E350 CDI OM642. Замена прокладок масляного теплообменника 

Вот Ну молодец!! Не просто мастер который показывает и коротко Объясняет что делает, а как Лектор объясняет и повторяет несколько раз.. Вот трижды браво..

Мне понравился момент: и у меня нашлись такие болты, я менял много турбин 😂 Всегда один болт с каждой турбины оставлял себе 😅 Александр вы большой молодец, браво.

Отличная инструкция. Спасибо.

Спасибо Вам за видео ! Вы умничка!

Молодца!Без подъемника... тоже думаю менять или нет

Творческая работа👍👍👍👍

Спасибо, было интересно.

Я где-то месяц назад писал вам по поводу форда 1.8 ))) Ремни в общем с горя пополам мне поменяли и нижний и верхний, зап части по всей стране собирали) ну суть не в этом. Наши калеки когда топлевный фильтр меняли не прокаяали топливо, завели и отдали мне машину сразу. Проехал я 2 км до следующего сервиса и там заглох😅 около часа пытался прокаяать топливную систему, по итогу залил соляру в фильтр, завел и газовал минут 5. Только так получилось. А вы молодец!!! По брльше бы таких мастеров. А голосую я за новый к9к тлпливо не дешевое, все экономят, всем интересно :))))

Как то стакилкивался с течью масла. Тоже была течь между двс и акп. Сначпюало до меня меняли сальна к/вала. Потом приговтрили эти прокладки теплообменика. Когда начал разбирать заметил, чтот нету течи. Снимал повторно акп и менял повторно сальник. После сборки снова течь появлялась. Начал вникать где проходят дренажные отверстия. И в итоге оказалось, что на правой клапанной крышке установоен не правильный болт. Болты должны быть с уплотнением. Получальсь через резьбу проходило масло и по дренажным отверстием стикало взади. Вот такой опыт.

Браво Саша.На 212 морда больше удобнее снимать турбину, а у меня такой движок на вито 639, то там немножко сложнее.Удачи.

Молодец дерзай дальше

Супер Браво

Саня приветствую! Молодчага!!! Т4 2.5 там на охлаждении стоит доп. Насос в моем оторваны провода и уходят в косу, выложи про 2.5👍🤝

Масло из чайки , капает в развал. Чаще разводят на работы по теплообменнику. Масло под машиной маленькое пятнынко менее спичечного коробка , то это не теплообменник. Если более пачки сигарет и течёт масло пл передней крышки то теплообменник. При запуске используйте монометр масла.

Молодец Молдованы Нашы Ребята все зделают. И обеснять , а тут в европе переберут весь мотор ……. А что. Пудит если так недолго поездить чем черевато ?

Проаеряйте старый теплообменник на прогиб , но лучше новый.

Здравствуйте, Александр! Не могли бы Вы написать все необходимые прокладки?

Саша, спасибо за класное видео , но не услишал момент затяжки Nm турбини і столбика турбини , пожскажите пожалуста.....?

!!!!!!!!!!!

Привет видео супер. Сколько времени заняла вся работа?

Сашка понравилось видео , конечно понравилось , трудяга молодец!👍

отлично. fiat freemont multijet awd. что можешь сказать о нём. Привет из Германии

Я тоже заменил это всё, но у меня появились много ошибок и чек на спидометре, что мне делать? 23 ошибки показывают диагностика и не могу их удалить.

Привет. А можно приехать на замену этих сальников?

Cat coasta lucru??

Care ... originalinie procladocki

Alexandr schimba capacu ,este pe cealta parte la motor

Сколько времени на все это ушло примерно ?

К9К

de ce nu in romana ? eu simplu nu inteleg ... in rest bravo, place atentia la detalii, ca ai atras la toti atentia la canalele de sub turbina, ai lipit totul sa nu intre tot ce vreai, folosit cheie dinanometrica, ft fain ! apropo pe viitor sa nu te faci cu antigel in ulei, mai bine il scurgi si din bloc

Саша куда тебе написать, надо поговорить!

Сколько стоит такая работа..?

Пиздец, буду надеется что ето не произодёт с моей, ато здес за такую работу бешеную сумму платить и еще вопрос если с могут с делать без сюрпризов, наверное в Молдавию предется поехать

Упаковка не оригинал. Inca in limba Romana

Alexandru noroc am rezolvat cu troitu

Мне провели эту работу и спустя 500 км ушел в аварийный режим пишет что не работает мотор вихривых заслонок.жесть опять снимать турбину😢😢😢 ну можно уже колектор не снимать???

Можно ваш номер телефона ?