Wahnsinns Videos!!! Ich würde sagen es gibt keinen besseren Weg, als von einem echten Piloten und Lehrer Unterricht zu bekommen! und das zum Nulltarif!!!!! Vielen, vielen Dank für deine Beiträge und tollen Videos. Ich hoffe dass noch einige weitere folgen werden!!!!
Es ist nie zu Spät DANKE zu sagen auch nach 2 Jahren nicht. Das ist das was wir Amateure brauchen um unser Hobby und Leidenschatften auf friedliche Art und Weise auszuleben...Danke
Ich kann nur sagen: Super, diese Videos... Bitte mehr davon! Ich kenne ansonsten noch keine YT-Videos, die die ganze Thematik so gut aufbereiten und so verständlich erklären.
Das beste MCDU Tutorial ever!!! Ganz herzlichen Dank für die grossartige Arbeit. Respekt an alle Piloten die uns dank ihrer sorgfältiger Arbeit sicher ans Ziel bringen.
vielen vielen dank lieber sven. ich bin dir so unendlich dankbar, dass du solche sachen, die du täglich machst uns hier kostenlos zur verfügung stellst. du gibst mir die möglichkeit mein hobby einfach so auszuleben, ohne irgendwelchen schwierigkeiten. einfach nur danke
Über Strg+0 kommst du ans Tab und kannst dann nochmal ordentlich ran zoomen. Und danke für die tollen Videos! Endlich mal jemand der es richtig gut erklärt! Vielen Dank!
Ha ha. Ich war Fueler bei Jetaviation in Kloten .Jetzt verstehe ich, warum ihr manchmal, 5min nach dem Fuel nochmal Sprit nachbestellt. Ich dachte, ihr wollt uns immer bissl Ärgern😀😀😀.Nee am Wetter liegt es. Dein Video echt der Hammer. Für mich als PC-Pilot sehr verständlich und sehr intensiver Einblick in die Fliegerei. Macht echt Spass. Danke und Enjoy your Flight
Ich habe in msfs etwa 1200 Flugstunden im a320neo und habe erst jetzt verstanden wie man das fmc richtig und vollständig bedient, Ein herzliches Dankeschön fürs Zeigen
3 года назад
Wooow, ich bin rückhaltlos begeistert, das habe ich in dieser Ausführlichkeit und Detailtiefe bei YT noch nicht gesehen, Respekt und herzlichen Dank, Sven, gerne mehr!
Richtig gutes Video, vielen Dank dafür. Nicht nur erklärt was man eintragen muss, sondern auch wie gewisse Werte errechnet werden oder sich ergeben. Und das alles sachlich und sehr verständlich. Für mich als Anfänger ist dein Channel eine Goldgrube! Liebe geht raus!
Ich "lerne" gerade auf dem neuen MSFS auf dem A32N und die Videos die hier auf dem Kanal zu finden sind, erleichtern das unfassbar! Als Ingenieur bin ich von Haus aus schon Zahlen- und Rechenbegeistert und das findet man beim fliegen anscheinend sehr gut wieder :) Vielen Dank für all die hilfreichen Videos :)
👍wahrscheinlich das beste Video auf yt zu dem topic, da du auch so detailliert den Zusammenhang und nicht nur stumpf „dann das, dann das“ erklärt hast, mach weiter so 👍
Ich flieg schon seit 2002 am Flusi, aber bis heute sind mir die kleinen Details die man nur von einem erfahrenen Piloten erfährt vorenthalten. Danke an den Captain für diese wichtigen Informationen. Ich habe viele RU-vid Videos gesehenen nun sehr ich auch die Fehler die einige Piloten beim Flug Vorbereitung machen weil Sie nicht ausreichend ausgebildet sind. Bravo weiter so!!!
Einfach nur GROßARTIG! Komme von der PMDG737 und mit dem FENIX A320 im Approach möchte ich nun die 737 nach vielen Jahren hinter mir lassen. Ich sehe nun bereits seit vielen Tagen deine Videos zum A320 und kann dir gar nicht genug danken. Ich denke, wenn der Fenix da ist, werde ich das erste mal bei einem RU-vid-Channel Mitglied werden, um dich zu supporten. Noch einmal ein herzliches DANKE und liebste Grüße aus EDDB 🖤
Dazu fällt mir nur ein Superlativ ein, Fantastisch. Vernünftig und mit sympathischer Stimme erklärt, Step by Step. endlich hab ich´s verstanden. Herzlichen Dank.
Toll, dass Du Dir die Zeit genommen hast, dieses super informative Video über die MCDU Flugvorbereitung zu erstellen und mit anderen zu teilen, die an diesem Thema interessiert sind. Ich habe dabei eine ganze Menge gelernt - besonders haben mir die erklärenden Worte gefallen, warum man die eine oder andere Einstellung so vornimmt, oder vornehmen muss. Ganz herzlichen Dank dafür !!!👍👍👍
Vielen vielen Dank für die ganze Mühe, Geduld und Arbeit. Ich denke, wir Bildschirmflieger profitieren alle von Deinem Wissen und Deiner Erfahrung. Die ruhige Art, wie Du erklärst, ist dann noch das Sahnehäubchen!
großartig! die 1,5 h liefen rein wie öl. super wie einfach auf jedes einzelne feld in den verschiedenen pages eingegangen wurde, sehr zusammenhängend und nich son stückwerk was man sich sonst aus zahlreichen (wenn auch nich schlechten) anderen videos etc. zusammensuchen muss ;) freue mich schon auf weitere ebenso detaillierte und lehrreiche videos!
Allerbeste Erklärung des MCDU die ich bis heute gesehen habe! Auch mit infos bis in die kleineren Details, z.B. Flex Temp - in anderen Videos auf YT wurde da mal einfach nur dazu gesagt: "müsst Ihr nicht wissen, tragt einfach immer 50°C ein". Super gemacht und trotz der Fülle an Informationen angenehm zu schauen!
Ja, was soll ich sagen... einfach wieder perfekt erklärt. Auch sehr angenehm zuzuhören. Man merkt, dass er auch ein Trainer ist. Hut ab, tolles Video, mehr davon!
Oh mein gott, danke im voraus für diese Videos, ich habe mir gerade erst euren gemeinsamen Cockpit Flug angesehen von Frankfurt nach Salzburg und ich kann überhaupt nich genügend inputs bekommen und bin echt glücklich darüber, hier auch noch einen echten Piloten als Instructor zu haben..... Vielen herzlichen Dank dafür, für mich als Flugsimulator Hobby pilot, eine Mega Gelegenheit vieles richtig zu machen und eines Tages auch so eine schöne butterweiche Landung hin zubekommen wie auf eurem Salzburg Flug 🤣DANKE DANKE DANKE.......!!!
MCDU perfekt erklärt. Endlich verstehe ich was die ganzen Tasten und vor allem Eingaben bedeuten und woher ich die bekomme. Allerbesten Dank für dieses Video!
Sehr gut langsam und verständlich erklärt, herzlichen Dank dafür. Ich muß es mir allerdings mindestens noch dreimal ansehen bei soviel Input. Vielleicht gibt es ja noch eine Erweiterung mit dem Fenix.
Keine Ahnung warum YT sagt, schau dir das doch mal an. Ich bin noch nie weiter mit der Fliegerei weiter in Kontakt gekommen, mal abgesehen von einem Hubschrauberflug vor über 20 Jahren. Grundsätzlich finde ich das aber schon interessant, obwohl mir bei Höhe immer so ganz anders wird. Und jeder Pilot der so eine große Maschine fliegen kann (wobei das ist vlt noch nicht mal das schwierigste) bzw. ein Pilot der alle Systeme eines Airbus versteht und im Schlaf bedienen kann, der hat meinen größten Respekt. Für mich, der so gar kein Know How hat über diese Systeme, war hier bei dem Video nach ner Viertelstunde schluss. Ich habs zwar noch weiter geschaut, aber ab dem Zeitpunkt hat mein Gehirn dann schon abgeschaltet und es war nur noch ne Berieselung (zugegeben aber ne angenehme, durch die angenehme Stimme). Echt respekt, dass du das so sicher erklärst, als ob du schon als Pilot zur Welt gekommen wärst, so als ob es das normalste von der Welt ist, sowie zb. einfach auf Klo zu gehen, wenn man muss. Ich kann mir das durchaus vorstellen, mal so eine Simulation zu "spielen", aber nur anhand dieses Videos kann ich mir schon vorstellen, dass das ohne Vorerfahrung erstmal Jahre dauert, bis man auch in einer Simulation so einen Airbus beherrschen tut mit allem drum und dran. Da wäre vermutlich ein Propellerflugzeug erstmal deutlich einfacher.^^ Vlt kann mir ja einer Tipps geben, wie man in so eine Simulation am Besten einsteigt, wenn man null Ahnung hat.
Mit dir freue ich mich noch viel mehr auf den A320 von FenixSimulations, ich hoffe Du bleibst uns erhalten und erklärst uns dann den A320 in voller Detailtiefe. FBW ist zwar wirklich toll - vor allem im Vergleich zum Asobo A320 - aber ich denke da ist noch einiges an Luft nach oben!
Hallo Capt /// A320 Der USR Waypoint in dem Flightplan ist ein User Waypoint. Der Asobo Flightmanager weiss nicht wann du den Punkt erreichst an den du die 800 feet erreichst. Deshalb ist das als "Userdefinierter Wegpunkt" zu verstehen. Übrigens falls du es noch nicht weisst, der experimentale build von FBW A32NX hat mittlerweise deren custom Flightmanager integriert. Dort gibts es diese USR punkte dann auch nicht mehr und die lateral navigation ist auch wesentlich angenehmer gestaltet. Dazu kommen unter anderem auch flight plan discontinuitys zwischen SID und STAR, veränderbare constraintwerte, ausserdem fallen bugs weg wie das plötzliche verschwinden des gesamten flightplans nach DIR TO befehl. Das ganze ist aber immernoch in der Entwicklung. gibt noch keine Fly-Over Waypoints zum beispiel oder die strecke des approaches auf dem navdisplay kann ziemlich chaotisch aussehen weil der fplanmanager noch nicht den TAS berücksichtigt. Ist aber wesentlich besser als der Default Fplanmanager meiner ansicht nach.
Ein ganz tolles, lehrreiches Standardwerk für die FBW-Preparation. Sollte gelegentlich auf den aktuellen Stand (je nach FBW-Update) gebracht werden. Vielen Dank für das Video.
Meine Herren, was für eine tolle Einführung! Bitte mach weiter so. Da macht mir der MSFS 2020 noch mehr Spaß. Start und Landung sind sowieso das Schönste. Danke für deine Zeit.
Kann mich an die positiven Kommentare nur anschließen! Habe das Video jetzt zum 2.x angesehen und immer wieder lernt man was neues! 👍🏽 Vielen Dank für ein weiteres hilfreiches Video! 👌🏽👍🏽
Vielen lieben Dank für das super Video. Hilft mir beim ATPL (AGK Instruments) gerade super weiter. Die RNP approaches sind leider auch noch so ein Thema (B- und P-RNAV / RNAV 1... etc). Wenn es dazu einmal so ein super Video geben würde (wie dieses hier) wäre ich sehr dankbar.
Richtig großes Kino. Vielen Dank dafür. Die Boeing kenne ich aus P3D und PMDG ziemlich gut. Der Airbus ist aber in vielen Details ganz anders. Und mit deiner Unterstützung macht das erlernen dieses für mich neuen Fluggerätes viel Spaß. Merci und bitte weiter so.
Das erklärst du wirklich sehr eindrucksvoll, mit sehr viel Geduld und mit eine sehr angenehme und stimme. Es macht wirklich sehr viel Spaß deine Videos anzuschauen!
Das war wirklich hilfreich und angenehm anzuschauen, normalerweise könnte ich mich nicht so lange konzentrieren, aber bei dir hat es funktioniert, TOP 👍
Wow, vielen ,vielen Dank für dieses fantastische Video Tutorial. Die Videos dieses Kanals "spielen in einer eigenen Liga", bitte dieses Niveau beibehalten.
Vielen herzlichen Dank für dieses unglaubliche spannende Lehrvideo. Damit kann ich mich mal ernsthafter mit den Linienflieger befassen. ATC ist noch ein weiterer Schritt, der mich noch interessiert, aber ich mich nicht darüber traue es zu verwenden. Bitte unbedingt weitere Videos machen. Ich denke für uns Simpiloten eine echte Bereicherung.
Wahnsinn vielen vielen Dank für deine ganze Mühe und das verständliche erklären. Das macht es für uns leien so viel realistischer zu wissen was man da überhaupt eingibt wenn wir in den Virtuellen Airbus steigen!
Vielen Dank für die tollen und informativen Videos. Gerne mehr davon. Würde mich auch über Take-Off, Lichter Tutorial (was wann wie) und Landing-Tutorials freuen.
Danke für die ausführliche Anleitung zur MCDU. Für mich waren diese 90 Minuten hilf- und lehrreicher als die 5, 6, vielleicht auch 7 Tutorials die ich mir im Netz dazu angesehen habe. Ganz bestimmt werde ich mir die Anleitung noch mehrfach nach DIFRIPPS gegliedert ansehen und sie parallel im FS nachspielen und fliegen. Toll gemachtes Erklärvideo, habe eien Abo dagelassen.😊
Spitze! Wieder ein Video der Spitzenklasse. Es gibt gute Tutorials, die mir zeigen, was ich machen muss. Hier wird außerdem verständlich erklärt, warum ich was mache. Gerne weiter so. Zum Beispiel mit einer Erklärung des OFP. Danke dafür!
die MCDU kenne ich schon halbwegs, aber manche Dinge waren mir schleierhaft / nicht nachvollziehbar. Das ist nun weitestgehend gelöst, herzlichen Dank!
ich bin einfach baff du erklärst es so gut das selbst ich es sofort begriffen habe. Danke für das Video und den vielen Tipps.Hätte noch einen Videowunsch wo du uns die Charts ausführlich erklären könntest
Ausgezeichnet. Vielen Dank, Du hast für mich sehr viel Licht ins Dunkel gebracht. Unglaublich wie schnell die 90 Minuten rum gegangen sind. Klasse Video!
Mega und Danke! Muss es mir wohl nochmal angucken um es im Hirn besser zu verankern ^^ :D Echte Piloten sind einfach nochmal was anders in Sachen Erklärung. Einfach toll!
Ausführlicher geht es nicht mehr. Ich glaube ich lehne mich nicht zu weit vom Fenster, wenn ich behaupte ich kenne kein Video in RU-vid über MCDU, das Ausführlicher erklärt worden ist, vor allen Dingen Punkt für Punkt. Respekt! Und DANKE. Übrigens, beim ersten Hinzufügen eines WP, hat es nicht geklappt, weil Du auf DECEL geklickt hast. MSFS lässt das nicht zu. Ansonsten das Hinzufügen klappt mit jedem vom Benutzer angelegten WP der Route. Ich habe zum ersten Mal in deinen Videos von NPDCharts gehört. Ich abonniere immer Navigraph und bei manchen Sachen suche ich mich tot. Wie ich in Videos gesehen habe, NDPCharts ist konzentriert für Airliner und alle Infos in einem Blick bei einander. Und die Preise sind auch moderat. Danke für das von meiner Sicht beste Tutorial über MCDU.
Da kommt der Ausbilder durch :) Sehr interessant und spannend. Ich selber spiele zwar nicht den MSFS, dennoch finde ich die Fliegerei, egal ob zivil oder militärisch, einfach schön. Vielen Dank für deine Videos.
Ein sehr schönes Video. Das habe ich gebraucht. Und ich habe es mir, schon aus Respekt zum Ersteller, in voller Länge angesehen. Danke Herr Kapitän. In meinem nächsten Leben werde ich Pilot
Top! Das ist das beste deutsche Video über MCDU bei YT. Sehr sehr gut und verständlich erklärt. Die Zeit ging sehr schnell rum, was bedeutet das es überhaupt nicht langweilig wurde. Vielen Dank für die Arbeit. Für mich ist hier ein Abo Pflicht.
Super super Video! Vor allem für Simulator-Anfänger ein tolles Video zum Lernen und Beginnen! Sehr gut erklärt, sehr gut zum Folgen! Vielen Dank für diesen Beitrag für die Community! Am besten für jedes Control Panel im Cockpit so ein Video! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Vielen Dank Captain für Deine Zeit und die sehr guten Erklärungen. Das war das Beste Tutorial für die MCDU das ich bis jetzt gesehen habe. Besonders gefallen hat mir die Detailtiefe. Ein paar davon waren für mich auch neu. Vielen Dank dafür.
Einfach ein super Video. Genau so ein Video habe ich gesucht von jemanden der nicht einfach nur Daten eingibt, sondern auch erklärt, warum man jenes macht. Einfach jemand der einen was beibringen will und nicht stupide Content produziert für klicks.
Hallo Captain! Eine wunderbar angenehme Stimme haben Sie. Ich empfinde Ihre Videos als sehr professionell. Vielen Dank, dass Sie sich neben dem Alltagsleben noch die Mühe geben, eine solch gut gelungene Tutorialreihe eines wunderbaren Flugzeugtyps zu pflegen. Machen Sie bitte weiter so!
Kurz und knapp: WOW und tausend Dank für deine Zeit die du dir genommen hast. Ich wünsche dir von ganzen Herzen das noch viele flugbegeisterte deinen Kanal schnell finden und Abonnieren werden.
Endlich...vielen Dank für die Mühe und Zeit die Du investiert. Und so erklärt, das auch SIM Flieger einen tollen Einblick bekommen. Bitte weitermachen. :-)
Sehr sehr schön, Ich Arbeite immer mit der Strg Taste das ist Superschnell: z.B. Strg und 5 ist das MCDU und mit der Maus Rein und Rauszomen, dass hat sich so bei mir fest Verankert. Der Einzige Deutschsprachige YT Film der es kann, nochmals Danke dafür.
Hallo Sven, das haben Sie hervorragen und verständnisvoll erklärt. So eine tolle Erklärung wünsche ich mir über die Eingabe in Navigraph. Ich kenne mich nämlich gar nicht aus. Das wäre für mich, sicherlich auch für andere ein Wertvolle Sache. ????
Was für ein klasse Video. Das man den Flieger irgendwie in die Luft bekommt ist schon klar, aber diese detaillierte Aufbereitung der einzelnen Seiten ist einfach Mega gut gemacht von dir. Ich freue mich schon auf weitere Folgen und vielleicht auf zukünftige Fenix Airbus Videos insofern dieser auf deinem Kanal eintreffen sollte. Vielen Dank für deine Mühe und den gratis Wissenstransfer. Nette Grüße aus Berlin
Einige Funktionen waren mir nicht bekannt. Wenn die MCDU mal vollständig implementiert ist, wäre schön wenn du vielleicht eine Ergänzungsvideo veröffentlichst. Darüber würde ich mich auf jedenfalls freuen und die Community denke ich auch. Und Dank nochmal für die tolle Arbeit.👍
Danke .. endlich habe ich verständliche Erklärungen über das Programmieren der MCDU bekommen. Step by Step in klaren Worten; relativ leicht nachvollziehbar… wenn nur die Probleme mit der XBox nicht wären. Trotzdem - ab 605 intuitiv fertigprogrammiert und den Flug bis EDDH geschafft … nochmal Danke
Wow, klasse Video, sehr gut erklärt und mir raucht der Kopf😂 Bei paar Dinge muss ich nochmal darüber schaun, konnte mir nicht gleich alles merken. Wie heißt es so schön, Learning by doing. Danke nochmal für das Informative Video😎👍
Das macht süchtig. Bin normal in der Simracing- und Militärsimecke (Assetto Corsa/Arma3+TaskForceRadio) zuhause. Aber die Videos fesseln einen regelrecht. Weiter so.
Sau gut gemacht! Alles Schritt für Schritt erklärt zu bekommen ist super hilfreich! Alles mehrmals anschauen/anhören und dann läuft das irgendwann auch ohne Anleitung 😅 Vielen Dank! Freue mich sehr auf kommende Videos! LG aus Ingolstadt
