Scheint ein schöner Ladepark zu sein aber trotzdem irgend wie mitten in der Wildnis. Im Sommer ja noch gerade so OK aber für die Ladeweile im Winter nicht der Bringer. Speziell mit einem Auto das wie unsere Enyaqs bzw alle VWs im Winter Ladeschwäche hat.
Kann an einer Säule immer nur ein Fahrzeug laden? Es sind da ja 12 Säulen, aber wenn ich das richtig sehe 24 Stellplätze und an jeder Säule sind auch 2 Kabel.
@@blitzimtank2919 Bei 10-80% in 30min war der Akku aber schon angenehm warm. Das braucht er ja schon fast im Sommer. Bei uns war vor einiger Zeit 12-80 in 52min.
Schöne Vorstellung, aber was nützen die 300 KW Ladestationen wenn der Enyaq noch nicht mal 100 KW Peak erreicht. Hab meinen Enyaq Coupé RS seit etwas mehr als 2 Monaten. Ladepeak bisher nicht größer als 62 KW.......sehr beschämend
Wenn es schön warm ist und damit der Akku auf Wohlfühltemperatur kann man bei um die 10% SoC schon mal kurz 125kW sehen. Peak ist aber gar nicht so wichtig sondern wie lange ein hoher Ladestrom gehalten wird. Im Sommer ist unser Enyaq da ungefähr so schnell wie unser Tesla mit >200kWp. Im Winter dagegen schwächelt er weil er keine Akkuvorheizung hat. Sind auch schon 52min gestanden um von 12 auf 80% zu kommen was bei unter 0° auf der freien Fläche echt Spaß macht.
@@blitzimtank2919 Das habe ich auch diese Woche gemacht, nachdem ich wieder beim Laden war und sich definitv nichts an der Ladegeschwindigkeit verändert hat. Muß aber noch 5 Wochen auf meinen Termin beim hiesigen VW/AUDI/SEAT und SKODA Händlerbtrieb warten.
@@blitzimtank2919 Hängt ganz von der Akkutemperatur ab. Unserer hat auch schon nur 62kW gezogen als der Akku unter 0° hatte. Bei draußen geparktem Wagen kommt man da im Winter schon mal darunter und beim fahren wird er nicht so schnell warm selbst wenn man gewaltig auf die Tube drückt.
