Es ist ein sehr gelungenes Auto es ist von der EU Pflicht bei der Geschwindigkeitsüberschreitung zu bimmeln und zu piepsen wenn es stört auch nicht schneller fahren wie sieht es mit dem EDR system ( black Box) aus was auch von der EU ab Juni dieses jahr Pflicht wird
Hihi. Teslafahrer sind eifrige Akteure in den Diskussionsrunden um den Stromverbrauch von e-Autos. Und sie 'gewinnen' fast immer. Die kolportieten Zahlen lassen nur den Schluss zu, dass sie oft hinter Lastwagen herfahren müssen. ICH werde sogar mit unserem Stadtfloh Zoe nur selten von einem Tesla überholt, der bei 135 km/h abschaltet 😉.
Man kann die Tempolimitüberwachung abschalten. Man muss es halt leider nur nach jedem Motorstart neu machen. Dummerweise muss man dazu jedes Mal ins Menü, es gibt eine extra Taste dafür. Dasselbe gilt für den piepsenden Aufmerksamkeitsassitent. Für mich leider auch eine Grund, das ansonsten sehr praktikable (aber nicht schöne) Auto zu kaufen…
Ja, das ist eine EU Vorgabe für alle Neuwagen ab 2024, aber in den Händen der Autohersteller liegt ja, wie leicht oder schwer es sich bei Bedarf abschalten lassen kann. Und da gibt es wohl andere, bei denen das einfacher geht…
Der ist ja gar nicht mal so geil. Warum? Ioniq 5/6, Top notch Eautos, kaum teurer. Kona neu leistungsmässig heftig kastriert, kein heckantrieb, elektropunch des vorgängers abhanden gekommen. Brutale neue Konkurenz hat den Wagen überholt: EX 30, MG 4, Smart 3: 272 PS m Einstieg, 430 PS als Sportversion. Model 3 Highland topmodern, extrem gut verarbeitet, 6 s 0 bis 100, 43 k. Alle in 5,7 sec. auf 100 im Einstieg! Design, haut es einen vom Hocker? Nope. Zuverlässig, ja, unkompliziert, ja, aber sonst?
