Trabaje en agencia Peugeot en esos años y me tocó mostrar las primeras unidades llegadas a México y la capacitación de las versiones. Aclaro que desde la XR traía rines de aluminio y eran 3 versiones, XR, XS y XT, la cual incluia piel por todos lados, quemacocos, cargador frontal de cd, transmisión automática secuencia y en todas la versiones 6 airbags. 6:49 El espacio para la botella está en la guantera y es muy amplia, además de ventilada. Fue el primer vehículo en ofrecer ese espacio. Los autos franceses no tienen mucho espacio para llevar comida o bebida porque en Francia es motivo de detención ir consumiendo algo mientras conduces.
Yo tengo un XR 5 puertas manual de hace 20 años. Los unicos problemas que tiene es en lo electrico y sus refacciones son costosas, pero fuera de eso, es un auto que no me ha dado problemas en absoluto, solo haciendole su mantenimiento basico y cambiando las partes que por obvias razones hay que cambiar por los años (incluso algunos mecanicos se sorprenden porque cuando cambian algunas cosas aun siguen siendo originales) no da lata (salvo lo electrico, especificamente hablando de los vidrios y el estereo que ya no jala los CD´s) no he tenido problemas. Tienes razon en el manejo, sin duda no es un carro para las calles de México, una suspension muy comunicativa de lo que pasa afuera (es aun auto para andar en calles de Paris, no en baches de la CDMX o por el interior de la republica) muy buena potencia y torque, la direcciones es muy precisa..como dices, un carro muy a la euroepa....muy resistente ...me parece que es un buen auto. No le pide nada a autos nuevos en cuestion de potencia y habitabilidad en el interior, al menos el que tengo es 5 puertas y el espacio interior esta muy muy bueno, yo mido 1.80, en mi posicion de manejo, sentado yoa tras voy bastante comodo y con espacio en para las rodillas muy bueno. Y es una auto que enveceje muy bien, esos faros alargados los estamos viendo de nuevo por ejemplo en el Elantra, Forte entre otros. La unica queja es que las piezas a veces son costosa pero no hay que cambiarlas a cada rato y se cambian por uso normal, no por defectos de fabricacion. Por ultimo, en cuestion de combustible muy bien para el estandar actual, me da 12km/L en ciudad, para ser un auto que es pesado y un motor 2.0, lo normal para lo actual, considerando que es de hace 20 años... Muy buen auto.
Soy de argentina. Aca el 307 se fabrico en carroceria 5 puertas (y el engendro sedan de 4 puertas), desde versiones XR a XT. Los 3 puertas llegaron importados de europa en las versiones mas prestacionales (como el XSi y el GTI).
El Peugeot 307 fue un carraso de echo la marca pegueot me gusta mucho y sus diseños son muy atractivos y atrevidos un primo mío tuvo un pegueot 206 y tuvimos la oportunidad de manejarlo pues nos habíamos quedado sin carro y le pedimos su carro prestado a mi primo y mi papá quedó enamorado del Peugeot 206 maukapranos has un video del Peugeot 206
Tengo 3 meses con uno 2007 con el 2.0 pero el que trae doble árbol de levas y vaya q es un poket rocket empuja muy bien, solo si la caja de 5 le queda chica!! Pide 6ta pero hasta ahora no me da problema, la suspensión siento ya le hace falta cambio era único dueño tiene 60,000 km, veremos que tal sale
Tuve un 207 desde nuevo. El peor auto que tenido a la fecha. Incómodo en viajes largos, servicio costoso, en las agencias no me lo tomaban a cuenta para otro. Chevrolet, vw, seat me pintaron ✊🏼. Que por qué los Peugeot permanecen mucho en stock.
Yo tengo 3 Peugeot, si se saben cuidar como cualquier auto dan servicio por décadas. Un modelo 1978 con 48,000 km, un 2004 con 290,000 km andan rodando SIN Problemas. Es cuestión de enfoque
