Ihr wollt wissen, wie gut der Motor Eurer Maschine noch beieinander ist? Dann müsst Ihr einen dynamischen Kompressionstest machen. Wie der geht und auf was Ihr dabei achten müsst, erkläre ich Euch in diesem Video.
zum glückgibt es leute wie dich , zams chanell und niceice36 ! ihr vermittelt pures fachwissen , ohne viel schicki micki zu machen ! danke dir /euch dafür !
Fahre seit 10 Jahren eine suzuki gsxr 1000 k8, EZ2010. Jetzt sind 213tkm auf dem Tacho (208tkm von mir). Bei 202tkm Kompression gemessen: 10 Bar in jedem Zylinder. Ventilspiel musste bis jetzt nur ein einziges Mal eingestellt werden bei 155tkm. Läuft immer, nie Probleme gehabt.
Danke Dir. Ich hab das Teil seit 1981. Kam ursprünglich aus Italien und wurde von Agostini aufgebaut. Ich habe sie über viele Jahre hinweg restauiert. Ich bin damit kreuz und quer durch Europa gefahren. Heute fahre ich sie nur noch bei perfekten Moped-Wetter ;-)
Hi Guzzisam, der Kompressionstest ist genauso, wie beim Vergaser. Zündkerze raus, Tester reinschrauben, Drosselklappe ganz öffnen und den Starter drücken. Wenn es dir möglich ist, klemm die Zündung ab.
