Тёмный

Electroway x9, электросамокат с большой съемной батарей и дорожным просветом. 

ЦИМ центр индивидуальной мобильности
Просмотров 6 тыс.
50% 1

Купить:
X9: clck.ru/3BRcfB
X9 Max: clck.ru/3BRci6
Зарядка электросамоката процесс с одной стороны простой, а с другой, не всегда удобно осуществимый, ведь не всегда есть возможность расположить технику неподалеку от розетки, приходится тянуть удлинители, или ставить самокат так, что он мешает проходу. Решение простое- быстросъемный аккумулятор. Самокат находится где удобно, а батарея заряжается там, где до розетки недалеко.
Основным недостатком моделей со съемными аккумуляторами была их относительно небольшая емкость, но Electroway X9 и X9 Max изменил положение дел.
Наши контакты:
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news
Сообщество VK: cim_pro
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/id/5c4005b95f7b...
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps/-/CCU4N0aShD
Мы на Google: goo.gl/maps/sNArfA3QbRA3HtQP6
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7prifk
тел.: +7(495)260-96-20
Сайт: cim-pro.ru
#ЦИМ #цимпро #cim #X3 #Electroway

Наука

Опубликовано:

 

15 июл 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 45   
@sergesamovar4225
@sergesamovar4225 9 месяцев назад
Напишу свой отзыв про эту модель. Может кому-то поможет с выбором. Купил Electroway X9 max - в апреле этого года - накатал уже 2660 км. (использую для замера GPS на телефоне). Аппарат нормальный. Ежзу аккуратно - притапливаю, но с бордюров не прыгаю, по разбитому асфальту не летаю. Едет хорошо - не юлит на скорости. Динамика норм для 500 вт. Из проблем - это только небольшой некритичный люфт в рулевой, чуть дребезжит передний подшипник. Появились ориентировочно на 1000 км пробега - дальше и больше не разбалтывается. Ездить с этим можно и дискомфорта не вызывает. Но думаю, по рулевой, это частный мой случай, а не косяк модели. А подшипник передний открытый и туда может попадать влага и грязь. По обслуживанию - за это время только регулировались колодки 3 раза и недавно в в конце августа менялись один раз колодки. Тормозные колодки подошли от - - Kugoo M4/ HX/ HX Pro --- например www.ozon.ru/product/tormoznye-kolodki-dlya-elektrosamokata-xiaomi-kugoo-g-max-white-siberia-luna-nerpa-dlya-supportov-387336903/ Батарея не деградировала за это время. Мой вес 92кг + одежда и рюкзак примерно 6 кг. Максимально проезжал 50 км в слоупочном режиме. На 43 км пробега хватает в нормальном режиме езды не держа постоянно газ в пол. Максимальная скорость на полном заряде - до 38 км/ч. Далее скорость и динамика немного уменьшается. На середина заряда - до 33-34 км/ч. При практически полном разряде едет 32 км/ч. Подвески немного не хватает - но не критично. Зато она простая и ломаться там не чему. Езда в дождь - Ездить можно, но осторожно. Под откидывающийся коврик-крышку вода чуть-чуть может попасть - пару капель. Но я считаю, что это не критично. Так как батарея в корпусе и влага туда не попадет, котроллер залит компаундом, проводка и контроллер приподняты над днищем. Поэтому гидру не делал, может только стоит защитить проводку - там где контроллер. Колодки в дождь стираются быстро, но это обычно для механических тормозов. Рекуперации нет - да я не страдаю. Экономлю заряд батареи движением накатом. Съемная большая батарея - это главная причина покупки этого самоката. Хранить его негде - кроме как на неотапливаемой лодже. Поэтому зимой планирую хранить самокат на лодже, а батарею в теплом помещении.
@Jonik2754
@Jonik2754 6 месяцев назад
Купил новый x9plus копию electroway, по сути не чем не отличаются и купил б/у днсовский aceline с минимальным пробегом по цене батареи. Взял уже под конец осени за весьма выгодную цену. Взял второй ради батареи запасной. Планирую как потеплеет использовать его для подработки курьером по Москве и совмещать с метро. Так изначально поднастроил тормоза и купил защитную оплетку на провода, купил сумочку для удобства которая устанавливается на трубу рулевую. В целом покупкой доволен, прокатился на нем метров 500 для теста, было уже прохладно и погода не очень, не стал убивать по такой погоде. Жалко так то, первый мой опыт электросамоката. Жду сезона, с не терпением хочется уже покататься)
@Jonik2754
@Jonik2754 6 месяцев назад
Ну и под мой вес 70 кг думаю вполне пойдет для использования его для прогулок и для подработки
@sergesamovar4225
@sergesamovar4225 4 месяца назад
Обновляю свой отзыв про данную модель на конец марта 24 года. Накатал 3650 км. Люфт в рулевой решился крайне просто - подкручиванием механизма - гайки внутри рулевой стойки. Подшипник передний ещё живой оказывается (дальше посмотрим). Начал катать с начала марта. Морозы небольшие выдерживает хорошо - батарея быстрее не разряжается - В минус 15 не пробовал. Хранил зимой его на неотапливаемой лодже - ничего плохого не случилось. Батарею соответственно в тепле. Батарея по прежнему не деградирует - выдает свой запас хода. Ничего кроме механизма складывания за этот пробег я не подкручивал - ничего не разболталось. (может езжу достаточно аккуратно). Ну и менял колодки 3 раза. Резюме: Аппарат за этот пробег показал себя беспроблемным.
@kuskuse1921
@kuskuse1921 3 месяца назад
А вот мне синим не повезло ....попал под ливень и все ..на помойку
@kuskuse1921
@kuskuse1921 3 месяца назад
В мастерской этот самокат не захотели ремонтировать ....сказали мы такой модели не знаем ...запчастей на нее в интернете нету ..так и продал его на запчасти за 250 евро ...слава богу приехал чел забрал и даже не торговался ..спасибо ему
@3-3d-review68
@3-3d-review68 Месяц назад
А какой Запас Хода...???
@user-kj8nv5qp9c
@user-kj8nv5qp9c Год назад
У меня такойже "х9 Акелине" копия, я на него сиденье зделал, это супер, 30км проезжает. Хорошо бы он ездил по полной на газ, хотябы 50км. И ещё всегда нужно на поребрик затаскивать, ноо на нём можно прыгать с любого поребрика очень стойко держитса. Вообще вещь зачётная.
@TheExtraWS
@TheExtraWS Год назад
Разве на этот сэм не было обзора, давно уже ?
@Vitaliy_ok
@Vitaliy_ok 3 месяца назад
У Денисова лучшие обзоры однозначно, продолжайте, в последнее время стало меньше с разбором, и тестом батарей....
@wxSoftThePointOfU
@wxSoftThePointOfU Год назад
в характеристиках написали 36 вольт, а зарядка на 48 вольт
@evgenystrong9626
@evgenystrong9626 2 месяца назад
Это же shorner x13pro, просто не синий и название другое, нах они так делают, одни и теже самокаты под разными названиями продают, 40к ему цена на 05.2024г
@Tyler5101982
@Tyler5101982 Год назад
Получается, что этот самокат нигде не оставишь, даже на цепи - что помешает злоумышленникам вытащить батарею?
@sergesamovar4225
@sergesamovar4225 9 месяцев назад
Так бери его с собой - какие проблемы? В любой магаз, пожалуйста, никто тебя не остановит
@user-pm5es8gz7f
@user-pm5es8gz7f 9 месяцев назад
@@sergesamovar4225 В некоторых ТЦ есть упоротые охранники, которые докапываются.
@kuskuse1921
@kuskuse1921 3 месяца назад
Работал на доставке с самокатом ..везде его с собой такскал ..в подьезды ...в магазины ....ругались все ..куда ты его тащишь ..зачем?? Оставь тут никто не возьмёт и т.д ..даже идеотом называли мнительным
@ennristi8240
@ennristi8240 2 месяца назад
​@@sergesamovar4225Eestis ei ole lubatud kauplusse siseneda tõukeratta,jalgratta ega rulluiskudega...
@user-qr2fj4eq7j
@user-qr2fj4eq7j 24 дня назад
@@sergesamovar4225чел ты гений 😂 используешь мозг на 100% без сарказма
@user-or2xj6cy1v
@user-or2xj6cy1v 25 дней назад
Акум могут утащить .
@user-kj1ig4yb1t
@user-kj1ig4yb1t 3 месяца назад
Важный совет! : не облакачивайтесь на руль и не тяните его на себя при торможении и старте, только на ноги упирайтесь. Иначе руль внизу сломается из-за усталости металла.
@Nastja3000
@Nastja3000 2 месяца назад
Great review.
@user-sm4ph9qf6n
@user-sm4ph9qf6n 3 месяца назад
У меня модель Electroway X9 max , катаюсь 2 года кроме зимы, вес мой 88 кг при этом скорость при полном заряде достигает 40 км, проезжаю 60 км до полной разрядки. Из ремонта пару раз менял покрышку на заднее колесо, прокол. Чуть спустите давление в колесах и поедет намного мягче.. Всем доволен. Храню зимой на балконе а батарею в тепле. Очень легко снять батарею.. это огромный плюс.
@kuskuse1921
@kuskuse1921 3 месяца назад
Был такой прошлым летом ....в принципе когда едит то хорошо ....Акум большой един быстро ....сразу же начались проблемы с тормозами ...скрипят визжат .....потом попал под ливень и все ....гидроизоляция по нулям ...накрылся контроллер ...Акум ... Потом купил электровелосипед ...сделал гидроизоляцию ...и проблем не знаю
@X3TAJIOH
@X3TAJIOH Год назад
Да ну лучше Кугу М4 Про взять за эти деньги, там хотя бы подвеску нормальную можно сделать)
@Jonik2754
@Jonik2754 6 месяцев назад
Куга сыпется очень быстро, крайне не надежен
@Jonik2754
@Jonik2754 6 месяцев назад
Да и тяжелее, единственный плюс это мощность и обьем АКБ за свои деньги
@zeus135
@zeus135 3 месяца назад
дождь зальет батарею
@wxSoftThePointOfU
@wxSoftThePointOfU Год назад
когда уже ninebot f2 серию, кто нибудь нормально обозреет.
@mishayakovlev2588
@mishayakovlev2588 Год назад
Здесь можешь не ждать. Ninebot не в почёте у ЦИМ.
@crashday4209
@crashday4209 Год назад
Найнбот и сяоми это переплата за бренд.
@andryha_migo
@andryha_migo Год назад
Не, ну без рекуперации Я считаю ездить такое себе, на колодках разоришься, особенно в мокрую погоду
@kuskuse1921
@kuskuse1921 3 месяца назад
Ну разориться ....раз в месяца на этом самокате я менял колодки ....и этот нормально
@dimastiyra8206
@dimastiyra8206 10 месяцев назад
Хей✌️ electroway x9 и xiaomi m365 Тормозные колодки не одинаковые? Благодарю
@user-bd2zq2hm6p
@user-bd2zq2hm6p Год назад
Для 36 вольт слишком тяжёлый
@user-kf5um2pn6f
@user-kf5um2pn6f Год назад
Не понравился он мне, брал тестить Жестко очень едет, прям супер ровнейший асфальт должен быть, чтоб расслабленно ехать Ну и тяжелый очень для бесподвеса
@3-3d-review68
@3-3d-review68 Месяц назад
Не дорожный Просвет, а Клиринс...!!!
@crashday4209
@crashday4209 Год назад
Дороговато, за такие суммы уже надо рассматривать братьев близнецов.
@konstantinscherbakov4999
@konstantinscherbakov4999 Год назад
Слишком тяжёлый (22.5кг) для такой батареи и мощности. Конструкция колпачка на разъёме зарядки (06:23 )плохая - во первых он закрывается сзади вперёд, а во-вторых это стандартный колпачок с резинкой от дешёвых китайских разъёмов 5.5х2.1 и 5.5х2.5 - они очень быстро отрываются, склеить там что-то нереально, в итоге придётся выкручивать разъём, одевать такую же резинку и так много много раз. Непонятно также, зачем зарядное устройство на 54.6В 2А (см на 02:52 ), если достаточно было бы 42В и возможно даже бесшумного. Мой вывод по видео - есть самокаты лучше в том же классе, тот же hiper m100 например, да ещё и дешевле.
@sergesamovar4225
@sergesamovar4225 9 месяцев назад
Да зарядка странная и колпачок дешевый - но делать выводы по этим 2 параметрам глупо)) Вес стандартный для такого рода самокатов с такой батареей)
@vladimirrich1630
@vladimirrich1630 2 месяца назад
Есть море самокатов лучше, вот только батареи съёмные никто на них не делает))
@user-iv8uv5jd8z
@user-iv8uv5jd8z Год назад
👍👍👍✌ЖИРНЫМ САМОКАТ ДАВАТЬ НЕЛЬЗЯ, ЖИРНЫМ НУЖЕН ВЕЛИК С КОЛЕСАМИ ОТ ЖДЭ ВАГОНОВ 🤣🤣🤣✌
@user-dm5cs7yn1x
@user-dm5cs7yn1x 11 месяцев назад
Китайская болванка. Названий у них множество. Не стоит таких денег что за него просят!
@DmitryDrozhzhin
@DmitryDrozhzhin 2 месяца назад
его цена в днс 35 тысяч.. была...
@hardcoreentertainments5496
@hardcoreentertainments5496 6 месяцев назад
НА 20 000Р ДОРОЖЕ по вашей ссылке!))) они намного дешевле стоят!
Далее
Катаюсь на Midway Amix Pro, 58 км/ч
8:38
Просмотров 1,5 тыс.
Обзор на самокат Shorner x13 pro
5:01
Просмотров 1,4 тыс.
New E-scooter with dismantable battery!
9:25
Просмотров 33 тыс.
Prices & Poco M4 Pro 5G
1:00
Просмотров 269 тыс.
Samsung laughing on iPhone #techbyakram
0:12
Просмотров 2,1 млн