Ich benutze den Tempomat bzw. Limiter IMMER. Auch auf kurze Strecken unter 1km. Lustig ist, wenn beim Tempomat die + Taste dauerhaft gedrückt wird. Dann ist bei 254 km/h Schluss. Der Peugeot ist bei 150 abgeriegelt. Bitte NUR auf der Autobahn testen.
7:00 Das Ding ist eckt bockig. Dann verstehe ich gut, daß Du damit keien Spaß hast. Der Tempomat meines DACIA, den ich vorher hatte, war jedenfalls komfortabler.
viel aufschlussreicher wäre es, wenn man sieht, was gedrückt werden muss..................die anzeige alleine reicht mir nicht, um zu verstehen, wie das teil funktioniert :(
Naja, ich erkläre es dich vorher welche Knöpfe da sind und benenne sie auch später im Video. Also wenn die Aufmerksamkeitsspanne so kurz ist dann weiß ich auch nicht.
Ganz ehrlich fast 4 Minuten laber laber. Und sorry auch die Erklärung ist nicht so das man was nachvollziehen kann. Kurz und knapp wäre gut. Leider nicht g.. GUT.
@@reviewmirror Und ich danke dir für die freundliche Antwort. Vielleicht machst du ein für Männer und ein für Frauen wie mich 😉. Kurz und einfach. Hier ist es mal das wir mal zuhören. Alles liebe.
In meinem 308 CC hat der Tempomat immer einwandfrei funktioniert. Haben die es echt geschafft, das System zu verschlimmbessern? Man muss sich aber auch an den Gebrauch gewöhnen, ehrlich gesagt.
Tempomat nutze ich IMMER wenn es irgend geht. Den Limiter nicht so gerne. Mein Hauptanlaß den Limiter zu nutzen, ist 1 nervender ACC. In Ortsdurchfahrten wird der ACC Tempomat leicht durch parkende Fahrzeuge oder anderes Gerümpel am Straßenrand irritiert+ bremst dann ab, um sich _hinten anzustellen._ Das ist natürlich weniger erfreulich wenn es sich um parkende Autos handelt. Während es bei Zähfluß sehr angenehm ist. Das ist der große Moment des Limiters. Fahre ich mit Limiter+ deakti4ter _automatischer Rekuperation_ reagiert das Auto nicht mehr selbstständig auf Hindernisse. Dann müßt Ihr natürlich selbst … Tipp 4 die ACC User: Wenn Ihr den Abstand, den Euer Fahrzeug 1halten soll, auf den kleinstmöglichen Wert 1stellt, verringert das die Neigung zu solchen sinnlosen Bremsmanövern. Alle Angaben beziehen sich auf Erfahrungen mit meinem KIA ⚡OUL + sind nur bedingt übertragbar.
Ich fahre schon seit den 207 und aktuell mit einen 208 BJ. 2012 mit den Tempomat. Die Bedienung ist tadellos und funktioniert einwandfrei. Da finde ich die Bedienung des Tempomat im Volvo LKW, welches über Tasten am Lenkrad aktiviert und bedient wird, grauenhaft.
