Тёмный

El IMPRESIONANTE combate entre el MEJOR PILOTO del P-51 y un AS del Bf-109 

Mundo Bélico
Подписаться 515 тыс.
Просмотров 164 тыс.
50% 1

El 27 de mayo de 1944, Anderson formaba parte de la escolta de bombarderos B-17 cuando divisó a cuatro aviones Messerschmitt Bf 109. En un gesto absolutamente temerario, Bud se lanzó contra los alemanes, y protagonizó una de las dogfights más épicas, en la que conoció a su mayor rival: un piloto de la Luftwaffe que lo igualaba en capacidad, y que obligó al norteamericano a dar lo mejor de sí mismo para vencer.
--------------------------------------------
🔴 MIRA EL VIDEO DEL NUEVO CANAL: "MUNDO DE ARMAS"
👉 • 11 detalles INCREÍBLES...

Развлечения

Опубликовано:

 

6 ноя 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 337   
@mundobelico.oficial
@mundobelico.oficial Год назад
🔴 MIRA EL VIDEO DEL NUEVO CANAL: "MUNDO DE ARMAS" 👉 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-82cFz5Xg4Vw.html
@juanmarelli7450
@juanmarelli7450 Год назад
El TA 152 le hubiese dado una paliza
@juanmarelli7450
@juanmarelli7450 Год назад
mayor potencia y una sustentacion alar IMPRESIONANTE..en unos de los pocos enfrentamientos con los aliados, un TA se enfrentó a un Tempest.. empezó un dogfight con el tempest a las 6...con cada giro mas cerrado aumentaba la posibilidad de entrada en perdida, q es lo q pasó con el tempest..el piloto alemán declaró que en ningun momento sintió los sintomas de entrada en perdida y q hubiese sin duda cerrar más el giro
@juanmarelli7450
@juanmarelli7450 Год назад
a partir de la excelente serie F, las siguientes versiones del 109 fueron un paso para atras, meter un motor cada vez más potente en una celula q no daba para mas
@edisonc.o.2993
@edisonc.o.2993 Год назад
ESE PSEUDO "AS" BUD ANDERSON, NO ES NI LA COLILLA DE UN CIGARRO CON SUS MISERABLES >>16 DERRIBOS AÉREOS en toda la Segunda Guerra Mundial>MAS DE 800 PILOTOS ALEMANES DE LA LUFTWAFFE QUE DERRIBARON POR ENCIMA DE LOS 100 APARATOS AEREOS enemigos de los aliadoscapitan aléman de la Luftwaffe ERICH HARTMAN CON 352 DERRIBOS DE AERONAVES ENEMIGAS>ERICH HARTMAN ES EL MEJOR DEL MUNDO CON 352 DERRIBOS CONFIRMADOS TANTO POR ALIADOS COMO DEL EJE
@germanguerraurbina1572
@germanguerraurbina1572 5 месяцев назад
Toda la razón , Totalmente de acuerdo
@geoland09
@geoland09 Год назад
Más allá de la victoria del piloto estadounidense, hay que reconocer que la Luftwaffe tenían una gran escuela de "ases". Eran pilotos impresionantes, técnicamente superiores a cualquier adversario y a pesar de las grandes pérdidas humanas, la fatiga de cinco años de guerra, la escasés de combustibles y aparatos sin embargo nunca pudieron ser igualados, ni siquiera al final de la guerra...
@carlosjuanferreiro4528
@carlosjuanferreiro4528 Год назад
Eran únicos.
@eliwallach9868
@eliwallach9868 Год назад
Mmmm a los ingleses no los pudieron vencer . Me parece que al principio de la guerra estaban igualados a la RAF
@geoland09
@geoland09 Год назад
@@eliwallach9868 ¿No los pudieron vencer? Hitler no quiso la guerra con Inglaterra y "Seelowe"fue una operación eventual y secundaria De hecho sólo se destino el 30% de la flota de la Luftwaffe para bombardear objetivos militares y centros fabriles en Inglaterra. Alemania no poseía bombarderos estratégicos y de largo alcance, pues la Luftwaffe era un arma táctica. Por otra parte los pilotos de caza alemanes sabían que no podían dedicarse a defender a los bombarderos y estaban lejos de las bases de suministro, por ende el tiempo de permanencia en el aire era muy inferior al que disponían los británicos debiendo evitar combatir en peleas de perros contra los cazas británicos.
@eliwallach9868
@eliwallach9868 Год назад
@@geoland09 la cuestión es que perdieron . Y la RAF se impuso. Así como la Royal navy sobre la Kriegsmarine. Así que la invasión era prácticamente imposible.
@andersonsales7796
@andersonsales7796 Год назад
@@eliwallach9868 te equivocas, si la luftwaffe lograse adquirir la superioridad aerea, podria si invadir reino unido, el problema era que su permanecia era muy limitada, sus aviones y bombarderos no eran de largo alcance, por eso con el tiempo fueron perdiendo, y ademas el uso del radar ayudo a la raf.
@sergiobermudez4431
@sergiobermudez4431 Год назад
Excelente video. Sin menospreciar al as estadounidense, en ese año la Luftwaffe era una sombra de lo que era a inicios de la guerra, sin mencionar que estaba comprometida en la producción. Fuera que en esos años, muchos de los mejores ases alemanes habían muerto y los que estaban eran muy exigidos en misiones.
@edisonc.o.2993
@edisonc.o.2993 Год назад
ESE PSEUDO "AS" BUD ANDERSON, NO ES NI LA COLILLA DE UN CIGARRO CON SUS MISERABLES >>16 DERRIBOS AÉREOS en toda la Segunda Guerra Mundial>MAS DE 800 PILOTOS ALEMANES DE LA LUFTWAFFE QUE DERRIBARON POR ENCIMA DE LOS 100 APARATOS AEREOS enemigos de los aliadoscapitan aléman de la Luftwaffe ERICH HARTMAN CON 352 DERRIBOS DE AERONAVES ENEMIGAS>ERICH HARTMAN ES EL MEJOR DEL MUNDO CON 352 DERRIBOS CONFIRMADOS TANTO POR ALIADOS COMO DEL EJE
@ilmari9120
@ilmari9120 3 месяца назад
ya en la batalla del Mediterráneo la LUFTWAFFE había sido derrotada, no solo perdieron mas aviones q en el frente del este sino los mas tecnológicos, los q aseguraban el dominio aereo, los cazas.
@juanpabloluksicsilva4669
@juanpabloluksicsilva4669 Год назад
Si se hubiera encontrado con el BF 109 amarillo 14 de Hans Joachim marseille otra historia se hubiese escrito.
@jbe_7550
@jbe_7550 Год назад
Pero Marseille murió mucho antes...
@glujen
@glujen Год назад
@@jbe_7550 o contra el "diablo negro" Hartmann
@juanpabloluksicsilva4669
@juanpabloluksicsilva4669 Год назад
@@jbe_7550 Claro que lo se ,solo lo planteo como algo hipotético o ficticio. En la segunda guerra mundial existieron una gran cantidad de pilotos muchos más letales,como por ejemplo los top 20 de la luftwaffe.
@charlieb21
@charlieb21 Год назад
@@juanpabloluksicsilva4669 defini letal, yo diria que el mas letal de todos fue justamente Hans Joaquim Marseille. Hartman seria un bebe de pecho a su lado. Hartman tuvo suerte, peleo contra basuras rusas voladoras. Ojo, creo que derribo 2 o 3 p51, pero ni de broma hubiera tenido tantas victorias en el frente occidental como las que tuvo en el oriental.
@edisonc.o.2993
@edisonc.o.2993 Год назад
ESE PSEUDO "AS" BUD ANDERSON, NO ES NI LA COLILLA DE UN CIGARRO CON SUS MISERABLES >>16 DERRIBOS AÉREOS en toda la Segunda Guerra Mundial>MAS DE 800 PILOTOS ALEMANES DE LA LUFTWAFFE QUE DERRIBARON POR ENCIMA DE LOS 100 APARATOS AEREOS enemigos de los aliadoscapitan aléman de la Luftwaffe ERICH HARTMAN CON 352 DERRIBOS DE AERONAVES ENEMIGAS>ERICH HARTMAN ES EL MEJOR DEL MUNDO CON 352 DERRIBOS CONFIRMADOS TANTO POR ALIADOS COMO DEL EJE
@tupy2001
@tupy2001 Год назад
El tercer as estadounidense con 19 derribos. El tercero alemán tiene 275 derribos.
@dedalo1RAMC
@dedalo1RAMC Год назад
Lo mismo pensé yo... Igual que cuando dice que estaba en inferioridad y antes ha dicho que muchas escuadrillas de Mustangs protegían a los B17 y que los atacantes alemanes eran 4 a bordo de aviones ya muy sobrepasados.
@Dejaelvicio507
@Dejaelvicio507 Год назад
Tener en cuenta que sus derribos mayormente eran aviones soviéticos indefensos o obsoletos (i-16 i-153 , PO2 este último una carnada facil y mayor producida ) .
@tupy2001
@tupy2001 Год назад
@@Dejaelvicio507 y los Yankees se las veian con pilotos novatos alemanes que aprendian a volar en planeadores por falta de combustible que volaban ya para cuando aparecieron los estadounidenses aviones de segunda linea. Solo los ases volaban los nuevos aviones en Alemania.
@dedalo1RAMC
@dedalo1RAMC Год назад
@@Dejaelvicio507 No te equivoques, los I16, I153 y Po-2 solo había en el inicio de la guerra. Los ases alemanes se batieron con aviones mucho mejores, al nivel de los suyos: Yak-1 y 3., La-5, La-9, Yak-9, Il-2, Pe-2 etc etc y con grandísimas superioridades numéricas. Lo que sí tenían es un problema, el entrenamiento y las tácticas. Lo que sí diferenciaba a los ases alemanes sobre los americanos era el tiempo que estaban en el frente. Con la inferioridad que tenían no podían descansar y estaban hasta ser derribados o el final de la guerra. Los americanos tenían sus relevos y cuando llegaban a un número de vuelos podían volver a casa. Incluso hay una curiosidad: el as que más aviones alemanes derribó a los mandos de un avión americano, tuvo 47 victorias... pero era soviético: Alexander Pokrishkin
@Deus1Vult
@Deus1Vult Год назад
@@Dejaelvicio507 ¡ay no maaams! "Un avión soviético indefenso...." Solo una fuerza aérea fabricaría decenas miles de de aviones militares Sin ser armados.....
@soyautodidactasolar3205
@soyautodidactasolar3205 Год назад
Hubiese sido épico un encuentro con Heinz knok, el primer piloto alemán que demostró que los B17 Y B24 (las fortalezas) no eran imbatibles, les dejó caer una bomba en vuelo, y fue de los primeros en hacer pruebas en los aviones a reacción pero ya no le alcanzó el tiempo a Alemania. Escribió su libro: yo volé para el fuhrer, para los amantes de la aviación de la sgm lo recomiendo ampliamente, es ameno, apasionante y te atrae de inmediato. Léanlo, no se arrepentirán. Saludos.
@FERNANROLLER
@FERNANROLLER Год назад
He leído el "desconocido" libro de Knoke y sí es muy ameno, genial la sugerencia. Lo único que los B-52 son aviones de postguerra, se trataba de los B-17.
@fnm0491
@fnm0491 Год назад
B52?? medio dificil que los alemanes combatieran en la guerra de Vietnam 30 AÑOS despues de terminada la 2 Guerra Mundial.
@gabrielmansilla7536
@gabrielmansilla7536 Год назад
¿Como se llama su libro amigo?
@FERNANROLLER
@FERNANROLLER Год назад
@@gabrielmansilla7536 "Yo volé para el Führer" o "Volando para el Führer".
@stevebraian
@stevebraian Год назад
Hola, habrás querido decir B-29? gracias.
@josevaldesveliz8833
@josevaldesveliz8833 Год назад
Los pilotos de la luftwaffe eran simplemente los mejores
@lalosoria3242
@lalosoria3242 7 месяцев назад
Digan lo que digan, nada se compara a los pilotos Alemanes, los mejores de la historia.
@germancaro8999
@germancaro8999 Год назад
Excelente video. Sería bueno uno donde cuenten las aventuras y desventuras de Gregory "Pappy' Boyington, legendario piloto de los Marines.
@manuelpachecovillanueva3651
Realmente sería un buen video. Al igual que la serie, los tigres voladores. .gracias
@victorledesma5085
@victorledesma5085 Год назад
No era ése el lider de los tigres voladores?
@germancaro8999
@germancaro8999 Год назад
@@victorledesma5085 Fue parte de los Tigres Voladores,el AVG,(American Volunteer Group)donde el Lider Fue Claire Chennault. Después retornó a los Marines y le dieron el mando del VMF-214 y operaron con aviones Corsair,a ese escuadrón le llamaban "El Escuadrón de las Ovejas Negras"(The Black Sheep Squadron). La serie se llamaba así, pero creo que algunas veces la tradujeron mal,llamándolos Los Tigres Voladores.
@joselezcano1524
@joselezcano1524 Год назад
Para esas alturas de la guerra,el desgaste físico,metal y psicológico era notorio en los pilotos alemanes,la luftwaffe era solo una sombra de la otrora temida ya admirada aviación alemana. Probablemente solo fue una victoria contra un buen puloto y no contra un "As".
@ilmari9120
@ilmari9120 3 месяца назад
la LUFTWAFFE fue derrotada en la batalla de Inglaterra y el mediterránea
@JoseElBarto-1978
@JoseElBarto-1978 Год назад
Si creen que eso es un "as" es por qué no conocen al alemán Erich 'Bubi' Harttman.
@yorrs001
@yorrs001 10 месяцев назад
Muy buena historia. Gracias.
@javierpakito4105
@javierpakito4105 7 месяцев назад
La luffwaffe tenía superioridad absoluta en los primeros años de guerra,y por consiguiente las fuerzas inferiores que los enfrentaron estaban sentenciados,pero cuando los aliados con los spitfire y mustang llegaron los alemanes ya tenían enfrente a un guerrero a su altura
@axelradke6240
@axelradke6240 Год назад
Ya me lo imagino diciendo alfin un digno rival nuestra batalla será legendaria
@charliehorna4704
@charliehorna4704 Год назад
Excelente comentario estuve muy atento entretenido gracias
@christianonate9435
@christianonate9435 Год назад
Esas si que eran peleas de Perros, como le llaman los pilotos de combate, 👍👍👍
@brianubal727
@brianubal727 Год назад
Me encanta que pongan la música del Menú del Battlefield 1942 😅
@crazymoose9875
@crazymoose9875 Год назад
Ya en el 44' las luchas en el aire (dogfights) se daban en proporción de 20 o 30 contra uno, por supuesto siempre a favor de los aliados.....!!
@ISCD01
@ISCD01 Год назад
No se compara con el mejor as de la historia, y que para desagrado de mucho fue Aleman durante la IIGM
@MANU-dw9dh
@MANU-dw9dh Год назад
Estaría interesante mas relatos de este tipo, en la batalla de kurks se sabe que hubo unas cuantas
@carloscarreira5982
@carloscarreira5982 Год назад
Con los Lavochin y sturmovik. Mustang no había. Si air cobra. Saludos
@Dejaelvicio507
@Dejaelvicio507 Год назад
Yak-3 y Yak-1 tuvieron buenas historias pese a volar sobre muchas flak88
@erichhartmann2796
@erichhartmann2796 Год назад
Honor al alemán
@sorianochupamela3247
@sorianochupamela3247 Год назад
Los mayores ases de combate lo fueron con el bf 109, varios de ellos con más de 300 derribos confirmados, el primer as de fw 190 tiene más de 100 derribos menos
@kurakensama
@kurakensama Год назад
Pero contra rusos. Ahora, Marseille era otra cosa. Derribó 158 aviones gringos e ingleses, con pilotos muy superiores a los rusos.
@level_7zxa
@level_7zxa Год назад
@@kurakensama claro, igual no dejan de ser bajas a pesar de que los enemigos sean malos pilotos
@rubenomarbueno1134
@rubenomarbueno1134 Год назад
Cuando la Luftwaffe empezo a combatir en Rusia barrio del cielo a la Aviacion Rusa . Los veteranos IL 15 y IL 16 eran aviones que ya no habian podido con la Legión Condor en la guerra civil española. Entonces Rusia traslado todas sus fabricas a zonas de su gran territorio, donde la Luftwaffe jamas podria llegar. Empiezan a fabricarse aviones modernos capaces de combatir de igual a igual como el Yak -3 los modelos Mig , Lavochkin que van cambiado los resultados de los combates . En la derrota de Alemania en la URSS creo que también influye la mayoria numérica. Al poder construir Rusia sin problemas tantos aviones. Es parte de las estrategias de aquella guerra.
@VozBox
@VozBox Год назад
@@kurakensama Helmut Wick (56). Adolf Galland (101), Josef Priller (101), Egon Mayer (102), Helmut Lent (110), solo por darte unos ejemplos de alemanes que combatieron solo en el frente occidental y se cebaron derribando en su mayoría pilotos ingleses. Saludos.
@jesusmartin6042
@jesusmartin6042 7 месяцев назад
9:47 el fw tiene menos derribos porque entró en servicio 2 años más tarde
@xforce2001
@xforce2001 Год назад
Excelente video
@norlanandresarroligaaguina6835
Muy bueno ese tipo
@alexandermpln003
@alexandermpln003 Год назад
1944 Al haber tantos enemigos que derivar la CANTIDAD TERMINA SUPERANDO A LA CALIDAD . EE.UU participo en la guerra los últimos año directamente ,pero estuvo activo desde el inicio de la guerra ayudando a la Unión soviética con armas y equipo técnico y a los ingleses con alimentos y todo tipo de ayuda militar y Franceses para enfrentarse aún debitado ejército alemán , que sufría 4 años de guerra en varios frentes . En los últimos años de la guerra quedaban pocos pilotos , fueron MAESTROS Y DISCIPULOS a la batalla , en un abrazo fraterno se elevaban en el aire sabiendo que muchos no volverían y que el resultado de le guerra era predecible . Lo duro que sería para cada instructor perder aún joven en el aire o aún joven piloto ver arder el avión se su instructor y no tener los recursos para responder al fuego .
@victormanuelhernandezgamez8284
Hartmann mayor as de la historia derribo a 2 Mustang casi al mismo tiempo, fueron sus 2 últimos y fue con un Me-109
@Merluso415
@Merluso415 Год назад
Se esta refiriendo a pilotos gringos nomas .
@Dejaelvicio507
@Dejaelvicio507 Год назад
Hartamman no era tan as se eyecto 4 veces admiro mas a koshebud que luchaba solo sobre berlin.
@victormanuelhernandezgamez8284
@@Dejaelvicio507 porque su táctica de ataque era muy agresiva, ya que atacaba muy de cerca a sus ri
@victormanuelhernandezgamez8284
@@Dejaelvicio507 rivales muy de cerca y partes de los aviones a veces golpeaban a su Me-109 y lo dañaban, por eso a veces se tenía que eyectar.
@glujen
@glujen Год назад
@@Dejaelvicio507 Era imposible luchar sobre Berlín, el combustible extra que cargaban no les permitía mantenerse por más que tres minutos sobre la ciudad, agregale las defensas anti aereas basadas en tres torres con cañones de 128 mm, era realmente un riesgo muy alto.
@Dejaelvicio507
@Dejaelvicio507 Год назад
6:42 ese soundtrack se llama " go wildcats" y es de un juego llamado " battlestations pacific" excelente temazo para cazas de la US navy sobre iwo jima.
@tonimas5140
@tonimas5140 4 месяца назад
Por favor . Muchisimos bombarderos y P 51 . Contra unos pocos bf 109 .
@anibalortizmorales1363
@anibalortizmorales1363 Год назад
La mayoría de ases alemanes lograron sus derribos en bf-109 el fw-190 tuvo también sus ases como caza de apoyo pero en mediana escala
@miguelreyes3582
@miguelreyes3582 Год назад
Los Alemanes estaban en desventaja numérica, y aún así ningún piloto aliado alcanzó los derribos de los ases alemanes. Además los últimos años de la guerra , habían muerto muchos de los mejores pilotos alemanes.
@hamadifshuzje9632
@hamadifshuzje9632 Год назад
Casi todos los mejores pilotos alemanes estuvieron contra urrs y los más novatos y algúns experimentados contra eeuu
@gelf7495
@gelf7495 Год назад
@@hamadifshuzje9632 de donde sacaste sacaste esa informacion , la fuerza aerea sovietica era debil , el rival de alemania era la RAF que fue la que mas aviones derribo jajaja
@Dejaelvicio507
@Dejaelvicio507 Год назад
Hablen sobre VMF'S y hazañas como escuadrones.
@Zpichaque
@Zpichaque Год назад
Excelente canal los felicito , Saludos desde VENEZUELA. Como sería un combate entre un P51D vs un Tucano A29
@eejr366
@eejr366 7 месяцев назад
No soy experto en historia pero he leido que los aces alemanes acumulaban mas de 200 derribos de ser cierto esto habria que darles mas credito contra uno que hizo 19 derribos
@DildoFactory
@DildoFactory Год назад
los pilotos de avion son personas especiales,todos los que conosco son unos loquitos jajaj
@lordwinkamikas9290
@lordwinkamikas9290 Год назад
Durante toda la guerra Alemania y compañía estaban deficientes en cuanto cantidad, empezando la guerra con 14 mil aviones vs los aliados con 26 mil, terminando la guerra con 18 mil vs 80 mil, prácticamente los alemanes ganaron en calidad, pero la cantidad fue tanta que eso no importo.
@edisonc.o.2993
@edisonc.o.2993 Год назад
ESE PSEUDO "AS" BUD ANDERSON, NO ES NI LA COLILLA DE UN CIGARRO CON SUS MISERABLES >>16 DERRIBOS AÉREOS en toda la Segunda Guerra Mundial>MAS DE 800 PILOTOS ALEMANES DE LA LUFTWAFFE QUE DERRIBARON POR ENCIMA DE LOS 100 APARATOS AEREOS enemigos de los aliadoscapitan aléman de la Luftwaffe ERICH HARTMAN CON 352 DERRIBOS DE AERONAVES ENEMIGAS>ERICH HARTMAN ES EL MEJOR DEL MUNDO CON 352 DERRIBOS CONFIRMADOS TANTO POR ALIADOS COMO DEL EJE
@luispalacio2988
@luispalacio2988 Год назад
Muy buen videos amigo espero que hagas más sobre los Ases de la ww2
@jabjabato7791
@jabjabato7791 Год назад
Se supo alguna vez quien fue el piloto alemán?. Por cierto, Bud Anderson sigue vivo a día de hoy, 26 julio 2023, ( 101 años)
@rafaelmartinquintanasisner2349
109 al fin un digno oponente NUESTRA BATALLA SERA LEGENDARIA
@masnovitachief
@masnovitachief Год назад
Para mi o mejor video que has publicado y narrado hasta ahora!! FELICIDADES!!
@manuelpachecovillanueva3651
Una lucha de dos titanes del aire. Hubiera sido legendario. Que el alemán hubiera saltado. Y con los años se hubieran encontrado. Y contado sus experiencias. Muy buen video.
@juanmarelli7450
@juanmarelli7450 Год назад
Seria interesante un video sobre la " estrella de africa", hans joaquin marseille...con su BF 109 F4 derribo, en 10 meses, 145!! aviones de la DAF, siempre en inferioridad numerica impresionante, de hasta 10/1..incluso era legendaria su capacidad de tiro en deflexion y las pocas municiones q necesitaba para derribar un blanco...Ademas murió no por acción del enemigo, sino por falla del motor de un nuevo avión quien sabe cuantos derribos más hubiese acumulado
@rubenomarbueno1134
@rubenomarbueno1134 Год назад
@@juanmarelli7450 Tenia el record importante de derribar 17 Spitfire en un mismo dia.
@edisonc.o.2993
@edisonc.o.2993 Год назад
ESE PSEUDO "AS" BUD ANDERSON, NO ES NI LA COLILLA DE UN CIGARRO CON SUS MISERABLES >>16 DERRIBOS AÉREOS en toda la Segunda Guerra Mundial>MAS DE 800 PILOTOS ALEMANES DE LA LUFTWAFFE QUE DERRIBARON POR ENCIMA DE LOS 100 APARATOS AEREOS enemigos de los aliadoscapitan aléman de la Luftwaffe ERICH HARTMAN CON 352 DERRIBOS DE AERONAVES ENEMIGAS>ERICH HARTMAN ES EL MEJOR DEL MUNDO CON 352 DERRIBOS CONFIRMADOS TANTO POR ALIADOS COMO DEL EJE
@Lightning-95292
@Lightning-95292 Год назад
imaginen si maverick hubiera nacido antes de la segunda guerra mundial
@Sovietcrzs
@Sovietcrzs Год назад
Probablemente sea piloto de un hellcat
@germancaro8999
@germancaro8999 Год назад
@@Sovietcrzs o de un F4U Corsair,pero el Hellcat funcionó mejor desde los Portaviones
@willymangieri8464
@willymangieri8464 Год назад
Cual tuvo más historia operacional en la guerra ? El hellcat o el corsair?
@germancaro8999
@germancaro8999 Год назад
@@willymangieri8464 posiblemente el Hellcat,porque el Corsair no era muy querido para el uso en Portaviones y basó casi toda su carrera en bases terrestres. En todo caso,el Corsair tuvo una vida operativa más larga,combatió en Corea,Vietnam y si no me equivoco llegó a combatir en los años 70 en Centroamérica
@Sovietcrzs
@Sovietcrzs Год назад
@@germancaro8999 yo dije del hellcat , pq era de la misma empresa que el Tomcat xd
@danielmachado9533
@danielmachado9533 Год назад
No conocía de esta historia. Gracias por ilustrarnos. Poco a poco cuando pasa la historia va saliendo a luz la verdad.
@joeldiazespinola3008
@joeldiazespinola3008 Год назад
esa escena final de fondo es de una serie llamada ases de combate o combates aéreos
@luisalbertoponceh9948
@luisalbertoponceh9948 Год назад
Tuvo suerte de no toparse con Harttman
@soyautodidactasolar3205
@soyautodidactasolar3205 Год назад
O con Heinz knock, hasta escribió un libro: yo volé para el fhuller. Te lo recomiendo es apasionante y amena su lectura. Les daba cátedra a los. Ingleses.
@rubenomarbueno1134
@rubenomarbueno1134 Год назад
Le daria catedra pero tenemos que reconocer . En la Batalla de Inglaterra los pilotos ingleses enfrentaron solos a la Luftwaffe que venia victoriosa de derrotar a Francia. La verdad no pudieron lograr la superioridad aérea y tuvieron su primer derrota . Teniendo muchas bajas , suspendieron la Operación Leon Marino. Que era la invasión de Inglaterra.
@eliwallach9868
@eliwallach9868 Год назад
@@rubenomarbueno1134 tal cual. No pudieron con la RAF y tampoco con la Royal navy. O sea que la invasión era prácticamente imposible.
@willymangieri8464
@willymangieri8464 Год назад
Yo había escuchado , (corríjanme si estoy equivocado). Que los pilotos de las Luftwaffe , habian a prendido a volar en planeadores de cadetes!! Porque le tenian prohibido volar a los alemanes los aliados después de primera guerra.
@TR-AR
@TR-AR Год назад
Exacto. Además el vuelo en planeador es lo mejor para aprender por el reconocimiento de las corrientes térmicas ascendentes y descendentes. Esos primeros pilotos alemanes con un entrenamiento superlativo fueron luego los temibles Ases de la Luftwaffe. Con el correr de los meses en plena guerra, la enseñanza se resintió terriblemente. Además de ello, el sistema de incorporación y reemplazo alemán, hacía que un piloto nunca tuviera reemplazo. Combatía hasta morir o ser tremendamente mutilado, en la mayor parte de las veces. A algunos Ases, se les prohibía seguir volando, lo que usualmente nunca aceptaban.
@luislugo1289
@luislugo1289 Год назад
Otro dato es que, antes del ascenso de Hitler al poder, la URSS permitió a Alemania entrenar pilotos y soldados en su territorio.
@rubenomarbueno1134
@rubenomarbueno1134 Год назад
@@luislugo1289 También al invadir Alemania Polonia que lucho en desventaja pero heroicamente y hata hubo combates aereos . Alemania ocupo una parte de Polonia y la otra parte la ocupo la URSS. Del principio existio entere ellos un pacto de no agresión.
@glujen
@glujen Год назад
muy cierto, Alemania después de la primera guerra, tenía muchas prohibiciones para desarrollar su fuerza aérea, por lo que l enviaban a sus cadetes a la Unión Soviética y además se desarrollaron cientos de escuelas de planeadores y de aeromodelismo, hubo una gran cultura aeronáutica que incorporara a los niños, eso tuvo sus frutos, ya que cuando se creó las luftwaffe, todos los jóvenes querían pertenecer a ella, incluso les atraía más que las waffen SS, fue así que aparecieron los Fallschirmjäger, tropas paracaídistas y aerotransportadas que realizaron epicas batallas en Creta y Bélgica
@robertogarcia9090
@robertogarcia9090 Год назад
Con una superidad numérica enorme, los alemanes no tenían ojos para todos, cualquier piloto los fundía
@mrfjaa
@mrfjaa Год назад
Muy buen video Pero se mete el "buchón " El Hispano Aviación HA-1109 y HA-1112 fueron desarrollos del ME 109. Por CASA En el minuto 2.32 Este avión voló por primera en Marzo de 1945 Y fueron los modelos estos los modelos utilizados en la película de la batalla de Inglaterra
@rubenomarbueno1134
@rubenomarbueno1134 Год назад
Comentario correcto. El " Buchon " era realmente un avion híbrido. Estructura de M E 109 equipado con motor Rolls Royce Merlín del Spitfire. Tambien se utilizaron los bombarderos medios Heinkel H E 111 , fabricados por C.A.S.A denominados " Pedro " . Saludos Fco J. Aibar .
@antoniobarbuzza5719
@antoniobarbuzza5719 10 месяцев назад
Porque no comentas la paliza que le dieron los aviones a reacción M262 a los p51
@andreswagner741
@andreswagner741 9 месяцев назад
Si tenes razón....se la tienen bien escondida....
@marianovaliente2103
@marianovaliente2103 7 месяцев назад
Muy bien capitan muy bien!!! Buena caza.con su P-51 Mustang lo tuvo facil eh???.
@Jcritics
@Jcritics Год назад
*inserte overcoat technology*
@juanmiguelpalacioesteban5591
@juanmiguelpalacioesteban5591 7 месяцев назад
Seria genial ver en accion a propio baron rojo
@moiseshernandez9794
@moiseshernandez9794 6 месяцев назад
P 51 Daniel's #J -MHSS,el Moisés
@TR-AR
@TR-AR Год назад
Los principales Ases alemanes llegaron a serlo volando BF 109s, no FW 190. Otra cosa a tener en cuenta, un P 51 D era superior a un Bf 109 G o F, amén que los pilotos alemanes estaban condenados a volar hasta morir, no así los norteamericanos. Las posibilidades de en 1944/5 de encontrarse contra un As en un Bf 109 eran 1 en 10 millones. Los Bf 109 eran comandados por piloto cada vez más inexpertos. Los Ases, ya volaban Me 262 u otros aviones. Un P 51D nada podía hacer frente a un FW 190 Dora 9. Hay una anécdota de un vuelo de prueba de Kurt Tank Al mando de un Ta 152 desarmado, cuando desapareció frente a una pareja de P 51D que intentó salirle al cruce. Saludos cordiales.
@rodrigopower9263
@rodrigopower9263 Год назад
Les paso a los alemanes por no entrenar miles de pilotos desde el principio, los germanos priorizaron los tanques y infanteria pero no creian en el poder de la superioridad aerea, los estadounidenses, tenian tanques de mierd@ como el sherman y su infanteria era mediocre pero su gran cantidad de pilotos y aviones si que fue una gran decicion de su estado mayor
@rubenomarbueno1134
@rubenomarbueno1134 Год назад
Quizas basados en los resultados de la victoriosa guerras relámpago. Creo que por ese motivo la Luftwaffe si analizamos bien vemos que es una fuerza aerea tactica. La capacidad de un aviacion tactica y estrategica la desarrollaron Estados Unidos e Inglaterra. Con sus bombarderos pesados B-17 , B-24 , B- 29 y los Lancaster y Halifac fundamentales para la victoria de los aliados. De todas maneras el avances tecnológico esta del lado aleman . En muy pocos años del biplano al caza a reacción o el avion cohete . Las bombas V-1 y V-2 son los equivalentes a los misiles cruceros de hoy . También el preludio de la carrera espacial.
@subzerobraloneboy3731
@subzerobraloneboy3731 Год назад
ME GUSTARIA QUE SE HICIERA UNA CAMPAÑA ASI EN WAR THUNDER
@elnovillomapuchedehomerus2412
Existe un video acerca de este dogfight llamado "paths of hate" con millones de visitas
@hectorfrigerio1559
@hectorfrigerio1559 Год назад
Buen relato, hace de Pierre closterman, as francés
@asferenz6250
@asferenz6250 7 месяцев назад
12,7 mm o .50" no son cañones sino ametralladoras y ya a partir de los 20 mm si se consideran cañones.
@66lucho1
@66lucho1 5 месяцев назад
Para ser objetivos..se debe saber con que aviones combatieron..en que momentos de la guerra..en que proporcion de aviones .. y un hecho factico era que los aviones alemanes tenian sus cañones de calibre pesado y por ende mas efectivos al hacer blanco..todo muy subjetivo
@armyhack96
@armyhack96 Год назад
ese motor roll royce melrin fue el que le dio la victoria , una cosa muy diferente hubiera sido combatir con u8n f3f wildcat o un p40 , las cosas hubieran sido muy diferente .
@pacoaguilar1185
@pacoaguilar1185 Год назад
Contanos algo de Franz Stigler por favor
@glujen
@glujen Год назад
ejemplo de la nobleza del soldado alemán, Marselle, acostumbraba seguir sus derribos cuando veía que el piloto lograba sobrevivir, luego radiaba a los ingleses la posición...lo mismo hacían los de la kriegmarine, hasta que los ingleses comenzaron a atacarlos con aviones gracias al radar.
@carlosjuanferreiro4528
@carlosjuanferreiro4528 Год назад
Me quedo con los Ases Alemanes, que son muchos..
@antonioortegav3185
@antonioortegav3185 8 месяцев назад
Llegó un momento donde a los pilotos de la Luftwaffe se les prohibió el combate individual con los cazas ingleses y americanos, era más importante el derribo de bombarderos que cazas
@danieljahnsantorufo9159
@danieljahnsantorufo9159 10 месяцев назад
Los mayores aces no fueron de Fw190, sino de Bf109. Revisa eso.
@MANHATTAN379
@MANHATTAN379 7 месяцев назад
Un poco desfasado el MESSERSCHMITT BF-109. Diseñado a mediados de la. Década del treinta contra un más reluciente y fresco MUSTANG P-51 entrando en servicio a mediados de los 40' s . Aún así la buena experiencia del piloto alemán le saco el máximo provecho a su BF-109 . quien sabe si estuviera a los mandos de un FOCKE WULF 190. o un FOCKE WULF 190 D DORA o los morros largos como les decían los hubiera enfrentado.
@JuanVasquez-je7do
@JuanVasquez-je7do 10 месяцев назад
👍👍👍👍👍👍👍
@gabrielmansor5171
@gabrielmansor5171 Год назад
En 1945 no quedaba nada de la Luftwafe , las batallas aéreas se llegaron a realizar en una proporción de hasta 10 a 1 y la mayoría de los pilotos eran chicos sin experiencia
@elchicodelacurva7422
@elchicodelacurva7422 Год назад
Oye esta voz está en varios canales
@auljamesnorris4383
@auljamesnorris4383 Год назад
No puedes comparar al caza standard de la luffwafen contra el.mejot casa de pistón además old crow era un as contumado
@pablonavarrete7861
@pablonavarrete7861 3 месяца назад
Menos mal que no se encontró con Erich Hartmann, porque hasta ahí hubiera llegado el supuesto As. Hartmann derribó 352 aviones y el gringo 15…
@aldoanibalpatino944
@aldoanibalpatino944 Год назад
La USAF siempre luchó con amplia ventaja en todos los frentes.
@user-yr7we7yh7c
@user-yr7we7yh7c 4 месяца назад
Para 1944 los pilotos alemanes estaban desgastados al igual que sus aviones pues eran exigidos a gran escala, lo que el piloto EEUU aprovecho
@nicolasahumada8974
@nicolasahumada8974 Год назад
Quizá quién fue el piloto alemán, dar tanta pelea a un avión tan superiorerece todo el reconocimiento del as estadounidense.
@adolfofloresdeleon4763
@adolfofloresdeleon4763 7 месяцев назад
TENIA UNA SUPERIORIDAD ENORME MECANICAMENTE EL APARATO DE ANDERSSON
@adolfofloresdeleon4763
@adolfofloresdeleon4763 7 месяцев назад
TENIA UNA SUPERIODIDAD ENORME MECANICAMENTE VS FB-109...
@yosusbornelelpolemista6474
@yosusbornelelpolemista6474 Год назад
La Impresión Nerviosa es Traumatica Enfermiza. Necesario es Tratarla y Medicarla.
@marcoechevarria764
@marcoechevarria764 Месяц назад
Los mejores pilotos De la 2da guerra los mas grandes ases con mas derrivos fueron los pilotos alemanes
@martinrodriguez-zt9pt
@martinrodriguez-zt9pt 2 месяца назад
Derribó bf109 y fw 190 jaja? En alguna película de holligood
@ignacioa3573
@ignacioa3573 Год назад
Lo hubiera querido ver en el pacifico con un hellcat contra los Zero
@elmancu
@elmancu Год назад
Al zero los hacian mierda si eran de papel
@ignacioa3573
@ignacioa3573 Год назад
@@elmancu quise decir con los Wildcat
@level_7zxa
@level_7zxa Год назад
@@elmancu se prendian fuego muy facil lol
@Dejaelvicio507
@Dejaelvicio507 Год назад
@@ignacioa3573 pues slbre guadalcanal F4F hizo varios haces incluso dauntless y el artillero desconocido que incapacito al mayor as japones.
@edgarromo4989
@edgarromo4989 Год назад
@@ignacioa3573 El Wildcat fue dado de baja por malo y en su lugar llego el Hellcat
@marcoa3797
@marcoa3797 Год назад
Me quedo un sabor amargo, por el bf 109
@simonscheffer7
@simonscheffer7 6 месяцев назад
Se supo quien fue el piloto aleman q combatio contra Andersson?
@loidmain
@loidmain Год назад
Que musica suena de fondo???
@ricardosoto9482
@ricardosoto9482 Год назад
Se que existen misiles aire/aire y aire/tierra pero existen misiles aire/agua? O sea; misiles qué sean disparados desde aeronaves de combate y logrén impactar a un submarino sumergido bajo el agua.
@ryanm.c4615
@ryanm.c4615 Год назад
Serían torpedos no ?
@Giancarlo_Dellisanti
@Giancarlo_Dellisanti Год назад
Existe aire- superficie, pero debajo del agua sería torpedo.
@rubenomarbueno1134
@rubenomarbueno1134 Год назад
Tenemos aviones antisubmarinos equipados con detectores de mazas metálicas sumerguidas . Estan equipados con hasta 60 cargas de profundidad para atacar submarinos. Generalmente operan desde portaaviones.
@emiliosilva1621
@emiliosilva1621 Год назад
los alemanes crearon la llamada fritz x. se disparaba desde un bombardero a una altura de 4mil metros y era guiada visualmente por el operario y apuntador.....primera arma antibuque guiada del mundo..
@gelasiodecaravantes9361
@gelasiodecaravantes9361 Год назад
08:09 Cierto. Creo que los alemanes no personalisaban sus aviónes con grafittis ó chicas PinUps🤔
@raulcuevasortega8739
@raulcuevasortega8739 Год назад
No exactamente. Galland tenía una especie de Mickey mouse con armas y Hartmann un tulipán negro, pero lo tuvo que retirar porque identificaban su aeronave en el frente oriental y no sumaba victorias...
@hermantrigo5047
@hermantrigo5047 5 месяцев назад
Adonde la viste!!!! los mas grandes aces alemanes pilotaron a los bf 109
@raulcuevasortega8739
@raulcuevasortega8739 Год назад
Suerte que no se topó con Galland o Bubbi...
@gabrielmansilla7536
@gabrielmansilla7536 Год назад
¿Y nunca se supo el nombre del piloto al que derribó?
@3l_camaradasanti
@3l_camaradasanti 5 месяцев назад
Yo hice un bf 109 de papel me quedo bien díganme si quieren que haga un vídeo enseñandolo
@claudio4189
@claudio4189 Год назад
La USAF era parte del ejército estadounidense , después de la post 2 guerra mundial en 1948 es creada de manera oficial la fuerza Aérea de los Estados Unidos 🇺🇲
@victorvalenzuela7240
@victorvalenzuela7240 10 месяцев назад
Segun tu ese tipo fue mejor que Harttman?
@x-vaptrtd3381
@x-vaptrtd3381 Год назад
P-51 es de mis favoritos. buena historia
@ryanm.c4615
@ryanm.c4615 Год назад
Me imagino lo cool que hubiera sido una batalla de los p51 vs los me202 creo que así se llamaban los primeros cazas a reacción del mundo
@Giancarlo_Dellisanti
@Giancarlo_Dellisanti Год назад
Combate aéreo como tal, no hubo.
@ryanm.c4615
@ryanm.c4615 Год назад
@@Giancarlo_Dellisanti exactamente Por eso me hubiese encantado enserio:/
@luislugo1289
@luislugo1289 Год назад
Los hubo, aunque no como combates cerrados, pues el me262 no se prestaba para giros estechos. Los red tails derribaron algunos, e incluso Iván Kozhedub derribó uno en su lavochkin. No obstante la mayoría de los derribos de me262 fue mientras aterrizaban o despegaban. Cabe señalar que la intención de los alemanes con el me262 no era derribar a los cazas, sino a los bombarderos aliados.
@osiristrillos9169
@osiristrillos9169 Год назад
Eran Me 262!!!...Y sí. Hubo combates entre ellos!!!. Los 262 causaron un colapso, entre los Aliados, pero ya era demasiado tarde, la Guerra Mundial estaba terminando!!!.
@edgardoaltmann8619
@edgardoaltmann8619 Год назад
@@Giancarlo_Dellisanti exacto. Los derribaban cuando aterrizaban. Asi lo hizo chuck jaegge
@noelaraque1
@noelaraque1 Год назад
Los ases alemanes muchos pasaban de 200 derribos ... 40 en comparación no es nada
@idk7614
@idk7614 Год назад
Yo en war thunder:
@hanzohasashi9872
@hanzohasashi9872 Год назад
Que es mejor? El P 51 o el BF 109? Yo tengo hasta el BF 109 F4 si no me equivoco
@julianfernandoandrademoyan937
Que hubiese sucedido si Anderson se encontrase con Erick Hartman el mayor as de la Luftwaffe!
@glap8736
@glap8736 Год назад
El estilo de Hartman era hit and run vivo por qué sabía las limitaciones del 109, el 109, en el 44 ya no era rival para las manadas de p51..
@aleman88ss
@aleman88ss 9 месяцев назад
Tal vez no lo hubieran recordado.
@christopherhaussler
@christopherhaussler Год назад
por que este muchacho no se enfrento Erich Hartmann el diablo negro o adolf galand etc ese piloto era un instructor
@soyautodidactasolar3205
@soyautodidactasolar3205 Год назад
O a Heinz knock
@siranthony8059
@siranthony8059 Год назад
Tuvo suerte de no encontrarse con los mejores ases alemanes.
@glujen
@glujen Год назад
se encontraron con los ME 262 primer jet de combate y hasta ahí les duró la cuerda, pero ya era tarde para Alemania.
@siranthony8059
@siranthony8059 Год назад
@@glujen La mejor fuerza aérea de la sgm tenía nombre: Luftwaffe.
@pablolira4817
@pablolira4817 Год назад
Extraño…la calidad del Fokker no tenía comparación, rapidez horizontal, montada, agilidad…por algo los alemanes les llamaban “los cerdos” y era por cantidad y no calidad , ejemplo: un sherman soportaría la municion de un pancer 4
@Dejaelvicio507
@Dejaelvicio507 Год назад
Habals del fokker G.1 de los daneses ?
@hamadifshuzje9632
@hamadifshuzje9632 Год назад
Literalmente los fw 190 era muy peligrosos. pero la mayoría de los fw 190 contra eeuu eran novatos
@glujen
@glujen Год назад
los Sherman se incendiaban con mucha facilidad, les decían los mecheros o encendedores
@PaddyPatrone
@PaddyPatrone Год назад
My footage, delete or get a strike
@alfredoramos5281
@alfredoramos5281 Год назад
Musica de bf5
@ESPER_Power
@ESPER_Power Год назад
Deberias mostrar la batalla del Col. Candelaria. Esa fue una batalla impresionate. La batalla mostrada en este video tiene una animacion. Adjunto el link del video para los que la quiera ver ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-f5DhYxxenxs.html
Далее
NORTH AMERICAN MUSTANG P-51 👉43 datos interesantes
12:07
El Avión Soviético que Desintegraba otros Aviones
14:07
Erich Hartman | the black devil
9:12
Просмотров 311 тыс.
Тут точно до конца😂
0:34
Просмотров 1,9 млн
БАТЯ И ТЁЩА😂#shorts
0:58
Просмотров 6 млн