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EA888Gen3 Tuning Guide - Welche Teile? Von Stufe 1 bis zum 500PS Umbau 

Pro Boost
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21 янв 2023

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Комментарии : 359   
@ProBoostEngineering
@ProBoostEngineering Год назад
Unsere Hardware-Empfehlungen: Stufe 1 : do88 Inlet (48mm) inkl. Schlauch Zündkerzen PB Motor und Getriebe Software min. 98 Oktan Stufe 2 / 3 (maximum mit Serienlader): do88 Ansaugsystem do88 Ladeluftkühler Zündkerzen CJX, DLBA und CHH Motoren: EWG Downpipe deiner Wahl PB Motor und Getriebe Software min. 98 Oktan Upgradelader bis 420PS und 230-245P Serienmotor: LM440 IS20 do88 Ansaugsystem mit 53mm Inlet do88 Outlet do88 Ladeluftkühler Zündkerzen EWG Downpipe deiner Wahl PB Motor und Getriebe Software min. 98 Oktan Upgradelader bis zu 450PS und Serienmotor: TTE485 oder LM440 IS38 do88 Ansaugsystem mit 53mm Inlet do88 Outlet do88 Ladeluftkühler Zündkerzen EWG Downpipe deiner Wahl PB Motor und Getriebe Software min. 98 Oktan eventuell Hochdruckpumpe eventuell Intankpumpe Upgradelader über 450PS: Mahle Powerpak Kolben 83,00mm Motor bohren und honen FCP X-Schaft Pleuelstangen ARP Hauptlagerstehbolzen ARP Zylinderkopfstehbolzen CatCams Ventilfedern TTE535 oder LM500gen2 do88 Ansaugsystem do88 Ladeluftkühler Zündkerzen min. 130mm Katalysator Autotech Hochdruckpumpe Walbro 450 l/h Intankpumpe PB Motor und Getriebe Software 100 oder 102 Oktan Ergänzungen zum Video, die sonst vielleicht nicht jedem ganz klar sind: DJHA hat Euro6b behalten DLBA wie erwähnt Euro6c Zusätzlicher Unterschied zwischen den „kleinen“ und „grossen“ Motoren: Injektor-Durchfluss! (Habe ich im Video leider vergessen, Asche auf mein Haupt 🤣)
@zyankali2357
@zyankali2357 Год назад
Was ist mit den Anlaufscheiben . Die laufen doch am laufenden Band mit oder nicht Motor start mit Kupplung treten raus nehmen sowie ggf andere Anlaufscheiben da gibt es was aus dem guten Amerika . Wir haben so viele Blöcke hier gehabt wo die Anlaufscheiben raus gefallen sind usw bzw sich mitgedreht haben
@simons581
@simons581 Год назад
Wird bei Stufe 2/3 (Maximum mit Serienlader) bei den OPF Motoren (DKT_ & DNU_) keine andere Downpipe benötigt?
@ProBoostEngineering
@ProBoostEngineering Год назад
@Simon S: Am besten schaust du dir dazu mal das TCR Stufe 1 /2 Video an: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CIIf6imWtBs.html Dort haben wir getestet wie sich die Downpipe schlägt im Vergleich :)
@simons581
@simons581 Год назад
@@ProBoostEngineering Danke, werd ich machen :)
@ProBoostEngineering
@ProBoostEngineering Год назад
@zyan kali: Wir haben tatsächlich keine Motoren mit der Problematik/Thematik hier stehen. Die 180° Lagerung ist ja auch seit den EA113 quasi unverändert. Im Zweifelsfall würde ich dann auf eine 360° Variante analog 1.8T umbauen oder den Kunden mal fragen ob er an der Ampel permanent auf der Kupplung steht.
@alexanderheld103
@alexanderheld103 Год назад
Sehr cooles Video, man bekommt ein super Gefühl, wie du / ihr arbeitet und das weckt Vertrauen. Danke dafür und ich freue mich schon auf den persönlichen Termin bei euch. Lg Alex
@bolzentreiber
@bolzentreiber Год назад
Spitzen- Folge! Wie immer sehr informativ, auch wenn man keinen dieser Motoren fährt. Ich freu' mich aufs Alteisen (1,8T)- Video!
@andresa8
@andresa8 Год назад
Vielen Dank Adrian für die tolle Erklärung in all deinen Videos. Die Art wie du dein Fachwissen weiter gibst und in Videos erklärst finde ich absolut mega. So jemanden bräuchte es eigentlich an jeder Berufsschule.
@DarkMOD90
@DarkMOD90 Год назад
abgesehen von allem was hier an Fachwissen oder ähnlichem rübergebracht wird, auch mal ein großes Lob an den Video-Edit der einen mal zum Lachen bringt: gerne mehr davon!!! 😂😂🤣
@timelischer6697
@timelischer6697 Год назад
Das nenne ich mal ein Tunig Guide der extra klasse😄 da habt ihr mal wieder eins raus gehauen 👍🏻 alle Stufen toll erklärt. Weiter so✌🏻
@tomgriess6539
@tomgriess6539 Год назад
Ich liebe diese Video 😍 Genau darauf habe ich gewartet seit dem Video vom EA113🥰 Diese professionelle ehrliche Beratung ist so unglaublich selten auf RU-vid. Ich denke im Sommer kommt die Stage 1 beim mir😅 Und was dann noch so zu Lasten meines Geldbeutel kommt , wird sich ergeben.😇
@manuelschatz7268
@manuelschatz7268 Год назад
Super Video, jedes neue Video ein Plichttermin. Bin mein GTI bis 100.000km mit OEM Software gefahren, ab 100.000km einen LM440 Is38 mit humanen 420ps und 520NM Flat. Motor OEM, HDP musste ich tauschen, meine schwechelte. HJS DP mit Ego-x AgA, Wagner LLK und HG Ansaugung. Mittlerweile knapp 190.000km am Tacho mit der Leistung. Vor paar Monaten den Nocken Versteller tauschen müssen, sonst keine Probleme. Ölverbrauch zwischen 0.16- 0.18L auf 1.000km. Würde mit Motul 5W50 wirklich besser. Vor kurzem noch die Ölwanne getauscht, öl-temp technisch und falls vl. Doch mal hoppla passiert. Im ganzen seit Jahren super zu Frieden. LD im Winter 1.5Bar, im Sommer 1.6bar. ZEIT 8,64sek 100-200 Korrigiert auf 1.358kg ohne Fahrer.
@HTJK96
@HTJK96 10 месяцев назад
Wow.... Ich bin etwas verblüfft wie lange der Motor doch hält. Ich überlege immer hin und her meinen TCR mal auf Stage 1+ zu bringen, ich denke damit hat sich das Überlegen jetzt geklärt :D. Bei mir würden es vermutlich "nur" 340PS und so 450Nm werden.
@alexditz8054
@alexditz8054 Год назад
Richtig geiles Video, bringt einen echt weiter in den ganzen Tuningteilen durchzublicken. Voallem die Teile die sich lohnen und auch was bringen! Weiter so Jungs
@Whiplash590
@Whiplash590 Год назад
Mega Video danke 🙏 für die Arbeit und die Zeit genieße ich sehr .
@julianschneider6085
@julianschneider6085 Год назад
Hammer Video, ich liebe die Detailgenauigkeit. Mach bitte weiter so ausführliche Videos. Genau das macht dich aus.
@abakus33
@abakus33 Год назад
Bin immer wieder aufs neue begeistert von deinen Videos 👍 richtig top, Lg
@_n-Dee_
@_n-Dee_ Год назад
Hammer Video!!! Kompetenz, Erklärung und Fakten!!! Danke für alles👍
@boko344
@boko344 Год назад
Adrian - mein absoluter Lieblingstuningkanal hier auf YT, völlig unspektakulär dafür aber gespickt mit 100% geballtem Wissen und Erfahrung. Kein Klickbait sondern ehrliche Meinung auch wenn er mehr sprich teurer "verkaufen" könnte. Fahre nen 2014er S3 CJX, meist sowieso nur in der Stadt, Tuning (Stufe 1) brauche ich nicht, will ich trotzdem wenn ich es aus D-Town zu dir schaffe. Weiter so Adrian, Chapeau für deine Arbeit und deine Ehrlichkeit, manch anderer würde sagen - Ehrenmann 🤣 Ps. Vielleicht mal was zum rund ums Thema DSG und Allrad(pumpe) Gen.5, meine wurde schon zweimal getauscht, glaube da hat jemand am falschen Ende gespart (Filter)
@Ralf_F
@Ralf_F Год назад
Richtig gutes Video! Informativ, kompetent, interessant und auch noch unterhaltsam. Vielen herzlichen Dank dafür und alles erdenklich Gute🍀 weiterhin!😊👍🏻
@blablablaqwd
@blablablaqwd Год назад
wow, das Video ist mehr als nur goldwert. vielen vielen Dank für deine Mühe und dass du all das Fachwissen mit uns teilst!!👍🏻
@fantafreak1000
@fantafreak1000 Год назад
Super Adrian! Einfach der Hammer. Die Videoqualität sowie der Inhalt ist der Wahnsinn. Danke! 😄😄
@nicoschreiber2714
@nicoschreiber2714 Год назад
Ich bin richtig gespannt auf das 1.8t Video. Wie immer mega interessant 👌
@All3sfr3ss3r
@All3sfr3ss3r Год назад
Danke! Das passt gerade so wunderbar!
@andrepruetz3823
@andrepruetz3823 Год назад
Super erklärt bis ins kleinste Detail! Vielen Dank für den Riesenaufwand den du betreibst! 1++++++👌👍
@greg.fu653
@greg.fu653 Год назад
Wieder ein sehr informatives Technik Video! Vielen Dank dafür! Schade nur für mich, ich hatte gehofft das es auch Infos‘s für den kleinen EA888 Gen3 als 1.8er im Polo gibt… Aber was nicht ist kann ja noch kommen.😏
@centralin2000
@centralin2000 Год назад
Danke für dieses wieder mal sehr interessante und informative Video, ich bin so froh das ich über euren Kanal gestolpert bin.
@spencer7706
@spencer7706 Год назад
Top erklärt. Weckt sehr starkes Vertrauen und riesen Kompetenz 👌👌 der nachste 2.0 tfsi wird bei euch gemacht. Gefällt mir sehr. Danke für den Aufwand
@Lars_Lu
@Lars_Lu Год назад
Schon den ganzen Tag auf das neue Video gewartet 🤩
@1999Eross
@1999Eross Год назад
Absolut genial und mit viel Mehrwert das Video !!! Ich danke Dir und deinem Team ✌️👍
@rickyrieckhoff8354
@rickyrieckhoff8354 Год назад
Mal wieder ein sehr schönes und sehr informatives Video. Hat auch für mich mit meinem 220PS Tiguan mit dem EA888 plus Stage1 viel Infos gebracht. Vielen Dank 👍
@tomson1984
@tomson1984 Год назад
Wahnsinn, was du da Zeit investierst. Sehr gut erklärt. Einfach Wahnsinn
@waspassiertwenn...8387
@waspassiertwenn...8387 Год назад
Hammer Video mega interessant und ich freu mich schon aufs 1.8t Video.
@whysoserious4570
@whysoserious4570 Год назад
Danke für die vielen infos, echt tolles video 👍
@holger_7916
@holger_7916 Год назад
Vielen Dank Herr Studiendirektor.
@AkkuBAER
@AkkuBAER Год назад
Super geiles Video und auch mega gut erklärt, freue mich auf jeden Sonntag :)))))
@heinzgrotjohann659
@heinzgrotjohann659 Год назад
Einfach ,verständlich auf dem Punkt, auch wenn man mit den Motor nichts zu tun hat 👌🏻👍🏻.
@simonpslvimp3538
@simonpslvimp3538 Год назад
Sehr informativ 👍😊 Bin sehr auf das 1.8T Video gespannt!
@el_sueno...6123
@el_sueno...6123 Год назад
Geil, genau das Video was ich mir schon sehnlichst gewünscht habe. Werd ich mir später mit Genuss reinziehen
@GLAndreas
@GLAndreas Год назад
Richtig Hammer erklärt nice und super geschnittenes Video 🤩
@cuptex2906
@cuptex2906 Год назад
Ich freue mich wirklich auf jeden Sonntag, denn dann kommt endlich wieder ein neues Technik Thema. Ich hoffe für dich persönlich lohnt sich der große Aufwand. Und eins weiß ich das nächste Auto werde ich auf jedenfall bei dir machen, egal wie weit die Anfahrt seit wird. Um einfach Dich persönlich kennen zulernen. Vielen Dank und einen schönen Sonntag @proboost
@alteregoklause1694
@alteregoklause1694 Год назад
Vielen Dank! Mehr muss man zu solch kompetenten Ausführungen eigentlich nicht sagen! Ich hoffe nur das möglichst wenige Pro Boost kennen - damit ich irgendwann einen Termin bekomme 😁
@realist7825
@realist7825 Год назад
Ehrlich und sachlich erklärt,vielen Dank!
@bastifantasti4192
@bastifantasti4192 Год назад
Pro Boost steht für Professor Boost. Mega Informativ.👍
@TimV1987
@TimV1987 Год назад
Danke! Habe auch drauf gewartet. Gruss aus Holland!
@andi_2kii797
@andi_2kii797 Год назад
Der Einspieler hat meine innerliche reaktion 1 zu 1 wiedergespiegelt 😂 weil wir grad am überlegen sind was wir beim 1.8t alles machen müssen für 350-400ps
@RS-2480
@RS-2480 Год назад
Immer wieder ein Genuss, deine Videos 😊
@ProBoostEngineering
@ProBoostEngineering Год назад
Danke dir und vielen Dank für die Treue 😃
@RS-2480
@RS-2480 Год назад
@@ProBoostEngineering ist doch selbstverständlich. Ich freue mich schon auf den Sommer, wenn ich mein Auto mit Deiner Software wieder fahre 😍
@mariusschmoe5514
@mariusschmoe5514 Год назад
:D ich bin absolut kein Golf Fan. Ich finde es aber geil wie viel Wissen liebe zum Detail ihr da reinsteckt 😁 freu mich auf das 1.8t Video
@mathiasstiller603
@mathiasstiller603 Год назад
wiedermal ein mega Video! Danke! Weiter so!
@thomaszimmermann7512
@thomaszimmermann7512 Год назад
Spitze Video gibt's auch schon was für den gen4 bei euch.
@marcosteinbock7676
@marcosteinbock7676 Год назад
Sehr informativ 🔝 danke Adrian 🙏
@ProBoostEngineering
@ProBoostEngineering Год назад
Sehr gern Marco! 😃
@kampfhase5173
@kampfhase5173 Год назад
Schaut mir jetzt das Video ein zweites Mal an, wirklich super erklärt👍 Ein Sache würde mich freuen, wenn du auf das dazu gehörige Getriebe ein gehst, z.B: wie viel Leistung (Drehmoment) kann das Automatikgetriebe (DQ250,...). :) Schaue deine Videos sehr gerne, bist einfach der einzige der so gut Erklären kann.
@makag6666
@makag6666 Год назад
Mega video !!! Vielen lieben Danke Du bis der Beste 👍
@SilenceTheNoSkiller
@SilenceTheNoSkiller Год назад
Sehr tolles Video ! Klasse Arbeit meiner Meinung nach und super Erklärungen - weiter so da schaut man gerne rein und zu =)
@andreasjahn3846
@andreasjahn3846 Год назад
Wie immer ein super lehrreiches Video. Eines der wenigen YT Abos, die sich wirklich lohnen, weil immer wieder etwas sehenswertes kommt. Ich würde mich sehr freuen, wenn Mal was zu den Möglichkeiten beim 184PS TDI käme. Ich weiß, dass das kein sehr ergiebiges Thema ist aber es gibt bestimmt breites Interesse. Z.B. was geht mit Software im sicheren Bereich, was ist dabei kritisch und worauf muss geachtet werden, gibt es ggf. auch sinnvolle Hardwareoptionen? Jedenfalls super Arbeit. Danke dafür! 👍
@nelsonsantos3997
@nelsonsantos3997 Год назад
Tolles Video, wie immer 👌👌
@wildschwein0815
@wildschwein0815 Год назад
Dieses 1.8T meme hat mich gekillt :D sehr cooles Video wie immer. Freue mich auch richtig auf das 1.8T Video.
@ric_outrigger
@ric_outrigger Год назад
großartiges Video !!! 👏🏼👏🏼👏🏼
@gregorkrukenberg1761
@gregorkrukenberg1761 Год назад
Vielen Vielen Dank, gerade das Thema Kerzen war nochmal wichtig für mich, Fakt ist da fliegen sofort die neu bestellten rein 😊 (aktuell fahr ich ne halbe Stage 2) . Vielen Dank für's erklären, für eure Meinung zu Herstellern (immer im Kontext mit der subjektiven Meinung) . Einfach Danke, ich weiß was ich jetzt (doch noch) Umrüste ,wo mir andere "grosse" Tuner nur unzureichende antworten geben konnten uns ich mehr in Foren als am Auto verbracht habe. Einfach nur Dankeschön
@Rehbraun
@Rehbraun Год назад
Diese gut! ☝🏻 Erklärung Bombe 💣
@robertfleisch8955
@robertfleisch8955 Год назад
Danke, Super Video und erklärt. 👍💪
@All3sfr3ss3r
@All3sfr3ss3r Год назад
Jetzt nochmal etwas ausführlicher: deine detaillierten Vergleiche gefallen mir sehr gut! Die Art und Weise wie du deine Erkenntnisse der letzten Jahr mit uns teilst ist sehr informativ und unterhaltsam! Das ist ein richtig schönes Paket an Wissen und richtig praktisch, dass du einen Shop hast und die entsprechenden Teile verlinkt hast, richtig Top! Ein, Zwei Fragen habe ich noch bzgl Thermik: Durch die gesteigerte Motorleistung entsteht meiner Vermutung nach ganz Allgemein mehr Abwärme. Diese probieren wir mit bekannten Mitteln wie Ladeluftkühler, Downpipe, mehr Benzin (Lamdbda-Anpassung) .. in den Griff zu bekommen. Ergibt es deiner Meinung nach Sinn einen zusätzlichen Ölkühler zu verbauen oder eine Ölwanne aus Aluminium mit einem größeren Volumen? Oder gar beides in Kombination? Kurz um: nochmal ein großes Lob und richtig herzlichen Dank!
@elias_hsd6443
@elias_hsd6443 Год назад
Echt gut erklärt 😄👍
@patrickbl2331
@patrickbl2331 Год назад
Danke. Sehr gut erklärt 👍🏼
@Alexfrim
@Alexfrim Год назад
jihaa da hab ich drauf gewartet endlich mal ein gen3 video
@cihans4923
@cihans4923 Год назад
Diese Einspielungen Feier ich hart 😂
@syrconcrete6399
@syrconcrete6399 Год назад
Geiles Video Jungs! Was ich auch spannend finden wuerde ist ein Video ueber Hardware tuning, teile wechseln, bessere teile einbauen und wie das alles mit dem TUV/Legalizieren ist. Danke!
@MrPetteflet
@MrPetteflet Год назад
Wie immer.....gute Unterhaltung 😎
@christiansander2029
@christiansander2029 Год назад
OPF pipe Ohne OPF ist also auch tuning....geiles video, geilster kanal
@peterw5568
@peterw5568 Год назад
Erstmals deutch ist nicht meine mutter sprache. Ich hab sie heute angerufen fur ermitlerung. So eine einzelartige secretarin.da brauht man kein mechaniker. Super service.
@vladkinski7503
@vladkinski7503 Год назад
Super Video. Vielen Dank
@marcelullrich6301
@marcelullrich6301 Год назад
Super Video! Bitte so eins für den guten alten 1.8T noch machen 💥👍🏼
@m.p.1286
@m.p.1286 Год назад
Sehr gutes Video wie immer. Leider fahr ich die falsche Fahrzeugmarke aber ich find die Videos trotzdem immer sehr interessant und informativ. Weiter so
@Fabi1.8T
@Fabi1.8T Год назад
Für den 1.8T auch so ein Video bitte, war super informativ🙏👍🏻
@funtrix2447
@funtrix2447 Год назад
Sehr interessantes und Informatives Video. Bei all den Firmen bzw. herstellern die immer wieder in deinen Videos vorkommen frage ich mich was deine Meinung oder auch Erfahrung bezüglich APR ist? Sowohl Hardware als auch vielleicht Software?
@joshka631
@joshka631 Год назад
Sehr geiles Video 👌👍
@berndschiemann1116
@berndschiemann1116 Год назад
Cool, top Informationen, weiter so 👍💘
@marvinhage2781
@marvinhage2781 Год назад
hallo liebes Team von Proboost! Erstmal vielen Dank für eure Videos! Ich habe beinahe jedes Video von euch gesehen und bin immer wieder von der Kompetenz begeistert! Dieses Video finde ich zusammen mit dem Super Spritvergleich am informativsten bis Jetzt! Dazu habe ich aber eine Frage : Kann ein solcher Guide vielleicht noch einmal für einen Diesel Gemacht werden? Der Diesel ist ja hier auf dem Kanal sonst ein seltenes Exemplar :D Außerdem würde mich ( und sicherlich viele andere auch) ein Vergleich der Diesel Sorten Interessieren. Vielleicht schafft Ihr das ja mal den Sommer und Winterdiesel sowie Vpower und Ultimate Diesel zu testen, und ob es im Thema Motorschutz, Temperaturen und Leistung einen Unterschied gibt. Vielleicht das auch noch mal mit Software bzw. Ohne! VIelen dank bis dahin und Bleibt wie Ihr seit! Lg. aus dem Münsterland!
@muhamedusta4416
@muhamedusta4416 Год назад
Hammer Video
@damyan009
@damyan009 Год назад
Hallo, tolles Video 💪 Wirklich gut und informativ, vieles schon gewusst aber auch einiges dazugelernt 😃 Ich hab noch einpaar Sachen geschrieben, was nicht schlecht wäre zu Erwähnen 😀 HG, DLBA Besitzer 🙋‍♂️😭(a.k.a. underdog) - Outlet pipe - Zündspulen - Catch Can - DSG software, unterschiede, tausch?, Probleme, TVS? - Ladeluftkühler zusätzlich mit Y pipe (Amis benutzen es viel) Ja/Nein, wie funktioniert es.. Uzw. - Bremse! wichtiger Aspekt, wann upgraden - Ansaugbrücke upgrade - Schubumluftventil (DV+) - Pops&bangs Meinung - Öl (anderes Öl, Wechsel Intervall, was vermeiden …uzw.) Ich hoffe ich habe nichts vergessen 🤦‍♂️😂
@TestDriveInline5
@TestDriveInline5 Год назад
Wirklich sehr gut gemachtes Video, toller Überblick, danke dafür! Neben all den Hardware Komponenten stellt sich mir noch die Frage nach eurer Öl-Empfehlung. Insbesondere, da die ganz aktuellen EA888 Generationen mit dem 0W-20 Öl ausgeliefert werden. Ohne auf Marken einzugehen, welchen Viskositätsbereich würdet ihr anstatt dem 0W-20 empfehlen? Danke euch👍
@markus2147
@markus2147 Год назад
Geiles Video! Wieviel Ladedruck ist denn aus deiner Sicht für den IS38 mit OPF die Grenze? Bei mir ist er am Peak auf 1,7 fallend auf 1,3... ist sowas haltbar oder sollte ich mich Gedanken machen 🙈
@viktorb9022
@viktorb9022 Год назад
Mal wieder Top
@FireBoyLP
@FireBoyLP Год назад
Bin gespannt auf das 1.8t Setup Video :D
@Paul-ed5jw
@Paul-ed5jw Год назад
Super video👍👍👍👍
@Lui81
@Lui81 Год назад
Super Interessant👍
@MartinGT3
@MartinGT3 Год назад
Top Movie Adrian! Kannst du bitte mal das Thema DSG behandeln?! Verstärken, Software usw. Besten Dank und Gruss✌🏼🔥
@deltabravo58
@deltabravo58 Год назад
Immer denkt man, dass das letzte Video richtig geil war. Dann toppt ihr das mit der nächsten Folge. Hoffe, dass eure Abos bald weiter nach oben gehen!
@Mariooo1805
@Mariooo1805 3 месяца назад
Wäre echt cool wenn das Video zu den 1.8 er auch kommt suche echt schon so lange ein passendes Video und bei dir habe ich vollstes Vertrauen
@Felix_6r
@Felix_6r Год назад
Sehr cooles Video 👍🏻 Bitte nochmal für den EA113
@ProBoostEngineering
@ProBoostEngineering Год назад
Gibts doch schon ;) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O52y1QKA6xw.html
@Felix_6r
@Felix_6r Год назад
Sorry hab ich auch grade gesehen 🤦🏻‍♂️
@ZeuselTV
@ZeuselTV Год назад
Mega interessant. Danke dafür. 👌🏻 Wie schaut’s denn mit Gen4 aus?
@larsx2768
@larsx2768 Год назад
Super erklärt
@ProBoostEngineering
@ProBoostEngineering Год назад
Danke für das Lob!😀
@pat94tec
@pat94tec Год назад
Super Video!! Sehr ausführlich und verständlich erklärt 👍🏼 Hätte noch eine FRAGE zum oft diskutierten Thema Zündspulen.. da spalten sich oft die Meinungen, hab aktuell die von APR drin, mein Tuner meinte am besten wieder raushauen und originale beibehalten. Kannst du da bitte mal drauf näher eingehen? Würd mich freuen :) LG und weiter so!!
@roqnroll
@roqnroll 5 месяцев назад
super video! danke dafür! habe doch das eine oder andere dabei gelernt/aufgeschnappt dass ich nicht wusste. 👍 irgendeine chance dass es so ein video (so als update) auch für das ea888 gen4 aggregat gibt? ihr seid zwar nicht um die ecke, aber falls ich meinem formi demnächst was gutes tun möchte, steht ihr ganz weit oben auf meiner liste! allein schon weil adrian so ein wissen mitbringt und nicht auf "biegen und brechen" zu arbeiten scheint...
@tommrosack8240
@tommrosack8240 Год назад
Sehr interessantes Video, macht so eins mal bitte auch für den 1.8T😀
@overloard605
@overloard605 Год назад
Der Schnitt isch wiedr geil😂😂😂
@Otidoesstuff
@Otidoesstuff Год назад
So ein Video für den 1.8t Motor fände ich cool.
@Garnele2074
@Garnele2074 Год назад
Freue mich schon es mir anzuschauen. Wird es sowas auch für den EA288 geben, was man damit machen könnte?
@exeninja7416
@exeninja7416 Год назад
EA888 Gen4 plzzz 🙏🏼🙏🏼 gutes Video Mach weiter so
@robinschweizer2471
@robinschweizer2471 Год назад
bei meinem Besuch lag die hardware realtiv ähnlich da :) hab direkt wieder n flashback :) aber schön zu sehen was ein Gen3 einfach an leistung machen kann im gegensatz meines EA113 !
@doncamilo2009
@doncamilo2009 Год назад
Hallo Adrian + Juschka, alles supy erklärt, Euren Kanal finde ich klasse👍! Außerdem, bringt eine do88 Inlet (48mm) inkl. Schlauch bei einem VW Golf 7 TDI aus 2019 auch etwas ... oder lohnt eine Investition nicht...? LG
@mechaniccsgo5721
@mechaniccsgo5721 Год назад
Mega Folge weiter so 👍😊 Kannst du dir vorstellen auch so ein Tuning Guide über den 1.8t zu machen ?
@netmaster78
@netmaster78 Год назад
Wie immer ein sehr nices Video. Frage: Ich bin aktuell eingefleischter BMW Fahrer und bei den aktuellen Gebrauchtwagenpreisen überlege ich den Fuhrpark zu verkaufen und mir einen 7R zu holen. Da darf natürlich ein Leistungsplus nicht fehlen. Jetzt der spannende Teil, hast Du Erfahrung mit LPG Umbauten an den Fahrzeugen und welche Leistung damit zu schaffen ist?
@performance-exhaust8514
@performance-exhaust8514 Год назад
Sehr gut erklärt, einfach top!!! Paßt beim polo gti 2.0L, den downpipe vom golf 7 gti oder golf 7R? Mfg
@matthias.offenbach
@matthias.offenbach Год назад
Servus Jungs, Immer wieder geil! Geballtes wissen! Wie sieht es mit VW T5 und T6 CJKA und CJKB aus? Auch wenn die Autos selten bis garnicht bei euch sind würden sich die Bus Freunde sicher freuen! Kannst die mal kurz anschneiden? Sind ja auch EA 888 aber kein Plan welche Generation usw. Danke im Voraus.
@TheBlackWarriorLP
@TheBlackWarriorLP Год назад
Wir brauchen das fuer EA888 Gen2!!! :D
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