Siempre lo digo y lo seguiré diciendo; hay opciones muy interesantes en el mercado de segunda mano. Mil veces mejores antes que comprar ciertas motos nuevas de marcas de dudosa/mala calidad.
Hugo te agradezco muchísimo la cercanía con todos los que te seguimos y aquellos(@) que se sumen a la comunidad.Estoy luchando con la jefa para quedarme una de tus CBX 1000😅.
Un placer, por supuesto. Siento que no las esté anunciando económicas, pero una vez salgan, me temo que voy a revolverme.. Pocas hay y menos que habrá!
Me encanta Suzuki de siempre, yo iría por la Bandit. Una moto con esa calidad, si se cuida, dura para siempre. Tengo una GSX600F del 91 que va como el primer día. No da problemas de ningún tipo y la exijo como si fuera una moto actual. Es cierto que más cuidados no se le puede dar. Sería interesante que sacaras diferentes videos con diferentes rangos de precios: de 500 a 1000€, de 1001€ a 2000€, de 2001€ a 5000€ y así, pero para motos chollo o que merezcan mucho la pena.
Hugo estos son de los videos que más me gustan porque me dan ideas a la hora de adquirir otra moto. Podrías en algun video grabar la pantalla para ver bien los anuncios y vas comentando con el audio. Asi podemos observarlo bien y a la vez escucharte. Un saludo y el video muy bueno!
Hola,esty deacuerdo contigo, aunque es una opinion personal,hoy en dia no contemplo una moto sin Abs por economica que sea,primo la seguridad ante todo,un saludo.
Me las comprarías a todas...salvo q vivo en Madrid! Como mencionas, soy argentino y me vuelvo loco con estos precios!!! Aunque esta casi todo prohibido por aca!
Ya estoy esperando esos vídeos como agua de mayo 😄 Nunca he tenido moto y todos los años al llegar la primavera se me cae la baba viéndolas. Pero sospecho que de este verano una Hornet no pasa
@@CafeRacerSSpirit Me alegra confirmarte que mañana voy a Bilbao a por mi primera moto, Hornet del 09. Espero que en unos años pase por vuestras manos. Debéis saber que tenéis una gran parte de culpa que después de veranos y veranos posponiendo la decisión, por fin me he decidido. Gran canal, gran taller y dos enormes personas. Por cierto,preciosa familia. Cuídala mucho
La Suzuki Savage 650 monocilíndrica una custom modesta soñaba con ella en mi juventud, pero no tenía dinero, estaba en paro, pero ahora no sé hacerme con una por la nostalgia solo... paga seguro, revisión mecánica, gestoría, impuesto circulación, garaje... y encima vivo en Madrid (etiquetas 😡) Es un monocilindro enorme, vibración asegurada (ay la espalda) ... era y sigue siendo única, lo mínimo motos a partir 500 incluso 250 son dos cilindros...
Exacto, con un solo cilindro de 650, mucho que vibraba. Motos de un cilindro y cilindrada grande son la Honda Dominator 650, Yamaha XT600, Suzuki DR Big (750 y 800)..
Por curiosidad después de ver tus dos últimos videos he mirado una revista q tengo por casa donde pone las ventas de motos de 1.988. en ese año se vendieron 28.584 motos de 75cc. Digo motos. Sin contar scooters. Esas motos eran para chavales de entre 16 y 18 años por el sistema de carné de la época . Y eso que eran en proporción mucho más caras que ahora. Había que currar un año entero para pillar una. Pues lo hacíamos. Igualito que los críos de ahora....
Hola, las motos de stock propio están en la sección presupuestos de nuestra página web. No obstante, para carnet A2 no las hay tantas. Gracias por la consulta!
Hugo, tengo una consulta. Soy de Argentina ,mi padre tiene una gs 500e 93 y esta chocada, tiene 11.000km, lleva parada desde el 2002. Mi pregunta va orientada a la mecanica y fiabilidad de esa moto ya que tengo la idea de volverla a la vida. Ya he conseguido la suspension original y algunas cosas mas que se han roto. Los repuestos aca son muy caros y dificiles de conseguir, no se si valdria la pena arreglarla o venderla asi como está
Si la arreglas tendrás una moto robusta y confiable para toda la vida, pero si va a costar el arreglo más que la moto nueva pues mejor venderla a piezas.
@@robertohb5773 Creo que lo mas grande que hay que hacer es la puesta en marcha y dejarla fina, después el resto es sacar y cambiar, faro, manetas, tablero, guardabarro y toda la suspension delantera por supuesto
Te ha faltado nombrar una ventaja de comprar estas motos, y es que al cabo de uno o dos años las vendes y le pierdes dos o a lo sumo trescientos euros. O en el peor de los casos que la siniestres no pierdes una fortuna. La verdad que ese segmento de precios es una muy buena opción. Saludos!
Ojo con la Yamaha Fazer 600 de Leganés. La foto sale en la plaza pero sobresale en la plaza de al lado. Lo que indica que seguramente no duerma en garaje y es para la foto. Nadie deja su moto invadiendo la plaza del vecino. Porque es una plaza claramente estrecha. Son detalles que no me gustan. Si la fotografían en garaje es curiosamente de gente que no la tiene en garaje, por mi experiencia
No me sale el pensar mal. Quizás sea una plaza que queda en desuso o el vecino que no guarda su vehículo en ciertos momentos de la semana. O son suyas ambas plazas.
Yo estoy por pillar una Fazer , pero la que me gusta es una 98-03 pero el modelo siguiente de inyección con pegatina es la compra lógica, pero la de carburacion es preciosa.
Me quiero comprar una moto pero no me interesa la mecánica ni quiero problemas con la moto.. Pienso que en este caso es mejor comprarme una moto nueva ,Qué opinas ? Podrías hacer un vídeo de qué motos nuevas recomiendas y/o te gustaría tener. Un saludo .
No tiene por qué ser nueva, pero sí que debe de estar impoluta si optas por segunda mano y clásica. Pagarás un poco más por ese modelo en perfecto estado pero te garantizas su buen funcionamiento por un periodo de tiempo muy largo, y si la llevas al taller cuando toque, entonces moto para siempre. No especificas el tipo de conducción que le darías; ciudad, carretera, solo, acompañado, distancias largas, uso diario, solo fines de semana, presupuesto, tipo de carnet... Según lo que necesites, los modelos a elegir: scooter, trail, sport-turismo, RR, naked, scrambler, ... El presupuesto va a marcarlo todo.
Hacemos lo que podemos, y son muy pocos los comentarios negativos. Este es uno, y lo mismo va acorde a tu percepción de "contenido de interés". Hay ciertos otros (la mayoría de ellos) comentarios positivos en este video, por ej. Mostrar avances en motos/proyectos en curso está bien, pero no siempre los hay. Son proyectos "gordos", que mucho ocupan, y si no hay avances notables en los mismos, sinceramente preferimos no actualizar/compartir dicho contenido.
Un comentario que ahora leo: "Hugo estos son de los videos que más me gustan porque me dan ideas a la hora de adquirir otra moto. Podrías en algun video grabar la pantalla para ver bien los anuncios y vas comentando con el audio. Asi podemos observarlo bien y a la vez escucharte. Un saludo y el video muy bueno!". Se ve que un tipo de vídeos agradará más a un público que a otro. No por ello se han de echar pestes, ya que, además, este contenido va de forma gratuita para ustedes. Saludos
