Elektryczny skuter NIU N-Series - ej, co jest ze mną..? 

Elektryczny skuter był dla mnie sporą niespodzianką, tym nie mniej okazało się, ze ja sobie go wymarzyłem już 30 lat wcześniej 😁 Dla zainteresowanych: www.niu.com/pl/ UPDATE: Ten skuter kosztuje 18k, ale to najdroższa wersja. Najtańsza zaczyna się od 8k - jest 10 tysięcy złotych tańsza: facebook.com/skuteryNIU/photos/a.1277363772402828/1650003891805479/?type=3&theater Podziękowania dla Adama Jugowskiego za test ronda i komentarz! Subskrybuj kanał Zachar OFF: ru-vid.com Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

6:15 - Zachar, robisz to źle... ,,Pedał'' przy nóżce centralnej służy po to żeby na nim stanąć kiedy nóżka dotyka ziemi, nasza masa sprawi że skuter sam wstanie na nóżkę centralną bez żadnego dźwigania. Takie samo rozwiązanie jest w Suzuki Burgman 650, tyle że ten skuter waży 340kg i nikt by go rękami na stojak nie podniósł. Proszę o łapkowanie komentarza dla widoczności

Ja kupiłem skuter elektryczny VELEX M2. Testowałem wiele rozwiązań i ten według mnie jest najlepszy dostępny. Ma silnik o mocy szczytowej aż 6kW co pozwala po odblokowaniu jeździć nawet 65 km/h. Duży wyjmowalny akumulator 40Ah pozwala przejechać ponad 100 km co mi wystarcza. Jakość górna półka. Warto odwiedzić Salon Pojazdów Elektrycznych VELEX w Częstochowie i pojeździć modelami demo aby na żywo sprawdzić jak się jeździ skuterem elektrycznym.

Elektryczny skuter to akurat dobre rozwiązanie bo każdy kto raz jechał skuter wie jak to pierdzi

Za 11 tyś zło masz np Velex Egreen III. Składany w Polsce. Akumulator 50Ah, Prędkość max 60 km/h. Linka nie podaje, jak ktoś chce to niech sobie wpisze w wyszukiwarkę. Jeżdżę już drugi rok i sobie chwalę

Tak radosnego Zachara jeszcze nie widziałem :) Ale frajda, aż się buźka uśmiecha :D

Zachar, stawiając na centralną stopkę nie musisz dźwigać całego pojazdu. Trzeba tylko stanąć na wystającą część centralki i masą własnego ciała postawisz pojazd :) Czuwaj! ;)

Ceny elektrycznych pojazdow w europie to koszmar. Tego typu skuter el w chinach to wydatek w przeliczniu na zł ok 3000 zl i dodatkowo bez zadnej rejstracji, kupujesz i wyjaz ze sklepu na ulicę.

Zachar za dużo prądu z fotowoltaik :)

Myślę że nawet jakbyś taczkę testował to i tak było by ciekawie :)

13:50 i to jest właśnie magia 2óch kółek, ucieszony jak dziecko hehe :D Moim zdaniem żadne auto, nawet najbardziej sportowe nie jest w stanie nam tego zaoferować :))

11:43 ale ta warszawa to nie przypadek, była podstawiona, prawda? :)

Super, zamiast chodzić z kaskiem pod pachą to lepiej iść z baterią. :D

Bardzo mi się film spodobał. Połączenie recenzji z à la vlogiem. Przyjemnie się oglądało. Pozdrawiam.

Te testy jednośladów są jakieś takie niekompletne, czegoś ewidentnie brakuje... Aaa no tak - testu siedzenia samemu za sobą :v

Mój NIU M+Sport po dwóch latach użytkowania pokazał kod 130 i odmówił dalszej współpracy, choć w tym samym czasie na desce miał jeszcze 49% ładunku. Incydent miał miejsce dzisiaj w trakcie jazdy, więc sytuacja niebezpieczna i generalnie nikomu nie życzę. Oczywiście powrót z buta do domu i pchanko skutera. Co dziwne, akumulator ma za sobą jedynie 36 cykli ładowania. Instrukcja mówi, że kod 130 to głęboko rozładowany akumulator, więc podłączyłem do ładowania - zobaczymy co dalej. Dziwna sprawa, bo po podłączeniu do ładowarki również akumulator zgłasza naładowanie do około połowy. Na sieci niewiele można na ten temat znaleźć. Generalnie zawód i osobiście NIU muszę z takich losowych przypadłości odradzić. Oby nikogo z użytkowników nie dotknął kod 130 pośrodku pustkowia...

Urządzenia podłączone do internetu aktualizujące się samodzielnie to nie jest dobra opcja. Często zdarza się że producent aktualizacją obniża parametry urządzenia specjalnie by nowy produkt w porównaniu ze starym modelem wyglądał na szybszy i działający sprawniej.

Musisz na rowerze spróbować

Jak zwykle genialne i Adam naprawdę wielki Plus dla niego za opinie. Cyklisty jak zwykle z humorem i profesjonalizmem podchodzi do testowania "pozdro Dasiek "

Jeśli chodzi o stawianie na centralkę to wystarczy stanąć na tym elemencie którym się ją rozkłada i delikatnie pociągnąć do góry za uchwyt pasażera :) nie trzeba wkładać w to siły, są o wiele cięższe motocykle które bez problemu stawia się na centralkę. Z drugiej strony po co to robić skoro nie ma tutaj żadnej obsługi łańcucha :D

Znam te uczucie. Dziwne na początku, ale świetne w dalszym użytkowaniu. To wspaniałe jechać w tej ciszy. Jeszcze, żeby wiatr nie huczał w uszach...

w 18 minucie zdałem sobie sprawę, że odczuwam satysfakcję z przeprowadzonych testów :D

Czym sie różni dorosły facet od dziecka? Cena zabawek! Pozdrawiam :)

Pracuję jako kurier na skuterze elektrycznym identycznym jak ten z sieci wypożyczalni na minuty , z blokadą do 53 km z góry, na łagodną estakadę podjzdzam z prędkością nieco ponad 45 km. Obie wartości już po przejechaniu 10-15 km, wskaźnik baterii pokazuje wtedy 60%. Ostrzeżenie o pustej baterii pojawia się po 40-45 km. Prędkość jest wtedy ograniczona do 40 pod górę, 43 po płaskim i 46 z górki lub z wiatrem. Na pustej baterii można przejechać do 5km. Największa zaleta to bateria umieszczona wyżej niż w N i u dzięki czemu nie boję się że w czasie ulewy woda dostanie się do baterii. Największa wada to brak odzyskiwania energii przy hamowaniu oraz brak kontroli trakcji.Przy dużym momencie obrotowym i takiej cenie nowego skutera można tego oczekiwać. Nie zaobserwowałem żadnych głośniejszych dźwięków przy zmianie obciążenia silnika. Pod siedzeniem jest wystarczająco dużo miejsca by wozić drugą baterię co umożliwia wymianę baterii po rozładowaniu pierwszej. Przy jeździe z 1. baterią jest miejsce na srednią reklamówkę z zakupami. Nie mogą być zbyt ciężkie bo leżą na przewodach do baterii.

Jeździłeś Kamazem??!!? Suuuper ! Ja tylko małą ciężaróweczką Toyota Dyna. A co do skuterka: fajny skubaniec ! P.S. Fajnie znów zobaczyć Adama ;-)

Zachar, ty masz potencjał na historię ze wschodu - seria spowiedź Zachara

Generalnie to jednoślady na nóżkę centralną nie trzeba szarpać, z tego co widze w tym modelu też od nóżki odchodzi dźwignia, słuząca do stawiania go. Powinno wystarczyć stanąć na niej i moze lekko pociągnąć do tyłu.

13:20 Zahar mega pomysł i strasznie mnie rozbawiles :D tym driftem

Posiadam N lite series. Rok temu kupiony za 8 tys. Bardzo dobrze się jeździ po mieście praca - dom. Z resztą do tego był kupiony. To co momentami przeszkadza to noszenie co kilka dni tej baterii do domu (brak gniazdka w hali garażowej). Model który posiadam ma 1 baterie i ok 60-70 km ma jednym ładowaniu. Zgadzam się co to kwestia "cichości" - błogosławieństwo i udręka. Przechodnie polegają niestety w większości na słuchu gdy przechodzą przez ulicę. Ogólnie jestem bardzo zadowolony. Całkiem możliwe że kolejnym zakupem będzie prezentowany model GT lub super soco.

Nareszcie konkretny test...

Szczerze powiem, że szukam skutera elektrycznego. I jak na razie widzę, że ten skuter jest bardzo dobry. nawet waga mnie nie odstrasza bo mój skuter (spalinowy) z pełnym bakiem i olejem na ful ma 115kg (dużo jak na 2t 50cc). A sam waże 50kg.

Kurcze ależ ja Cię lubię zachar :)

Świetny skuter, jeździłem kilkoma i gorąco polecam. Top jakość. Fajny komputer pokładowy. Chyba mają tańsze modele. Kupiłem kiedyś używany za 1,5 tyś zł. Nie wiem jak to w Polsce wygląda. Mam fabrykę niedaleko mieszkania. :-)

Pojeździł bym takim skuterkiem :D

Oj Zachar ale fajna historia. Dobrze opowiedziane. Sam się wciągnąłem. Akurat miesiąc temu rozważałem jak zrobić żeby syn który zaczyna szkołę średnią mógł sam dojeżdżać do szkoły: hulajnoga elektryczna i transport miejski? Kurcze fajnie by było gdyby były dostępne już skutery elektryczne, ale przecież nie ma.. I bum! Zachar wrzuca film. Podwójne wciągnięcie.

Mogłoby się pojawić więcej testów motorków

Panie Zacharze, niech Pan zestawi skuter z jakąkolwiek Japonska 125tka. Obstawiam ze cena zakupu, przyspieszenie, komfort, jakos prowadzenia w skuterze "przyszlosci" ustapi klasycznemu spalinowemy 4suwowi.

Super opcja.👍

Taki skuter jest moim zdaniem świetną alternatywą dla elektrycznego samochodu. Posiadanie tylko elektrycznego samochodu z oczywistych względów dla większości jest nierealne, a posiadanie dwóch samochodów też trochę bez sensu. Jak ktoś ma fotowoltaikę to będzie sobie dojeżdżać do pracy przez większość roku prawie za darmo, a jak pogoda brzydka to przesiadka na samochód i po problemie. Myślę że jeśli się taki skuterek nie będzie psuł to koszt utrzymania będzie raczej niski. Dojeżdżając powiedzmy 300 dni w roku po 20 km do pracy w jedną stronę autem spalinowym wydaje się na samo paliwo około 3500-4000zł rocznie. Jeśli chociaż przez połowę dni będzie się jeździć elektrycznym skuterem oszczędność będzie spora. Jedynie nie wiem jak się prezentują koszty utrzymania i awaryjność.

To czekamy teraz na test elektrycznego motocykla :)

W każdym skuterze trzeba się nauczyć stawiać na stopkę centralną ;) ja mając skutera 50ccm chinola nauczyłem się stawiać dopiero po 2 tygodniach :D potrzeba trochę treningu ale po tym już postawimy każdy skuter na stopkę cen :)

Wohoo, zniknęły czarne pasy :D nareszcie cały ekran

Wolę swój elektryczny monocykl. Osiągi podobne lub nawet lepsze a można korzystać z dróg rowerowych lub jadąc bardzo wolno z chodników. No i frajda większa.

szukałem takiego testu bo sam mam 2m wzrostu :) dziękuje Zachar :)

No zaskoczony jestem, od 1 minuty czekałem na cenę, jaka to będzie cena z kosmosu, a tu zdziwko. Dobrze wyceniony sprzęt.

Ja też doświadczam tego "trybu" lewitacji jak jadę moją Astrą H Cabrio 1.6 115 koni, bez dachu 60km/h na piątym biegu jedyne co słychać to szum wiatru

No i jak z miękkością plastyków 🤣

Zajebisty jest, wielki plus za centralną stopkę. Minus za brak zasięgu w kilometrach. Przydał by się komputerek do którego wprowadzamy dystans do domu i on krzyczy jak za bardzo ciśniemy i nie wrócimy ....

dwumetrowiec stawia 100kg skuter na centralke - "uuuggghhh" ja stawiając wczoraj swoje 240kg moto na centralke - "

Ciekawa alternatywa dla skutera 125. Jeżdżę od 5 lat Honda pcx i jeśli chodzi o koszty to spalanie rzędu 2 l na 100 km jest śmiesznie niskie ale w skuterze elektrycznym podoba mi się bezobsługowa jazda i cicha praca silnika. Szkoda jedynie że prędkość maksymalna jest dosyć mocno ograniczona i że skuter nie ma żadnych mniejszych zamykanych schowków. bardzo przyjemny test, mogłeś jedynie jeszcze wspomnieć o jakości wykonania.

Jeżdżę od roku na niu i jest zajebisty

Zachar zainwestuj w porządny kask. Nawet jak się jedzie skuterem 70 km/h nie warto wyceniać swojej głowy na 100 zł (czy ile ten chiński badziew bez homologacji kosztował). Tak samo przydałaby się jakaś kurtka z ochraniaczami i rękawiczki.

Adam, fajnie Ci poszło! (y) Fajnie byłoby widzieć Cię na kanale, świetnie uzupełniłeś ten materiał!

Ideał dla mieszkańca nowohuckiego bloku na siódmym piętrze 😁 Konieczna Karta wędkarska do wprawnych rzutów przedłużaczem i duużo kawy przed snem 😂

Teraz zrób dragrace ze skuterem 125 ccm na kat B, nawet byle chinolem z marketu i się popłacz. To coś ma osiągi raczej gaźnikowego 50ccm kibelka po zdjęciu blokad. No może poza startem, bo faktycznie do 5kmh jest szybki, a w benzynie zanim silnik się rozkręci, sprzęgło przestanie się ślizgać, to cenne 0,5 s mija bezpowrotnie - tylko nie rób wyścigu na dystans 4m, pożądane ćwierć mili na być :P

Podobaja mi sie testy jednosladòw ....ale proponuje ....przy wiekszej testòw ilości -stworzyć kategorie -ku lepszemu nawigowaniu dla szukających wiedzy-ktora zawsze jest tutaj pełna i rzetelna -POZDRO Z UK -SEBA

Zachar, a może test Super Soco TS? jestem ciekawy jakie wrażenia będziesz miał z jazdy :)

Zachar, robisz się ostatnio bardzo motocyklowy, podoba mi się to. Jeżeli nadal będziesz interesował się tym tematem to obiecuje że znowu odwiedzę Cię z ciekawym pojazdem którego jak zwykle w moim przypadku - nikt nie przetestował jeszcze w Polsce. Pozdrawiam 🙂

Wspaniały chciałbym mieć takiego latem i wogle super

Wstęp ... mistrzostwo.

Fajnie. Teraz czekamy na test i opinię o H-D LiveWire, który brzmi trochę jak pojazd Jetsonów.

Mam 4 motocykle w tym dwa skutery. Kiedy pierwszy raz usiadłem na skuterze Beverly 250, a przesiadałem się z Yamaha BT 1100 frajda była niesamowita. W tym roku odebrałem BMW C650GT i mimo iż proponowano mi model elektryczny w życiu bym się nie przekonał. To jest właśnie przyjemność słuchać dźwięk klekotu tej maszyny. Cisza wystarczy mi w rowerze elektrycznym.

Zachar, cisza ciszą, ale sądzę, że ten skuter przypadł Ci tak bardzo do gustu także dzięki aktualizacjom przez internet i fajnej aplikacji na telefon :) Programisty nie oszukasz ;)

tylko pytanie sie nasówa kiedy trzeba bedzie wymienic akumulatory w nim jak sie zuzyja ? i ile będą kosztowac nowe hm?

Hej! Stawianie na centralną jest bardzo proste. Wystarczy, że staniesz na odnóżek stopki który wystaje w bok. :) Mam motocykl ważący prawie 400kg i stawiam go wręcz bez używania rąk. :)

Panie Zachar. Następnym razem proszę zaopatrzyć się w rękawice. Jakiekolwiek motocyklowe, bo szkoda rąk, jak się wpadnie w jakąś dziurę, albo ktoś wyjedzie, to skóra trochę będzie odrastać, a i nadgarstki najpewniej boleć. Aczkolwiek jak ja się wywaliłem dawno temu na motorowerze, to akurat kolano zabolało bardziej, bo było słabiej zabezpieczone, niż ręce. Pozdrawiam.

Styl genialny, retro design w najlepszym wydaniu. Świetny. Szkoda, że cena spora. To powinno być tak tanie jak tylko możliwe, żeby wyprzeć stare samochody i inne smrody. Gdyby kosztował 10k byłoby pięknie ale prawie 18k... 3 Passaty w TDI, 5 starych skuterów.

Elektryki też hałasują. Opony i wiatr dają o sobie znać wraz ze wzrostem prędkości. Widzę że kolega nie jeździł rowerem elektrycznym z manetką ;)

Waga i tak spoko. Mój Piaggio X9 waży 180 :)

11:04 Powiedz to samo zimą :D

świetna reklama skutera, prawie nikt się nie kapnął, nie wiedziałem że aż tyle pelikanów w Polsce

Tak z ciekawości a jak z eksploatacją? Długo go użytkujesz? Bo są rózne opinię na temat skuterów elektrycznych. Większość "chińskich marek" po 2 latach ma wartość złomu. A ciekawe jak z NIU? Jakieś doświadczenia?

Czekam na test Lightning LS-218👍👍😎😎😜

mam "rower" elektryczny do szaleństw w lesie, 1.5 kw mocy, waga 25kg, prędkość maks coś koło 55 km/h ale nie to jest najleposze . Najlepszy jest moment obrotowy, 160 NM w tak lekkim pojeździe daje takie wrażenia z jazdy że... kapcie spadają. :) Co do przyśpieszenia to tak, zmiażdży większość konwencjonalnych pojazdów, w tym sportowe motocykle, ale tylko do 40 km/h :P ale nie o to w tym chodzi

Jechałem kiedyś trolejbusem, to taki Jelcz bez dźwięku 🙂

Test w porządku, ja bym założył chociaż letnie motocyklowe rękawiczki.

Super sprawa. Do 10tys. bym kupił.

8:27 czy mi się wydaje czy kabelek podłączeniowy aku jest przerwany (a w zasadzie jego izolacja)

Ten skuter kosztuje 17 tysięcy słotych!!! Szaleństwo, 100 kilometrów a ładowanie 3,5h. Zahar już na stałe zajął się reklamowaniem pojazdów, które są na sprzedaż, a na które jest małe zainteresowanie, taki autohandel się zrobił.

Cena zwala z piedestału. Estetyka bardzo fajna. Tylko ta czerwona naklejka wyglądająca na papier trochę mi nie pasuje. Jednak cena odrzuca ostatecznie.

Stopka Centralna - Nie trzeba WCALE szarpać skuterem ! Wystarczy nacisnąć nogą na ten wystający element i jak obie stopki oprą się o ziemię po prostu stanąć całym ciężarem na niego i skuter sam stanie na stopkach bez podnoszenia go. Trochę praktyki i się nauczysz. Motocykle po 400 kg tak się stawia bez wysiłku 😉

Bardzo się ciesze że mówisz coraz więcej o napędach eko. Uważaj tylko tylko że by ci którzy siebie nazywają miłośnikami motoryzacji nie zaczęli Cię nazywać eko terrorystą. Tak trzymaj ! Pozdrawiam Piotr

Fajne to jest ale dlaczego aktualizacje i podpięcie do internetu ma być zaletą? To nie da się raz a dobrze napisać oprogramowania? Po roku nagle zacznie szybciej działać? Haha :)

Stracił moment obrotowy na rondzie 🙃

19:00 mam to samo w moim skuterze elektyrnym A bardziej hulajnogo skutero coś w okolicach 20km/h wydaje dziwny dźwięk

Szczerze za tą cenę wolałbym rower elektryczny, albo coś oryginalnego spalinowego np. peugeot speedfight 4 bo podobna cena a nawet bym się nie zastanawiał

Witam! Mam pytanie,czy są dostępne choć podstawowe części do tych elektryków?Jakoś dziwnie nie mogę niczego znależć,chyba ,że źle szukam,pozdrawiam!

Jeśli v/maks 70 km/h. To rejestracja jako motorower czy jako motocykl? Czy można nim wjechać do rezerwatu przyrody? Gdzie rowerem elektrycznym wjeżdżam bez problemów.

Lepszy rower elektrycznie nie tylko dlatego ze jest bardziej beztrosko ale darmowa silownia i jest zdrowiej

Ale porównanie do Vespy z czapy. To jakby pisać, że chiński „junak” czy inny „romet” lepszy bo kosztuje 7k a Vespa 20k. To zupełnie innej klasy produkt. Do Vespy porównać można ewentualnie Yamahę czy Hondę, a tu już różnice cenowe są kosmetyczne. To jakby zestawiać Dacie i Alfę Romeo wg pojemności silnika.

to tak jak w mojej hulajnodze elektrycznej z tym przeczeniem przy chamowaniu i przyśpieszaniu

Postawię pytania . Koszt nowego akumulatora i faktyczną trwałość ale nie dane od producenta... Może ktoś z użytkowników skutera alektrycznego zna na to odpowiedzieć 🤔 Mam jeszcze jedno ☝️ pytanie . Nie wiem czy standardowo czy może w tym konkretnym ☝️ jest inaczej....Silnik elektryczny ⚡ jest wewnatrz felgi tylnego koła... A pytanie :czy felga ta jest rozbieraralna czy muszę wymienić cała felgę by wymienić silnik ⚡... Jaki jest więc koszt - około 🤔

czy mogą jeździć dwie osoby ?

20:07 Musiałem cofnąć bo sie zamyśliłem :P

Jedno mnie zastanawia. Akumulatory pewnie kosztują z 2000 zł może więcej. Ten w podłodze schowany nie zauważyłem żeby był jakoś zabezpieczony przed złodziejaszkami. A pozbyć się 2000 złotyszy to łatwo i zajmie ile 30 sek?

Czy można wyłączyć odzyskiwanie?

A może by tak przy okazji testów aut ,test i zarazem prezentacja bagażników rowerowych na dach i na hak z udziałem Tomasza Marczyńskiego? i Jana Piątkiewicza który nagrywa vloga na youtube także w Krakowie.

Skuter elektryczny to super sprzęt yyy tak myślę bo jechać okazji nie miałem. 😂.A zasadnicze pytanie można odblokować 😜😜

Zachar starzejesz się!

Jeżdżenie na dwóch kołach leczy!