lien du vélo :duotts.com/fr/... code promo : BAPTISTE (1300 euros car -100 euros ) 0:15 : présentation du vélo 7:28 : Test en fonctionnement 23:54 : Point Positifs et négatifs
Salut batiste, j'ai deux s26, ancienne génération, mais pour ce qui est de la puissance au démarrage, il y a deux choses à savoir. 1 si tu changes de mono à dual motors , à l'accélérateur, il faut ramener l'accélérateur à 0 puis réaccélérer pour activer le changement. 2 Au démarrage, ils ont privilégié la progressivité, mais uniquement si le display est à 0. Avec la latence du display, si tu t arrêtes et réaccélère avant que le display revienne à zéro, tu auras la puissance directe! Merci pour le test et bonne journée!
Hello Mobilitest ! J'ai tester le nouveau S26 et j'ai l'impression que tu as bénéficié aussi de la nouvelle version du F26. De ce fait tu peux changer via le display et menu "P12" le punch au démarrage. De base il est en 3 (pour pas trop pomper de jus). Si tu mets en 5 tu fais une descente d'organe direct 😂
J'ai le même en gris , j'habite sur la côte Atlantique et croyez moi je m'éclate grave 👈 Attention ⚠️ à ceux qui sont en dessous des 1m75 ce velo est fait pour les grands ✌️
@@ibansho6440 je l'ai vendu car en ville c'est trop voyant comme vélo, il est plutôt fait pour la campagne ou la montagne sinon je vois toujours la personne qui a le duotts et aucun problème visiblement il en est très content , finalement je me suis acheté le " fiido c21 " qui me convient mieux pour le trajet taff ✌️
Salut Baptiste très bon vélo que tu nous as présenté que je connaissais déjà j'ai failli l'acheter ce qui m'a dissuadé c'est le contrôleur qui est visible j'ai peur pour l'humidité. Donc j'ai eu un coup de cœur pour un double moteur en 20 pouces 2000 W 170 Nm de couple une folie cet engin avec batterie 23 àmp😮
salut marc , ouai après je crois qu'il y a un joint quand même entre les deux coques , j'en ai eu pas mal avec un contrôleur dans une boite comme ca et j'ai jamais eu de soucis. au contraire quand ils sont dans une boite , c'est par ce que le contrôleur est trop gros pour être logé dans le cadre. ce qui est une bonne chose car si il est gros en général c'est qu'il délivre pas mal d'ampères :) c'est quoi ton vélo ?
Je le possède depuis 6 mois et je m'éclate ! mon profil !? 100 kg, 1,82 m, 56 ans, bon physique (je pédale) mais pas sportif, activité Pro : Je monte plusieurs étages par jours 😁 mais kes ke je Kifff ce vélo ! Merci a toi !
Bonjour j'aurais une question toute bête est t'il possible de désactiver le capteur de pédalage est comment faire, merci j'ai fais il y a fort longtemps un vtt électrique en 2012 ou 2014 je sais plus chez OZO depuis malheureusement les prix chez eux sont devenus n'importe quoi bref tout ça pour dire que je voudrais utiliser l'accélérateur en mode 5 mais en pédalant sans assistance, est ce possible ?
Bon test - Par contre, sans vouloir faire le rabat-joie, penses vraiment aux protections!! Tu roules à plus de 50 km/h, téléphone dans une main, sans gants et sans casque (en tout cas on ne te voit pas en mettre) - Crois moi, une chute de trottinette à moins de 30 m'a déjà causé énormément de soucis et j'ai regretté ce jour là ne pas m’être équipé comme il faut. Bon ride!
Ce vélo m'intéresse ! Par utilité faire 2/3 courses, chercher du pain !, ect... Après les balades ce sera en mode pépère ! J'espère faire un Bon choix !..
Ce n'est plus un velo pour travailler le cardio , c'est une petite moto pour jouer dans les chemins ou aller travailler comme avec une mobilette....Je prefere a 63 ans le velo vtt avec pédalage ✌️✌️✌️
De nombreuses personnes semblent avoir des problèmes de fiabilité avec ce vélo. Par ailleurs, le constructeur indique une garantie de 1 an seulement (3 ans pour Lankeleisi).
Salut baptiste moi j ai le modèle de avant et bien je peut te dire que lorsque je suis à un stop et que j ai les deux moteurs et que je suis en position 5 la roue d avant laisse des traces et pourtant je fais pas un poids plume 96kg Je m éclate.
Hello.. comment ça se passe le vélo arrive débridé ? Ou alors il faut le faire soi-même dans les réglages car sur le site avec le lien pour commander il y a marqué 25 km heure ? Merci d'avance pour la réponse
salut , oui comme souvent ca arrive bridé , il faut aller dans les parametre de l'ecran pour changer la valeur en appuyant sur bouton haut et bas. ca prend 30 secondes :)
Humm, on viens de me dire d'aller voir dans les réglages pour augmenter l'accélération au démarrage , donc tant que j' ai pas fais ça je ne peut pas te dire . Je pense qu'avec l'option a fond , ça va être le duotts le plus puissant
moi j'aurai aimé connaître le comportement de ce vélo quand il est bridé à 25KM/h et aussi peux ton désactivé la poignée, pour rendre ce vélo un peu plus conforme à la législation, d'avance merci Ric.B63...
@@mobilitest Thank you :) can you also confirm maybe, according to your knowledge if the f26 is like newer version of s26? Main differences? Hidden battery with with ipx5 water norm (vsipx4 battery outside) ? Can you say anything about those norms in context of driving in the rain and washing in pressure hand car wash? i wonder if s26 can stand heavy rain drive
Bonjour Baptiste je viens de monter mon duotts f 26.J'ai fait un essai ,mais quand j'actionne le bouton pour le moteur avant ,rien ne se passe ,pourtant tout les branchements ont été effectués.Si quelqu'un peut m'aider ce serai super.Merci d'avance
Salut, j'aimerai acheter un vélo électrique de ce calibre mais je me demandais si ce type de vélo peut rouler en temps de pluie ? Personne ou presque n'aborde ce sujet concernant l'étanchéité et le fait de rouler en temps pluvieux, ce qui est dommage.
Salit , d'une manière générale ça résiste plutôt pas mal a la plus , mais c'est pas non plus étanche a 100% , sous la pluie de temps en temps pas de soucis , mais rouler sous un gros orange , je suis septique .
C'est le capteur de pédalage qui peut se noyer , dans ce temps là utiliser la poignée d'accélérateur jusqu'à la possibilité qu'il sèche...ça reste pas l'idéal dans la grosse pluie abondante...
