En este caso muestro como se limpia,desarma,rectifica y arma un eje de balancines, comúnmente llamado flauta. El ejemplo sirve para cualquier marca,o sea para cualquier motor varillero.
Excelente video amigo, trabaje varios años en taller pero jamás vi que hicieran algo así, por lo que veo no es común, justo yo tengo que hacer el mismo trabajo en un Ka que estoy arreglando, lo voy a hacer igual! Saludos!
Tengo el mismo problema con los balancines Del 504 y el mecánico lo quería armar así nomás me dijo no pasa nada con todos los conductos llenos de barro y todo poseado la punta de las flautas.... Tenía mis dudas y encontré este video me salvó el auto ya que gaste mucha plata para reparar todo el motor
justo estaba buscando unos videos de estos como rectificarlo de forma casera los balancines del fiat 600, aunque le voy hacer una limpieza en general estan tapado por carbonilla y vere si puedo tratar el eje lo veo dificil de limpiar pero vere que puedo hacer
Cuando se rectifica el balancin pierde la dureza, ya que están templados por inducción y la dureza disminuye a medida que nos acercamos al centro de la pieza, si originalmente tenia 57 Hrc despues de ese rectificado difisilmente llegue a 53Hrc .
Hla amigo yo tengo una tránsit 2.5 y el eje de balancines tiene desgaste en realidad golpetea yo Ise motor pero nunka controle el eje regulaba las válvulas y nunka andaba vien
Hola Gastón, muy buen video. Serviría hacer eso mismo en balancines que no se pueden regular? Tengo un motor maxecono con botadores hidráulicos y el balancín no tiene ningún tornillo para regular.
Hola, muchas gracias por tu comentario!!!😉👍👍👍 Si,te serviría igual, porque la lubricación va por el mismo camino,los balancines se lubrican y también se desgastan. Saludos!!!
Buenas noches perdón por la hora tengo un problema con un Toyota 22r ruido de punterías le ajuste el motor pero por más de calibrar los balancines no sede el ruido
Hola,que tal! El motor Toyota 22R viene en varios modelos de la marca, habría que ver que tipo de ajuste le hicieron al motor y cómo, si verificaron los botadores que no estén poceados en el caso de que sean fijos o hidráulicos(y trabados o que no retengan el aceite en el caso de hidráulicos), eso como norma general para todos los motores. Después te diría que en el video se ve claramente como se pocean los balancines, por eso los rectificó ,para que queden planos y la luz de valvulas que se le da, sea real. Por último, no entiendo a qué le llamas "ruido de punterias", pero espero te sirva todo esto aquí descripto. Te dejo la hoja del manual original, con su luz de válvulas. Espero te sirva. Saludos!!!! Adjust the clearance of half of the valves. • Adjust only the valves indicated by arrows. Valve clearance: Intake 0.20 mm (0.008 in.) Exhaust 0.30 mm (0.012 in.)
@@elenacan694 sÍ, CAMBIANDO EL EJE DE BALANCINES. Justamente estoy por subir un video donde lo cambio en un motor Renault,por rotura, pero para el caso es lo mismo, el eje se desgasta, si lo desarman, se darán cuenta en que estado se encuentra. Saludos!! Y de nada!!!
Hola.. te cuento que ase una semana se me rompio un balansin de un trator perkins 6 lo lleve a cambiar.. Y se un par de kilómetros y se me volvio a romper.. aun nose si es el mismo.. pero aora tengo pensado cambiarles todo y el pack de 6 lo encontre mas barato... Pero nose si todo los perkins 6 lleva los mismo balansin???? El tractor ase dos años se me prendio fuego y desde hay lo arreglamos pero no lo usamos y hoy vienen esos problemas
Hola,primero supongo que lo habran colocado bien,mirado el juego en el eje de balancines y tercero , es muy importante la luz de valvulas sea la correcta, y aparte de todo esto, no se cuanto se habra prendido fuego,pero si el motor estuvo expuesto a estas temperaturas,podes tranquilamente destemplarlos,si se destemplan,se hacen fragiles. Saludos
Saludos, amigo tengo una chana star pickup 8v la restaure casi totalmente hace un mes, el motor lo desarme y note que tenia bastante desgaste los balancines donde hace contacto con el árbol de levas, por falta de dinero no los compre pero ya los pedí y me llegan mañana, he notado que el eje de los balancines solo tiene los huecos donde pasan los tornillos de fijación, no se si conoces esa culata, la del spark o matiz es similar pero los eje de balancín tienen más orificios de lubricacion justo donde va cada balancín, crees que podría mejorar que yo le haga agujeros al eje del motor de mi chana? Se que por dentro del eje circula aceite y se que no están tapadas, la presión de aceite está bien mi inquietud es saber si se pudiese hacer una mejora en ese eje... Muchas gracias por tus aportes.
Hola,como va! El problema de perforar,si es que no viene(cosa que me parece raro),es que va a bajar la presión de aceite,se entiende? si el aceite por donde escapar,baja su presión,Yo estudiaría bien el siste ¿ma para c¿ver como lubrica y lo armaria original.Saludos!
por fabor sr yo tengo un motor mitsubishi td 33 no lubrican los balancines y las valvulas golpean mucho que puede ser que solucion le puedo dar le agradeceria mucho
Hola,como va! Lo primero que yo haría es sacar la flauta o eje de balancines y darle unas vueltas de arranque para ver si llega aceite ,si llega ,el problema es que está tapada la flauta,hay que hacer el trabajo que muestro en el video.,y si no llega, es un problema de presión de aceite. Saludos!
Acabo de ver el video. Tengo un datsun510 72 y no lubrican los valancines tengo temor que seme pueda amarrar. Boy a animarme a desarmarlo para aserle la limpieza aber sino seme complica es la primera vez que lo boy a aser. Puedo asesorarme con tigo amigo?