Ese aceite puede entrar por arriba de las válvulas y están llevan los sellos de válvulas posiblemente se tengan que cambiar. También puede ser por abajo por los anillos. Que bien que te gusto, su apoyo en suscribirte/ activar la campana y su respectivo 👍🏻 para que el algoritmo de RU-vid ayude para que otras personas lo puedan ver. Saludos
Hola Miguel Muchas gracias por ver el video, ya en los nuevos videos anexo información de base de datos y sus torques. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
maestro para un tsuru 3 1994 sentra, puedo cambiar los sellos de valvulas sin quitar el arbol de levas y mover las cadena de distribuciòn?, quisiera hacerlo yo mismo (no soy mecanico).
Muy buen video maestro, full didactico, una pregunta para recoger el tensor superior es necesario usar un tornillo de banco?, es muy duro el resorte interno de ese tensor para oprimirlo con la mano?, Gracias y saludos desde Venezuela.
Hola Eduardo Es correcto, utiliza el bando para cerrar el tensor y empezará a salir el aceite. Debes comprimir y soltar varias veces hasta poner el pin en posición totalmente cerrada. Saludos
@@joseluisherrera3701 yo iniciaría verificando las marcas de la cadena de tiempo la superior que es la que puede brincar. La Cadena inferior o la más larga esa es difícil que brinque
No pierde la compresión si cambio los árboles de levas por otros usados ya que perdí los originales que traía la cabeza del tsuru o que puede pasar saludos maestro
Lo qué pasa que es como si estuvieran hermanado todas las piezas que tocan los árboles de levas. Pero puedes ponerlos y probarla no creo que tengas problemas lo único que no sabes cómo estén desgastados los que pongas
@@ruvinicon le puse la Pcv nueva hoy mismo le lave la admisión completa solo sería cambiar los sellos de válvulas por que si creo está atascado de carbón cuando quite la tapa
Amigo una preguntota, se me rompió la porcelana de la bujía 1 de un Tsuru 3 1994, y se me fueron unos pedacitos pequeños a la cámara de combustión, que consecuencias me puede generar eso?.
Hola Jorac El problema puede se que las válvulas queden abiertas y pueden dañarlas de diferentes formas. Pon el pistón en el punto muerto superior y metele aire a presión para expulsar las partes de bujias. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
