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E233系全番代VVVF加減速シーン / Series E233 VVVF sounds 

ecodaichi
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JR東日本の首都圏各線で活躍するE233系全グループの駅発着シーンメドレーです。
1. 0代(中央快速線) 0:00〜
2. 0代・分割編成(中央快速線) 1:07〜
3. 1000代(京浜東北線) 2:07〜
4. 3000代・初期車(上野東京ライン・湘南新宿ライン他) 3:22〜
5. 2000代(常磐緩行線) 4:50〜
6. 5000代(京葉線) 5:54〜
7. 5000代・分割編成(京葉線) 7:03〜
8. 3000代・後期車(上野東京ライン・湘南新宿ライン他) 8:24〜
9. 7000代(埼京線) 9:50〜
10. 6000代(横浜線) 10:54〜
11. 8000代(南武線) 12:04〜
12. 8500代(南武線) 13:02〜
13. 3000代・VVVF試験車(上野東京ライン・湘南新宿ライン他) 14:28〜
14. 0代・T71編成(中央快速線) 15:42〜
■J2.VVVF音メドレー / VVVF sound medley
• ■J2.VVVF音メドレー / VVVF s...

Опубликовано:

 

8 авг 2024

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Комментарии : 18   
@user-yd2my4os5s
@user-yd2my4os5s Год назад
東海道線沿線民だから3000番台のVVVF音は安心感があります!
@Tokai_hinata
@Tokai_hinata Год назад
3000番台は唯一の日立IGBT車
@Fujisawa.JT-8
@Fujisawa.JT-8 5 месяцев назад
E233系の中でも雄一違う音を出す3000番台、それがクセになるんよな
@05-924
@05-924 Год назад
最高です!
@jent1e
@jent1e Год назад
最近233系vvvfの音2種類あるよね(3000番台以外で)
@akagisan_akagi_haruna
@akagisan_akagi_haruna 4 месяца назад
高崎線民だから3000番代に馴染みがありすぎる 顔を自分と真反対でイケメン…
@ryono8074
@ryono8074 Год назад
2:30 なんでヤテレンジの音聞こえてるんだと思ったら同時に発車してたのねw
@C151AandMANA95
@C151AandMANA95 6 месяцев назад
E233-8000/8500 Series is a Sister.
@C151AandMANA95
@C151AandMANA95 6 месяцев назад
Wow JR East E233 Series Brothers
@AS-pu8vg
@AS-pu8vg 5 месяцев назад
nicesound!
@ひよっぴーhiyoppyrappy
E233系はドアにも帯がありますね。209系やE129系などの車両にはありません。
@user-uz7zf4gi5d
@user-uz7zf4gi5d Год назад
14:28 VVVF試験車…?
@otenkristen6759
@otenkristen6759 4 месяца назад
JR東日本の209系京浜東北はなぜ4m6t 140kw 1c4m編成を採用しているのでしょうか?
@ecodaichi
@ecodaichi 4 месяца назад
209系のモーターは95kWですね。必要性能とコストバランスを追求した結果だと思います。
@user-tl1eq6vw6e
@user-tl1eq6vw6e Год назад
दढश्रद रडथढद
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb 4 месяца назад
今後は武蔵野線に233系導入希望です。
@user-hk4wi7xp7h
@user-hk4wi7xp7h Месяц назад
あとJR線・東京メトロ東西線直通用にも。
@user-jp7gd6ys8r
@user-jp7gd6ys8r 6 месяцев назад
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