Uzun zamandır incelemem için talep edilen modeli nihayet inceledim. Nasıl bir motosiklet, iyi yönleri, farklı yönleri,beğenilmeyecek yönleri ile, Mv Agusta Turismo Veloce Rosso 800 bu bölümdeki konuğum...
2022 de Brutale Rosso sahibi oldum. Etrafimla paylastigimda bir cok kisinin cekingen oldugunu gozlemledim ama hic birini dinlemeyip bu motorun sahibi olmak istedigimden emindim ve oldum. Sunu soyleyim. 1 gun 1 saat 1 dakika pisman olmadim. Iyi ki dedim. Iyi ki almisim. Boyle bir frenleme, boyle gaz tepkimesi, boyle guven veren denge ve yol tutuşu ve boyle bi gosteris yok. Motor tek kelime ile muhtesem. Mv agusta dünyası bambaska ❤️
çok kısa test ettim ve kullandığım en güçlü motordu, lakin ameliyat eldiveni gibi sizin bir parçanız oluyor. bayıldım, kazasız sürüşler dilerim. allah bana da nasip etsin 🙏
merhaba! öncelikle hayırlı olsun allah bana da nasip etsin. ben de bu yaz almak istiyorum. bakım yaptırdın mı hiç? ücretler nasıl bilgilendirebilir misin rica etsem
@@hicyhicy merhabalar, umarım en kısa zamanda hayallerine kavuşursun. Rodaj bakımı yaptırdım ama fiyatını net hatırlamıyorum. Gb motobike ‘ı arayıp bilgi alabilirsin. Şunu biliyorum ama sadece yağ değişimi yapıp yarım saatte hazır diye vermiyorlar motoru, A’ dan Z’ ye kontrol ediliyor, başka motorum da var, periyodik bakımı daha kısa sürüyor.
Üçüncü motor olarak Multi V2s ve Turismo Veloce arasında kalmıştım. Dün Veloce'yi test edince kesin kararımı veridim. Veloce'nin debriyaj manetinin sertliği ve özellikle alt devirlerindeki titreşiminden dolayı V2s. 👍
Lusso yu aldığımda henüz Gb Motobike yoktu ve Bu motoru alıp kullanmış olmak onu deneyimlemiş olmak harika bi duyguydu 20 bin km yaptım sonra sattım sahibi olduğum en özel makinalardan biridir
mv agusta diğer markalara göre hep farklı bir konumdaydı.özellike Türkiye'de... fakat tanıtımları sıklaştığına göre pazar payını arttırmayı ve bilinirliğini yükseltmeyi hedefliyorlar.
Abi Turismo Veloce Lusso sahibi oldum, Brutale 1000RS sahibi oldum, şu anda Dragster 800 RC modelim var ve kesinlikle mükemmel bir marka ve distribütor GB motobike kelimenin tam anlamıyla harika. Kesinlikle tavsiye ederim 🤙
Selçuk, que este nuevo año sea de muchos más éxitos y crecimiento personal; que nos sigas obsequiando tus aventuras y conocimientos para deleitarnos con ellos. Un respetuoso y fuerte abrazo. Feliz 2023 mi Crack fav!
7 aydır Lusso sahibiyim. Tavsiye edilmemesine rağmen köy yolları, bozuk stabilize, kısa su geçişleri ve mıcır gibi hafif Adventure sürüşler çok yaptım ve dediğiniz gibi denge ve yüksekliği mükemmel. Asfalt performansını tartışmam bile. Güzel inceleme olmuş. Emeğiniz için tebrikler.
Her zaman beyefendi gerektiği kadar ama doyurucu bilgi içeriği barındıran bir dille anlatıyorsunuz ..çok teşekkür ederim. motorsiklet anlatımları içinde özel bir yere ve gerçekten lisani halinizle doğru anlatıyorsunuz.
Robotik hiçbir birleşimin olmadığı, baştan sona tek bir ustanın el işçiliği ile toplanmış olması en büyük özelliğidir. Bu sayede kronik sorunları sıfıra indirmişler. Her motosiklet üzerinde yapan ustanın imzası bulunmaktadır. Distribütör firmanın yaptığı yatırım ortada. 10 yıl önce MV AGUSTAyı tek modelle vitrinde zor görürken, şimdi Avrupanın en büyük 2. showroomuna sahip ülkesiyiz. Onlarca arkadaşım iki yıldır aşşşırı memnun olarak kullanıyor, teşvik ve tavsiye ediyorlar. Kısacası; motosiklet konusunda markadan önce distribütöre güvenmek önemlidir. Bu önemin farkında olan ve başarılarıyla kanıtlayan GB MOTOBIKE firmasını kutlarım.
Valla abi seni izleyip heves ettiğim iki şey oldu birisi motoruma da rpha 71 ler 9 ay önce izledim almak nasip oldu birde bu motor bunu da alacağım inşallah
800cc ve 3 silindirin hakkini verdiği blok 148hp olan bloğudur mv’nin. Ayriyetten triumph street triple rs 765cc 3 silindir ve 121hp hocam o güçler zor güçler değil 110hp hiç değil 😊
İnceleme için teşekkürler. Tracer 9 ile bunun arasındayım. Boy/kilomdan dolayı(192/90) Tracer benim için daha iyi ama ne yalan söyleyeyim gözüm bunda. Bakalım hangisi nasip olacak 🙂
abi çok güzel video olmuş ama türkiye pazarında satılmaya başlandığında CFMOTOR SR 450 marka model motoruda incelermisin o durumdaki bir motoru ben dahil bir çok genç arkadaşımız istemektedir ama nasıl bir motor olduğunu bilmemekteyiz
motorcuların hepsi aynı boydaymış gibi neden kimse boy konusunu konuşmuyor. 193 boyum var motor altımda küçük kalır mı tam olur mu yada kendi boyunuzu söyleseniz ona göre kafamızda hesap yapsak. Küçük ama önemli bir detay
Abi selamlar anlatımın için çok teşekkür ediyorum. Emeğine sağlık. Bir sorum var ducatici olduğunj bir kenara bırakarak😅 bu motor ile v2 arasında kalsan tercihin ne olurdu? Teşekkür ederim
Şu motoru almayı çok istiyorum fakat fiyatı o kadar yukarıda ki eriştikten sonraki işletme maliyetine para kalmıyor. Kampanya yapıyorlar ama şu anda güncel fiyatları 600 bine yaklaştı.
Ben de test etmiştim bu motoru ve şimdi heyecanla izledim acaba aynı şeyleri söyleyecek misin diye ama göremeyince gerçekten şaşırdım. 1) koltukta titreşim yok muydu? Ben yarım saat dayanamadım!(tracer 7 kullanıyorum) 2) şarj etme olayı yok mu? Hiç değinmemişsin!
400 bin TL'ye ikinci elde 2 tane hatrı sayılır motosiklet alınabiliyorken bu motosiklete o paraları çoğu kişi vermez-veremez. Fiyatı 300 bin TL'den aşağıda olsa satış adetleri daha yüksek olurdu.
Bu emeklerle hazırlanmış videoyu beğenmemek için hasetden başga sebeb olmaması lazım. Keşge bu arkadaşları banlayıp bir daha youtuba koymasak buranın bir müşterisi olarak
Slm Selçuk üstat granaj kısmı hariç mükemmel ön far daha farklı olabilirdi birde artçı sele kısmı hiç beğenmedim tabi zevkler farklıdır emeğine sağlık ben biraz eski generesyon olduğum için bana öyle geliyor samsundan yilmaz
Sanat eseri bence. Ama 300 bin tl altına fiyatla 4 yaşında triumph tiger 1050 varken ben başka motora 2 katına yakın para vermenin çok da gerekli olmadığını düşünüyorum.
Bu sınıfın en iyisi bence Ducati V2S ve BU Rosso nun SCS si. Nedense bu 2 motor çok göz önünde değil. Reklama ihtiyacı olmayan motorlar bunlar. Ben 2 si arasında kaldım ve V2S aldım. Aklım alamadığımda . İyi sürüşler.
Bende mv agusta , tracer 900 GT ve multistrada v2s arasında kalmıştım. Oyumu v2s den yana kullandım. Mv agusta çok iyi ama çanta konusu beni biraz fikrimden uzaklaştırdı. Böyle bir seyahat motoruna çanta lazım ama bu motora sanırım çanta çok iyi durmaz gibi geldi.
@@EgemeN... uzun süredir kullanmıyorum. Sadece aldıktan sonra 1000 km yol yaptım. Konforlu bir seyahat oldu. Motor çok fazla ısınmıyor bu dikkatimi çekti. 65-70 derece arasında motor sıcaklığı ama lambalarda biraz beklediğinizde ısınmaya başlıyor ve bacaklarınıza doğru bu sıcaklık geliyor. Yüksek hızlarda stabilitesi güzel. Yakıt tüketimi 5.1 gayet iyi bence
Gayet yeterli ve yüksek hızda stabiliteyi bozmayan (230km/h), görüntü kirliliği yapan demirlere ihtiyaç duymayan yan çantaları mevcut.Bu modelde extra alıyorsunuz.
Tnt 249s için de bi tanıtım istiyoruz . Nedir bu motosiklet i özel kılan şey ? 4 silindir sesi çıkarması 600 cc kuru hali 185 kg , tam bi italyan denipte tutulmaması . İnceleyebilirsiniz çok sevinirim ❤
İnşallah birgün herkese nasip olur binmek Selçuk bey Suzuki GSX-8S test eder misiniz sizden ve sizin işinizi yapan birkaç arkadaşın düşüncelerini duymayı çok isterim @motopiXel Tv
