No video :(

Ekologia zabija konwertery i automatyczne skrzynie biegów.

Подписаться 36 тыс.

Просмотров 29 тыс.

50% 1

Szeroko rozumiana ekologia, czy ona sprawdza się przy temacie jakim są konwertery i automatyczne skrzynie biegów? Paweł omawia szczegółowo ten temat. Zapoznajcie się z tym materiałem.
Jeśli filmy Ci się podobają możesz w zamian postawić kawę ekipie AUTOmatycznych.
buycoffee.to/automatyczni
0:00 wstęp
0:24 cześć!
10:08 wyższa matematyka
22:12 podziękujcie ekologom
AUTOmatyczni ➡️ / automatyczni
MVS➡️ / mvs.regenera. .
Automatyczne skrzynie biegów ➡️ / gronek.maciej
Grupa na FB ➡️ / 75220. .
📷 Instagram:
/ skrzynie_li. .
👉 Więcej informacji o nas znajdziecie
Automatyczne skrzynie biegów: www.asb-grudziadz.pl
Regeneracja konwerterów: www.mvs.auto.pl/
📧 W razie pytań zapraszamy do kontaktu
Automatyczne skrzynie biegów: skrzynie@automatyczni.com
Regeneracja konwerterów: konwertery@automatyczni.com
☎️ Masz pytania? Zadzwoń
Regeneracja konwerterów: 502 300 194
Automatyczne skrzynie biegów: 513 086 104
Sklep - Współpraca - Kontakt z widzami:
sklep@automatyczni.com
#AUTOmatyczni #Automatyczneskrzynielisiekąty #MVS

Опубликовано:

5 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 131

@jazdan223 11 месяцев назад

W tym przypadku ekologicznie wyklucza ekonomiczne moim zdaniem. Im coś dłuzej żyje po wyprodukowaniu tym jest ekologiczniejsze. Planowane zużycie - z ktorym dzis mamy do czynienia - to zaprzeczenie podstaw idei ekologii Czy można było zostawić stare konwertery i przeprogramować sterowanie by wczesniej/częściej zapinał sie lockup. .. no tak ale trzeba by dodać tłumik drgań skretnych dla zwiekszenia komfortu i wytrzymałosci.. Ciezki temat. 🤔

@gabrielowczarski1975 11 месяцев назад

Tak jak wspomniałeś w materiale - ma być opłacalne dla producenta (czytaj korporacji). Tam nie ma żadnej ekologii, to nawet obok niej nie stało. Ekologię masz w tych pierwszych, porządnych topornych i nieśmiertelnych. Wszystko co nowe jest tak konstruowane, żeby klient został wydymany. Tyle w temacie.

@tokarp390 11 месяцев назад

szukanie ekologii w samochodach to jak drzewa na pustyni.

@marekwozniak7290 11 месяцев назад

Ekologia to jest wtedy jak raz zrobione jeździ 40 lat i milion kilometrów bez napraw.

@loluspololus 11 месяцев назад

❤

@tombouu 11 месяцев назад

Problem w tym że nikt nie chce mieć auta które przejedzie 500 czy milion milionów km maksymalnie 200 300 000 i koniec

@c4n15lupu5 11 месяцев назад

to mojej 210 brakuje jeszcze 13 lat i 800kkm 😃

@tombouu 11 месяцев назад

Dlatego poza blacha to auto nie jest w ogóle zużyte jeszcze

@hubertbarski192 11 месяцев назад

To nie ekologia . To bandytyzm

@paolo4285 11 месяцев назад

Zawsze super profesjonalnie! Tak, niby ekologia, ale nie do końca, bo produkcja dodatkowych śmieci. Trochę podobnie, jak ekologia w samochodach elektrycznych. Pozdrawiam serdecznie.

@janwicher7837 11 месяцев назад

Kiedyś zakładali producenci, że ludzie są wyedukowani czytaj rozumni. Ale ten stereotyp pada i prawda się objawia, że głupków jest dużo dużo więcej a oni kupują stereotypami gdzie kierują się reklamą i zapewnieniem sprzedawcy. Nie ma co im tłumaczyć zasady działania bo po co skoro mają assistance i serwis i rachunek do zapłacenia. Głupki kupują oczami i po lakierze ich reszta nie interesuje.

@Tomjh5jm 11 месяцев назад

Producenci robią pod ekologię, która zaś jest narzucana przez prawo, które zaś jest tworzone przez ustawodawców, którzy zaś są wybierani przez obywateli w wyborach. Lewa czy Prawa strona tak samo podkręca śrubkę, zielone łady itp. Niestety ten ciąg przyczynowo skutkowy dostrzega dosyć mały procent ludzi. Czy to się zmieni przy najbliższych wyborach ?

@tombouu 11 месяцев назад

Należy stworzyć służby które będą karać producentów bubli

@bogdanborkowski8130 11 месяцев назад

Bardzo ładnie wszystko wytłumaczone.a konwertery to na zasadzie jak z autami że lepiej to już było

@januszcmcm370 11 месяцев назад

to nie ekologia - ale wpływ księgowych na inżynierów i tak zwanej optymalizacji produkcji oraz awarii. I to nie dotyczy tylko motoryzacji ale całego przemysłu.

@Lycras 10 месяцев назад

Ekologia to jest wymówka dla producentów, żeby robić jak najtaniej, a sprzedawać jak najdrożej i zarobić jak najwięcej.

@tomaszpiotrszyszko2019 11 месяцев назад

Jak zawsze wszystko super wyjaśnione.Dzięki i pozdrawiam

@kamilmaurycy 11 месяцев назад

Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdrawiam 👋🏻👋🏻

@devnullex 11 месяцев назад

W zasadzie podobna sytuacja jak z silnikami. Wystarczy porównać jak wyglądały np. tłoki i pierścienie kiedyś, a jak wyglądają produkowane teraz. Dobrze to pokazał prof. Chris na jednym ze swoich filmów. Pozdrawiam. Fajnie, że jest taki kanał jak Wasz o tematyce AT!

@grzegorzfedurczak2895 11 месяцев назад

Słuchac takiego fachowca to przyjemność.Pozdrawiam

@robertzakowski2221 11 месяцев назад

Dobrze mówisz teraz to robią gówno lit pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

Pozdrawiamy również

@mskk2004 11 месяцев назад

To nie ekologia. Gdyby to miała być ekologia, to wszystko byłoby trwałe i nie do zniszczenia. Bo trwałe rzeczy są bardziej ekologiczne niż mniej trwałe - nie trzeba wciąż produkować nowych. Przyczyną tego jest dążenie do maksymalizacji zysków producentów.

@Vnhyr 11 месяцев назад

Super odcinek pełen ciekawych rzeczy

@FastLifeVlog 11 месяцев назад

Dodam tylko że fordowska skrzynia 6f35 ma jeździć tylko i wyłącznie na fabrycznym oleju bo producent w europie nie przewiduje wymiany oleju w skrzyni biegów. Gwarancja obejmuje 150kkm a potem ma się zepsuć i masz kupić nową skrzynię. Ja wymieniam profilaktycznie co 30kkm statycznie robiąc 2 wymiany jedna po drugiej przejezdzajac dystans 20km między wymianami.

@-xYz--nk1gm 11 месяцев назад

Ja w dsg wymieniłem olej przy 40k km a skrzynia umarła całkowicie przy 79k km. Dzięki rozszerzonej gwarancji dostałem nowa skrzynie za free.

@lucjanmanko8162 11 месяцев назад

super fachowcy bardzo ciekawie się ogląda POZDRAWIAM.

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

Dzięki za miłe słowo

@parowozy 11 месяцев назад

Teraz to juz nawet nie robią konwerterów bo juz prawie wszyscy przechodza na gówniane dwu sprzegłówki

@kliczko88 11 месяцев назад

To już nie jest konwerter, to dwumas z mokrym sprzęgłem :)

@Va7971 11 месяцев назад

I weź tu kup teraz nowe auto w myśl zasady "kupię se nowe będe miał spokój". Obojętnie jaka marka, to teraz albo silniki padają albo skrzynie. Jakby producenci musieli dawać na te podzespoły co najmniej 200tys km gwarancji, to może by zaczęli to robić mocniejsze.

@sprinter3022 11 месяцев назад

Silnik co drugi warsztat naprawi bo każdy mechanik ma w glowie budowe i dostęp częsci więcej .ale automat to już co setny warsztat i gwarancja zerowa i trudny dostęp do częsci i naprawa 10 lub 20k

@Va7971 11 месяцев назад

@@sprinter3022 Co drugi naprawia ale co dziesiąty potrafi to zrobić zgodnie ze sztuką. A w takim wypadku naprawa na pewno nie będzie tańsza niż 10tys. Nie wspominając o znacznej części silników "Eco", które są zwykłymi jednorazówkami. Pozdrawiam

@tombouu 11 месяцев назад

Tutaj chodzi o zmianę na silnik elektryczny na auta elektryczne które z takich awarii nie będą miały

@adammichalak4538 11 месяцев назад

Słowo ekologia to tylko słowo, marketing. Auto ma być okrojone z kosztów wyprodukowania i sprzedany max drogo. Później się zepsuć, klient i tak zapłaci, a producent znowu zarobi. To wszystko idzie w jednorazowość, nikogo nie interesuje czy to jest dobre rozwiązanie czy nie. Ci którzy kochają samochody, Ty ja i inni, wyrywają włosy z głowy widząc takie rzeczy. Niestety nie zmienimy tego, ludzie kupują to i nawet, gdy zepsuje się po 30 tys, zawsze jakoś to tłumaczą. Dramat

@Goczku 11 месяцев назад

Ekologia ekologia, ale tak naprawdę większość producentów oszczędza na jakości materiałów robiąc to w sumie celowo, tak aby czerpać zyski za serwis aut i części. Covid,wojna sztucznie podbijana inflacja i mamy cyrk na kółkach, który jedzie dalej. Dobrze ze części tungiowe jeszcze trzymają jakość.

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

Tz postarzanie produktu... niestety

@tomaszbogdanowicz3799 11 месяцев назад

Szkoda ze nie ma kogoś o manuali tak jak wy... Robota świetna i dużo wiedzy👍

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

dzięki

@Ivecos480 11 месяцев назад

Materiał otwiera oczy, dzięki.

@bogdang.1153 11 месяцев назад

MVS najlepszy kanał na YT o konwerterach

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

Dzięki za miłą opinię

@lukeduke9304 11 месяцев назад

Bardzo ciekawy film 👍

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

Dziękujemy

@piotrptak9347 11 месяцев назад

Znów świetny odcinek.

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

Dziękujemy

@janwicher7837 11 месяцев назад

Może ten trend aby od razu odłączać pracę konwertera jest słuszny tylko ta okładzina wtedy powinna mieć zapewne większą powierzchnię i wytrzymałość.

@sprinter3022 11 месяцев назад

Super film , widać pełen PROFESJONALIZM , To nie ekologia , a trzepanie kasy przez producentów na maxxa

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

Dzięki za ocenienie nas za PROFESJONALISTÓW. Pozdrawiamy bardzo serdecznie.

@user-sn6ld5ko7n 11 месяцев назад

dobre dla tych co interesuja sie technika wykonania.

@therednask 11 месяцев назад

To teraz już wiem czemu mój automat ZF4hp 20 jeździ 20 lat , a oglądam was bo może będzie czas go przejrzeć. Na razie nie widzę potrzeby. Ale jak to mówią , zawsze zjebie się wtedy kiedy będzie najbardziej potrzebny :)

@lukezaa10 11 месяцев назад

W 4HP20 pierwsze co pada to konwerter właśnie :( Jednak wystarczy wymieniać olej, aby wydłużyć mu życie.

@therednask 11 месяцев назад

@@lukezaa10 Czysty mam, sam sprawdzam i sam wymieniam. Ale starości nie ominiesz i z wiekiem stracha patrzeć do portfela ile to będzie kosztować :). Może jednak jakiś dupowóz elektryczny . Jakiś tani i dobra konstrukcja , max 90km/h i starczy .

@tokarp390 11 месяцев назад

22:25 To tylko aktuariusze w Volvo postanowili że jest czas się nachapać się przed elektryfikacją.

@fulko0 11 месяцев назад

Niesamowici Polacy!

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

@gregoryhouse7140 11 месяцев назад

No to zaskoczę Was, moje BMW e61 ze skrzynią 6HP26 ma nalatane 663 000 km i konwerter nie był robiony. I działa. Przebieg autostradowy.

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

Zaskoczyłeś nas :)

@fabiankaczor3052 11 месяцев назад

Jak zawsze na pozytywny plus. Nie ma to jak spuszczać sie na ładowarkach do tel usbc i laptopów ale automotiwu nie ruszamy hehehe

@fabiankaczor3052 11 месяцев назад

A zapytam was jeszcze a propo skrzyń bo to co robicie iświadamiając ludzi o automatach to extra. Czy gasić auto na Drive i dopiero jak zgasnie na P? Czy ma to jakiś wplyw ... np jak w maglownicy zostawiając koła skręcone na postoju. Drugoe pytanie czy mogę szybko przełączyć 3 pozycje z P na D czy robić to powoli jeżeli chodzi o ciśnienia na kosze mam Bmw e60 m54.

@ANDRZEJRACZYNSKI 11 месяцев назад

Wystarczy porównać ich masę. Cała prawda wyjdzie na jaw

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

tak uważasz?

@marcinzasad7095 11 месяцев назад

😊

@krzysiekjurek 11 месяцев назад

To nie ekologia tylko chęć zysków i duża konkurencja i natura ludzka by zmieniać i pragnąc coś nowego nie koniecznie użytecznego tylko ładnego i żeby jeszcze raz się zepsuło u pierwszego właściciela żeby wszyscy się bali i ciągnęli do ASO po pieczarkę bo oleju i filtrów raczej nie wymienią bo mechanik jako najważniejsza osoba zarabia najmniej i jest w mniejszości w taki serwisie 😂 a normy spalin to tylko pretekst na który się zrzuca się nieudacznictwo i patologie producentów aut

@mg3289 11 месяцев назад

👍

@martinusstrucker1521 11 месяцев назад

Nie ekologia tylko celowe dzialania producentow. Tak jak kałdi colowo istawia zbyt niskie cisnienie na biegu jalowym i silniki sie przycieraja. Zadna ekologia tylko premedytacja. Najlepsze sa auta z manualna skrzynia i takie sa fakty. Pisze to majac automat w swoim aucie.

@pk12068 11 месяцев назад

A czy konstrukcje na rynek EU i USA czymś się różnią? np nowe Fordy Kuga i Escape .

@a6c4 11 месяцев назад

Lubię oglądać wasz kanał ale musicie wziąć poprawkę na pewną rzecz. To że czasami coś jest mniejsze i ma trochę inną budowę niż starsze konstrukcje nie znaczy że jest gorsze albo przenosi mniejsze siły albo krócej będzie pracowało. Jest wiele przykładów. Powiem z mojej dziedziny. Kiedyś silniki elektryczne były kolosalnie duże a ich moc w kW była marna. Obecnie taki ogromny silnik zastępuje małych rozmiarów i jest dużo wydajniejszy, oszczędniejszy i mniej awaryjny. Bez miniaturyzacji nie było by smartfonów i wielu innych rzeczy. Jeśli jest to dobrze obliczone i przetestowane dość dobrze, to za X lat ktoś będzie mówił że to było coś ;) pozdrawiam serdecznie 😊

@aleksanderw 11 месяцев назад

Ale o tym problemie mowi się już od dawna i dalej nikt z tym nic nie robi. Wszystko teraz testuje się na klientach...

@tombouu 11 месяцев назад

Stworzyć odpowiednie służby które karają bezwzględnie producentów

@pioterst2438 11 месяцев назад

Jak Ford Ranger to raczej nie 10R80. Ford robi kilka różnych 10R w zależności od wysokości momentu obrotowego: 10R140, 10R100(Super Duty) 10R80 (F150 i Mustang 5.0) 10R60 i 10R40. Najprawdopodobniej to była ta ostatnia jeśli 2.0 diesel. Pozdrawiam

@olo1299 11 месяцев назад

Panowie pytanie do znawców. Ford maveric II 3.0 v6 co tam za skrzynia siedzi? Na co uważać? Mam okazję kupić furę która prawie nic nie jeździła w swoim życiu. Mechanika i buda idealna ale nie znam się na automatach. Na vkach Forda zęby zjadłem ale ze skrzyniami nie mam nic wspólnego. Dodam że wszystko chodzi jak trzeba, zmienia biegi płynnie, nie szarpie itp. Ale stała ostatnie 8lat w garazu nie ruszana. Ostatni rok zrobił tysiąc km. Ogólnie na latane ma około 150tys. Pchać się w te skrzynie czy odpuścić? Konwerter taki jak ten drugi na filmie z tego co widzę 😂

@user-sn6ld5ko7n 11 месяцев назад

firma dobrze mysli w wypadku jakis zawirowan w sprzedazy nowych pojazdow to sie zabezpiecza w dochodach starsze pojazdy ida na 3ci swiat to oni sa potecjalnymi klientami jak sie ma firme to trzeba wiedziec jak sciagnac kase po zakupie i egzystowac na dalsze lata.

@adamszczecin8502 10 месяцев назад

To podaj ile koniec i momentu mają silniki i wagę auta

@chudy85chudy85 11 месяцев назад

Mozesz zrobic film o skrzyni Aisin TG-81SC?

@Tomi-gh1mg 11 месяцев назад

Panowie skrzynia 6hp 2004 a4 b7 czasem po dlugiej jezdzie szarpła lekko przy zmianie z 3na2 po wymianie oleju dynamicznie plus reset sterownika szarpie za kazdym zrzuceniu biegu z 3na 2 . Co poszlo nie tak ?

@BBoySewo 11 месяцев назад

Miałem to samo z 7g+. Od czasu do czasu lekko szarpnął jak po depnięciu przerzucał z 3 na 5. Po wymianie oleju napierdala na każdym biegu że można złamać kark 😅😅

@mkowalski91 11 месяцев назад

Moja skrzynia w Voyagerze IV skrzynia A604 przebieg 400 tys. Napewno skrzynia po rozebraniu będzie zużyta. Ale podczas jazdy nie mam się czego doczepić.

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

@misfozzie5058 11 месяцев назад

gdyby ludzie nie kupowali gówna ! ... toby szyt nie produkował .... !!!

@mm-1965 11 месяцев назад

Ten najmniejszy konwerter to gdzie jest stosowny?

@lordcamel1572 11 месяцев назад

Piękne fele do lowridera 😋

@misoch 11 месяцев назад

W tytule jest błąd: nie ekologia, ale ekonomia producenta; ekologicznie byłoby, gdy dało się naprawić. Ale taniej jest zrobić jednorazówkę, niż część którą można rozebrać. A za nową część i tak zapłaci klient.

@Sebubra 11 месяцев назад

Dobrze wiedzieć że mój mercedes s212 ma dobry zmiennik w skrzyni 722.9 😁

@moscik5574 11 месяцев назад

Siemanko Mordeczki

@TheGesio 11 месяцев назад

Ja stojąc w korku mam gdzieś jaką skrzynię, z jakim konwerterem ma w swoim samochodzie ktoś jadący przede mną, ile mu będzie służył i ile wyda na jego naprawę. Najważniejsze jest żeby jak najmniej wyprodukowanych przez jego samochód spalin wylądowało w moich płucach. Sam też staram się jeździć takim sprzętem w taki sposób żeby szkodzić innym jak najmniej, a najlepiej w ogóle.

@tomekzleszna7578 11 месяцев назад

tylko właśnie że to *NIE JEST EKOLOGIA* - generalnie "ekologia" w motoryzacji służy "celowemu szybszemu postarzaniu produktu" - ekologiczne byłoby wtedy gdyby przy prawidłowej eksploatacji działało to jak najdłużej ... a tak "naprawa ma być droga" - tak żebyś pomyślał - to ja może jednak lepiej nowy samochód kupię (mówię i pierwszych właścicielach - auta - tych "prosto od dealera")

@igordubiago6896 11 месяцев назад

Te nowe są lepsze, dlatego je robią. Czemu są lepsze? Bo mniej palą. Możesz kupić nowego aisina w stellantis i on bierze 6-7 litrów, możesz wziąć starszego w ssangyongu 6 biegowego jeszcze ale tam 9 to przy dobrych wiatrach, zazwyczaj 10 minimum Co wybierze każdy pierwszy właściciel? Wiadomo że nowe.

@karaluh8294 11 месяцев назад

To nie ekologia tylko ekonomia niestety tylko od strony producenta bo że strony klienta to ani jedno ani drugie. Bo jeśli coś wytrzymuje 3x mniej to znaczy że trzeba to 3x wyprodukować a to powoduje emisje, trzeba zutylizować a to powoduje emisję itd...

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

smutna prawda

@aIbercik 11 месяцев назад

Czy wszystkie te skrzynie „jeżdżą”na tym samym oleju?

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

nie, trzeba dobrać dedykowany.

@sprinter3022 11 месяцев назад

Za niby wygode automat trzeba trzymać w skarpecie na rezerwe naprawy 10 do 30k , miałem takie zdarzenie kosztowalo 20k i pozbyłem sie po naprawie auta inaczej miny , teraz tylko manual , sprzeglo , skrzynia max dwa dni naprawa i koszt max 5 k dziękuje mechanik po szkole

@KUSmoto 11 месяцев назад

Teraz ekologia zabija samo słowo ekologia.Pozdro dla ludzi z pasją.

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

Pozdrawiamy również

@Miro300hp 11 месяцев назад

Może by tak pan wyjaśnił co to za koło zębate w 6hp 😁

@lukasluc3019 10 месяцев назад

Ekologia jest wtedy kiedy ktoś na tym zarabia. I pokazuje pseudo wyniki na papierze

@AUTOmatyczni 10 месяцев назад

Kurcze, coś w tym jest

@piotrogrodnik376 11 месяцев назад

Kompaktowe rozmiary to nie tylko ekologia ,skrzynie które chodzą poprzecznie muszą być mniejsze żeby zmieściły się np w fiacie 500 ,pozdrawiam.

@pioner4692 11 месяцев назад

Akurat do 500 włosi zmieścili Aisina TF-80SC, a on wcale mały nie jest; więc z tą miniaturyzacją średni argument zwłaszcza, że auta "rosną".

@nanab256 11 месяцев назад

nie ekologia tylko żydowość klientów, chcą mieć tani samochód który w dodatku mało pali mając dużo mocy to dostają taki samochód.

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

ciekawe określenie tego stanu

@TheNuker92 11 месяцев назад

I to wszystkor nowoczesne marki robią to tak gównianie?

@gti60000 11 месяцев назад

Wyrzucił to z Siebie!,, bo boli mnie to, nie,, 😬! Pozdrawiam.

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

@renusek911 11 месяцев назад

No właśnie PSEUDO Ekologia -zabija motoryzacje..

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

coś w tym jest

@uosiumen 10 месяцев назад

Szkoda, że clickbaitowy tytuł. Tutaj nie chodzi o ekologię, chodzi o ekonomię i możliwość zmieszczenia skrzyni w coraz ciaśniejszych przestrzeniach.

@milion007 10 месяцев назад

Ja mam 6hp i śmiga 😅

@TheLukaz101 11 месяцев назад

Nieźle wbili ludziom do głowy ekologie......(niektórzy w to wierzą ) hahaha :) Co jest bardziej ekologiczne: 1 konwenter - naprawiany 5 razy ? ( utylizuje 5 razy kilka elementów konwentera ) Czy 5 konwenterów jednorazówek :P ( utylizuje 5 całych konwenterów ) :P

@krzysztoftopolewski954 11 месяцев назад

Ale R dalej nie umie wymowic, jak pewni górale z pewnych wzgórz.

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

oj tam

@jvnxnvdhc3126 11 месяцев назад

Celowe postarzanie produktu a nie ekologia :). Ekologiczne by było gdyby dało się łatwo naprawić i jeździć 30 lat zanim trafi na żyletki, to jest ekologia. Pozdrawiam

@grzrgorzgrabowski1070 11 месяцев назад

To nie jest ekologia tylko religia klimatyczna☹️😬😬

@AUTOmatyczni 11 месяцев назад

odważna teza

@nordyk2 Месяц назад

Ta " ekologia" to chuj nie ekologia - to gwoźdź do naszej trumny !!! 😅😅😅😂😂

@pawesz5124 11 месяцев назад

O jakiej ekologi mówisz!? Ta ekologia do której pijesz to są pieniądze. Tylko i wyłącznie! To nie ma nic z ekologią wspólnego.

@andrzejzinkiewicz3849 11 месяцев назад

Co to ma wspólnego z ekologią??? Równie dobrze możecie wszędzie to słowo zastąpić "globalnym ociepleniem", albo kosmitami. Trochę pomyślcie, zanim gorączkowo zaczniecie siać takie bzdety.