaki ninja 1000 sx è la sportiva touring per eccellenza Non ha concorrenti nel suo segmento E non citate la suzuki gsxs1000f Progetto ormai vecchio Kawasaki ninja 1000sx il top del top nel suo segmento che fa della sue versatilità la regina indiscussa
@ilmongolo
@ilmongolo 3 года назад
Concordo sicuramente sulla rapportatura. è adeguata al genere di moto, che ha anche un piglio sportivo e deve stare sempre un po' "a tiro". I recensori probabilmente vorrebbero una overdrive in sesta, ma non è il genere di moto, starebbe troppo sotto coppia perdendo di elasticità.
@SergioPiovosi
@SergioPiovosi 11 месяцев назад
Grande moto la Kawa
@65mapoio
@65mapoio 3 года назад
Non capisco perché le case costruttrici non credano in questa tipologia di moto! Non sono, di fatto, concorrenti me entrambe fantastiche, anche considerando l' età media dei centauri e un po' di clemenza verso le loro schiene di cristallo!
@dariopolato2748
@dariopolato2748 2 года назад
Non è che non ci credono è che il mercato vuole altro, oggi tutti puntano a crossover e maxi enduro e di conseguenza si adattano 👍🏻
@AlphAtomix
@AlphAtomix 3 года назад
gsxs1000f ed ho risolto il problema, moto eccezionale, basta cambiare il mono ed è praticamente perfetta
@waltersavigni2831
@waltersavigni2831 3 года назад
Dici poco? Io ho speso tra mono e pompa radiale quasi 1000 euro, sono passato alla kawasaki ed è già perfetta così.
@ilmongolo
@ilmongolo 3 года назад
Suzuki gran mezzo come dinamica e motore, ma manchevole sulle borse integrate (se parliamo degli aspetti sport touring), e più brusco (on - off) alla riapertura del gas (anche se rimappato) rispetto alle due moto stock del video.
@AlphAtomix
@AlphAtomix 3 года назад
@@ilmongolo la mia è euro 4 e non ha quasi niente di on off, le euro 3 ne avevano tanto
@AlphAtomix
@AlphAtomix 3 года назад
@@waltersavigni2831 550€ di mono e quanto? 200€ per una Brembo Rcs? Oltretutto la pompa di serie va benissimo com'è
@waltersavigni2831
@waltersavigni2831 3 года назад
Mono in promo della hyperpro 680 euro perché in uscita avevo sempre il TC inserito e Brembo rcs da 20mm con leva snodata pagata 250 euro perché in estate dopo un po' di staccate la pompa originale manco radiale perde pressione, passando allo z 1000 sx non ho avuto questi problemi.
@ale.7702
@ale.7702 3 года назад
Ducati la migliore
@NoName-zf8no
@NoName-zf8no 3 года назад
Perfect video, but I cannot understand this language. Would English be possible ...?
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
No, I'm sorry, not at the moment
@Elix92xx
@Elix92xx 3 года назад
@@inSellamoto ahahahah io tarzan tu cita
@giuseppecalabrese
@giuseppecalabrese 3 года назад
Ninja
@markraptus
@markraptus 2 года назад
Vorrei tanto avere quella Ducati. Giuro che la venderei dopo un minuto per comprarmi la Ninja 🤣🤣🤣🤣🤣
@lpage601
@lpage601 2 года назад
I wish there was a translator to English.
@Sideral65
@Sideral65 3 года назад
La Kawasaki Ninja 1000 sx eroga una potenza di 142cv e non 129cv come da Voi indicato nella scheda.
@Ilviandanterandagio
@Ilviandanterandagio 3 года назад
Sono indicati i cv alla ruota.
@marchettomorronemozzi49
@marchettomorronemozzi49 3 года назад
Le potenze max e i valori di coppia sono rilevate per le due moto alla ruota e non sull’albero motore. Naturale che si riducano rispetto ai valori dichiarati dalla case.
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
Ciao Sideral, leggi bene, nella scheda c'è scritto cavalli alla ruota ;-)
@Sideral65
@Sideral65 3 года назад
Scusate, mi era sfuggito... scritto in piccolo. Grazie..👍👍👍
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
@@Sideral65 😊
@clamils9138
@clamils9138 Год назад
Kawa
@kawasanik3379
@kawasanik3379 3 года назад
La ninja e una goduria unica .
@massimilianolucchesi2407
@massimilianolucchesi2407 3 года назад
Sono due belle moto, forse avrei una preferenza per la Ducati. Inoltre, viaggiando in due, sembra più comoda per il passeggero la Ducati. Ma questa è solo una sensazione.
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
Ciao Max, la Kawa è nettamente più comoda in due
@massimilianolucchesi2407
@massimilianolucchesi2407 3 года назад
@@inSellamoto Grazie per la risposta. Evidentemente mi sono fatto forviare dalla forma della sella per il passeggero.
@ilmongolo
@ilmongolo 3 года назад
La kawa è sicuramente più comoda in due, ma se vai spesso in due sul medio, probabilmente converrebbe un'altra moto, giusto per dire (ho la kawa)....
@saiCharan775
@saiCharan775 3 года назад
Title in English but content in Italiano. whyyyy
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
I know, i'm trying to do subtitle, but itsn't easy....
@weimaranerdog643
@weimaranerdog643 2 года назад
Kawasaki sinonimo di affidabilità, Ducati sinonimo di problematicità
@magnomisterx1505
@magnomisterx1505 3 года назад
Una prova del genere aveva senso con i due mezzi provvisti di 3 borse rigide, il passeggero e un bel viaggio da 1000/1300 km; alla fine della fiera sarebbe chiaramente evinto che la SuperSport non ha nulla di turistico e che la Kawasaki non è una Ninja ma una Z1000 carenata alla quale è stato cambiato solo il nome. 🤷🏻‍♂️
@ilmongolo
@ilmongolo 3 года назад
Ho avuto Z1000, Z1000SX e ninja 1000sx. direi Z1000 carenata è banalizzare e ripetere un po' quello che si legge.... probabilmente non hai provato la 2020 sx, ha un handling peculiare, diversa inoltre dalla 2017, tarature ed elettronica diverse rispetto a una naked z1000.
@ZERODOSI
@ZERODOSI 3 года назад
Penso abbiate riportato dati sbagliati sulla scheda tecnica della Ninja. Controllate bene.
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
Ciao Marco. Se ti riferisci ai Cv, sono valori alla ruota...
@camilloscottodifrega7828
@camilloscottodifrega7828 2 месяца назад
Se compri una Kawa e non compri la DUCATI PER GLI STESSI SOLDI VUOL DIRE CHE TI POSSONO VENDERE ANCHE IL CIUCCIO CHE VOLA 😂😂 MA COME SI FA SOLO A PENSARLO DATEMI LA DUCATI, IL BAGNO VERDE NON MI PIACE , Ma poi guardate quella marmitta della Kawa ma che brutta è chi l' ha disegnata il maestro muteeng quando guardava Bulma 😮
@valebliz
@valebliz Месяц назад
Praticamente hai scritto una domanda per la 104.
@sduekappafrakka8432
@sduekappafrakka8432 3 года назад
Ma se sono moto Sport/Tourer, perché il lato tourer non viene minimamente menzionato, un cupolino protettivo che ducati non ha, delle borse integrate per poter viaggiare, che sempre ducati non ha.... Come confronto non è equilibrato.
@itpanth5547
@itpanth5547 3 года назад
Sono due moto bellissime. Peccato che la ducati non è per nulla turistica e quindi non c'entra nulla con la kawasaki. Ci stava il confronto con la superduke gt non con la ducati 950 che è una stradale ma non estrema per cavalleria e ciclistica come la panigale. Sto test è giusto per fare pubblicità. Palese dai
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
Mi piacciono queste verità assolute, bravo IT :-)
@marziogiubilei2928
@marziogiubilei2928 3 года назад
Ma il Duke gt è un 1290 con oltre 170 CV. ...come fai a confrontarlo? Dovresti metterlo a confronto con BMW s1000xr.
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
@@marziogiubilei2928 ragazzi scusate se mi intrometto, ma per sport touring si intende comunque una moto sportiva coi semi manubri in posizione rialzata; le altre sono crossover
@marziogiubilei2928
@marziogiubilei2928 3 года назад
@@inSellamoto esatto infatti l'unica alternativa sarebbe la bmw r1250rs sempre con semimanubri alti. Grazie
@ilmongolo
@ilmongolo 3 года назад
sport touring intese nel senso classico sono rimaste poche. kawa e bmw direi +/- nella stessa interpretazione. K è più "bombardona" e ha un manubrio ed impostazione diversa. il resto sono crossover o enduroni stradali. fortuna che ancora qualcuno crede in queste moto, con guida un po' da sportiva anni '90. viva la diversità e la scelta :) la duca non la annovererei in questo segmento sport touring, dati i deficit touring, direi più che altro una bella e godibile sportiva stradale.
@catvlloncc1748
@catvlloncc1748 2 года назад
Ma come fai a fare turismo con un bicilindrico!?!, messaggio fuorviante chi è del mestiere sa benissimo che il 4 in linea è l unico motore al mondo che ti permette di viaggiare a cannone senza vibrazioni, srotolate il gas con tt e 2 e poi mi dife alla meta con quale delle 2 siete arrivati più rilassati per non parlare poi del calore dissipato e avvertito dal bicilindrico.
@inSellamoto
@inSellamoto 2 года назад
Alcune delle migliori (e più vendute) moto da turismo sono tutte bicilindriche.... Ci sarà un perché.... Poi concordo con te sulla bontà del 4
@Ilviandanterandagio
@Ilviandanterandagio 3 года назад
Ma la kawasaki ha i tagliandi ogni 6000km? Non è molto conveniente un tagliando ogni 2 mesi ahahah
@fadetoblackMotorcycle
@fadetoblackMotorcycle 3 года назад
No no i modelli prima avevano un controllo ogni 6000 la ninja ogni 12 ✌️
@Ilviandanterandagio
@Ilviandanterandagio 3 года назад
@@fadetoblackMotorcycle bel nome 🤘allora ci farò un pensierino per l'anno prossimo quando cambierò patente✌️
@inSellamoto
@inSellamoto 3 года назад
ogni 12.000 km
Далее
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