Soy estudiante brasileño, hoy dia vivo en Santa Cruz de La Sierra, pero mi primer hogar fue en cochabamba por 1 año. Sin duda amo esta cuidad y la llevo en mi corazón de por vida.
Muy lindo, pero se ve que mucha gente de Cochabamba no está lista para ese tipo de transporte, debería existir sanciones más drásticas por el bien de Cochabamba.
Tube la oportunidad de estrenar el tren en mi llajta❤, limpiesito, horario AMERICANO!!!! faltando 5 minutos abordar, y en punto ya se serraron las puertas. Bellisimo
Lamentablemente resulta un elefante blanco, por la falta de planificación, tendría que ser un trasporte de tipo masivo y no turístico como es ahora, muy poco eficiente, realmente un "lujo".
Es turistico porque es el primer metro de Bolivia, cuando ya sea costumbre se considera como sistema de transporte, asi ha sido en todas las inauguraciones de metros por el mundo, primero es como turistico y cuando se acostumbre todo el mundo pues ua es un sistema de transporte público
Combinen con teleferico o tren elevado, el cambio sera radical, siempre lleno. Por la fluidez y la rapidez como en La Paz y la parte baja sea area verde con ciclovía.
Ya es todo un éxito el tren, para desgracia de aquellos malos bolivianos que le desean su fracaso tan solo porque es una de las miles de obras de Evo Morales realizadas para Cochabamba. Una recomendación para los que trabajan en ese servicio ... Si va a llevar barbijo utilisenlo correctamente y no lo utilicen como babero, da mala imagen al personal.
Aun no es un éxito, se deben sacar primero los costos operativos y la ganancia. Cuando esos datos anuales salgan se sacaran las conclusiones pertinentes. Es todavía muy temprano para considerarlo un éxito.
Buen video Felicidades, tomara mucho para que los mulas tacheros respeten ... Tal vez si les llega multas por placas identificadas por camaras puedan respetar mas por miedo que por conciencia
Es caro ...4 bs ....la gente va a prefurir ir por 2 bs en trufi 😅....se supone que los trenes deberían ser más económicos .....y los horarios de trabajo del servicio debería ser desde las 4 de la mañana hasta las 12 de la noche ....con servicio de seguridad ... Y ese tren debería ir hasta capinota y hasta Tarata ....habría más movimiento!!!
Pues es caro porque hay algo que se llama mantenimiento, el tren no se mantiene solo, ademas que el precio es alto porque en tren vas mas rapido y seguro que en un trufi
@@bolivianosporelmundoes tremenda la falta de educación vial que hay en Bolivia en general no solo en Cochabamba, soy chileno vivo acá y dejé el volante no soporto tanta ignorancia y me daba cólera verles manejar es increíble 🤦♂️🤦♂️
@@MarcosHerbasmamani oye vato y sí es muy civilizado darse valor y escribir detrás de una pantalla? por cierto y por si lo lee algún civilizado analfabestia 'Tranvia' se escribe con acento en la 'i' y 'sivilizados' se escribe con 'c' 😁😁
No es por criticar..yo soy evista a morir..pero .me parece carito el pasaje..por ejemplo..yo resido aqui en florencio varela .gran buenos aires...y trabajo en avellaneda..a un par de cuadras de la estacion de trenes...son unos 20 kilómetros...ir hasta alla ..en mi auto particular ..con equipo de gas..me sale en combustible.eso 4 b$..= u$$ 0.50..al cambio actual..lo cual me parece caro...entonces yo .me tomo el tren roca .que me cobra aqui..unos u$$0.10...50 $$arg...cinco veces menos
¿Y esa moto, que va por delante del tren urbano, que funsión cumple?. Creo que el tren urbano de cocha esta mal estructurado, deberian de haber copiado lo que es los telefericos de La Paz.
En vez de tren siempre fue mejor teleferico, no es decir que solo es para terrenos irregulares como en La Paz, porque aplica perfectamente y de seguro llevaría el 100% de las firmas o votos por teleferico en Cochabamba, dando seguridad, fluidez y rapidez que tren urbano.
Ven a conocer el metro de Chile. Te va a dar diarrea.Lo tenemos desde la década de los 70. Y es subterráneo y en tramos es aéreo. Una bala. Acaso el de ustedes es bajo tierra? El nuestro no interfiere en el tráfico a nivel de suelo. El metro de Chile es una obra maestra admirada por muchos países desarrollados. Cargamos una tarjeta electrónica y asunto arreglado.Imagino las emociones que sientes por lo precario de este sistema allá. Para nosotros es pura monotonía. Gracias a nuestro procer Augusto Pinochet Ugarte. Disfruten de su juguetito .
Felicidades cochabambinos, excelente obra y buena gestión de sus autoridades para solucionar el problema del tráfico y dar a la ciudad un toque de orden y modernidad. Un buen ejemplo para ser replicado en las caóticas grandes ciudades de provincias del vecino Perú. No entendí bien al presentador, pero Zürich es el motor económico de Suiza, Berna es la capital de Suiza.
