om @wornermatic tolong bahas matic nya innova 2700 cc thn 2005 ... Perbedaan blok transmisi matic dgn 2000 cc dll nya karna pakai mesin parado / fortuner trimakasih
Saran kalau mau ngirit biaya. Jika terpaksa ditarik, dilepas saja propeler shaftnya untuk kendaraan RWD. Jadi gardan berputar bebas tanpa diteruskan ke transmisi Terima kasih
Logika nya ga masuk akal, jika memang spesial matik, harus nya tau dong mobil mana yg beresiko rontok dan yg tidak, tinggal sebut saja karena kan sudah pasti hafal karakter matik setiap merk mobil
pengalaman saya, mobil matic putus t belt di tol, diderek sm derek tol untuk keluar pintu tol lalu ditarik biasa pakai mobil lain. kondisi mobil yg ditarik tuas di N, mesin off, kecepatan jangan lebih dari 40kpj dan jaraknya juga jangan lebih dari 40km. begitu mesin bisa dinyalakan, Alhamdulillah maticnya tidak ada trouble
@@ssartje1421 kalau bisa matikan mesin berarti mesinnya bisa nyala, gak perlu di derek om. Kalau diderek biasanya mesin gak bisa nyala, shg gak perlu dimatikan sudah mati. Jika sudah seperti ini, dan mau diderek, pastikan kontak diputar 1x (terbebas dari kunci stir atau kalau keyless pencet tombol start 1x) dan tuas pastikan ke N (bisa pencet shiftlock atau beberapa mobil masukkan anak kunci ke lubang shiftlock), baru setelah itu di derek
