Wann muss ein Pilot den Sinkflug einleiten? 

Vielen Dank für das tolle Feedback. Viel Spaß mit dem Sim und falls weitere Fragen auftauchen: schaue sehr gerne im Stream vorbei :)

Ich weiß - nächste mal wirds besser. Steht ja auch gleich am anfang.

Absolut! So ein kompletter idle descent ist auch eine mega Selbstbelohnung :D Alles Gute!

Absolut richtig! Danke für den Tipp und das festhalten hier! #modsloben

Moin Manfred, in der Fliegerei wird geduzt :) Nimm einfach die Drohnen/Schaukasten Ansicht.

Hey! Die Anzeige ist die indicated airspeed :) Man könnte sagen sie hat am meisten Aussagekraft darüber, wie es dem Flugzeug aerodynamisch geht. Die Groundspeed könnte ja bei sehr viel Gegenwind 0 sein und trotzdem fliegst du :)

Hey klau - so sieht man sich wieder :D Wir benutzen keinen Taschenrechner und ebenso kein Handy. Dass das Handy hat für Gäste genauso wie für uns im Flugmodus zu sein.

Moin Volker! Schaue am besten mal in mein Autopilot Tutorial. Dort ist das ausführlich erklärt. Du musst, sollten die Knöpfe noch blau hinterlegt sein, den Cockpit Interaktionsmodus auf "klassisch/legacy" stellen. Findest du im Menü.

Die würde vom Computer ausgerechnet werden. Da gehen zu viele Faktoren rein :)

Moin! Ich habe ein relativ umfangreiches Tutorial: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aPlV42kgmYA.html Wenn noch Fragen bleiben - immer her damit! Viel Spaß!

Hey! Ja - die Rasten sind sehr deutlich. Sie sind so fest, dass du auch nicht "ausversehen" drüberschieben kannst. Da musst du schon etwas Kraft aufwenden :)

Schönes Thema - kann ich gerne machen :)

Hey! Irgendwo in der Mitte liegt da die Wahrheit. Wenn du glaubst es wird "knapp", dann fragen wir bei den Lotsen nach. Meist bekommt man den aber selbst von den Lotsen, vor allem an Flughäfen, an denen viel Verkehr herrscht :)

Flughöhe über dem Boden? Nur der Radio Altimeter. Der ist aber nur zwischen Boden und 2500 Fuß aktiv. Sonst fliegen wir eine Luftdruck Höhe :)

@@riiiva herzlichen Dank. Ohne den Begriff Radio altimeter hast du keine Chance. Google kann nur Äpfel und Birnen

Hey Daniel! Ja..ziemlich genauso wie du es beschreibst. Constraints können ja für vieles sorgen, zu hoch, zu schnell, zu tief, zu langsam. Wir brauchen das gewohnte 3° Profil um eine Referenz dafür zu haben, auf welcher Seite wir uns denn befinden (hoch/schnell oder tief/langsam) und reagieren dann auch entsprechend. Wenn es gar nicht passt wird das auch mit dem Lotsen abgesprochen. Die Maschine kriegt das nur hin, wenn alle constraints wie im Flugplan abgeflogen werden würden, das ist aber mega ineffizient und verbraucht massiv mehr Sprit. Deswegen sitzen wir ja auch da vorne um neben Sicherheit und Komfort auch Wirtschaftlichkeit zu gewährleisten :) (Übrigens auch in der Reihenfolge)

@@riiiva alles klar - toll - danke dir für die ausführliche Antwort!

Da fällt mir noch ne Folgefrage ein. Nutzt ihr denn dann im Airbus eigentlich den DES mode? Der hat doch im ersten segment erstmal einen errechneten Descent mit -1000ft und keinen idle descent. Heisst, ihr geht direkt auf OP DES? Wäre ja interessant zu wissen, um es im Flusi dann nachfliegen zu können :-)

Ich weiß, es wird wieder die gewohnt Qualität geben. Ich bin noch nicht gut mit dem Richtmikro aber werde jetzt die Zeit zum ausgiebigen testen nutzen.

@@riiiva Richtmikro nicht unbedingt für Kommentar . Kannst eine Funkstrecke zB. von Rode ausprobieren. Und externen Lavalier Mic angesteckt ansetzen. Übrigens, tolle Vorstellung von dir. Die Welt hat mich immer fasziniert. 👌

Richtig: das liegt an meiner Aufnahme. Steht ja direkt auch in den ersten Sekunden ;) Wird besser nächstes mal

Genauso ist es. Perfekt wäre von verlassen der Reiseflughöhe bis 1000 Fuß über Grund idle ✌️ Das wird aufgrund von den vollen Lufträumen zwar selten so sein aber es wird versucht da so gut wie möglich ranzukommen.

Die Aufregung :D Nächste wird wieder besser!

Kenne ich gar nicht - danke!

Nein Thomas, der ist nicht gut gelungen. Steht ja auch gleich am Anfang.

@@riiiva Da kannst Du mal sehen wie gespannt ich zugehört habe! Ich habe es nicht gesehen.

ISSO! :D

4nm pro 1000m gelten vielleicht für einen Stein 😅 Aber weder sind das 3° noch rechnet man mit Metern als Höhenangabe. Das ILS bringt auch sehr lange sehr wenig, da du es nur in niedrigen Höhen und in der richtigen Richtung sinnvoll empfangen kannst ✌️

@@riiiva Ich geh immer auf 1500 fuss dann autothrust auf 135 full flaps gear out.richte mich gemütlich auf die landebahn aus und der ret pi mal auge.aber man kann ja sogar den autopiloten landen lassen oder wenigstens bis zur landung die route fliegen lassen.Wenn viel verkehr ist gehts natürlich nicht.

@@riiiva Ich hätte da eine frage wie weit kommt z.b ein A320 Neo voll mit Passagieren und Gepäck wenn bei 30tsnd beide Triebwerke ausfallen und er nur Gleiten kann bei gutem Wetter.Wie weit könnte man im Gleitflug in etwa kommen.? 240NM? hab ich mal geschätzt. eine antwort wäre cool danke

Ich weiß, ich bin dran das im nächsten Video besser zu machen :)

Und deswegen musste dort nie ein Sinkflug eingeleitet werden 😅

Hey, ich weiß so wirkt das. Hilft aber ungemein, wenn du deinen Flieger von Hand fliegst, dem Funk zuhörst, was mit deinem Kollegen neben dir absprichst und noch die Flugzeuge um dich herum verfolgst. Du hast keine Zeit darüber nachzudenken und da hilft die Abkürzung ungemein :)

Du musst nicht alles wissen, du musst dir nur zu helfen wissen! Sagte schon damals mein Vater immer und es stimmt einfach jedes mal ;)

Ja das ist in dem Video so - Gate war überhaupt nicht gut gesetzt für das Mikrofon.

@@riiiva Hallo riiiva, erstmal möchte ich mich meinen Vor-Kommentatoren anschließen. Tolles Video - super sympatisches Auftreten. Ich "liebe" Deine Livestreams mit Capt///A320 und fänd's cool, wenn Du davon auch komplett ungeschnittene Fassungen, mit Euren Vorbereitungen usw. auf RU-vid hochladen könntest. Zu Deinem Soundproblem: bei einem solch lauten Lüftergeräusch, wird Dir ein Gate garnichts nützen, da das Geräusch sehr präsent ist und weiter drauf bleibt, sobald Du sprichst. Es gäbe aber eine recht effektive und kostenlose Variante, wie Du diese unschöne Geräuschkulisse ganz einfach ziemlich gut wegbekommst, nämlich die Plug-Ins in Audacity (das kannst Du Dir kostenlos aus dem Netz laden). Da gibt es ein Plug-In, namens "Rausch-Verminderung". Das kann ganz gut mit statischen Hintergrundgeräuschen umgehen und diese fast vollständig rausrechnen. Du brauchst nur ein paar Sekunden mit aufnehmen, in denen Du nix sagst - am Besten gleich zu Beginn, damit Du die Stelle schnell wiederfindest. Die braucht das Plug-In nämlich, um im ersten Schritt das Geräuschmuster zu erkennen, was Du weghaben willst. Und dann kannst Du im zweiten Schritt dieses Hintergrundgeräusch rausrechnen lassen.

Du meinst wie bei Sekunde 3 erwähnt 😅?