ELECTROWAY F2S в новой ревизии! Стал ли он лучшим электросамокатом в своей категории? 😎 Новый обзор 

Доброго времени суток. В апреле этого года купил этот электросамокат. Модель 2022 года. Небольшие различия между вашей моделью и моей есть, например, обводки фар там жёлтого цвета, а не красного, как у вас. Некоторые его детали я буду сравнивать с kugoo m5 sport, на котором накатался 2000 км за это лето (На Electroway F2S накатался 1800). С вашими плюсами согласен, могу добавить ещё, что у этого самоката хорошая пухлая сидушка, сидеть на ней одно удовольствие. Теперь добавлю минусы этого самоката, их, кстати, немало для такого железного коня за 100.000 рублей. Ну, что ж, начнём. Самокат для внедорожья не подходит, а, если быть точнее, его шины, ибо они шоссейные, а не внедорожные, как у kugoo m5 sport. Не спорю, можно и поменять, но проблема в том, что на самокаты electroway трудно найти какие-либо детали, в отличие от kugoo, ибо это одни из самых популярных самокатов. На удивление, режим фар у этого самоката плохой. Дальнего света нет, фары светят недалеко. К тому же их нужно постоянно регулировать, ибо они часто светят в разные стороны, а самое смешное, я считаю, что здесь есть режим, когда одна фара находится в состоянии стробоскопа (мигает), а другая нет. Не знаю, можно ли это назвать минусом, но, по-моему, это идиотизм. У kugoo m5 по фарам всё прекрасно: их целых три штуки, а самое главное, что есть режим дальнего и ближнего света. Теперь самый жирный минус этого самоката, от которого я охренел, ведь это самокат за 100.000 РУБЛЕЙ. Во время катания (а это, насколько я помню, было как раз таки и на внедорожье) лопнула защита кабеля питания, а связанно это с тем, что у подвески очень длинный ход, а это уже вина либо неправильной конструкции самоката, либо дешевезны материалов, из которых конструировали самокат. В любом случае этого быть не должно. Также отмечу небольшой минус короткой деки. Крупным райдерам, к которым отношусь и я, (рост - 190 см, вес - 110 кг) на ней будет узковато. В заключение хочу сказать пару слов: самокат весит 36 кг, а не 32, я измерял, ибо сейчас сильно занижают вес самокатов из-за мартовских изменений. Также самокат вряд ли проедет 90 км, как написано в его пробеге, так как для такого расстояния у него маленькая ёмкость аккумулятора (26 а/ч). 26 а/ч - это 60-65 км, хотя я на нём один раз 70 проезжал. Если хотите - можете купить, ведь он полноприводный и с гидравликой. На тротуаре и велодорожке он очень хорошо себя чувствует. В гору подымает меня быстро, даже не напрягаясь особо. Кочки небольших размеров проглатывает, но из-за десятидюймовых колёс кочки покрупнее для него уже будет проблемой. Для любителей понтов дека светится всеми цветами радуги. В темноте очень хорошо выглядит, светится она вся, а не только её малая часть, как в kugoo m5, но она сделана из поликарбоната, из-за этого она царапается, выглядит потом не очень. Стоп-сигнал и поворотники - это тоже минус этого самоката. Их тупо не видно даже в темноте, а если и увидишь, то только с расстояния 5 сантиметров, короче, разочаровали в этом плане. Про люфт ничего не говорю, ибо он есть на каждом самокате, но ручки руля у него не разбалтываются, здесь прям видно, что ребята постарались в этом плане. В общем, самокат на 3,5 из 5. Для покатушек в городе подойдёт на отлично, но для внедорожья точно нет

Спасибо за ссылку в ТГ

Классно

Нормальные покрышки нет минусов у этого Самаката

Жаль не знал про его существование . Купил х5маха. Так то х5мах хороший 500 км проехал нравится . Но этот лучше . Купил бы этот но х5маха продать проблемно . Непопулярный

даль, что подорожал, буду брать куго м5 про

Есть один небольшой минус. С правой стороны деки протянуты провода на хомутах пластиковых, которые легко повредить.

Люди, пожалуйста, подскажите где на этот самокат купить сиденье? Не могу уже несколько месяцев найти, буду безумно благодарен если кто подскажет!

Обсуждение данного аппарата в ТГ t.me/ElectroWayF2S

48 вольт? Я думал на полноприводные самокаты как минимум 52 вольта ставят

Тяжелый