Ejemplo de vuelo UAS en la subcategoría A1 de la categoría ‘abierta’ 

Realmente indignante. Estos de AESA no se enteran de qué va el tema de los drones. Lo de registrarse, lo del seguro, lo de las categorías...todo perfecto. Soy piloto de categoría específica y el primero en cumplir las normas. ¿Pero de verdad piensan ni por asomo, a tenor de la seguridad, que hace falta tener el curso de radiofonista para esto? ¿y una radio de banda aérea? ¿y mucho menos coordinar con el aeropuerto un EARO, que es un mamoneo de papeles de cojones y tardas varias semanas? elaborar un plan de vuelo, definir las mitigaciones, comunicar en tiempo real al control aéreo el inicio y fin de la operación... ¿todo para filmar a una pareja de novios a 7-8 kms de un aeropuerto y como mucho a 20 ó 30 metros de altura? ¿Pero que operación, si lo que vamos es a grabar a dos novios que se dan un beso? ¿y encima con un dron de menos de 250 gramos? Sencillamente surrealista. Si un avión se encuentra a menos de 120 metros de altura a 8Km del aeropuerto... poca amenaza supone ya un dron. Con todo esto lo que pasa es que el reportaje de boda requiere tal papeleo y tantísimo tiempo y tanta burocracia, que al final lo tienes que subir de precio para que compense algo. Y al final se lo acaba haciendo el cuñao: ni registros, ni seguros, ni formación y ni nada de nada. En fin, daño para el sector de los drones en general y daño para la economía española, porque promueve el trabajo en negro, con peor seguridad y mayor riesgo. Nosotros, los legales, seguiremos cumpliendo la normativa, a la espera de que algún día entre la cordura en AESA y aprendan de otros países europeos, con reglamentaciones más relistas y se sentido común.

Oye pues súper fácil todo. Menos mal que es menos de 250grs!! Además hay poquísimos espacios CTR en Madrid por ejemplo, y la coordinación es súper ágil, sólo necesitas 3 meses con suerte o unos 3729 meses si se tuerce un poco y van con lío. Además suelen dejar un margen razonable, por ejemplo por si el día que pides permiso llueve y lo quieres cambiar al día siguiente. Supuestamente estáis para ayudar, y lo que hacéis es dificultar. Prohibid los drones de uso particular, y así terminamos antes.

Para una cometa con carrete de hilo de 120m es necesario coordinar con torre de control si me encuentro a 7km del aeropuerto?

No os dais cuenta que son normas absurdas? Lo que estáis haciendo es destruyendo el sector de los drones con tantas restricciones absurdas… 😡

Voy a empezar con los trámites que tengo una boda en 2050

Cual es la lógica de realizar una "operacion" en categoria abierta y sin declaracion operacion, si todo lo que me estais pidiendo es de categoria especifica. es decir el EARO y radiofonista.

En este video vamos a ver todas las tonterías que exige AESA para volar un dron. El RD si eso para 2035 con más restricciones y tonterías

Se están cargando el sector, esta claro que no quieren que avancemos. Es absurdo lo que hacen. Por favor mirad a Europa.

AESA, me parece surrealista que para volar un dron de menos de 250 gr nos exijas todo esto. De verdad. Ya que vamos a entrar más adelante en la normativa europea mirar un poco a Europa y veréis como nos estamos quedando atrás y gracias, muy intuitivo el video, parece de coña

La normatiba no tiene ningun sentido. No poder volar un dron en zona ctr a mas de 4 kms de un aeropuerto-aerodromo a poca altura, en medio del campo por peligro de colision con otra aeronave, no se entiende

Este vídeo debe ser una broma de mal gusto. Por mucho que pongas dibujitos animados de bajo presupuesto no hace más sencillo el procedimiento. Solo reafirma lo absurdo de la normativa española tan restrictiva. Y de postre monetizar un vídeo supuestamente para divulgar una normativa también me parece de gran bajeza moral.

De verdad que dan ganas ser un pirata sin registros e historias porque son los que menos problemas tienen y feliz viven

Toda Europa nos pasa la mano por la cara, impulsando el desarrollo de la tecnología drone, facilitando las cosas a nivel legislativo, ... y en España lo de siempre, burocracia, vino y jamón... estos de AESA deben ser los mismos que legislaron para crear el impuesto al sol.

Una estafa de video lo lía más aún un consejo no recomendéis el video a nadie va a salir más confundió y más liado que antes, una estafa de video

AESA, deberiais de realizar un video como este, para todas las categorias y asi la gente que tiene mil dudas, con este tipo de video, no tendria dudas a la hora de volar sus drones.

Me imagino al tío al que le mandaron hacer el vídeo 🤦🏻‍♂️

Me sobra todo el video a oartir de que dice espacio aereo controlado. Vamos, ni se me ocurre volar ahi el dron con la de trámites que hy que hacer, .. radiofonista, coordinar con controladores y esperar a que te den fecha etc....y no ha dicho en el vídeo lo del seguro. Una tomadura de oelo es volar un dron en CTR

Me parece de un absurdo…Es totalmente subrealista, desproporcionado, arcaico.

Y dónde puedo consultar los informes que habéis hecho para aplicar estas medidas? NO EXISTEN!

Parecen las tres pruebas de Asterix y Obelix

SÓLO OS HA FALTADO PEDIR EL DERECHO DE PERNADA DE LA NOVIA. OJALÁ VAYAIS TODOS AL PARO EN AESA.

En la subcategoria abieta A1 ¿no se incluyen los drones de menos de 900grs y con marcado de clase C1?

Estaría genial esta información si dicen de que país son los reglamentos de las operaciones aéreas. En mi país no me piden todo esos requisitos para volar, yo tengo el drone DJI phantom4pro.

Ok perfecto, ¿Y si no es espacio aéreo controlado? Ni coordinación ni radiofonista, ¿no?

¿Y sí entreno a un pájaro y le pongo una cámara?

Aesa se pasa la normativa europea por el forro de los mismos.....entre otras muchas cosas

Si esta fuera del entorno urbano...No es Subcategoría A3????

Con todo lo que exige AESA y todo el papeleo creo que podríamos pilotar Jet privados (EARO, radio...), para volar un dron a 20m, es de vergüenza, y luego te vas a Finlandia, por poner un ejemplo o a Portugal y lo único que no puedes sobrevolar son centrales, prisiones, etc que incluso si pides permiso puedes hacerlo. De VERGÜENZA

Os ha faltado que entre el EARO y el plan de vuelo, hay que hacer la coordinación con el proveedor de servicios aéreos, con mínimo 10 antes del dia del evento. Y seria de agradecer más control de los piratas que no cumplen. Los que nos esforzamos a cumplir vemos cada fin de semana gente que no hace nada de todo lo descrito aquí i nunca les pasa nada. Gracias

Pero vamos a ver, está mezclando conceptos, en qué momento da por hecho que volar en categoría abierta A1 es volar en espacio controlado? Debe especificar que ni el EARO ni el certificado de radiofonista ni coordinarse con nadie es necesario si se vuela en ESPACIO AEREO NO CONTROLADO, y esto es una información oficial? que patético todo.

La falta de conocimiento de la LEGISLACIÓN...no exime de su cumplimiento....🛰...✏...📝....🕵‍♀ .

Real decreto de Drones, una vergüenza, vamos para atrás. Tanto tiempo esperando para esto que habéis sacado. Indignante.