Тёмный

ELEKTRİKLİ OTOBÜS FABRİKASINI Gezdik! | Türkiye'de Neden Elektrikli Otobüs Satılmıyor??  

Dolubatarya
Подписаться 80 тыс.
Просмотров 26 тыс.
50% 1

ELEKTRİKLİ OTOBÜS FABRİKASINI Gezdik! | Türkiye'de Neden Elektrikli Otobüs Satılmıyor?? #Bozankaya #elektrikliaraç #yerlioto #otobüs #elektrikliotobüs
00:00 Giriş
01:26 Bozankaya Ne Tür Araçlar Üretiyor?
02:27 Montaj Mı Yapılıyor? Araçların Hangi Kısımları Ankara'da Üretiliyor?
03:57 Bozankaya'nın Fabrikasında Kaç Kişi Çalışıyor?
04:33 Bozankaya Elektrikli Otobüs Satışları
07:16 Nerelere İhracat Yapılıyor?
09:36 Türkiye'de Neden Elektrikli Otobüs Sayısı Çok Az?
13:50 Bozankaya Elektrikli Otobüslerin Teknik Özellikleri
15:13 Otobüslerde Kullanılan Bataryalar, Menzil Değerleri
16:37 Elektrikli Otobüslerde Şarj
19:25 Elektrikli Otobüs Bataryalarındaki Hücre Türleri
20:21 Bozankaya'nın Yazılım Çalışmaları
22:19 Bozankaya'nın Gelecek Planları, 3. Nesil Elektrikli Otobüs
23:50 Otobüslerin Eskiyen Bataryalarının Geri Dönüştürme Planı
25:01 Kapanış
Hepsi ve daha fazlası için Dolubatarya.com ve sosyal medya hesaplarımızı takip edebilirsiniz.
Kanalımıza Abone Olmak İçin; ‪@dolubatarya‬
Twitter: dolubatarya
Linkedin: linkedin.com/company/dolubatarya
Instagram: dolubatarya

Авто/Мото

Опубликовано:

 

25 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 86   
@yigitbelin3344
@yigitbelin3344 9 месяцев назад
Dolubataryaya, izleyen ve yorum yaoan herkese tşkr ederim. Olumlu, olumsuz, Bozankaya veya kişisel yapılan bütün yorumları dikkate alıyoruz. Amacımız memleket ve insan için katma değer sağlamak.
@lutfikaradeniz4163
@lutfikaradeniz4163 Год назад
Stüdyo dışına daha çok çıkmalısınız. Çok güzel bir Video olmuş emeğinize sağlık
@abdulkadirgulec2855
@abdulkadirgulec2855 Год назад
Helal olsun gurur duydum bu arada Ankara savunma ve uçak sanayinden sonra elektrikli araçlarda da ARGE ve üretim merkezi olacak gibi tüm Türkiye'de
@behramyasar3752
@behramyasar3752 Год назад
Aynen,bir Ankara da yaşayan olarak ve Ülkemiz adına gurur verici,Allah yar ve yardımcıları olsun.Darısı elektrikli otomobillere.
@TT-gq7zj
@TT-gq7zj Год назад
bu firmayı hic bilmiyordum helalolsun ..gurur verici işler yapıyorlar
@ibrahimgor2919
@ibrahimgor2919 Год назад
ülkemizde bilmediğimiz ne cevherler var maşallah bu ve bunun gibi genç beyinleri devletimizin desteklemesi gerekir yayıncı kuruluşlar da bu teknolojik gelişmeleri sürekli gerek tv lerde gerek sosyal medyada sürekli yer verimesini istiyoruz
@lo_Navy
@lo_Navy Год назад
elektrikli otobüs cidden ihtiyaç ya dizeller yolcuyu da yayayı da mahvediyor
@CAMES321
@CAMES321 Год назад
bir mühendis olarak şuu belirtmek istiyorum.. otobüslerin bataryaları dolması için yeterli zaman yok ise.. değiştirlebilir batarya yapın.. otobüsler her son durağa vardıklarında batarya değiştirerek yoluna devam etsin.. böylece şarj bitiyor derdi bitsin.. firma da bataryaların yenilenmesi için garanti sağlasın. bu kadar basitt.. illa bin km gitmesi gerekmiyor günde iki defa değiştirecek şekilde olsa süper olur... bu bataryaların şarjı içinde güneş panelleri yapsan.. otobüslerin bakım yakıt gideri neredeyse sıfır olur.. ve böyle bilet fiyatı çok düşerek talep toplu taşımaya kayar.. ve insanlar arabalarını kullanmak istemez.. düşündükçe aklıma yeni şeyler geliyor.. otobüsün üzerine de güneş panelleri konullarak sürekli şarj edilebilr.
@muustafakaya
@muustafakaya Год назад
@CAMES321 Kesinlikle bu söylediğinize katılıyorum. İşin uzmanı olmayarak tahminde bulunuyorum; muhtemelen değiştirilebilir batarya tasarımı yapmak bazı güvenlik standartlarını karşılamalarına yetmiyor ya da tasarımı, üretimi çok zorlaştırıp süreci yavaşlatıyor olabilir. Ya da bir başka tahminim de bataryaların elektrik giriş uçları kalınca oluyorlar muhtemelen o kısımda sıkıntı olmuyordur da bataryalardan otobüse bilgi aktaran önce kablolar falan varsa onların sağlıklıca araca belli sayıda tak çıkar soketleri olmayabilir. Dediğim gibi hepsi uzmanca olmayan varsayımlar. Söylediğiniz sistem lojistik depolarda küçük boyutlu, palet taşıyan araçlarda hali hazırda kullanılıyor. Sallıyorum 10 araç varsa belki 30 - 40 tane batarya var ve sürekli boşalan bataryalar değiştirilerek araçların 24 saat kesintisiz kullanımı sağlanıyor. @user-tf3ff9tn5j muhtemelen söylediğiniz şeyi yanlış anlayarak o şekilde yanıt verdi.
@kasifadam-ismailcelik
@kasifadam-ismailcelik Год назад
2016 senesinde İstanbul'daki toplu taşıma fuarında Bozankaya'da vardı ve bayağı vakit geçirmiştim orada.O zaman bir arkadaş Malatya Kayseri arası tek şarjda gittim demişti.Malatya-Kayseri 338 km. ve ciddi rampa çıkışları vardır.Malatya rakım 950,Kayseri rakım 1054mt. olup güzergahta Gürün ve Karahan'da 1800mt. rakıma kadar çıkılmaktadır.
@muustafakaya
@muustafakaya Год назад
@@user-tf3ff9tn5j Vay ağzınıza sağlık. O kadar konuya çok güzel şekilde değinerek ne de güzel yorumlamışsınız tüm meseleyi. Kendi adıma teşekkür ederim, ağzınıza, yüreğinize sağlık.
@sultankanuni9965
@sultankanuni9965 11 месяцев назад
​@@user-tf3ff9tn5j, ülkemize, dünyamıza, güzel, verimli vizyonlar geliștirenlerden Allah bin kere razı olsun..
@1buraktoraman
@1buraktoraman Год назад
Maşallah .... 1000 kişi çalışıyor diyor adam...
@kasifadam-ismailcelik
@kasifadam-ismailcelik Год назад
Bozankaya'nın tramvay setleri ,%8 meyil çıkabiliyor ki bu inanılmaz bir şey raylı sistem için.
@benescaglayan
@benescaglayan Год назад
KARSAN videosu da bekliyoruz.
@noyanorsa
@noyanorsa Год назад
çok güzel bir röportaj olmuş. tebrikler..
@fakamada
@fakamada Год назад
Kaliteli içeriklere hız kesmeden devam ediyorsunuz. Emeklerinize sağlık.
@muhendisChe
@muhendisChe Год назад
Keşke TOGG yöneticileride aynı cesareti gösterse ve güncel üretim proseslerini canlı olarak görsek, zira şeffaflık olmadığı için üretimle ilgili ciddi spekülasyonlar var. Bu arada Bozankaya yöneticilerini tebrik ederim.
@fakamada
@fakamada Год назад
Haziran ayının yarısı bitti, halen vatandaşa teslim edilen TOGG sayısı 100 küsürlerde falan. Çok kişi mağdur oldu. Güya sene sonuna kadar 28 bin araç teslim edilecekti. Bilmem kaç dakikada bir araç üretiliyordu. Yalan söylemenin ne alemi vardı anlamış değilim. Başlangıçta şu kadar deyip umut vermeselerdi, seçim malzemesi yapmasalardı bugün başka şeyler konuşuyor olacaktık.
@muhendisChe
@muhendisChe Год назад
@@fakamada TOGG ' un sürdürülebilirliği konusunda ciddi endişelerim var, zira binin üzerinde personel çalışan böylesi bir fabrikanın aylık milyonlarca dolar gideri var, fabrika açılalı 7 ay oldu, 500 araç üretilmedi, bu faaliyet zararını kim karşılıyor? Ayrıca TOGG için açıklanan fiyatların seçime özel olduğunu düşünüyorum, batarya çok ciddi bir maliyet kalemi ve ithal teknoloji. Seçim bitti bakalım patronlar nereye kadar direnecek
@fakamada
@fakamada Год назад
@@muhendisChe Cevabını bildiğiniz soruyu soruyorsunuz muhtemelen. Paraların kimden çıktığı malum zira. Körü körüne her şeyi "yerli ve milli" diye savunan vatandaşlar sağolsun, tercihlerini yaptılar. Bu saatten sonra sorgulamanın anlamı kalmadı. Bırakalım devam etsinler herkesi vatan haini ilan etmeye. Nasılsa hepsi ortaya çıkacak ama iş işten geçecek. Tesla'nın bile teslimat sürecinde bir sürü şeyi eline yüzüne bulaştırdığı ortamda TOGG daha çooook konuşulacak. İzliyorum sadece.
@behramyasar3752
@behramyasar3752 Год назад
​@mmsh 3800 Ağzına sağlık,elbet yüksek sayılara ulaşacaktır,başlamak bitirmenin yarısıdır derler,başlama işi çoktan bittiğine göre ya bilinçli karalama yapılıyor ya da sabırsızlık var.
@muhendisChe
@muhendisChe Год назад
@@user-tf3ff9tn5j Yazdıklarım burada duruyor, silmeyin yıl sonuna 6 ay kaldı, hedefleri size hatırlatırım, amacımız kimseyi karalamak falan değil malumu görmek, hayal dünyasında yaşamamak, Siyasi manupilasyonlara aracı olmamak, hepsi bu! Burada yeni bir araç tasarımı yok ki, tasarımı dışarıda yapılmış nasıl üretikeceğinin bilgileri de verilmiş bir proje var ortada, sonuçta ne sıfırdan bir Batarya tasarımı yapıyorsunuz nede sıfırdan tasarım bir otomobil, bu süreçler yıllarca sürdü, malzeme tedarikinde sorun yoksa 3 dakikada 1 otomobil üretme kapasitesine sahip bir fabrikadan 3 saatte 1 otomobil çıkmaz mı? Çıkmıyorsa ciddi bir sorun var demektir ve yakında hepimiz nedenini öğreniriz, ancak bu faaliyet zararını ilelebet birileri üslenmez, bildiğim gerçek bu.
@sonsuzevren61
@sonsuzevren61 Год назад
Gerçekten ilgimi çeken merak ettiğim bir meseleye ışık oldumuz.. teşekkür ederrim. Bozankaya ailesine de sağlık ve başarı dilerim. Kendileriyle gurur duyuyoruz..
@tuncaykarakus2469
@tuncaykarakus2469 Год назад
Biran önce tüm belediyeler bu sisteme gecmeli.
@ACKILIC
@ACKILIC Год назад
Yolunuz açık olsun
@ibrahimgor2919
@ibrahimgor2919 Год назад
Devletimiz Türkiyede iğneden ipliğe tüm teknololik gelişmeleri kurum firma küçük sanayici bireysel küçük kuruluşlar olmak üzere hiçbir ayrım gözetmeksizin bir ulusal teknoloji kanalı kurulup tüm teknolojileri halkımıza sunmalıdır
@sinansahin3905
@sinansahin3905 Год назад
Allah bin kere razı olsun yapandan tasarlayan dan ülkemizde bu tar girişimci üreticilerimiz Allah korusun
@orhan4172
@orhan4172 Год назад
Emeğinize sağlık ❤, haberimiz olsaydı sizleri misafir etmek isterdik.
@huseyinzeybekoglu
@huseyinzeybekoglu Год назад
Harikasınız
@latifesmer7251
@latifesmer7251 11 месяцев назад
Büyükşehirlerde artık en az %25 elektrikli otobüs olmalı .... Helal gençler... Bozankaya ile gurur duydum...
@coskungulec7739
@coskungulec7739 6 месяцев назад
Guzel haberler
@salihmusaoglu2969
@salihmusaoglu2969 Год назад
Basında yer alan haberlerden, Türkiye'de elektrikli minibüs ve elektrikli otobüs imalat çalışmalarına yaklaşık 5 - 6 yıl öncesinde başladı diye biliyorum. Bence kamyon tarafı çok eksik kaldı veya gelişmeler basına yansımadı. Hatta geçen gün basında yer alan bir haberden, Japaonya için elektrikli otobüs siparişi alındığı haberini okudum ve çok gurur duydum. Yani elektrikli ticari araçlar, ağır vasıtalar konusunda ( Isuzu, Karsan Temsa gibi firmalar) yerli firmalar, otomobil imalatına göre daha önce harekete geçtiler. Yerli firmalarda çalışan değerli ekiplere çalışmalarında başarılar diliyorum. Avrupa'da bazı şehirler ve kampüs alanlarında elektrikli otobüs ihaleleri alındı. Araç teslimleri hatta bazı kampüs alanlarında otonom sürüşlü elektrikli araç testleri bildiğim kadarı ile devam ediyor. Maalesef ülkemizde hiçbir belediye henüz elektrikli otobüs işletmesine başlamadı diye biliyorum. Türk firmalar Romanya'da bile ihale alırken, kendi ülkemizde elektrikli otobüs işletmesinde neden bu kadar gerilerde kaldığımıza insanın isyan edesi geliyor. Sayın hükümet yetkilileri ve yerel yönetimler, sizden bir an önce aksiyon almanızı rica ediyoruz. Bu konu çok önemli, politikaya alet edilmemeli. Sahadan bize elektrikli araç konularında video hazırlamanızı çok taktir ettim. Başarılar diliyorum. Sırada Karsan, Isuzu ve Temsa ile ilgili fabrika ziyaretleri ve haberler bekliyoruz. Elektrikli traktör de diğer önemli bir konu. Bu konuda da ülkemizde bazı gelişmeler yaşandı. Ancak seri üretim henüz başlamadı diye biliyorum. Konu hakkında bizi gelişmelerden haberdar edebilirseniz çok memnun oluruz. Bu içerikte videolar için de kanalınızı takibe devam edeceğiz. Doğru yoldasınız. Başarılar diliyorum.
@ibrahimorhan6796
@ibrahimorhan6796 10 месяцев назад
2014 yılında elektrikli araç protopini yaparken ben de orda çalışıyordum. Hatta ilk otobus prototipi, ilk e bus prototipi ve ilk trambüs prototipi yapılırken hepsinde de emeğim oldukça fazladır. Bahsettiklerimin hepsinde de bizzat iskeletini ekip olarak imal ettik. Allah yollarını açık etsin
@erayc_
@erayc_ Год назад
Teşşekürler, Habaş ı da gezseniz çok güzel olurdu. sessiz sessiz götürüyor adamlar işi
@dolubatarya
@dolubatarya Год назад
Ulaşmaya çalıştık ama grri dönüş olmadı maalesef deneyeceğim tekrar
@fevzicakmakc4502
@fevzicakmakc4502 8 месяцев назад
BU ARAÇLAR BELEDİYELERDE ZORUNLU OLARAK KULLANILMASI LAZIM...🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@Alpagut88
@Alpagut88 10 месяцев назад
Helal olsun cok iyi sadece montaj degil teknolojide gelistiren firma. Böyle firmalarin daha fazla desteklenmesi sart. Ayrica belediyeler ihaleleri calisan firmalara böyle elektrikli trendi yakalayan firmalara vermeli!👍
@adige18
@adige18 10 месяцев назад
TOGG u da gezin. Bulabilirseniz
@justswedish
@justswedish Год назад
süper tebrikler
@behramyasar3752
@behramyasar3752 Год назад
Güzel iş çıkartmışsınız,tebrik ederim.Bu tarz videolarin devamı da gelsin.
@dolubatarya
@dolubatarya Год назад
Teşekkürler birkaç yerle daha planlama yapıyoruz dolaşacağız biraz inşallah :)
@behramyasar3752
@behramyasar3752 Год назад
@@dolubatarya Volta var,İstanbul yolunda fabrikası var,4 kişilik bir minicar üzerinde çalışiyorlardı,Amperino var,İnegölde.
@dolubatarya
@dolubatarya Год назад
@@behramyasar3752 Volta biraz montajcı gibi hocam ya pek bir ar-ge olduğunu sanmıyorum. EV1 Çin'de hazır mevcut olan bir araç, buraya parçalı getirip montajlıyorlar. Ama Amperino ile görüşüyoruz prototip çıktığında ya da öncesinde ziyaret etmek istiyoruz
@behramyasar3752
@behramyasar3752 Год назад
@@dolubatarya Hocam,Oğuşlar grup iki farklı araç getirmiş ,Rainwoll marka(Oğuşlar'ın verdiği isim Bunlar aslında başka başka markalar),Rw10 modeli;liyum,Rw20 ise,Lipo4 müş,ikisi de aynı fiyat,Rw10 yaklasik 100 kg.daha hafif güç yönünden daha iyi hissetiriyormuş,Sizce hangusi tercih edilir.Ayrıca RW20 nin daha zayıf kalması lipo 4'e mâl edilir mi?
@rdvangercek8990
@rdvangercek8990 6 месяцев назад
Umarım başta Büyükşehir belediyelerimiz olmak üzere tüm belediyelerimiz Yerli üetim elektrikli otobüs kullanmaya başlarlar.
@leventark9812
@leventark9812 Год назад
Maşallah ❤❤❤
@kasifadam-ismailcelik
@kasifadam-ismailcelik Год назад
Malatya'daki trambüsü yapan firmadır.
@alperozturk08
@alperozturk08 7 месяцев назад
Eskişehirde 20 adet elektrikli otobüs alıncak inşallah bozankaya alınır
@berkansen2831
@berkansen2831 6 месяцев назад
👍👍
@erkinalp
@erkinalp Год назад
Satılmadığını kim çıkardı? Manisa'da düzenli olarak bunlara binme fırsatım oluyor.
@kasimsakin1087
@kasimsakin1087 Год назад
Yerli firmalar arasında Otokar favorim. 😅
@lo_Navy
@lo_Navy Год назад
şukuu. güzel konu
@emreaksalih2967
@emreaksalih2967 Год назад
👍
@muhammetpala-
@muhammetpala- Год назад
Samsun da 10 adet elektrikli halk otobüsü var 10 taneside yolda nasıl satılmıyor?
@mehmetvural8095
@mehmetvural8095 Год назад
öncelikle iyi günler. 20 kwh. lifepo4 . 2000 cycle bataryayı ülkemizde 2000 dolara yapabilir miyiz.? teşekkürler.
@refikoguzcevrek6395
@refikoguzcevrek6395 Год назад
elektrik üretimi ve depolanması için ne yapılıyor.
@oguz9803
@oguz9803 2 месяца назад
Neden bu fabrikanın ürettiği bataryalar togg da kullanılmıyorda yurtdışından ithal ediliyor
@edwardbernays920
@edwardbernays920 Год назад
00:00 Giriş 01:26 Bozankaya Ne Tür Araçlar Üretiyor? 02:27 Montaj Mı Yapılıyor? Araçların Hangi Kısımları Ankara'da Üretiliyor? 03:57 Bozankaya'nın Fabrikasında Kaç Kişi Çalışıyor? 04:33 Bozankaya Elektrikli Otobüs Satışları 07:16 Nerelere İhracat Yapılıyor? 09:36 Türkiye'de Neden Elektrikli Otobüs Sayısı Çok Az? 13:50 Bozankaya Elektrikli Otobüslerin Teknik Özellikleri 15:13 Otobüslerde Kullanılan Bataryalar, Menzil Değerleri 16:37 Elektrikli Otobüslerde Şarj 19:25 Elektrikli Otobüs Bataryalarındaki Hücre Türleri 20:21 Bozankaya'nın Yazılım Çalışmaları 22:19 Bozankaya'nın Gelecek Planları, 3. Nesil Elektrikli Otobüs 23:50 Otobüslerin Eskiyen Bataryalarının Geri Dönüştürme Planı 25:01 Kapanış
@edwardbernays920
@edwardbernays920 Год назад
Zaman damgalarını ":" kullanarak tekrar yazdım. Nokta kullanılınca geçerli olmuyor. Açıklama kısmınıza kopyalayabilirsiniz.
@eyuphazar8152
@eyuphazar8152 Год назад
İETT neden bu otobüsu kullanmaz
@nurettinyilmaz4094
@nurettinyilmaz4094 11 месяцев назад
Sayın Beyler, Çalışmalarınızda başarılar dilerim. Türk Yüzyılını taçlandıracak ve dünyanın bugüne kadar gelmiş en büyük projesini tanıtmak istiyorum. Bu konuda benimle bir yayın yapabilirsiniz,bu kutlu projeye katkı sağlamış olursunuz. Selamları yollar işlerinizde başarılar dilerim. Nurettin Yılmaz
@dolubatarya
@dolubatarya 11 месяцев назад
Hocam info@dolubatarya.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz detayları konuşalım
@ArbayProMax
@ArbayProMax Год назад
Şükür gömlek değişmiş brocumun
@dolubatarya
@dolubatarya Год назад
😅
@volkan.arslan
@volkan.arslan Год назад
ELEKTİRİKLİ TIRLARA YATIRIM YAPILIYORMU, BELLİ GÜZERGAHLARDA SABİT ÇALIŞAN ELEKTİRİKLİ TIRLARA İHTİYAÇ VAR. KOLAY GELSİN
@dolubatarya
@dolubatarya Год назад
Bu konuda Çin ve Avrupa kara taşımacılığında yoğun güzergahlara tır şarj noktaları kurarak ciddi mesafe katediyor. Büyük yatırım var yani elektrikli kara taşımacılığında
@jackbloods6483
@jackbloods6483 Год назад
Firma ismi uluslararası piyasa için gereksiz uzun
@mehmetsozbir2508
@mehmetsozbir2508 10 месяцев назад
Başkanların cebine çekti zarf atarsanız olur bu bizim siyasetçiler yemeyi çok sever
@kazimcan4050
@kazimcan4050 Год назад
4:33 Yiğit beye söyleyin bir daha eli cebinde liseli ergen gibi konuşmasın. Başarılar diliyorum
@siha633
@siha633 Год назад
İnşallah kendi pilimizi uretiriz
@RandomVideos_101
@RandomVideos_101 Год назад
Konuşurken fazlaca el kol oynatınca odaklanamadık.
@fakamada
@fakamada Год назад
Bilal hocamda tik olmuş. :) Düzelecektir, mazur görelim. Tecrübeyle hallolur.
@YusufYuna-ty8qy
@YusufYuna-ty8qy 10 месяцев назад
Fosil yakıtların fosilleşmiş sahipleri böyle işlere pek olumlu bakmıyor
@muvaffakilhangozaydin8473
@muvaffakilhangozaydin8473 Год назад
Yiğit bey . Halkın önüne eliniz cebinde çıkmak hiç hoş değil . KINIYORUM . VE Bozankaya 'ya güvenim sarsılıyor . Anlayın şirkete ne kadar zarar verdiğinizi .
@raiffarukdemirhan7178
@raiffarukdemirhan7178 Год назад
TÜRKÇENİZİ GELİSTİRMENİZİ TAVSİYE EDERİM KUSURA BAKMAYIN
@ercansayar776
@ercansayar776 Год назад
Dolu batarya,, dolu dolu bir program...
@TvGicik
@TvGicik Год назад
Şu sürekli yerli , milli vs laflarını bi bırakın artık köy kahvesi değil sizin kitleniz , bu 60’ların 80’lerin klişeleriyle teknoloji kanalı olmaz siyaset kanalına benziyo daha çok
Далее
Yerli ve Milli Elektrikli Araçlar…
12:06
Просмотров 254 тыс.
THEY WANTED TO TAKE ALL HIS GOODIES 🍫🥤🍟😂
00:17
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Просмотров 1,3 млн
CYBERTRUCK geldi! İlk İzlenimler
30:40
Просмотров 934 тыс.
Unutulmaz Türk Televizyon Efsaneleri #5
10:39
Просмотров 1 млн
Volkswagen судится с Volkswagen?
1:00
Просмотров 2 млн