Depende de la situación Rodrigo, y no tiene que ver si es automática o manual. Lo más normal en tu caso es colocar las reductoras (palanca de la caja de transferencia en L) y si el cambio permite seleccionar la marca 1, esa será la maniobra más correcta. Si no puedes seleccionar la primera velocidad, con la D y acelerando muy poco sólo para ayudar al winch a avanzar. Recuerda que la velocidad de arrastre del winch es siempre más lenta que la velocidad de avance del vehículo
Mira Germán, si el uso es esporádico inevitablemente el precio marca la diferencia, pero en mi opinión cuando necesitas usar un cabrestante es porque de el depende que te quedes tirado o puedas volver a casa. Siendo así hay que buscar algo que esté confirmado sea fiable, sea chino o no. Por otro lado, si no sueles meterte en grandes fregados cuando vas solo, puedes permitirte el lujo de montar lo más económico que si falla tienes ayuda. En definitiva, si económicamente puedes montar algo bueno mejor. Al final es una cuestión económica
