Тёмный

Elektrikli Araçlar Sandığınızdan Pahalı Olabilir! 

Подписаться
Просмотров 2 тыс.
% 80

Elektrikli Araçların Gizli Maliyeti: Hertz Tesla Model 3'leri Satıyor!
Elektrikli araçlar çevre dostu ve çok eğlenceli bir sürüş sağlıyor, ancak gerçek şu ki satın almanın ötesine geçen yüksek maliyetlerle gelebilirler. Hertz'in yüksek maliyetler ve düşük talep nedeniyle Tesla Model 3'leri satmaya başladığı haberi bunun net bir örneği.
Bu videoda, elektrikli araçların toplam sahip olma maliyetinin neden göründüğünden daha pahalı olabileceğini ve bunun geleneksel benzinli araçlara kıyasla nasıl olduğunu Hertz örneği uzerinden inceleyeceğiz.
Videoda ele alınan konular:
- Elektrikli araçların yüksek başlangıç ​​fiyatları
- Ikinci el değer kayıpları
- Artan elektrik maliyetleri
- Sınırlı şarj altyapısı
- Amortisman değeri
Elektrikli bir araç satın almayı düşünüyorsanız, bu videoyu izlemelisiniz. Finansal olarak doğru karar olup olmadığını anlamanıza yardımcı olacaktır.
#elektrikliotomobil #modely #model3 #togg #meganeetech #togg #maliyet #kasko #sigorta #araçkiralama
Kullanılan haber linkleri:
www.consumerreports.org/cars/car-reliability-owner-satisfaction/electric-vehicles-are-less-reliable-than-conventional-cars-a1047214174/
www.autoblog.com/2024/01/12/hertz-is-ditching-20-000-electric-cars-citing-expensive-repairs-here-s-how-much-it-can-cost-to-service-an-ev/
www.businessinsider.com/electric-car-service-maintenance-car-buyers-tips-dealers-cost-2023-2
www.nytimes.com/2024/01/11/business/hertz-electric-vehicles-tesla.html#:~:text=The%20rental%20car%20company%20blamed,decision%20to%20sell%2020%2C000%20cars.
www.cbsnews.com/news/electric-vehicles-consumer-reports-reliability-report/
www.wsj.com/business/autos/after-big-tesla-bet-hertz-selling-one-third-of-ev-fleet-5626a425
insideevs.com/news/705575/tesla-supercharger-nyc-long-lines/
electrek.co/2023/10/05/tesla-prices-keep-dropping-model-3-y-now-at-cheapest-prices-ever/
Hertz Videolari:
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1cweWzNJ0NE.html
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tI92uqoFLb8.html

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 янв 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 33   
@umitcoban9735
@umitcoban9735 5 месяцев назад
Merhabalar, anlattıklarınıza katılmamak elde değil, içten yanmalı benzinli araç kullanıyorum, bir sonraki aracımı Hibrit olarak planlamaktayım, ülkemizde ki elektrikli araçlara (fiyat/fayda) erişilebilirlik, şarj alt yapısı, 2.elde ki değer kaybı, ve bizdeki afaki vergileri vs.. Bu sebeple ne zaman 10dk şarj süresi %80 üzeri aracı şarj edebilir ve en az 800-900km menzil sunar yürütme maliyetleri benzinli araçlardan daha ekonomik olursa o zaman geçmeyi planlarım. teşekkür ederim.
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
Teşekkürler, gerçekten durum şu anda bu.
@gumuskanat3120
@gumuskanat3120 5 месяцев назад
Sanki hepsini ben yazmış gibi hissettim hocam, şuan 1.5 tsı passat kullanıyorum 2024 içinde gelecek plug_in hibrit tiguan ,yada bir ihtimal BYD nin getireceği yeni hibrit seul_u olabilir.
@onurkaya2035
@onurkaya2035 5 месяцев назад
Merhaba. Bu saydıklarınızın çoğu ülkemiz için geçerliliği yok. Yakında abd içinde değişeceğini öngörüyorum. Mesela ülkemizde yakıttan çok büyük bir tasarruf sağlıyorsunuz elektrikli araçlarla. Diğer bir husus yine ülkemizde araçların değeri çok düşmüyor hatta artıyor. Malum araç yatırım aracı olarak kullanılıyor. Vergi avantajları vs. derken ülkemizde farklı ilerliyor. Bilgilendirici videolarınız için teşekkür ederim.
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
Merhaba, kiralamayla ilgili kaygılar gerçek ancak kiralama şirketleri bu kaygıları azaltirsa (geri verirken şarj zorunluluğu, şarj altyapısı gibi) bu sorunlar kalkacaktır. Dediğiniz gibi Türkiye 'de hızlı şarj istasyonu şarj maliyeti benzinin daha pahalı ve elektrik hızlı şarj maliyeti düşük olduğundan benzine göre yarı yarıya daha düşük. İnşallah EV kullanımi arttıkça hızlı şarj elektrik satış rakamı üzerine ek vergi ve maliyetler yüklenmez. Bildiğiniz gibi Türkiye'de malesef araba üzerinde vergiler korkunç seviyede. Gelecek videolar da farklı açıdan inceleyeceğim. Teşekkürler yorum ve katkınız için.
@dinerkaraday36
@dinerkaraday36 5 месяцев назад
Çok Güzel açıklamışsınız , takipteyiz
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
Çok teşekkürler!
@mehmetdalgali1186
@mehmetdalgali1186 5 месяцев назад
Bu durum Tesla yeni model 3 ü nasıl etkiler acaba? bu konudaki detaylı yorumunuzu bekliyorum. Ülkemizde hiç kimsenin değinmediği bir konuyu bulmuşsunuz çok beğendim. tebrik ederim
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
Çok teşekkürler, yorumunuz çok motive edici! Yeni model-3 LFP pille ve 510km civarında menzille geliyor. Soğuğa daha dayanıklı pil ve +10% daha fazla menzil ancak şarj altyapısı ve servis, yedek parça kolaylığı çok önemli. Sürekli çalışan, servis ağı yeterli olana kadar yeni highlander (model-3) benzer sorunu 3 yıl kadar yaşayacağını tahmin ediyorum.
@mukerremgundogan7733
@mukerremgundogan7733 5 месяцев назад
Emeğinize sağlık.
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
Çok teşekkürler!
@CK-rh7lf
@CK-rh7lf 5 месяцев назад
Müstakil evinizde veya fabrikanızda güneş paneli ile şarj ediyorsanız ve çok yoğun otomobil kullanmıyorsanız, düşünmeden alınabilir. Sıfır km, 2024 MTV Tesla 40 bin TL, TOGG 10 bin TL oldu.
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
Güneş paneli şarj olmasa da evde ve işyerinde şarj edebilmek çok önemli.
@cemgulsen3555
@cemgulsen3555 5 месяцев назад
Ülkeden ülkeye değikenlik gösterir gösterir bu yatırım maliyetleri bizim ülkede mesela akaryakıtla elektrik maliyetleri arasında çok fark var.
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
Evet şu an itibariyle Türkiye'de benzin Amerika'ya göre daha pahalı ancak hızlı kwh şarj maliyeti daha ucuz. Dolayısıyla hızlı şarj benzine göre yaklaşık yarı yarıya daha ucuz. Ancak yedek parça, şarj altyapısı ve evde şarj daha iyi durumda olmadığını düşünüyorum. Teşekkürler yorumunuz için.
@Suayb.
@Suayb. 5 месяцев назад
Hertz e petrol lobisi güzel teşvik vermiştir tabi borsa ayağını da unutmayalım bu durumları düşünmeden Hertz yatırım yapıyorsa CEO yolladı mı bakmak lazım 😊
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
Mümkün. Özellikle Trump 'un 10 au sonrasındaki seçimleri kazanması kesin görünüyor. O zaman Amerika 'da elektrikli araç ve şarj istasyonlarına verilen teşvikleri kaldirabilir.
@mehmetcengizbilik9911
@mehmetcengizbilik9911 5 месяцев назад
Teşekkür
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
Çok teşekkürler!
@leventerdogan1168
@leventerdogan1168 5 месяцев назад
tesla sahibiyim ve aracımdan çok memnunum bir daha fosil yakıtlıya geçmem sanırım. ancak yurt dışında fosil yakıtlı araç kiralıyorum çünkü bilmediğim yollarda aksilik yaşamak istemem bir de süre çok kısıtlı her şeyi uç uça planlıyorsunuz birde şarj planı yapmak ve bulunca da beklemek istemem.. Bu yüzden kiralama şirketleri için uygun değil zaten.600 beygir aracı kiralayan haliyle basıyor 2 ton araç durmak için lastik ve balatayı çabuk eskitiyordur. sonuç olarak genelde şehir içinde kullanıyorsanızz ve evde şarj imkanı varsa ev otomobil tavsiye edilir ..
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
Evet ayni fikirdeyiz. Ancak piyasada yanlış yönlendirmeler çok fazla. Özellikle tek araca gücü yeten ve evde şarj imkani olmayan insanların mevcut durumu iyi anlaması lazım.
@CAMES321
@CAMES321 5 месяцев назад
bahsettiğiniz sıkıntılar zamanla çözülecek.. elektirikli yayğınlaştıkça tamiri kolaylaşacak, parça bulmak kolaylaşacak, fiyatlar dengelenecek.
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
Evet önceki videomda bahsettiğim gibi 3 ya da 4 yıl benim tahminim.
@myakupozer
@myakupozer 5 месяцев назад
Elektrik motor çok verimlidir ancak batarya sorunu tam olarak çözülmedikçe bu iş yaş.
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
Evet daha önceki videolarimda bahsetmistim. 3 yıl sonrasında pil teknolojisinde olgunlaşma olacağını bekliyorum. Teşekkürler
@pearljamay
@pearljamay 5 месяцев назад
lpg taktır hayatını yasa daha otesı yok uzun yoldaysanız hep, dizel iyidir...
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
LPG'de yakıt benzinliye göre fiyat olarak nasil şu andaki foyatlara göre? Ayrıca, otomotiv firmaları dizel motor geliştirmeyi durdurdu.
@pearljamay
@pearljamay 5 месяцев назад
@@amerikaninkoyu işim gereği günde 700 benzin yakana kadar su an , 500 Luk gaz iki gün yetiyor. Yazın daha da iyi fark.
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
@@pearljamay elektrikli ye benzer bir tüketim. Kazasız günler dilerim...
@ilkergedik7413
@ilkergedik7413 5 месяцев назад
HERTZ, eski dünya alışkanlıkları ile yeni dünyanın araçlarını pazarlamaya çalıştığı için eline yüzüne bulaştırdı. Artık elektrikli araç satın alan, şarjını, bakımını düşünmek zorunda. 100 bin araç alan şirket, yedek parça, şarj, park hizmetlerini planlamalı, bu işe özel anlaşmalarını yapmalı. Hertz in araç iadesinde bataryanın %80 dolu olmasını talep etmsi büyük hata. Aynı Renault un ilk piyasaya çıktığında bataryayı kiralayacağım diye ısrar etmesi gibi. Hertz araçları aldığında, park ettiği yerlerde şarj edebileceği alt yapıyı oluşturamadı. Hertz araç ikinci el değeri ve ABD de yaşanan şarj sıkıntılarında ise haklı. Tesla nın İkinci el değeri a-ABD de yaşanan şarj sorunları nedeni ile talebin yavaşlaması, b-Çin rekabeti, c-sürekli gelişen ve imalat maliyetini düşüren teknolojiler nedeni ile düşüyor. Daha da düşecek gibi. HERTZ bu konuda fiyat düşüşü nedeni ile gol yedi, tıpkı dünyanın geri kalanı gibi. ABD de şarj istasyonu koymak artık pek mümkün olmuyor, alt yapı ve kapasite yetersiz. ABD, şarj istasyonlarında yaşanan hız düşüklüğü ve sayısal yetersizliğe kısa süre içerisinde çözüm bulamaz ise elektrikli araçların pazara giriş hızı azalacak. Fakat gelen haberlere bakılır ise ABD yeni bir teşvik yasası hazırlıyor. Şebekeye bağlanmayan, enerjisini solar paneller ile güneşten alan, hem araç şarj edip hem de enerjiyi bataryalara depolayarak gece kullanımına imkan tanıyan ve batarya sayesinde çok yüksek hızlarla araçları şarj edebilen şarj cihazlarına ciddi teşvik verecek gibiler. Bu desteği verirlerse 5-6 ay içinde ABD nin şarj sorunu tarihe gömülür, şarj fiyatları düşer ve elektrikli araç satışları patlar.
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
Güzel analiz, teşekkürler paylaşım için.
@biran44r
@biran44r 5 месяцев назад
elektrikli araçlar politikacıların propaganda malzemesi... mühendislerin tercihi değil.
@amerikaninkoyu
@amerikaninkoyu 5 месяцев назад
Ben öyle düşünmüyorum ama petrol endüstrisi çok fazla çaba sarf ediyor Elektrikli araçlara geçişi yavaşlatmak için. Özellikle medya da yapılan haberlerde asılsız karalamalar görüyorum. Teşekkürler yorumunuz için.