Właśnie takiego instruktora miałem normalny nauczyciel który ma umiejętność przekazania wiedzy,natomiast egzaminator z WORDU przeciwieństwo zwykły cham dyletant brak kultury i co ważne wiedzy 🙄
Motocyklista bez problemów za to pan z auta klasycznie wybiórczo. Pomarańczowe światło (czerwone zanim minął sygnalizator) , zbędny kierunkowskaz , nie zatrzymanie na znaku stop (punkt kontroli pomijam) .
Wiem, że egzaminatorzy word mogą podać polecenie skręt w prawo a powiedzmy tam jest zakaz jazdy taka próba czy zdający czyta znaki lub patrzy na znaki i co wtedy? Jak zachować ma się zdający
Obecnie nie może wydać takiej komendy albowiem: "polecenia te nie mogą być sprzeczne z obowiązującymi na drodze zasadami ruchu drogowego lub stwarzać możliwości zagrożenia jego bezpieczeństwa.". Faktem jest, że kiedyś tak to wyglądało - sam pamiętam jak robiłem B i normą było np. polecenie wjazdu pod prąd.
Nie znam się, ale chyba jechać normalnie. Chyba, że dostanie polecenie do zatrzymania się w najbliższym dozwolonym miejscu. I nie wiem, czy też nie jest tak, że kierowcy nie powinni uważać na taki "zestaw". Przepisu nie widziałem, ale ja tam jak zauważę to staram się nie przeszkadzać :)
ale motocyklista jedzie ciagle prosto tym samym pasem i nie zmienia kierunku jazdy. instruktor po prostu sie zamyslil, slychac po chwili jak wylacza kierunkowskaz, bo nie jest on potrzebny w tej sytuacji
Ale w 9:42 egzaminator tłumaczy, że trzeba włączyć kierunkowskaz, ponieważ to skrzyżowanie, bez względu na to, że kontynuuje się jazdę drogą z pierwszeństwem. Czyli tak, brakuje w 10:13 kierunkowskazu.
@@coinonaribbon @dor3k Zostawiam cytat, może komuś się przyda ;-) "Bez względu na przebieg drogi z pierwszeństwem pokazany na znaku, należy używać kierunkowskazów - przed skrętem w lewo lub przed skrętem w prawo. Jeśli na skrzyżowaniu z "pierwszeństwem łamanym" masz zamiar skręcić, zamiar swój sygnalizuj kierunkowskazem - nawet jeśli skręcając, podążasz drogą z pierwszeństwem. Jeśli na skrzyżowaniu z "pierwszeństwem łamanym" masz zamiar jechać na wprost, nie używaj kierunkowskazu, nawet jeśli opuszczasz drogę z pierwszeństwem. Jeśli drogi na skrzyżowaniu rozchodzą się pod kątem innym niż prosty, o użyciu kierunkowskazu musi decydować zdrowy rozsądek: postępujemy tak, aby nasze zamiary były czytelne dla innych - czyli żeby było dla innych jasne, w którą stronę zamierzamy jechać."
@@adammarianiuk pytałem o to mojego instruktora jak jeszcze zdawałem, on mi powiedział że w takich miejscach (tzn. w strefie prędkości) zawsze powinno się przepuszczać pieszych przy skrzyżowaniach. Chociaż nie mogłem znaleźć żadnego przepisu który by mi to potwierdził. Może chodzi o te przejścia sugerowane.
zgodnie z przepisami ruchu drogowego w Polsce, kierowca ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pieszym przechodzącym przez jezdnię, nawet jeśli nie ma tam wyznaczonych pasów dla pieszych.
To jest w przepisach przejście sugerowane. Jest obniżony krawężnik, który wskazuje, że można tutaj przejść przez jezdnię. Często stosowane przy strafach zamieszkania i ograniczonego ruchu. W odróżnieniu od standardowych przejść, sugerowane nie dają pierwszeństwa pieszym. Zatrzymanie się motocyklisty było uprzejmością, albo zachowaniem bepieczeństwa. Pani wyglądała, jakby i tak miała zamiar wejść pod koła.
To bardzo proste. PoRD nakłada na niego taki obowiązek w art. 26. "2. Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża." Punkt ten nic nie wspomina, że musi być tam przejście dla pieszych, a zjazd z tego "ronda" to właśnie skręt w drogę poprzeczną. Zatem BEZWZGLĘDNIE należy ustąpić pieszemu pierwszeństwa w takim miejscu.
Ale dlaczego się trzyma prawej strony pasa? Nie przyjmuje dominującej, centralnej pozycji na swoim pasie i stwarza zagrożenie dla siebie. On nie jedzie na rowerze tylko na motocyklu.
U nas za taką jazdę by pan nie zdał awaryjne hamowanie nie prawidłowe dodawanie gazu na postoju bez sensu jazda slalonem ominięcie samochodów bez użycia kierunku
