Egyre közelebb a 2 es metró összekötése a gödöllői és a csömöri hévvel

Подписаться 190 тыс.

Просмотров 15 тыс.

50% 1

Egyre közelebb állnak a megvalósuláshoz azok a tervek, amelyek alapján összekötnék a 2-es metrót a gödöllői és a csömöri HÉV-vel. Az Építési és Közlekedési minisztérium helyettes államtitkára bejelentette: a héten benyújtották a környezetvédelmi engedélyezéshez nélkülözhetetlen dokumentumokat az illetékes hatóságnak.

Опубликовано:

11 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 48

@azurefire7266 4 месяца назад

Jó kis baloldalizás kellett bele, anélkül nem is M1 az M1

@mrgm108 4 месяца назад

pedig igazuk van...

@szapy 4 месяца назад

@@mrgm108 Nem latsz a szavak moge. A helyettes allamtitkar is helyeselte Karacsony varospolitikajat, miszerint nem szabadna ennyi autot es buszt beengedni a varosba. Itt van, felvetelen. Akkor megis csak jo, vagyis csak ha Pedofideszes mondja :D Vicc..... Az lenne a lenyeg h mindegy ki, csak csinaljon mar jot a nepnek...

@zdani3 4 месяца назад

Még 2050-ben se lesz belőle semmi, csak kifogás, mi van a két hév összekötésével, mi van a villamossal a MOL Campusnál, mi van a négyes metró második felével?

@tevecica 4 месяца назад

Ezt lehetne folytatni reggelig, mi van a 2es reptéri szakaszával, a 3as Káp-i meghosszabbításával etc etc

@rajmundszedlacsek6598 4 месяца назад

Választások. Előbb lesz villamos a Bajcsyn (igen tudom ez is ígéret, de jelenleg úgy fest, hogy 2028-2029 környékén már kezdőthet annak az építése), mint bármelyik hév vonalat elkezdenék felújítani, vagy legalább ki lenne írva egy új tender új hévekre.

@tibigravel 4 месяца назад

Az elmúlt 150 év legnagyobb fejlesztése :D :D Az elmúlt 150 évben épült ki nulláról Budapest közlekedése, lóvasúttól a négy metróig, hogy lehet ekkora ökörségeket mondani? :D Ja tudom, közmédia.

@azurefire7266 4 месяца назад

Végül is... így is lehet választást nyerni XDD "Az elmúlt 1000 évben 1900 kilométernyi autópálya épült Magyarországon. Éljen a Fidesz!

@BKVspotter2024 4 месяца назад

tök jó, hogy az M2-őn nem felújított EV3 szerelvények járnak 💀

@norbbert4 4 месяца назад

Jaja én is néztem a képet.

@BKVspotter2024 4 месяца назад

@@norbbert4 de ekkora őrültséget...

@marksipiczky1378 4 месяца назад

40 éve kötik össze… SOSEM LESZ MEG!!! SOHA!!!!!!!!!!!

@gaborhajnal6159 4 месяца назад

Hiszem ha látom. 60 éves vagyok és mióta igérgetik. Még gyerek voltam. Ráadásul más farkával verik a csalánt. Az únió pénzével. Az meg nem fog adni, ahogy eddig sem,. A villamos sokkal olcsóbb! Nem metró kell ide!

@aurelszasz274 4 месяца назад

villamost😅? Ilyen utasmennyiségnél?

@f.a.2641 4 месяца назад

Mi van?Április elseje?

@adamvarhegyi7965 4 месяца назад

Minden választáskor előszedik. Közbiztonság hiánya jelenleg a legnagyobb gond a szerelvényeken. Egyenlőre elég lenne azoknak bekamerázása, vagy cseréje.

@jozsefvarga721 4 месяца назад

Toljátok Béláim toljátok, egyre közelebb van toljátok Béláim. Még 100 méter Béláim!

@csabakiss92 4 месяца назад

3120-ra talán lehet belőle valami, addig elég 2-3 évente valasztasi ígéretként bedobni.

@attilapenaller7046 4 месяца назад

Ha annyi darab parkolóhely lenne a városban ahányszor megígérték a P+R parkolókat , akkor már egész Budapest egy nagy egybefüggő parkoló lenne.

@bandus65 4 месяца назад

Álmodik a nyomor !!!

@SFSPerseverance69420 4 месяца назад

Na de az első képen az egy panda, az nem a kettesen megy

@tiborszabo5424 4 месяца назад

Ígértek már ilyent évtizedek óta, aztán semmi sem lett belőle. Hiszen ígérni mindenki tud, cselekedni kevesek.

@zsoltmaros1475 4 месяца назад

Csak a mostani BKK és Karácsony véleménye nem ismert, ezért ez a hír okafogyott.

@greyhound6686 4 месяца назад

a jobboldali városvezetés meg orosz metrókat vesz amibe nem mehet légkondi

@atti812 4 месяца назад

Itt egyszerűbb a helyzet mint a 4-es metrónàl, mert nem kell új pályát építeni, sem új hálózatot, ugyanazon feszülségen működik mind 2 jármű: 600V-on, csak a sínbe kell az áram a metrónak, így felső vezeték sem fog kelleni.😀

@JBalazs 4 месяца назад

HÉV 1100 voltos... És teljesen más peronmagasság kell a két járműnek. Mindent is át kell építeni hozzá.

@djattiba 4 месяца назад

Magyar Péter és Gyurcsány kimaradt.

@LeventeMészáros-r5h 4 месяца назад

Minden evbe elmondják egyszer.

@darainandor2761 4 месяца назад

Hát azt ellenőrizheti a szakember... Botrányos!

@petersomodi4652 4 месяца назад

130 éves koromra meg is valósul 😂😂

@istvan-ef5iy 4 месяца назад

A cinkotai icce.

@robertruggiero4369 4 месяца назад

Ha a Karacsony/Gyurcsany vezetes marad, akkor garantalt hogy ez a fejlesztes sem keszul el, mint ahogy az osszes tobb fejlesztest is akadalyoztak es nulla sajat fejlesztest inditottak ot ev alatt.

@richardhalmi1739 4 месяца назад

Az M1 nem lehet független ha politikai indittatásból és elfogultságból vádolgat. Ebben az országban minden összefügg mindennel, szóval ugyanúgy saras az is aki hagyja, hogy megtörténjen a baj és ezzel politikai előnyt akar kicsikarni. Szóval az egész kormány se szent és sérthetetlen...

@helike13 4 месяца назад

Kar, hogy itt nincs rohogos emoji, mint a Pofakonyvon.

@FabStream-y5t 4 месяца назад

Törökőr állomás a kínai reptéri luxusvasút miatt kell nekik...

@imredory4516 4 месяца назад

Te sem hibbansz már meg

@nagyadam8813 4 месяца назад

@@imredory4516 Sajnos igaza van akárki is írta képnélkül,ha megakarták volna valósítani már el lenne kezdve de vitorkának kell a pénz így minden honnan lop,mivel nem kaptunk pénzt az eutól és nem is fogunk,miatta !!

@nagyadam8813 4 месяца назад

Ezt a szart nem etetitek meg senkivel,a járatok nagy részére fel se lehet szállni mivel teljesen tele van ,vagy 1 órát kell várnia járatra,ezt 8 éve is tapasztaltam és hétközbe volt,én maradok a normál járműveknél !