Empresas de ônibus que faliram, foram absorvidas ou vendidas - PARTE 1 

Salutaris está ativa amigo... Mesmo com seus carros hj tendo o nome da Águia Branca os veículos 13xxx e 14xxx são registrados pela Salutaris assim como os DD'S emplacados no estado de São Paulo todos pertencem a Salutaris... CNPJ continua ativo... Mas que seria bom ver os carros com o nome e a pintura tradicional!

Sim, está incorporada, o que seria interessante em manter os carros com as mesmas características do passado

A Salutaris ainda tem linhas ativas na ANTT, porém os veículos que a operam são da Águia Branca. Mas gostaria de ver os veículos com o nome Salutaris.

Eu lembro muito da Pluma fazendo linhas ligando o RS para o Uruguai e Argentina.

Na região de Franca, a Cristalense e a Triangulino foram absorvidas pela São Bento.

Obrigado amigo, novo dia e horário vindo com temas muito bons pela frente. Pelo visto o Pará é igual Rio e São Paulo em, cheio de empresas que tiveram seu fim nos últimos tempo. É tantas empresas que se for citar todas pelo Brasil inteiro, teríamos horas de vídeo e nunca iríamos terminar kkkkk. Interessante saber dessas empresas do Pará.

Olha interessante. Dessa informação eu não sabia. Valeu.

Obrigado amigo. Sempre é triste ver as empresas irem embora.... A saudade fica e concerteza nas boas e velhas memórias.

Obrigado pelas sugestões. Coloco na parte 3.

Obrigado Robson. Comentários assim estimulam a criação de conteúdos ainda melhores. Obrigado!

Quanto a Pássaro Verde o que aconteceu que só foi repassado seu leyaute a demais empresas, 50% dela já pertencia ao Lili Constantino que até então já era proprietário do então Grupo Setelagoano, que comprou os outros 50% em 2004, naquela ocasião o Grupo Setelagoano já tinha as empresas Viasul BH que hoje faz parte do Grupo Saritur,Viasul Varginha que depois foi vendida pra Coutinho e depois pro Grupo Saritur e passou a se chamar Autotrans, a Turi Sete Lagoas que antes era Transete, que já pertencia também aliás foi fundada pelo próprio Constantino, a Umuarama tanto de transporte Rodoviário e Coletivo na cidade de Umuarama no Paraná, também Expresso Valonia de Itajubá , depois que o grupo Setelagoano comprou a Pássaro Verde em 2005 o grupo passou a se autonomias Grupo Pássaro Verde, e passou a aplicar o layout nas demais empresas, logo depois compraram a Cisne e a Alprino Princesa do Norte que hoje também não faz mais parte do Grupo, em 2015 o grupo passou a se autodominar GA BRASIL e agora trabalha com viação Umuarama em Conselheiro Lafaiete e Matosinhos.

Obrigado pela informação amigo. Muito bom a Gardênia pegar algo.

Boa noite Renan.

Em fortaleza também funciona assim também

Jotude tinha péssimos ônibus, quebravam direto na estrada, sem contar que a Progresso queria abocanhar as linhas.

@@marceloferreira9363 além desse problemas, ela possuia uma frota toda irregular, carros diversos, mas mesmo assim ela faz falta.

Que pena que acabou amigo, sempre é uma perda uma empresa acabar, independente da região.

Conforme o pessoal for falando mais empresas, outras partes desse vídeo serão feitas. Tem a parte 2 e logo teremos a 3. Obrigado pela companhia amigo.

Obrigado Marcos.

Uma pena..... me lembro delas quando morei aí no Guara-2..... Tinha também a Santo Antônio.... será que acabou também?

Clássicas essas empresas. A saudade sempre fica.

@@navegantesdasestradas6355 a Santo Antônio era do Grupo Amaral, que faliu quase todo. Só sobrou a UTB, que pertence ao irmão do Valmir Amaral e está fazendo linhas para a região do Valparaíso-GO.

Aliás, alguém aqui sabe o que aconteceu com a Araguarina e Alfatur (apesar de ser empresa de fretamentos, fazia a linha Brasília X Caldas Novas)? As duas faliram ou foram compradas pelo Grupo Guanabara, pois eu vejo ônibus da Real Expresso (outra que foi vendida ao grupo Guanabara) fazendo essas linhas que eram das duas empresas. Exceto a Brasília X Paracatu, que é operada pela Util, que também também é da Guanabara. Ps: as vinhas rodoviárias da Anapolina (Brasília x Cristalina x Catalão) também estão sendo operadas pela Real Expresso.

@@Hunter1979_1 uma pena terem acabado.... me lembro o padrão de pintura dos ônibus da Santo Antônio e da Girassol.... muito bonitos.... Você saberia dizer se ainda existe a Viação Goiânia??

Oak Tree foi citada no vídeo. Vou ver se faço uma parte dois. Não dá também pra citar todas as empresas que acabam no Brasil, porque a lista é gigantesca.

TCR é tipo a Ingá Tur. CNPJ ainda ativo, mais não operam mais.

Se tiver mais empresas amigo, poderia me enviar aqui nos comentários? Farei uma parte 2.

Exatamente. A Itapemirim teve todo tempo do mundo pra se adequar, porém preferiu ficar no passado. Deu no que deu.

Brevemente uma parte 2 com essas empresas.

Obrigado pela informação Fábio, interessante saber.

Uma pena que tenham falido. Colocarei elas na parte 2 do vídeo.

@@canal_proximaparada Genial!

Fiquei sabendo hoje da Vila Elvio. Amanhã trago os detalhes dela. 70 anos de história que foram pro ralo, infelizmente.

Se não me engano a Ingá Tur ainda tem CNPJ ativo e pode ser usado pelo Grupo Comporte caso queira em alguma licitação ou concorrência de linhas. Inclusive tem carros das empresas urbanas no nome da Ingá Tur se não me falha memória.

Obrigado pela informação Jéssica.