Procedimientos técnicos para el enganche y desenganche de semiremolque de una manera fácil de entender y con protocolos de seguridad y salud en el trabajo .
Excelente explicación maestro gracias x compartir sus conocimientos y hacer una operación segura .Jehova Dios le bendiga. Una observación la explicación debería ser con el camión apagado para escucharlo mejor
Hola maestro Saludos. Con permiso le aporto mis conocimientos con el fin sumar nunca restar. FELICITACIONES por su gran labor y de tanta responsabilidad social. La maniobra más segura es : después de todo lo expuesto por ud. y que procede a retroceder la unidad tractora , al hacer el click o enganche, hay que verificar visualmente debajo del tren de apoyo, que el kingpin esté dentro de la mordaza o pasador, si es denoche usar linterna, ya estando seguro de ese paso se procede a recoger o subir el tren de apoyo. Ahí sí hacemos los dos halones leves, uno atrás y el otro adelante, siempre usando el pivote o freno de tráiler. Mirar el seguro de quinta rueda de forma lateral, es peligroso, pues a sucedido muchas veces el Kingpin quedé por fuera de seguro o mejor dicho el seguro cerró pero no atrapó el tornillo rey ( kingpin ) Esta capacitación la hice en la empresa Coltanques año 2009 y es el procedimiento 100% gringo. Saludos éxitos 👍
Excelente aporte, mil gracias, bueno la verdad yo ahora después del clip de enganche y antes de la prueba de tirón subo al menos 5 Cms los trenes de apoyo y hago la prueba de tirón MUY SUAVEMENTE Y NUNCA EN PRIMERA, PONGO SEGUNDA Y LO HAGO MUY DESPACIO. Lo más importante de este proceso es conectar los flexibles antes de hacer clip de enganche, para asegurarnos que las cámaras del semiremolque tengan presión. Excelente su aporte, muy bueno, y por favor salúdame a Edison Forero, excelente maestro. Bendiciones.
@@instructoroscarcortes gracias maestro, muy valioso sus aportes, pues cada día aprendemos más, ahora estoy trabajando en Chile y próximamente lo visitaré en Medellín, quiero capacitarme con Uds. Para instructor de tractocamiones y juntar mis años de experiencia con la técnica, para ofrecer seguridad en las vías a los nuevos jóvenes conductores 👍 Gracias abrazo.
También en mis tiempos le ponia cuñas de madera , a las llantas para cuando enganchara , si los frenos estaban mal tensionados el trailer no se corria , ya que las cuñas de madera hacian de freno.
Papi, tus vídeos son excelentes. Solo hay algo que quiero aportarte. Puedes comprar un micrófono inalambrico que puedas colocar en la franela, pues es notorio en varios vídeos que perdemos la audición de tu voz, precisamente por el sonido del motor, saludos desde Venezuela. Han sido muy útiles tus tutoriales.
Muy buen día antes que todo quiero decir que sus videos han sido muy buenos y me han servido de mucha ayuda porque yo tengo licencia C3 hace como 15 años pero no he manejado tractocamion a nivel profesional y me gustaría mucho hacer el curso por medio del Sena pero me he comunicado con la dirección nacional del Sena y me dicen que los cursos de tractocamión con el Sena es falso ya que ellos solo dan cursos es únicamente con maquinaria amarilla entonces me gustaría saber dónde se puede uno inscribir para ésos cursos en el Sena, gracias
Profe hola soy nuevo viendo sus videos¿,cuando engancha no hay un seguro que es como una varilla y se tiene que ajustar un poquito? Si estoy equivocado perdoname la ignorancia
Buenas tardes, el requisito principal es tener la licencia C3 y como mínimo 6 meses de experiencia conduciendo tractocamiónes, y debe dirigirse a la sede del Sena en su ciudad y buscar en el área de Competencias laborales al dinamizador para que lo inscriba y así puede iniciar el proceso que es totalmente gratuito. Feliz tarde
don oscar buenas tardes estoy interesado en recategorisar la licencia con a c3 y me gustari mucho aserto en la escuela de ustedes son excelentes me podría regalar su número de celular para comunicarme con usted le agradecería mucho
Buenos días, Jair la verdad No tengo escuela propia, soy solamente instructor en tractocamiones de Tramitar conducción ubicada en Medellín Colombia, y el teléfono de la escuela es 6044441448. Mil gracias
Óscar buenas noches don Carlos buenos sus vídeos pero hago uno el alumno manejando dando otro el en Asenso otro un alumno en descenso porque usted sabe pero necesito ver un alumno e prueba real
No se cómo verlos me suscribe al canal pero no salen en RU-vid no los encuentro ni soy muy bueno con tecnología regáleme Ami correo esos vídeos por favor vivo en Bucaramanga
Amigo para eso se hace prueba de tirón, haga críticas que nos complementen por favor, no que confunda equivocadamente a las personas que de buena fe ven este canal. Gracias