E bike too fast... 

Also 28-30 ist für mich mit den E-Bike normale Geschwindigkeit. Nur weil der Motor bei 25km/h abregelt, heißt das nicht das man damit nicht schneller fahren kann.

Natürlich kannst du mit einem E-Bike schneller als 25 km/h fahren, nur der Motor darf nur bis 25 km/h unterstützen, alles was du mit den Beinen darüber hinaus schaffst unterscheidet ein E-Bike nicht vom normalen Rad. Die meisten E-Bikes regeln schon bei 23Km/h ab, weil die Hersteller auf Nummer sicher gehen wollen. Ich kann sogar mit einem E-Mountainbike auf flacher Strecke und Asphalt, natürlich ohne Motorunterstützung, schneller als 30 km/h fahren, die Grenze ist hier die Übersetzungsmöglichkeit der Schaltung.

Ich kenne die Strecke und finde mega sympathisch, dass Du den Radweg nutzt! Viele Rennrad-Fahrer fahren häufig stumpf auf der Straße.

Wie die Laien hier alle ihre Geschwindigkeit überschätzen 😂 ich fahre mit meinem Trekking Rad 40 km/h. Ja ne ist klar. Und halten die Geschwindigkeit für 2 Sekunden oder wie. Setzt euch mal auf ein Rennrad mit wattmesser Geschwindigkeitssensor und einem pulsmesser da werdet ihr ganz schnelle sehen was Sache ist. 35 km/h über eine längere Strecke zu halten ist verdammt anstrengend. Wenn man dann noch auch auf einem Fahrradweg fährt ist es noch anstrengender da der Asphalt anders ist und meistens die Qualität des Radwegs die rolleigenschaften verschlechtert. Das kann manchmal schon 30 watt unterschied machen. Wenn dann noch ein 22 kg ebike über eine längere Phase schneller als 30 km/h fährt kann man sich schon wundern. Wenn es dann noch leicht bergauf mit Gegenwind auf einen schlechten Radweg ist erst recht

Mit meinem Trekking-E-Bike schaffe ich auch locker über 30kmh. Es macht eben nur nicht so viel Spaß damit wie mit Rennrad oder Gravelbike. Die Position ist einfach nicht dafür gemacht, die breiten Reifen ebenfalls nicht.

Danke für das Teilen der Ausfahrt. Mir wäre es zu gefährlich auf dieser Strecke so schnell zu fahren. Mein S-Pedelec unterstützt bis 47, das ist die maximal zulässige Geschwindigkeit inkl. Toleranz. Diese Geschwindigkeit fahre ich aber nur wo es die Sicht- und Verkehrsverhältnisse es zulassen. Häufiger bremse ich wegen langsameren Autofahrern im städtischen Bereich, es braucht wirklich Abstand, um sicher und schnell reagieren zu können. Empfehlung auch die Klingel häufiger benutzen und bei Fußgänger etwas langsamer und ein netten Moin Moin. Hilft immer. Für so einen schmalen Radweg ist die Geschwindigkeit viel zu schnell ein Schlenker und die Ambulanz hat viel Arbeit! Für eine sichere Fahr mit dem Fahrrad.

In solchen Situationen halte ich kurz an und lasse solchen Zeitgenossen davonziehen, oder statt Überholen zweige ich ab und ändere spontan die Trainingsroute. Keine Lust auf Spielchen dieser Art, da meine Runden auch der mentalen Entspannung dienen und ich auch keine unnötigen Unfälle provozieren will.

Moin! Ich fahre beides! E-Bike riegelt bei mir zwischen 25-26 kmh ab! 30kmh erreichen geht,aber nicht allzu lange,da 25 Kilo schwer! Fahre ein Mtb fully! Mit dem Bio Mtb konnte ich auch schon manchen E-Biker überholen! In der Ebene auch kein Problem davonzufahren! Aber mit der Zeit entwickelt man auch ein Gefühl,wer sein E-Bike getunt hat oder ein S-Pedelec ohne Nummerschild bewegt! Und der Herr dort,etwas korpulent,noch Gepäck dabei,völlig aufrecht sitzend! Dieses E-Bike schätze ich gesamt auf knapp 30 kilo plus Fahrer! Und dann kommt ein trainierter Rennradfahrer mit 8 kilo Bike plus(mit Sicherheit leichterem) Fahrer,nur mit Schwierigkeiten vorbei? Masse-Trägheitsgesetz plus Windwiederstand,dat Ding is mit Sicherheit ein S-Pedelec! Und Nummerschild wurde wohl vergessen! Und zudem gehört das S-Pedelec nicht auf den Radweg! Grüsse aus köln

So eine Situation hatte ich neulich auch. Auf der graden. 37km/h aufn tacho. Und nen E-Bike fahrer vor mir, ohne kennzeichen. Hmm ?!?!. Aber immer die selbe Nummer, ziehst vorbei, und der will dich jagen. Ums verrecken. Ach ja. Ich als Rennrad Besitzer und fahrer, finde deine Videos cool. Danke dir.

Echt krass, wie du an den Menschen vorbei rast.

Hallo Ich fahre gerne bei schnellen ebikes im Windschatten zur Erholung hinterher. Die ebikefahrer sitzen immer so schön aufrecht und produzieren so einen guten Windschatten bzw -Sog.😊 Ansonsten kannst du circa 3 - 4 kmh an Geschwindigkeit herausholen, wenn du aus deiner üblichen Lenkerposition in den Unterlenker gehst. Das Problem ist, daß man diese Position am Anfang allenfalls eine Minute aushält, wenn man gleichzeitig tritt. Übt man das aber öfter, dann werden die Zeiträume länger. Üben sollte man es vor allem bei Gegenwind, denn da bekommt man sofort eine spürbare Belohnung dafür. Radweg fahren oder nicht ? Meine Lösung: guter Radweg und außerorts, dann Radweg . Innerorts fast immer auf der Straße, da kommt man schneller voran und die Autos müssen innerorts sowieso langsamer fahren. Bergauf fast immer auf dem Radweg oder sogar auf dem Gehsteig. LG von einem Tourenradfahrer, der ab und zu aufs Gravelbike steigt. 😊

Schönes Video, gefällt mir. Auch das "Rennen" gegen den E-Bike Fahrer. Habe mich jetzt dreimal mit meinem 29" Hardtail hinter einen Rennrad-Fahrer gehängt, am Anfang konnte ich ein wenig mithalten. Eingeholt habe ich die eigentlich nicht mehr so wirklich... Bei den Normalen E-Bikes die 25km/h laufen, da sieht es anders aus, auf gerader Strecke haben die keine Chance weil viele es nicht gewohnt sind damit schneller als 25km/h zu fahren.

Wie schaffst du es wenn bei der Bushaltestelle plötzlich ein Kind auf den Weg springt rechtzeitig zu bremsen ? Ich finde es unverantwortlich in diesem Bereich volles Tempo weiter zu fahren!

bei 2:12 erkennt das geschulte Auge einen Stromer ST1 / ST2 ist also ein S-Pedelec ohne Kennzeichen unterwegs.

Ich hätte eher Bedenken so schnell an den Wartenden an der Bushaltestelle vorbeizufahren. Ansonsten ist deine Vermutung richtig. Ein Pedelc, welches ohne Muskelkraft schneller als 25 km/h fährt ist ein S-Pedelc und benötigt u.a. ein Versicherungskennzeichen

Die Leute haben mal wieder null Ahnung hier. Ein E-Bike unterstützt bis 27,5 km/h. 10% Toleranz, das nutzen die Hersteller in der Regel aus. Die Fahrradtachos sind auch nicht genau, im Vergleich zu einer GPS Messung kommt es hier zu 1-2kmh unterschied. Der alte Herr ist also komplett normal und legal gefahren.

Grosses Lob. Du fährst auf dem Radweg und warnst mit einer Klingel. Kenne ich anders. Ja, der E-Bike Motor schaltet bei 25 km/h ab, alles was darüber geht steckt in den Wanden. Wenn es nicht aus den Beinen kommt, ist das Rad manipuliert. Viel Spass weiterhin.

He can't go fast, but you can XD Hypocrite in latex.

Ich bin überrascht wie unterschiedlich die Meinungen über E-Bikes(Pedalecs) sind. Wieso ist das für soviele ein so großes Thema. Wer eins nutzen möchte, nutzt eins, wer es nicht mag, lässt es 🙂 Ich habe ein E-Mountainbike und ein Bio-Gravel. Ich liebe beide. Bin mit dem E-Bike meist zwischen 25 und 30 km/unterwegs. Im Schnitt natürlich weniger. Für den Alltag, Besorgungen, Einkäufe, Kinder wegbringen oder abholen, viele Dinge in kurzer Zeit erledigen, ist ein E-Bike unschlagbar.

Rennrad schnell muss auto Straßen pflicht darf nicht Radweg/Fußweg so gefährlich kind unsichtbar kann passiert, bike 25 km langsam Rennrad so schnell muss auf auto Straßen! Ich sieht sie Rennrad Angeber film zeigt so schnell fahre echt Dummheit! Bitte vernünftig Rennrad auf auto Straßen! Mein E-Bike 25 km erlaubt Radweg, und E-Bike 45km mit Kennzeichen auf Straßen gefahren!💪💪💪💪😉

Es bis 25 km/h unterstützung ist egal. Es heisst aber nicht, dass die dinger nur 25 km/h fahren dürfen. Über 25 Km/h tritt man aber zu 100% selbst und ohne unterstützung. Haut ja keine Bremse rein. Sah mir aber auch nach einem S-Pedelec aus und bräuchte ein Kennzeichen und hat nix auf dem Fahrradweg verloren. Aber: Wo kein Kläger.. Wär käme denn auf die Idee, nen alten Herrn auf so nem Ding anzuhalten..

Da kommt aber ganz schön der deutsche Michel in dir durch... mein Gott, steigert euch doch nicht immer in solch belanglose Dinge rein. Und selbst wenn der mit 40 fährt ohne Kennzeichen, ist doch nicht dein Bier.

Ich habe auch ein E-Bike, als ich es gekauft habe, so 30-32 km war kein Problem 20*4 Felgen. Der Motor schaltet sich automatisch bei 25km/h ab. Ich habe Straßenreifen, eine größere Kassette und eine größere Kettenschaltung gekauft und mit 7 Gängen kann ich 42 km erreichen. Andererseits bin ich x Jahre Rennrad gefahren und ich muss zugeben, dass es eine Menge Arbeit ist, mit einem 41 kg schweren Rad 42 km zu erreichen.

Also so wie der alte Herr gestrampelt hat war das ein normales Ebike. 29 kmh is jetzt auch nicht so wahnsinnig schnell dass man gleich foul play vermuten muss:D

Warum sollte man nicht schneller sein aufm Pedelec? Die Motorunterstützung hört bei ca. 25km/h auf, ich nutze den Schub und wenn ich trainiere fahr ich wie jedes normale Fahrrad auch an die 30km/h auf grader Strecke. Jetzt fehlt eigentlich nur noch das Vorurteil, dass S-Pedelec Fahrer ja die ganze Zeit 45 fahren würden. Das Prinzip Pedelec basiert auf einer Motorunterstützung im selben Verhältnis zur reingesteckten Bio-Energie. D.h. mit dem S-Pedelec kann man schon auch 45km/h erreichen, aber da schwitzt man schon auch dementsprechend. Grüßli Michl

Wie ermittelst Du Deine Geschwindigkeit? Sensor im Rad oder per GPS. Sorry, aber das sah mir auf dem Radweg nicht nach 30 km/h aus. Vielleicht ist der im Computer eingestellte Radumfang zu groß.

Du kannst nur Kurzzeitig schneller fahren aber der Boschmotor bremst unheimlich stark. Der neue Motor DJI hat sogar 120nm aber max. 30 sek, da die Fahrt nicht 30 Sekunden dauert ist es unwahrscheinlich dass das Ding nicht getunt ist.

Mutige Leute pimpen ihr E-Bike, mutig deshalb, weil die fahren dann ohne Versicherungsschutz. Mit einem S-Pedelec und Nummerntafel wird man dann zwar bis 45km/h unterstützt, aber man darf dann nicht auf den Radweg fahren. Dumme Situation, weil normale E-Bikes mit 25km/h auf der Ebene keinen großen Sinn ergeben, da zu langsam.

Hehe,gerade dein Video gesehen. Den Renn-Ebiker kenne ich auch ,fahre auch öfters Richtung Reindahlen. Ich glaube nicht das er durch seine Muskelkraft diese Geschwindigkeit fährt.

ich mache das auch gerne mit meine E-Bike dass mich bis 25 KM/H unterstützt. Da treibe ich auch die Rennradfahrer vor mir her und wenn´s ein bisschen aufwärts geht, ist es noch viel schöner. Die meisten dieser Rennradfahrer geraten dann auch in Panik so wie du.

Hoffe doch das der E-Bike Fahrer mit seinem Vergehen zur Anzeige gebracht wurde... 🤦 Was für'n Typ, weil er jetzt mit seinem sche.... Rennrad nicht mehr der schnellste ist wird sich beschwert ohne Ende... Stück Männlichkeit verloren gegangen weil Opi auf seinem E-Bike jetzt locker mithalten kann. 😅🤦

Ich finde diesen Konkurrenzkampf eigentlich ziemlich enttäuschend. Radfahrer sollten zusammen halten. Egal ob mit oder ohne Strom. Ich sehe öfters mal Rennräder mit Unterstützung- ja und? Wir sollten viel mehr zusammen halten gegenüber Pkw. Wenn man fit ist, sind über 30 kmh kein Problem. Ich habe, dadurch das ich mir ein E- Bike gekauft habe, mir irgendwann gesagt, kein Alkohol mehr. Trinke jetzt seit 1,5 Jahren keinen Alkohol mehr, also 0,0 nix. Vor einem halben Jahr habe ich mit rauchen aufgehört. Fast 2 Schachteln am Tag und jetzt gar nix mehr. Hätte ich ohne Sport nie geschafft. Und wenn man vorher schon fit war dann hat man nachher um so mehr Power. Was ich damit sagen will, egal ob mit Unterstützung oder ohne, besser E- Bike als vor der Glotze mit Bier und Kippe zu verrecken.

Ein Gladbacher.....genau meine Strecke durch den Hardter Wald.

Ich nehme auch an, dass es ein S-Pedelec ist. Nur zu Information, ich fahre mit mein Brosemotor ohne Unterstützung locker über 25 km/h über weite Strecken (2 bis 10 km). Ja, der Fahrrad wiegt 15 kg mehr als ein Rennrad, aber sonst ist es wie ein völlig normales Rad. Ich wiege mit 68 Jahren auch mehr als 100 kg, fahre trotzdem oft mehr als 100 km auf Tagestouren auf mein Rennrad und schaffe stundenlang mehr als 150 Watt. Nicht alle Pedelecfahrern sind unsportlich! Pedelecfahren ist oft nur entspannter als Bioradfahren 😅

Unter Kumpels würde ich sagen: „ Hör auf rumzuheulen und trainiere!“ 😉 Ja, eBikes können gehackt werden und ja, es wird immer jemand geben, der schneller ist. Ich mag mein Gravelbike, noch mehr mein Hardtail, aber ich liebe mein e-Enduro für die Berge… ganz offiziell mit 25km/h Begrenzung 😉, mit richtig Beineinsatz und Gefälle sind übrigens auch höhere Geschwindigkeiten drin.

Viele E-Biker haben nen Chip drin. Merke ich auch oft wenn ich mal nicht mit dem Gravelbike, sondern mit dem S-Pedelec unterwegs bin. Eigentlich überholt mich dann eigentlich keiner 😅 Nette Mitfahrt mit deinem Rennrad. Viel Spaß noch mit deinem neuen Rad 😊

E-Bike braucht Versicherungsschild. Pedelec nicht. Bitte sauber unterscheiden.

Getunte Ebikes gibt es im Ruhrgebiet nahezu gar nicht. Fahre 10.000km/Jahr, bastle selbst und bin in entsprechenden Foren unterwegs. Tuning ist (zu Recht) unbeliebt. Ebikes werden auch eher von ü40 Leuten gefahren, die nicht das Tuning-Verlangen eines 18jährigen haben. Ich bin in 3 Jahren beim Fahren 12 Ebikes begegnet, die getunt waren. Aber Tausenden, vielleicht Zehntausend, die es nicht sind. Das im Video könnte ein S-Pedelec(Unterstützung bis 45km/h) ohne Kennzeichen sein. Vielleicht nur abgefallen, vielleicht absichtlich nicht versichert. Kann auch ein getuntes Pedelec(Unterstützung bis 25km/h) sein.

Ungebremst knapp an den Leuten vorbei... Ich mag diese Tour de France Fahrer. Meistens respektlos und arrogant

Versicherung und nix mit Fahrradweg.

cool das du eine klingel hast .

3:30 Mit ca. 30 Sachen durch die wartenden Fahrgästen gezischt? Naja...

Kein ebike Fahrer, schafft aus eigener Kraft 30km/h, länger als eine Minute

Es war aber Ein Stromer bis zum 45km / h Unterstützung also ein legeles S Pedelec es war aber nicht zugelassen deshalb war kein Kennzeichen drauf Er war also nur halb legal unterwegs:) Sieht man gut Hinterrad Motor vorne am gabel Reflektor und Rückspiegel also s Pedelec ( kein normales e Bike Liebe Grüße

Wie E-Bikes fahren maximal mit 25? - In der Situation vieleicht, aber 3km 10% Gefälle und selbst ein E-Bike rollt mit 60km/h den Berg runter. Ich weis, gemeint wahr "Unterstützt nur bis 25" und danach ist es ein Fahrrad das halt vom Fahrer alleine weiter beschleunigt werden muss", hindert aber niemanden im flachen Gelände trotz Übergewicht auch mal kurz (bei Rückenwind) 30 oder mehr zu fahren. Spart ja auch Akku- wenn der nichts dazu geben muss. 🙂 Aber ja, sofern es nicht leicht Bergab ging und der Fahrer ein ehemaliger Tour de France Fahrer war (mit entsprechenden Beinmuskeln) dürfte das eBike entweder getunt oder aber ein S-Pedelec mit abgebauten Kennzeichen (Nicht erwischen lassen, kann echt teuer werden) gewesen sein.

wie heisen die dinger e pedilac oder so ? die gehen doch bis 45 kmh oder nicht ?

das Wichtigste ist: Straßenverkehrsschilder - auch Geschwindigkeitsbegrenzungen auf "30" 7:06 - gelten für alle Verkehrsteilnehmer!!! 🙂

Schönes Video! Ich habe es mir für meinen Heimtrainer runtergeladen und komme mir unheimlich schnell vor😊

Das sah nah ein s-pedelec aus :-) Ich habes mal in Groß Gerau gehabt, daß ich nicht an ein ARROW latenfahrrad heranngekommen binn. Am ende habe ich es dann doch eingefangen und noch den motor gesehen. Mich wunderte nur, daß er dann auf der straße fuhr und nicht auf dem radweg. Am ende zeigte es sich, er hatte ein kennzeichen , konnte aber berg nicht die geschwindigkeit halten . Aber optisch war es schon frustieren, wenn man ewig braucht um solch ein panzer einzuholen.

So eie kleine Challenge hin und wieder macht doch Mega Spaß. Vor allem wenn man noch als Sieger davon geht 😊

Es gab mal zusatzteile die man zwischen Motor und Steuergerät machte, das Ding gaugelte dann der Elektronik vor das noch keine 25 erreicht sind und somit unterstützt der Motor darüber hinaus…

Sollte sein Gefährt ihn bis deutlich jenseits der 25km/h unterstützen, bewegt er sich auf *sehr* dünnem Eis. Ich kann es niemandem empfehlen, sein reguläres Pedelec zu tunen bzw. ein S-Pedelec (Unterstützung bis 45km/h) wie ein normales Pedelec zu bewegen (ohne Versicherungskennzeichen, Helm, Führerschein, ... und auf dem Radweg).

das war höchstwahrscheinlich ein S-Pedelec!! ....aber meine Frage ist:gibt es nicht auch schon E-Pedelec /plus?? zumindest in den USA werden diese E-bikes bis 20 mp/h unterstützt(das müsste hier in DE so an die 32km/h sein!!

lass doch denn Opa in ruhe !

Also um die 30 in der Ebene ist auf einem normalen E-Bike (29") kein Problem. Bergab wird das 22Kilo Monster sogar locker an die 50kmh schnell. Wenn der ältere Herr jeden Tag damit seine Runde dreht, wird er auch entsprechend fit sein. Das E-Bike hat ja für mich nur den Vorteil 1. an den Bergen nicht langsamer als 25 zu werden und 2. das rausbeschleunigen aus den Kurven.

Am Display (nicht jedes) hat man ein Tempomat, der Standard 25kmh hat. Und den kann man einstellen. Ein 250W Motor drückt so 35kmh. Mehr Selbstinitiative auch schneller.

JHQ in Gladbach Hardt. Mein Täglicher weg zur Arbeit. Grüße😁

Nein was du meinst sind speedpedelec bikes. Diese müssen ein numernschild haben und helm. Es gibt aber ebikes welche mit einer special app schneller können als vom hersteller (herstellerapp) progamiert sind. Ein solches ist zum beispiel VanMoof ebike!

🏍 Lieber auf einem gut gebautem E-Bike 40 - 50 Kmh als auf einem eierriegen Rennrad mit Helden in Strumpfhosen darauf 🏍

Der Fahrer fährt ein S-Pedelec (bis 45Km/h) und müsste somit hinten ein Kennzeichen am Rad haben sowie auf der Straße fahren + einen Helm tragen. Diesbezüglich ist folgendes Video ganz nützlich: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-czf-e6jc2Xk.htmlsi=5aA-fVLtWojJ4Egz

In dem Video vermute ich auch ein S-Pedelec. Jedoch habe ich heute mit meinem eBike eine ähnliche Situation gehabt. Mir wurde vorgeworfen das mein eBike getunt wäre. Dabei wurde ich massiv beleidigt, bedrängt und angeschrien. Irrerweise war zu dem Zeitpunkt wie ich so fuhr ohne Motorunterstützung (Schaltung auf „off“) unterwegs, jenseits der 30kmh und natürlich entsprechend vorausschauend. Und nein, ich habe kein Tuning etc. Es ist einfach ein eBike mit Abschaltung auf 24,8kmh. Nur: Ich schalte vernünftig beim Antritt (dadurch schaff ich es binnen weniger Meter auf 26-27kmh) und erhöhe dann mit hoher Trittfrequenz auf 30-33kmh. Das Tempo bin ich dann auch in der Lage im Verkehr zu halten. Natürlich geht mit die Pumpe, aber es funktioniert. Und ja, mit abgeschalteten und entkoppelten Motor. Den genau das machen die neuen Motoren von Bosch. Sie entkoppeln komplett ohne Widerstand ab 25kmh (bei mir ab 24,8kmh) und ab da fahre ich wie ein normales Rad, nur mit 27kg unterm Hintern. Im übrigen war ich schon immer Flink unterwegs, nun eben mit Motor für den Antritt, da ich mit einer beinahe kompletten Chondropathie im rechten Knie sonst ganz vom Radfahren abkommen müsste. Soviel mal aus meiner Sicht. Im übrigen war es schon sehr sehr traurig, wie sehr man sich rechtfertigen muss. Sind wir am Ende nicht alles Radsportler, Fahrende etc.? Da erwarte ich schon gegenseitigen Respekt. Ich schimpfe ja auch nicht konstant über Radfahrende auf ihrem Rennrad und Kopfhörern auf den Ohren, welche mein Klingeln nicht hören, sich dann über meine Geschwindigkeit beschweren und dabei noch munter bei Rot über die Straße fahren…

Sieht aus wie ein Stromer S-Pedelec, also ein 45Kmh E Bike.

Der E-Biker hält dagegen, year !

Die Dinger kann man auch selbst bauen! Hab selbst ein E bike mit 1,3kw leistung und 55km/h spitze! Aber der E- biker ist ja nicht Kamikaze gefahren, von daher finde ich das nicht so schlimm! Aber Blicke erntet man immer, wenn man mit 40-50KM/H (und Sicherheitsabstand!!!) am Auto/Roller/E-bike klebt!

Wenn ich mit dem RR unterwegs bin kommts auch öfter vor dass Elektromofa Fahrer, äh, ich meine "E-Biker" sich mit mir messen wollen. Frage mich dann auch immer was das soll, geht denen einer ab wenn ihr Motor mit einem Rennradler der aus eigener Kraft fährt mithalten kann? Schräge Typen, manchmal.

Ab 25 km/h braucht der ein Kennzeichen, und darf auch nicht mehr auf dem Radweg fahren.

Leider gibt es diese "Getunten" Fahrzeuge immer wieder, ist aber aktuell nicht mehr so einfach. Die Begrifflichkeiten sind hier falsch. E-Bike: Fahrzeug das nur mit Motor betrieben wird Pedelec: Unterstützung bis 25km/h bei Eigeneinsatz S-Pedelec: Unterstützung bis 45km/h bei Eigeneinsatz Etwas verwirrend, aber damit keiner etwas sagen kann. ;-)

Lass dem Opa doch seinen Spaß. Auf dem Land gelten andere Regeln. ;-)

Kann das sein das deine kette öl braucht?

Kenne die Strecke. Die Straße am HQ vorbei in Mönchengladbach . Viele Grüße aus MG

Mein E-mtb (SUV Version) mit Yamaha Mittelmotor (80Nm) schaltet bei 25km/h auch ab. Man kann dann fröhlich mit 100% Muskelkraft schneller fahren und das mit Nahe zu keinem Widerstand. Schaffe so auch 30+. Ich fahre allerdings mitt mit einer Kadenz höher 60upm

Schöne Fahrt, schöne Eindrücke, aber doch sind viele Stellen dabei mit "Schutzengel dabei, eingebaute Vorfahrt", wo sehr oft HOFFENTLICH nix in die Fahrbahn vordringt. Oft sieht es für mich so aus wie "lieber tot statt Schwung verloren" ! oder "ich hab ja mein Martinshorn an, mich bemerkt jeder" . - Ich selbst würde an diesen Stellen viel vorsichtiger vorbei-/durchfahren. Wünsche gute Fahrt und Gesundheit bei allen, die sich da bewegen.

Ich fahre selbst ein Pedelec 25Kmh. Die Dinger sind bei uns in Heilbronn recht weit verbreitet, besonders bei uns Pendlern. Normalerweise fährt man damit so 25 bis 27 Kmh, schneller geht zwar, hält man aber nicht lange. Es gibt aber auch E-Bikes bis 45Kmh, die brauchen Versicherungskennzeichen. Die haben zwar nicht alle, aber das interessiert hier sowiso niemanden. Mit einem 45er darf man nur auf Radschnellwegen fahren, ansonsten Fließverkehr, in dem Fall also Landstrasse. Man sieht ja schon im Video, daß dieser Schweinstall von Radweg gerade so für eine Person reicht, überholen ist nicht möglich. Mit einem 45er müßte ich lt. Gesetz auf die Landstrasse, damit ich möglichst schnell aus dem Verkehr genommen werde.

Das war ein Rad/Fußweg knapp 1m breit, da saust Ihr an der Haltestelle mim Affenzahn an den Fußgängern vorbei, unverantwortlich. Fahre 3500km im Jahr das geht auch anders.

Wie ich beim überholen sehen konnte, ist das ein Stromer also wahrscheinlich ein 45 KMH Ding

Ich habe auch ein E Bike seit 6Jahren und fahre in der Woche ca.250 km. Meine Unterstützung geht auch nur bis 25 km aber dadurch ich praktisch jeden Tag fahre bin ich so schnell geworden das ich auch schon öfter ein Rennrad überholen!Bergauf hat ein Rennrad sowieso keine Chance gegen ein E Bike!Bin aber jetzt neulich auch von einem E Bike Fahrer überholt worden. Der fuhr über 50 !Hatte wahrscheinlich einen Chip drin weil ich schon mindestens 35 fuhr!

Naja des Rennrad is halt auch nur so gut wie sein Fahrer

Keine Kunst mit dem E-Bike mitzuhalten, der Vogel. Ich könnte dann echt ausflippen bei den Gurken.

Eigentlich sollte man E. Bikes mit 25km/h nicht auf Radwegen fahren lassen. Mofas die nur 25km/h schnell oder langsam sind dürfen das ja auch nicht. E. Scooter und E. Bikes gehören auf die Straße.

eigentlich ist es ja so, das s pedelecs einen sichtbaren kennzeichenhalter haben. in deinem fall hat er es mit sicherheit getuned. als fahrradpendler der von klein zu grossstadt wechseln muss, bekomme sowas tagtäglich mit. sie machen sich ja leider das hobby selber kaputt damit.

Kennzeichen abgefallen, Helm vergessen 😂 Das war ein altes Stromer ST1. Die gibts nur als 45er.

Ja also es ist tatsächlich so, daß es zwei Kategorien gibt. Die einen fahren 25, die etwas schnelleren 45. Die dürften nicht auf dem Radweg fahren weil die zu schnell sind. Und genau deshalb fahre ich auch nicht auf Radwegen. Suche mir meistens solche Strecken wo keiner ist.

Hallo kann ich wissen was du für ein Fahrrad fäst im video?

Grüße, . macht Spaß, hier zuzusehen, Du machst die Arbeit, und ich sitze auf dem Rad, und fahre, dafür alleine gibt's ein Like, . so, das war das Blümliche, jetzt der Unkraut, ich bin 57 geboren, bekam mein erstes Renn!-Rad mit 9, schwer wie Stein, aber schön grün, glänzend, das war alsdann meine Freiheit, Morgens drauf, Abends herunter, Da, konnte man noch fahren, es brauchte etwas Zeit, des Muskelschmerz, Berg und Tal Fahrt, kann nicht mal sagen, wieviele der Kilo und Meter es waren, 50 bis 80, oder mehr, Übersetzungen am Rad, wie Unsand am Meer, das Licht gab die Muskelkraft, und Heute, weit abseits dieser Zeit, schmunzeln mir nur bleibt, das Rad war für die Gesundheit gedacht, wer baut denn da Motoren rein, wo bleibt denn der Spaß, und vor allem, der Schmerz, das war Früher ein Ereignis, sogar Opa und Oma sahen zu, wenn der Tour de France anfing, bis er endete, sie schwitzen sich, fast, bis zum Tod, und Heute, schwitzt nur der Akku noch, mit 16 war's dann vorbei, schade, mein erster 50ccm Kreidler, erinnere mich noch an den Preis, das war 1963, 18.000 der Lux. Franken, etwa 900 DM zu der Zeit, da sackten langsam, die Muskeln der Beine ein, aber es ging schneller, zu der Zeit lag die Waage, bei uns Möchtegern-Fahrer, so um die 110, da klagte keiner, Tuning, da lernte man noch was, pflegte und hegte, und schraubte, und lernte, und fiel, und stand wieder auf, und wie immer, liegt man erst am Boden, ist die erste Sorge dem Rad, wer dachte da schon an den Körper, Sicherheit, gab es nur im Kopf, wenn der hielt, hielt der Rest mit, . so, diese Freude von Damals, die werdet Ihr nie erfahren, ihr hätte früher kommen sollen, das war eine besondere Zeit, die Nachkriegszeit ist immer die beste, die verpuffte mit den 80er, und Danach fuhr man, auf der Konsole, oder den Pc, um die Beine zu schonen (ähem) unvergeßlich, diese Zeit, Heute mit Rad, nein danke, man könnte fast sagen, da muß man lebensmüde sein, Gefahr mehr als hoch-drei, aber das ist Eure Zeit, das Einzige was bleibt, ist " es war einmal " schade, ah ja, mein Rad damals, hat 9.000 Lux. Fr gekostet, die DM war in etwa 1:20, also eine DM waren 20 LuF, über andere Preise besser nicht reden, ein Packet Zigaretten laut meiner Erinnerung, fing bei 12 LuF an, also 60 Pfennig, und Heute !, ... schriebe ich noch weiter, so tausend Seiten, würde man später sagen "jaja, und alles fing mit dem Fahrrad an" ... alles Werte und Gute, und passt auf euch auf, da Draussen.

Ich sag mal jetzt die neuen E-Bikes wenn keine Unterstützung mehr da ist kannst du ja selber komplett schneller fahren hört dann halt bei 25 auf zu unterstützen

Ich kann mich täuschen, Geschwindigkeit ist bei solchen Videos immer schwer einzuschätzen, aber für mich sieht das schon etwas rücksichtslos aus wie du da an der Bushalte vorbeirauschst wo die Leute stehen. Die Leute nehmen Rücksicht und lassen den Weg frei, da kann man auch mal Rücksicht nehmen und bissel vom Gas gehen... (das ist kein Radweg sondern ein gemeinsamer Fuß- und Radweg, "Hier gilt es, besondere Rücksicht auf Fußgänger zu nehmen"). Rücksicht geht immer in beide Richtungen...

Hi! Hab dich gerade entdeckt. Kannst du vielleicht was zu deinem Kamera Setup sagen? Welchen "Gürtel" nutzt du, um die Kamera vor deinem Körper zu positionieren? Und hast du vielleicht auch einen Link zu diesem? Danke :)

Ich nutze jeden E-Biker als Gegner im Training. Egal mit welchem Bike /XC, CX, Rennrad) ist es das Ziel, diese zu überholen und zu distanzieren. Auch am Berg. Die S-Pedelecs fahren bei uns in der CH 45km, da musst man schon ordendlich Gas geben, um die zu schlagen.

Du fährst mit dem Fahrrad 40 km/h das ist Legal weil Kraft aus den Beinen. E-Bike Fahrer auch auf einem Fahrrad mit Kraft aus der Batterie(Motor) darf nur 25 km/h, alles drüber ist ilegal, was ist der Unterschied 🤔

Guten Morgen, liebe Grüße aus Rheindahlen. 😉

E-bike aber kein Geld für nen Helm... xD

Wenn das Rad mit mehr als bis 25 Km/h unterstützt wird, wäre das Rad mit einem Versicherungskennzeichen zu versehen. Als S-Pedelec, also mit Unterstützung bis 45Km/h müsste es eigentlich dann auch als Kleinkraftrad gelten, damit dürfte er dann auch nicht auf dem Radweg fahren sondern nur auf der Straße. Das gilt meines Wissens nach dann auch für Radwege mit Nutzungspflicht. Ob das immer so sinnvoll ist, sei mal dahingestellt. Sieht fast so aus als wäre hinten, ganz unten am Schutzblech eine Befestigung für das Kennzeichen, richtig erkennen kann ichs aber nicht. Entweder wollte der aufm Fahrradweg nicht auffallen, weil er dort eben nicht fahren dürfte, oder er hats einfach vergessen. Wenn das Rad frisiert ist, dürfte er gar nicht damit fahren. Ich bin da immer zwiegespalten. Wenn ältere Menschen damit auf dem Radweg fahren stört es mich nicht, da machts meistens mehr Sinn als auf der Straße. Bei den meisten anderen Kandidaten auf S-Pedelecs kommts immer drauf an wie sie sich verhalten. Auf meine Strecke zur Arbeit gibts einen, der fährt auch mit seinem S-Pedelec auf dem Radweg, hat keine Klingel, fährt einen fast jedes Mal um und meckert dann noch. Ist halt immer eine Sache der gegenseitigen Rücksichtnahme. Ich feier deine Videos übrigens mega, macht einem Lust selbst aufs Rad zu sitzen. Hab mir vor kurzem ein Gravelbike zugelegt, nachdem ich lange E-Bike gefahren bin. Das habe ich jetzt an meine Partnerin abgedrückt, dass ich nicht immer alleine fahren muss :) Werd mich jetzt noch ne kleine Abendrunde aufs Bike schwingen.

Über 27 kmh Brauch er ein Kennzeichen und darf nicht auf Fahrradwegen fahren. Ich hätte ihn mit meinem Trek Aero rasiert. 😉

Schon mal etwas von S-Pedelc gehört, die gehen bauartbeding bis 45km/h, da wundert es mich n icht, dass der mitgehalten hat. Ich habe auch ein S-Pedelec😉macht richtig Spaß

Du darfst ja auf diesem kombinieren rad/fussweg eh nur schrittgeschwindigkeit fahren. Also bist du auch zu schnell 🎉

Mein lieber Schwan, bist du abgegangen. Ich habe ein City E-Bike. Aber solch ein Tempo wage ich nicht. Muss dazu auch sagen, in unserer Gegend gibts solche schöne Strecken auch nicht. :-)

Hi, durchaus interessantes Video. Deinen Äußerungen nach zu schlussfolgern bist du selbst vermutlich noch nie ein (ATB oder Touren-) Pedelec gefahren, oder? (das was du und leider viele falsch umgangssprachlich als "E-Bike" bezeichnen). Es ist korrekt, das normale Pedelecs bis 25km/h elektrisch unterstützen und dann langsam die Unterstützung einstellen, Spätestens ab 27,0 km/h ist dann Schluss mit der Elektrounterstützung. In der Ebene fahre ich dann, je nach Motivation und Tagesform 28 bis 36 km/h. Im Extremfall kann ich in der Ebene auch auch kurzzeitig (ohne Elektrounterstützung !) bis auf 46 km/h hochziehen. Nur weil man Elektrounterstützung hat, bedeutet es ja nicht, das die Leute nur bis 25km/h schnell fahren. Wäre der "Opa" mit mit einem S-Pedelec unterwegs, hätte er dich wohl abgehängt, wenn du mit einem bei 40km/h schon anfängst zu keuchen ... Scheinst nicht wirklich gut durchtrainiert zu sein? Ich selbst fahre seit gut 5 1/4 Jahren Pedelecs. Bisher 11.000 km insgesamt, davon gut 8500 km mit Touren-Pedelec, den Rest mit E-MTBs (alle max 25km/h). Auch Lanzarote habe ich mich im Februar mit einem Rennradfahrer "gejagt". Er auf einem Carbon-Rennrad, ich mit einem 29"-Hardtail-E-MTB. Da wir auf der Strecke z.T. starken Gegenwind hatten, hatte ich einen Vorteil und er stark zu kämpfen. Insgesamt haben wir uns gegenseitig 4 oder 5mal überholt, je nachdem, ob es bergauf, eben oder bergab ging. Mein Puls bis 180! Also! Pedelec-Fahrer sind nicht zwangsläufig faule unsportliche Leute, wie vielleicht viele glauben mögen ... 😉😉👍👍

Ich frag mich immer warum alle es immer E Bike nennen. Es heißt Pedelec weil man zum Fahren Treten muss! Ein E Bike hat einen Gasgriff und man muss nicht Treten zum fahren ..... ( Pedelec = Treten , E Bike = Gasgriff was ist daran so schwer )

Nur der Motor darf bis 25 km/h unterstützen es gibt E-bikes da brauch man nicht gegen den Motor anstrampeln und somit sind Deine Geschwindigkeiten möglich ,sieht wirklich so aus als hätte er ne Tuning-Box verbaut, das Licht was an ist könnte ein Indiz dafür sein, grüße Shorty

Es gibt 2 Anzeichen die daraufhin deuten, dass es sich um ein S-Pedelec (45km/h) handelt. 1. Die Reflektoren seitlich an der Gabel sind Vorschrift für S-Pedelecs 2. Die Bremshebel müssen bei S-Pedelecs in Deutschland das Ende in Kugelform haben. Das ist im Video nicht gut zu erkennen. Für 25er Pedelecs verwenden die Hersteller aus Kostengründen die gewöhnlichen Fahrradbremshebel. Beweise sind das natürlich nicht, aber der Verdacht erhärtet sich, dass der Herr Versicherungsbetrug begeht.