Elektro-Transporter für unter 15.000€ | NME (Dongfeng) Cargo Van

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Der E-Kastenwagen von NME verspricht viel Platz zu einem günstigen Preis. Für 6.370 € ist der Elektro-Transporter im besten Fall zu haben. Die vielen Förderungen und Steuervorteile machen E-Transporter für Betriebe wirtschaftlich höchst interessant.
Der INSTADRIVER Mathias Gruber hat sich den NME Cargo Van mal ganz genau angesehen und durchgetestet. Was kann ein Transporter mit Elektroantrieb für unter 15.000 €? Der Elektro-Kastenwagen von NME ist sehr günstig, bietet über 5 Kubikmeter Laderaum. Das Verhältnis Fahrzeuglänge (4,495 m) und Laderaummaße ist sehr gut. Aber wie schlägt sich der E-Transporter bei der realen Reichweite, beim Laden und im Alltag. Der #Instadriver findet es heraus.
ACHTUNG (!) Bei dem getesteten Fahrzeug handelt es sich um ein Vorserienmodell.
Informationen zum NME CARGO VAN sind unter www.nm-e.com/cargo-van verfügbar.
10:08 - 10:15: "Aktualisierung: Elektrische Parkbremse serienmäßig."
12:30 - 12:55: "Aktualisierung: NME CARGO VAN serienmäßig mit Reifen aus Europa."
15:23 - 15:37: "Vergrößerte Türöffnung jetzt serienmäßig."
N-ME Website:
www.nm-e.com/cargo-van
SMARTES FUHRPARK-MANAGEMENT:
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01:35
► TECHNISCHE DATEN
INSTA-SCORE Kategorien:
--
04:04 ► DESIGN
04:50 ► PLATZANGEBOT (Laderaummaße, Ladevolumen)
06:30 ► DIE FAHRERKABINE
07:42 ► PREIS UND AUSSTATTUNG
08:38 ► FÖRDERUNGEN FÜR BETRIEBE FÜR DEN NME
09:27 ► KMUs ohne Fuhrparkmanager
09:54 ► FAHRGEFÜHL und ALLTAGSTAUGLICHKEIT
15:47 ► REALE REICHWEITE
17:40 ► LADEN
21:49 ► FAZIT
INSTADRIVER
Mathias Gruber: bit.ly/32zQGJp
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Опубликовано:

26 окт 2020

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Комментарии : 81

@INSTADRIVER 3 года назад

(!) Bei dem getesteten Fahrzeug handelt es sich um ein Vorserienmodell. "Aktualisierung: Elektrische Parkbremse serienmäßig." "Aktualisierung: NME CARGO VAN serienmäßig mit Reifen aus Europa." "Vergrößerte Türöffnung jetzt serienmäßig."

@alibabaneue-welt9602 3 года назад

7000€ in Salzburg , da baue ich die Batterie aus und mache einen Heimspeicher draus , in Rest verkaufe ich auf Willhaben !

@paulgoerg3978 3 года назад

Tolles Video, danke 😊. Preis-Leistung = ok. Danke fürs vorstellen.

@juanmontoyaguarin7895 3 года назад

Espectacular. Elegante. Qué bueno que llegaran a Colombia. Saludos desde Medellín

@elektrodriver3879 3 года назад

Tolle Arbeit. Danke. 💪👍

@LorenorZORROify 3 года назад

Suprt Video , Daumen Hoch :-)

@stevenniebauer4809 3 года назад

Video as always sehr gut geworden😉 Zum Fahrzeug: Also ehrlich gesagt besser als ich zu Beginn des Videos erwartet hab🙈 Der Preis ist halt mit Förderungen gerechnet, wenn ich 26000 Netto hernehme hab ich fast schon den Listenpreis eines Nissan e-NV200 erreicht. Der Nissan ist zwar mit 2,02m Laderaumlänge (hoffe ich habs grad richtig parat gehabt) kleiner als der NME, aber für den urbanen Zustellverkehr dürfte auch das kleinere Volumen von 4,2m^3 ausreichend sein. Die Vorteile des Nissan sind einfach auf technischer Seite und beim Thema Sicherheit zu finden. Ich finde generell Elektroautos aus China durchaus sehr spannend, es gibt ja auch viele gute Modelle (zb der MG ZS EV) und ich glaube auch, dass dieser Transporter in Europa seine Abnehmer findet. Ich persönlich würde in der Position eines Fuhrparkleiters den e-NV200 jedoch bevorzugen, da es immer mal zu außerplanmäßigen Fahrten kommen kann und da sollte dann doch auch mehr als 170km für hin und retour möglich sein. Freue mich schon auf deine nächsten Videos, eventuell mal den chinesischen NIO EP9, könnt etwas schwer sein an den ranzukommen, aber geil wärs trotzdem😉

@matthewsthomas3636 3 года назад

Ein toller Beitrag und ein sehr Interessantes Auto.

@ingenuus2 3 года назад

WOW was für Förderungen in Salzbug bin sprachlos gleich ein Paar kaufen und Vermieten :)

@pedropeladoni5477 2 года назад

Endlich bezahlbare fahrzeuge

@INSTADRIVER 2 года назад

Hi Pedro, vielen Dank fürs Ansehen des Videos und für deinen Kommentar! Ja da hast du recht - und wir haben gute Nachrichten für dich: Die Fahrzeuge werden generell nach und nach immer günstiger in der Anschaffung, da die produzierte Menge an Elektroautos stark im Steigen ist. :-)

@dibeerwolf1645 3 года назад

Nicht übel doch 90 km/h ist zu wenig 110 km/ h da kann man auch Mal Lkw überholen. Wie ist der Verbrauch bei max. Zuladung? Was genau kostet er denn? Dankeschön

@quellwassertropfen3516 5 месяцев назад

Wird bei Minute 10genannt und eingeblendet da es von Bundesland zu Bundesland verschieden ist. In Salzburg kostet der Wagen also statt 22.ooo den Konsumenten der die Förderungsmittel begehrt läppische 7.ooo Euro.

@EvilEyeGuy 3 года назад

1:19 Da hast du einen schönen Donut gemacht ⚡🏎️⚡🤪

@INSTADRIVER 3 года назад

😝 ja, ich habe den Elektroantrieb gefeiert 🍀⚡️🙌🏻

@quackbruchpilot7733 3 года назад

170km leer ? oder mit 900kg hinten drin? der Lader ist Typ 1 (AC)wie beim Leaf und DC an der Seite (GB/T)

@kaivonweymarn3376 3 года назад

Kann man den als Deutscher in Salzburg kaufen? Zu welchem Preis?

@brunotschanz5885 3 года назад

Ich komme aus der Schweiz und möchte Fragen, wenn ein solches Fahrzeug in der Schweiz überhaupt erhältlich ist, ich finde solche Fahrzeuge für Kleinbetriebe und Kommune sehr interessant, Grüße von Bruno aus Basel-Schweiz

@INSTADRIVER 3 года назад

Soweit ich weiß, arbeitet NME daran in der Schweiz Servicepartner zu finden. Danach wird er dort erhältlich sein. Bei Fragen dazu gerne auf die NME Website oder dort direkt anrufen. Die freuen sich über eine solche Kontaktaufnahme 🤘🏼😃⚡️ Alles Liebe Mathias

@ThePoopsie321 3 года назад

Erfahrungsgemäß, DFSK und andere chinesische Nutzfahrzeuge (mit Verbrenner) gibt es ja schon länger bei uns in Österreich, halten diese Dinger einige wenige Winter aus und sind dann rostmäßig sehr schnell am Ende. In China gibt es scheinbar noch keine Erfahrungen mit der Aggressivität heimischer Streusalze. Sprich abseits des Wiener Beckens und des Nordburgenlandes wird das Ding so schnell rosten, dass man gar nicht hinterher kommt mit konservieren. Wetten?

@INSTADRIVER 3 года назад

Ja da gebe ich dir recht. Da haben chinesische Fahrzeuge so ihre Probleme damit. NME bietet darum auch einen Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung an (mit Aufpreis).

@zoro3222 3 года назад

Airback und ASR , deren Nutzen wird übertrieben . Das ist doch kein Rennwagen ! Wer schreibt , dass Auto wäre ein Witz , kann ja den EQV nehmen , da ist dann der Preis der Witz .Ich habe es schon bei den neuen Stadt SUV von Dacia gesagt , mit seinen 33 elektro KW Antrieb , brauchst du einen 100 PS Verbrenner . Um in der Stadt nur annähernd mitzukommen .

@INSTADRIVER 3 года назад

Danke für deinen Beitrag Zoro 🙌🏻⚡️🍀

@UrsusMaritimusKnut 3 года назад

Wie ist denn das lichte Maß zwischen den Radkästen? Größer als 1200mm? In den Prospekten sieht es leider noch viel spartanischer aus als im CARGO-VAN selber. 3 Paletten quer oder nur 2 Paletten längs sind schon ein riesen Unterschied. Bei Airbag und einigen anderen Details bin ich einigermaßen sicher, dass sich die Chinesen sehr schnell an den Markt hier anpassen werden. Schneller jedenfalls als so ein Berliner Flughafen dauert.

@INSTADRIVER 3 года назад

😂😜

@INSTADRIVER 3 года назад

Bei Fragen dazu gerne auf die NME Website oder dort direkt anrufen. Die freuen sich über eine solche Kontaktaufnahme 🤘🏼😃⚡️ Alles Liebe Mathias

@stromaufwarts6924 3 года назад

Ob der ohne ESP und Airbag eine Zulassung bekommt kann ich mir schwer vorstellen🤔.

@user-in1gn6fw2eab 3 года назад

Der suda sa01 hat auch trotz dieser Mängel einen bekommen, soweit ich weiß.

@stefaniel.2701 3 года назад

Weil es sich um Kleinserien handelt Bis 1000 Stück, da braucht man kein ESP und Airbag.

@canadianpoweredcamp2781 10 месяцев назад

Sind Neufahrzeuge ohne Airbag und ABS in der EU eigentlich noch zulassungsfähig?

@MrKlauss0815 3 года назад

Als Salzburger Student würde ich mich Selbstständig machen, bloß um den zu kaufen und einen kleinen Caravan daraus zu bauen. Auf jedenfalls gehört ein Rostschutz (Hohlraum und Unterboden) gemacht. Reichweite ist OK, aber das Laden für Unterwegs ist bescheiden. Brauch man immer Cademo unterwegs. Bin auf die Ersten Gebrauchten gespannt, was die dann kosten. Gruß

@user-in1gn6fw2eab 3 года назад

20:20 heißt soweit ich weiß GB-T. Ist mit chademo verwandt. Da chademo aussterben wird ist das aber schon schade. Man bräuchte schon ccs in Zukunft in Europa.

@johndepp 3 года назад

Ich fahre einen Reisebus - neuestes Modell eines deutschen Herstellers, habe 3cm Knautschzone und auch keinen Airbag - angeblich wird mein Fahrersitz bei einem Frontalzusammenstoß um 20 cm zurückgezogen...🙁 ...getreu dem Motto: Auch Birkenstockschlapfen sind Unfallschuhe, denn wenn dir da etwas auf die Zehen fällt, hast du garantiert einen Unfall😉

@kedragon6460 3 года назад

und gibts auch eine art mini offroad - suski jmny klein geländewagen,

@rinopino6338 3 года назад

alles science fiction bisher kam nix preiswertes bei uns aus china an,doch der polestar 2 der ist aber nicht preiswert

@martinmakella 3 года назад

Anstatt blöd zu quatschen würde mich interessieren welche österreichische Alternative es denn gäbe. Vielleicht mit ORF II vorprogrammiert, für den Exportmarkt in China.

@MeyerWerner 3 года назад

Mmmm wie habe bloss das Autofahren überlebt ohne das Luft Kissen 🤔 da wundere ich mich bis heut 😂 Ich möchte mal sagen das es auch ohne das Ding geht, ich fahre 30 Jahre Auto und hatte auch ein bar Unfälle doch o Wunder ich liebe noch😁 Als nur keine Panik und immer schön cool bleiben oder anderes gesagt, war Angst hat sollte das Autofahren ganz sein lassen.

@martinschuler1490 3 года назад

Kein Airbag = netter Chef 😉

@INSTADRIVER 3 года назад

😅

@SD_Alias 2 года назад

Für Lieferdienste in der Stadt sicher eine gute Sache. Allerdings gibt es immer noch keine bezahlbaren Transporter in der Größe für überlandverkehr. Ich muss 3x die Woche Kunden abklappern und fahre da am Tag zwischen 250-350 km. da kann ich mir auch kein langes Zwischenladen erlauben. Leider immer noch keine bezahlbare e-Alternative für einen Aussendienstler/ Monteur der übers Land Fährt.

@MindEversion 5 дней назад

Warum keine 230v steckdose? Wie soll ich das auf dem flohmarkt, Gemüsenarkt machen? Wie soll ich auf einer fototour in der Pampa meine akkus für die cam laden wenn sienleer sind? Meinen laptop anschließen? im wald holz auf ladeflächenlänge schneiden? Ich brauche keine fensterheber. Kurbel reicht aus. Fensterheber gehen teuer kaputt. Selbst erlebt. Kurbel ist schell selbst repariert. Ich brauche mehr Reichweite für löngere touren in die Pampa zum fotos machen. Camping mit 230v sind einfach top. Oder muss man da immer noch wechselrichter kaufen? Irgendwie nicht an die Realität angepasst . Es gab ein e moped von cake. Teuer aber geil. Konnte 70kmh fahren, hatte 230v dose und 250kilo Zuladung möglich. Leider is die firma pleite.

@henne2k 3 года назад

15:28 Das panel neben dem Lenkrad... Soll das so schief? Uhhhhh

@INSTADRIVER 3 года назад

Denke schon. Das ist die chinesische Passgenauigkeit 😁

@manfredp.6279 3 года назад

Ein Auto das bei mehr Sitzplätzen für größere Familien sehr interessant sein dürfte. Für kleine Handwerksbetriebe ist er ideal. Wenn er noch 1-2 T€ teurer wird und dafür einen Airbag usw. bekommt wird er zu ernsthaften Konkurrenz. Aber auch ohne Airbag ist er in der Stadt 10x sicherer als ein Lastenrad oder ein anderes Zweirad. Mit der Zulassung ist es wohl etwas schwieriger. ABER ... SEHR viele Transporter habe AUCH KEINEN Beifahrer Airbag!!!!!

@torstenothmer3643 3 года назад

Willst du gleich das Leben einer ganzen Familie aufs Spiel setzten. Ich denke die zwei Sitzplätze reichen schon. Die meisten Unfälle passieren in der Stadt und ich denke selbst mit Tempo 30 wird es den Wagen zerlegen. Von daher würde dort wohl auch kein Airbag Sinn machen. Sorry, aber für 26000 € ohne Förderung finde ich das eine Zumutung.

@SD_Alias 2 года назад

Das immer wenn ein neues Fahrzeug vorgestellt wird, als erstes die in Watte gepackten Sicherheits-Nerds aus dem Busch springen und laut Haaaaalt! rufen. Kauft euch doch ein viel teureres Auto aus Europa wenn ihr so ängstlich seid. Ich habe 40 Jahre Transporter auch ohne Kuschelkissen im Armarturenbrett überlebt.

@Elunam88 3 года назад

sollte man nicht immer vorsichtig fahrne :D

@chevysyuotube 3 года назад

Wie oft passiert ein Unfall wo man nicht selber schuld ist. Airbag, ASR und ABS sind das Mindestmaß in der heutigen Zeit. Dafür könnte man sich die elektrischen Fensterheber und die Zentralverriegelung sparen. Auch die viel zu schmalen Schiebetüren und der fehlende Rostschutz machen das Auto unattraktiv. Als Zusteller kann ich wenigsten den Beifahrersitz rausschmeißen und eine ordentliche Ablagebox montieren.

@horstgutmann2929 2 года назад

😀Klingt alles sehr realistisch. Habe ja selbst einen City EK Kleinst PKW 4 Jahre lang mit LiFePO4 Akku gefahren. Diese sind zwar nicht so schnellladefähig und haben auch eine geringere Energiedicht gegenüber den Lithium Ionen Akkus, sind dafür aber unbrennbar, für mich damals der entscheidende Vorteil gegenüber den Lithium Ionen Akkus. Die neueste Generation der LiYFePO4 Akkus kann schon mit 1C, d.h. in 1 Stunde vollgeladen werden und ist auch bei niedrigen Temperaturen günstiger als LiFePO4 oder Lithium Ionen Akkus. Bei letzteren wird dies bei den meisten Serien PKW zwar mit einer Akku Heizung ausgeglichen, die aber auch wieder Energie kostet und die Reichweite verringert.

@huliwuly5354 3 года назад

Gutes Video, aber das Auto is doch ein Witz?

@dieabsolutegluckskuche5174 3 года назад

Weshalb?

@huliwuly5354 3 года назад

@@dieabsolutegluckskuche5174 fürs homeoffice bestimmt optimal

@UrsusMaritimusKnut 3 года назад

Dafür, dass man am Großmarkt das Auto dann quasi gratis dazu bekommt, kann man wirklich nicht meckern.^^

@huliwuly5354 3 года назад

@@UrsusMaritimusKnut 😂

@Cat-Technics 3 года назад

Über den sin der Elektromobilität und derer vieler Nachteile reden wir jetzt mal nicht ..... Wenn die Kiste jetzt schon so stark Rostet hilft da auch etwas wachs nicht . Das einzigste plus an dem Auto ist Kein Airbag

@tristesskartoffel8677 3 года назад

Gefällt…gerade in der Stadt Sinnvoll.

@akain1000 3 года назад

GB/T ist der Ladestandard in China

@Andi_mit_E 3 года назад

Wer billig kauft darf halt auch keine Ansprüche haben. Ich frage mich, ob der Hocker die Homologation in der EU übersteht! SO vermutlich nicht!

@becconvideo 3 года назад

"Enemie" der Feind? Fast wie der Chevrolet Nova (no va - fährt nicht) oder der Nissan Pajero (spanisch Wichser)

@becconvideo 3 года назад

In Südamerika fahren China-Transporter mit einer BMW Niere herum (nicht elektrisch) - vermutlich die gleiche Firma.

@48576 3 года назад

Aufgund fehlender Sicherheitsausstattung (Airbags) und der geringen Ladeleistung passt das Fahrzeug überhaupt nicht zu mir. Keine Mode2 Stecker kein CCS, kein Drehstromlader (min. 11kW). Auf der Grundlage meiner Erfahrungen mit unserem E-Auto (PkW) und unseren Transportern (Leider noch Diesel) denk ich das ich da eine Lade- und auch ein Reichweitenproblem hätte. Mir fehlt im Test eine Fahrt unter voller Beladung. Ladet den Akku des Transporter auf und fahrt in die Berge oder zumindest über bergiges Land. Als Handwerker sind wir mit den Fahrzeugen in der Regel mit einem Fahrer, gestandener Mann mit 100kg, und ca. 400-600 kg Zuladung unterwegs. 30kW Dauerleistung und dann einen Anhänger ziehen? Da würden mich mal die Testwerte interessieren! Im Realbetrieb würde die Sache bei uns so aussehen: Selten, aber manchmal Tagesfahrleistung bis zu 200km, davon 80% Autobahn. Manchmal fahrt mit Anhänger 750kg ungebremst (Klasse B) Ladezeit über Nacht: max. 5 Std. und max. 11kW Drehstrom, Schieflastverordnung muss einegehalten werden. Sorry, aber mit solch einem Spielzeug wird der Umstieg auf Elektromobilität nichts. Ab der Preis von unter 30.000 € netto, wäre OK und auch im Verrechnungssatz gegenüber dem Kunden duchsetzbar.

@osterreichischerflochlandl4940 3 года назад

Mit 30kW Dauerleistung kann man sogar eine 2%ige Steigung mit 90km/h voll beladen hinauffahren. Und mit 60kW Boost kann man auch auch locker in 15-20 sec auf die angegebenen 90km/h beschleunigen. Wenn sich jemand z.B. im Inntal bewegt (Kufstein bis Zirl max. 100km/h) oder in der Umgebung von Wien (Südosttangent & Co 80km/h), sind die begrenzenden 90km/h nicht mal dramatisch - Airbag mag man natürlich nachrüsten. Und wenn man auf einer Baustelle 10h zu tun hat, reicht auch die Schuko-Steckdose aus um das Ding während der Zeit um 50% aufzufüllen - also mehr als genug um 200km am Tag zu fahren.

@48576 3 года назад

@@osterreichischerflochlandl4940 Hm, auf der Baustelle auf Kosten des Auftraggeber laden. Das wird mal interessant.

@osterreichischerflochlandl4940 3 года назад

@@48576 Dann macht man eine entsprechende Position im Auftrag oder rechnet pauschal ein paar € weg - bei mir in Tirol wären das ganze 16ct/kWh, also max. 6,4€.

@48576 3 года назад

@@osterreichischerflochlandl4940 Wäre auszuprobieren ob die Kunden das mitmachen.

@ferdinandkreuter1026 3 года назад

Ich sag ja...E Autos sind absolute Nischen-Produkte. Für jeden Bereich muss das entsprechende Fahrzeug ausgewählt werden...und zwar in jedem Bereich! Reichweite, Ladung, Aufladung, Preis und und und! Die Produkt-Vielfalt ist hier zwingend gegeben...Man braucht hier minimum 10 verschiedene Ausführungen eines Models, um hier wenigstens einigermaßen das Auto zu bekommen, welches zu einem passt! Abgesehen davon frage ich mich, wie schnell das Ding unten rostet...brennt der Akku nicht ab, dann vielleicht unten?! Bringt mir ja nix, wenn der TÜV nach 4 Jahren mit bloßer Hand einen Querlenker rausreißen kann! LG F

@Martin-kb3yr 3 года назад

Neufahrzeug ohne Airbag? Kriegt in Deutschland keine Zulassung!

@stefaniel.2701 3 года назад

Stimmt so nicht ganz, bei Kleinserien bis 1000 Stück wie der Suda zb braucht man es nicht. Kein Airbag kein ESP....

@konaefahreruwe1227 3 года назад

Preis Leistung klasse aber die komplette Lade Situation und keine Airbags geht gar nicht.

@1alandei171 3 года назад

Wenn mein Chef mir so einen China Weichblech Eimer hinstellen würde, wäre meine Kündigung schneller geschrieben, als der Akku von dem Ding geladen. Ich finde es erschreckend, wie der Zwang, UNBEDINGT elektrisch fahren zu müssen, mit hochgradig gefährlichen PKW und Nutzfahrzeugen abgedeckt werden soll. Wenn dir da ein Polo rein fährt, bist Du höchstwahrscheinlich tot bevor Du den Schlag hörst.