Un trabajo excelente, Yo acabo de comprar una de segunda mano con 20000km y pese que era un motor irrompible y veo este video. Cruzaremos dedos porque aun siendo una culata de otra marca entiendo que es una reparación bastante cara, Muchas gracias por mostrarnos. Like y suscrito
Ante todo, muchas gracias por tu comentario y por tu suscripción! Esperemos que no te salga peleona, sobre el papel son motos económicas de mantener. Mejor no llevarlas carburadas muy pobres xq puede ser un detonante de esos problemas de válvulas. La reparación no es barata pero al menos sale por poco mas de la tercera parte q usando piezas originales. Un saludo
@@TallerdePueblo por cierto a que se puede deber éste tipo de averías,a algún calentamiento, porque yo tengo una gn250 de la cual estoy enamorado y me preocupa, y si puedo hacer algo para que no me ocurra o por lo menos minimizarlo,muchas gracias de antemano y un saludo.