W sumie zapomniałem powiedzieć, że z jednego jak i drugiego rozdzielacza trzeba podłączyć jeszcze odprowadzenie oleju do skrzyni. "Niespodziewany" remont tylnego mostu zrobił trochę obsuwę w pracach polowych, więc trzeba było się spinać i ruszać w pole.
@@kamilcisek2017 jest kilku producentów. Ja kupiłem od Gintka. Ma też kanał na YT. Za sterownik zapłaciłem 800 zł i mam więcej funkcji niż ten od Rapitronica. 😉
Wszystko fajnie pięknie ale szczerze bym dopłacił i założył rozdzielacz na linki zamiast zwykłego i go schować pod podłogą albo elektryczny ale to znów duży koszt
Szczególne uznanie dla niby prostej sprawy, a niezwykl;e ważnej w hydraulice tj. dobry filtr w układzie - ważniejszy od bajerów. Film konkretny i rzeczowy - lubię takie, łapka wjechała.
Podłącz drugi rozdzielacz przez tuleje ciśnieniową bo po dłuzszym czasie użytkowania może zacząc przeciekać na suwakach a tak poza tym to super robota👌
Super sprawa sam sie nad tym zastanawiałem ale też mnie czas gonił i odpuściłem temat. Szkoda tylko że pokrętło nie będzie wykorzystane do prędkości opadania maszyny wtedy czy cięzka czy lekka maszyna można by sobie ustawić inaczej żeby nie szarpało ciągnikiem. Czekam z niecierpliwością na dalsze odcinki. Pozdrawiam
Tak patrząc na całokształt to tak myślę czy by łatwiej by nie było same elektrozawory i zamontowane odrazu przy szybkozłoczkach odeszło by full węży więc mniejsze ryzyko przecieku i mniej kilkunastu węży , tylko by musiało być szeroko rostawione aby szybko złoczki zmieściły się na szerokość
A wziąłeś to pod uwagę że jak dasz na opuszczenie i ramiona nie osiągną zadanego położenia np. z agregatem to nie będzie zasilany ten zwykły rozdzielacz bo cały olej pójdzie na przelew. Ja do opuszczania dałem osobny zawor elektryczny ale to dodatkowy koszt. Można by te wyjście z rozdzielacza co będzie nim olej wracał do skrzyni podczas opuszczania podpiąć pod zasilanie tego zwykłego rozdzielacza.
Myślałem by w razie czego, jak obecne połączenie się nie sprawdzi w praktyce, króciec opuszczania zamiast do spływu podpiąć przez zawór zwrotny do drugiego rozdzielacza.
@@marcinstoker3435 jeszcze tylko walnąć to w dzojstik razem z przyciskami od elektrozaworów i np sterowaniem wzmacniacza oraz gazu ręcznego kiedyś widziałem leżała całą kabina z dominatora z kokpitem na złomie jak tam będę to nagram film 🤩
Witam robię coś takiego w zetorze 7245 tylko bez ehr, jak rozwiązałeś max podnoszenia ramion bo niewiem jak u siebie to rozwiązać, ogulnie kawał dobrej roboty
Witam fajnie że elektrozawory a nie sterowanie silniczkiem od wycieraczek. Mam pytanie jak zchowuje się sterowanie podczas pracy z zadaną głębokością a na ramina zadziała siła naprzykład przejazd przez bruzdę. Czy nie spowoduje to uszkodzenia siłowników pomocniczych. Pozdrawiam.
Nic się nie uszkodzi, w następnym filmiku powiem co i jak. Generalnie jak maszyna napotka przeszkodę i uniesie się na ramionach sterownik wykryje zmianę zadanej wysokości to otworzy rozdzielacz na opuszczanie do momentu ponownego uzyskania zadanej głębokości.
Bardzo dobrze przemyślane rozwiązania,zwłaszcza ten czujnik i przycisk na podłokietniku...Mówiąc szczerze mam od dawna taka sama wizję aczkolwiek brak finansów mi na chwilę obecną na to nie pozwala...😀 Możesz podać cenę za zestaw od Rapotronika? I czy w tym zestawie tez był ten czujnik? 🤔 I jakiej wydajności jest ten rozdzielacz do plecaka😀
@@pawi914 To już było dosyć dawno i nie pamiętam jego nicku z AF, ale może mam do niego jeszcze numer. W skład wchodzi sterownik, siłownik elektryczny i sterowanie z obu błotników. Cena była chyba 800 zł
Sterownik nie obsługuje czujnika uciągu więc tzw. regulacja siłowa nie działa(automatyczne unoszenie pługa przy napotkaniu zwiększonego oporu), osobiście nigdy z niej nie korzystałem podczas orki, więc mi jej brak nie przeszkadza.
Chciał bym się poradzić. W Ursusie 1224 mam rozruch 24v. Chciał bym zapytać czy 6ke da radę rozbujać zwykły szybkoobrotowy rozrusznik 12V? Spory koszt żeby wszystko kupić nowe i nie wiem czy taka zmiana była by trwała. Mam grzałkę płynu i miał by lżej ale nie mam pewności o trwałość zmiany. Pozdrawiam 🙂
U siebie w 16 mam rozrusznik 12V szybkoobrotowy na przekładni planetarnej, jeden Aku 120 Ah i daje radę elegancko, jak więcej na minusie to można 2aku równolegle połączyć i problemu nie będzie, chyba że silnik mocno zużyty.
@@marcinstoker3435 silnik jak na razie super. Dziękuję za odpowiedź. Chyba na razie zostanę przy 24V i zobaczę jak będzie z trwałością. Szkoda dłubać jeśli coś działa. Jak to mówią, "dobrze jest, nie trza psuć" 🙂
Witam Marcinie możesz mi napisać i pokazać na filmiku jak podłączyć dodatkowy rozdzielacz bo mam podłączony zasilanie pod jedno z gniazd i blokuję wajchę i tak działa spływ standard pod tylną srobe bezpośrednio do skrzyni a chciałbym mieć podłączony bezpośrednio pod układ żeby działał nie zależnie z układem standardowym i jak byś mógł pokazać gdzie się wpiąć zasilaniem i czy trzeba stosować tuleję ciśnieniowa i jak to podłączyć żeby działało prawidłowo
Z pompy podajesz bezpośrednio na dodatkowy rozdzielacz (najlepiej o przepływie 80l) w rozdzielacz wkręcasz tuleję ciśnieniową i podłączasz przewodem do plecaka, no i spływ z rozdzielacza jeszcze do skrzyni.
@@marcinstoker3435 Aha czyli wystarczy rozłączyć przewód idący z pompy i wchodzi do plecaka i dać go na zasilanie do rozdzielacza a przez tuleję wyjście i podłączyc w plecak i obieg zamknięty
Mam pytanie czy te łapy od podnosnika od 914 pasowały by do c 360 bo chciałem zrobić wspomaganie podnosnika i się zastanawiam czy dało by radę coś po kombinować
Witam. Mam mały problem z podnośnikiem w zetorze 12011-45 a więc problem polega na tym że szarpie przy podnoszeniu, była wymieniana pompa po wymianie robi tak samo a chciałbym dodać że chydrałlika na wyjścia działa dobrze np. Tależówkę na kałach podnosi bardzo dobrze tylko ten słaby podnośnik ktury szarpie. Co mam dalej robić?
Ja planuję przerabiać hydraulikę w zetorze 7245. Chciałem wywalić rozdzielacz oryginalny podnosnika i wstawić zwykły dźwigniowy (linkowy) - podnośnik+dwie pary wyjść hydraulicznych. Do tego też muszę mieć rozdzielacz do tura. Co do filtracji nie mam pojęcia jak zrobić bo faktycznie filtrowanie oleju przez metalową siatkę z magnesem to nic dobrego i nie wiem za co odpowiada filtr po prawej stronie przed kabiną. Chcę przerobić pokrywę na wyjście pod hydraulikę zewnętrzną i myślałem żeby zamiast korka co trzyma filtr walnąć redukcję i tam wpiąć filtr ssawny. Może ktoś przerabiał to i wie jak się zabrać, bo obecnie to nawet nie wiem czy jest możliwość wyprowadzenia przewodu do zasilania siłownika w plecaku - w sensie tak jak w C360 że przez dwa otwory w plecaku
Szukaj sztukę w miarę oryginalną, bo często to są stare 385a w nowych maskach i błotnikach, a jakby nie patrzeć w 914 sporo poprawili względem poprzedników. Co do reszty to ciężko przy zakupie sprawdzić wszystko, to leciwe ciągniki i zawsze coś będzie do roboty. Grunt by korpusy nie były spawane, kombinowane.
Jak czujnik padnie, sterownik to wykrywa, wywala błąd i przestaje działać. Ale dodatkowo w razie W siłowniki wspomagające też ograniczają przed rozwaleniem obudowy mostu, bo szybciej im się kończy skok od siłownika w plecaku.
@@marcinstoker3435 ja u siebie chce założyć podobny zestaw ale dołożyć dodatkową krańcówkę która odetnie rozdzielacz. Niemam siłowników wspomagających a rozdzielacz działa tragiczne
@@maciejsmtm ja mam zrobione na krańcówce i jest ok, wpięta jest między cewkę a włącznik, chociaż czasem myślę czy nie zrobić dodatkowego zabezp. bo siłowników dodatkowych nie mam🤔
@@kurak2010 no ja też niemam dodatkowych więc muszę mieć dodatkowe zabespieczenie. Zastanawiam się czy jak bym zostawił oryginalny rozdzielacz w pozycji max góra to czy by nie spuszczał oleju jak by za wysoko podniusł. Muszę to sprawdzić podając olej z sekcji na podnośnik
Nie korzystam z regulacji siłowej, dlatego jej brak mi nie przeszkadza. Do tego rozdzielacza jest możliwość dorzucenia linek, więc w przyszłości kto wie, może coś będzie zmieniane.
Bo to chore stym olejem że pobiera z skrzyni biegów z opiłkami itp, powinien być osobny , jednak w cyklopie 40 letnim bizonie itp żadnych problemów niema tylko pompy wymieniać
@@kurak2010 ale musisz mieć wszystko na zewnętrznych rozdzielaczch bo chyba wolny spływ z oryginalnego rozdzielacza i przelew z zaworu jest prosto do skrzyni
Tu masz w ursusie 1634 dołożony osobny zbiornik oleju z pompą na zewnątrz wiem że nie do końca to jest to co byś chciał ale inspiracją może być . ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bDfeKFaNvBc.html
مرحبا أني من العراق 🇮🇶 رايد تواصل معاك على فيس بوك أو دزلي صفحة 📃رايد تحوير دبل كسل الى الجرارة 80 120 ورايد تحويل سلع منكم مثل شلون تواصل معاك،،، وشكراً جزيلاً
