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Ferrocariil en Bolivia - Documentos ATB

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La privatización de ENFE resultó peor que la enfermedad. Siempre fue una empresa deficitaria. La capitalización ahondó la herida.
El tren bioceánico es una gran apuesta por el desarrollo. Bolivia es el eje de este tren que crea gran interés en inversionistas extranjeros. El reto está servido.
LA PRÓXIMA ESTACIÓN
El desarrollo del ferrocarril en BoliviaDirigido y Producido: Alexandra L.Rosse
www.alexandralrosse.com
Periodista: Ramón Grimalt

Опубликовано:

27 дек 2020

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Комментарии : 16

@unionboliviana9969 2 года назад

Ese documental es una obra de arte gracias por subirlo

@Mauriciocadimazapata Месяц назад

me gusto mucho este documental del tren en bolivia

@franklinhit 10 месяцев назад

el tren bioceánico debe de ser una de las prioridades en los años que se vienen

@BEFJKPRSZ 8 месяцев назад

Quedamos fuera del corredor biocéanico el 2022.

@maurogonzales2872 Год назад

Gran documental....es un atraso enorme no tener una red de ferrocarril

@marcoantoniohuanacoconde1563 Год назад

excelente documental

@tatianacastro1381 Год назад

Osea que hicieron fracasar el proyecto de ferrocarriles, quienes eran estos personajes, familias o grupos?...

@andresando4720 2 года назад

La intencion de los que hicieron el documental es buena, pero dan informacion inexacta y mezclan muchas fechas importantes, lo que le quita la seriedad al documental.

@lexis_Axt 2 года назад

Sin duda no aprovechamos el tren, ya que los malos gobiernos arruinaron esta obra de arte, por eso EEUU creció mucho debido a que mejoro con el transcontinental y aposto en el tren lastima...

@jimmyteran7635 10 месяцев назад

eso de "tren metropolitano" fue algo malo que hicieron, ya no es tren, es un tranvia, ya no servira para ir fuera del departamento o a largas distancias porque la implementacion esta mala y apenas avanza a 30 o 40 km/h, debieron mantenerlo como era un tren y aumentar una ruta de vuelta para un futuro

@carlosrojassantiestevan6442 Год назад

quiero que regrese el tren de ENFE porque las carreteras no aguantan también que aya trenes pasajeros es buena idea

@camiloalcidesgarciabautist7123 День назад

Que do en nada eso

@defensorito518 11 месяцев назад

ojala amplien a 2 carriles ida y vuelta...sino no resultara mucho

@Dr.PhD.MirkoJimmyAriel 4 месяца назад

Que pena que por la inestabilidad politica y el masismo recalcitrante en el poder desde hace mas de 18 años, nos hayan excluido en la actualidad del tren bioceanico...😢, ya no pasara mas por Bolivia...