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ENGWE Engine Pro 2.0 🔥 EXTREME POWER bei diesem 52 VOLT E-FATBIKE 👀 [Deutsch] 

Ebiketester24 Inh. Marco Junger
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✘ Bei ENGWE kaufen ► shrsl.com/4j235
Ich hoffe euch hat mein Review zum ENGWE Engine Pro 2.0 E-Fatbike gefallen.
Es werden noch viele weitere Fatbike E-Bike Test Videos folgen.
Hier findet ihr meinen ENGWE Engine Pro 2.0 Test auch auf ebiketester24.de:
www.ebiketester24.de/engwe-en...
*****
Wenn euch dieses Video gefallen hat, dann lasst mir doch ein paar nette Kommentare oder einen Daumen nach oben da :)
*****
✘ Werbelink: Ich bekomme eine Provision, ihr zahlt keinen Cent zusätzlich !
*****
Kapitel in diesem E-Bike Test:
0:00 Einleitung in das Review vom ENGWE Engine Pro 2.0
1:59 Vorstellung der verbauten Komponenten
12:32 Beginn Fahrtest: Motor, Unterstützung & Akku
15:55 Bergtest mit maximal 25 Prozent Steigung
18:12 Auf der Landstraße: Gangschaltung, Übersetzung und Trittfrequenz
19:46 Fahren im Gelände: Federung, Klappern und Reifen
23:11 Unterwegs auf dem Radweg: Fahrkomfort, Sitzposition & Ergonomie
25:56 Volle Kraftentfaltung des ungedrosselten 750 Watt Motors
27:51 Fahren ohne Motorunterstützung
29:11 Meine Meinung zu den hydraulischen Scheibnbremsen
30:14 Fahren mit dem Gasgriff und Fahrverhalten bei hoher Geschwindigkeit
31:47 Mein abschließendes Fazit zum ENGWE Engine Pro 2.0

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 июл 2024

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Комментарии : 54   
@ebiketester24
@ebiketester24 Месяц назад
✘ Bei ENGWE kaufen ► shrsl.com/4j235 (Affiliate-Link)
@A.F.3076
@A.F.3076 Месяц назад
Sehr ausführlicher Test 👍 Vielen Dank und weiter so 😀
@ebiketester24
@ebiketester24 Месяц назад
Vielen Dank für den lieben Kommentar 🙂
@Joachim567
@Joachim567 Месяц назад
Ausführlicher Test, wo nicht nur Alles Gut und Schön geredet wird und Kritikpunkte offen angesprochen, wobei es beim Engwe nicht viel zu kritisieren gibt. Engwe überrascht einen immer wieder durch Neue Innovative Konzepte, und bietet eine breitgefächerte Produktpalette verschiedener E-Bikes an. Das finde ich sehr ansprechend, aber auch was die Akkulaufleistung betrifft, und der Hersteller Angaben macht, die unter der zu erzielenden Reichweite liegt, ist nicht wirklich üblig.
@ebiketester24
@ebiketester24 Месяц назад
Vielen Dank für deinen netten Kommentar. Auch wenn ich die E-Bikes vom Hersteller für meine Videos gesponsert bekomme, versuche ich mich ganz klar durch meine unabhängige und ehrliche Meinung von den vielen anderen Kanälen hier auf RU-vid abzuheben. ENGWE hat sich in dieser Preisklasse wirklich einen Namen gemacht. Was aber auch daran liegt, dass sie vergangene Kritik zum Anlass für Verbesserungen genommen haben.
@xXfabianLPXx
@xXfabianLPXx Месяц назад
Echt kräftiges Bike, besonders bei der Steigfähigkeit. Habe mir zum Vergleich extra nochmal das Video vom Mokwheel Basalt angeschaut und das Engwe ist gefühlt auf jeden Fall noch etwas stärker.
@ebiketester24
@ebiketester24 Месяц назад
Danke fürs Feedback!
@kamazuro6312
@kamazuro6312 3 дня назад
Hallo, super Video, ich habe mir auch dieses Bike gekauft aber wie kann ich den Top Speed erhöhen ? Eingestellt sind 25kmh diese lassen sich unter P08 aber leider nicht verändern. Kannst du mir sagen was ich machen muss um das limit zu erhöhen. Danke
@enjoythegameandmore
@enjoythegameandmore Месяц назад
Arrivata oggi la mia....stasera la monto. Ma la ruota anteriore va serrata con la bici capovolta o poggiata per terra ?
@enjoythegameandmore
@enjoythegameandmore Месяц назад
Sai darmi risposta?
@ebiketester24
@ebiketester24 Месяц назад
Das Vorderrad sollte montiert werden, wenn das E-Bike mit den Reifen auf Boden steht. Nur so wird es korrekt in der Aufnahme zentriert.
@enjoythegameandmore
@enjoythegameandmore Месяц назад
@@ebiketester24 grazie
@nachtaktiv921
@nachtaktiv921 Месяц назад
Hi Marco, sehr cooles Test Video vielen Dank. Ich hätte noch eine Frage: bleiben Änderungen wie die Erhöhung der maximalen unterstützten Geschwindigkeit nach dem Ausschalten und wieder Einschalten bestehen oder wird alles wieder auf Ausgangszustand zurückgesetzt (max. 25kmh + Gashebel aus)? Wie sieht das beim Engine Pro 2.0 aus und wie sieht es beim Engine X im Vergleich aus? Zwischen diesen beiden Bikes schwanke ich im Moment. Ich fände das super wichtig, weil ich mich nicht bei jedem Einschalten durch das Menü kämpfen will und alle Einstellungen anpassen möchte. (Ich möchte das Bike auf Privatgelände nutzen)
@ebiketester24
@ebiketester24 Месяц назад
Moin, die Einstellungen bleiben bei allen ENGWE E-Bikes dauerhaft gespeichert. Man muss also nicht jedes Mal wieder alles neu einstellen.
@nachtaktiv921
@nachtaktiv921 Месяц назад
@@ebiketester24 Danke für die schnelle Rückmeldung und ein schönes Wochenende :)
@peterm.2385
@peterm.2385 Месяц назад
Der Rahmen ist ggü der ersten Serie vom Engwe Engine Pro 1 verstärkt.
@ebiketester24
@ebiketester24 Месяц назад
Habe ich auch gelesen. Aber außer einer etwas anderen Verstrebung am Tretlager konnte ich keine weitere Veränderung feststellen. Für mich nicht der Rede wert.
@zweieck5498
@zweieck5498 8 дней назад
Eine der wichtigeren Sachen die man im Video hätte auch mal besprechen hätte können, wäre, welche Werkstätten in Deutschland nehmen Engwe Bikes an wenn man doch mal Kleinigkeiten hat z.B. wenn der Lenkkopf mal locker wird ect. was ja schon bei Engwe vorgekommen sein soll. Will nicht alles mit Engwe Online klären um dann trotzdem doof da zu stehen hinterher.
@H.S.7946
@H.S.7946 Месяц назад
Moin Marco, sehr guter, ehrlicher Test und prompt abonniert, was ist deine Meinung und wie ist deine Erfahrung Engwe engine Pro oder Engwe engine pro 2.0 ? bin am überlegen eins zu kaufen, danke im Voraus. Gruß aus Hamburg Harald
@ebiketester24
@ebiketester24 Месяц назад
Moin Harald, wenn du zwischen den beiden Modellen schwankst, dann würde ich definitiv zu dem Pro 2.0 greifen. Hier bekommst du für ungefähr den gleichen Preis einfach das besser Gesamtpaket. Besonders der Drehmomentsensor macht einen gewaltigen Unterschied. Auch der 52 V Akku bietet in den Leistungsspitzen mehr Reserven. Vorteil von dem ersten Engine Pro ist die höhere Endgeschwindigkeit. Ich glaube, das lief damals noch 50 km/h in der Spitze. Viele Grüße zurück
@H.S.7946
@H.S.7946 Месяц назад
Moin Marco, vielen Dank für die schnelle Rückmeldung, denke auch das ich mich für das 2.0 entscheide, einziger Kritikpunkt ist der Laute Motor. Stressfreie Woche und Gruß Harald
@privateplayer
@privateplayer Месяц назад
@@H.S.7946Dir ist schon klar, dass das Bike illegal in Deutschland ist, oder?
@H.S.7946
@H.S.7946 Месяц назад
das ist mir bekannt, ich habe auch ein Test vom PVY z20 plus 1000 gesehen was mich dabei verwundert das ist doch fast das gleiche Bike aber bei uns zugelassen?
@privateplayer
@privateplayer Месяц назад
@@H.S.7946 Kleine Unterschiede können manchmal großes bewirken.
@-Carsten-
@-Carsten- Месяц назад
Wie laut ist die Kiste bitte???
@privateplayer
@privateplayer Месяц назад
Ist halt kein Markenmotor und weils fette Reifen hat 😂 wären so meine Erklärungen.
@-Carsten-
@-Carsten- Месяц назад
@@privateplayerDer Motor ist ein Getriebemotor und kein brushless, deswegen so laut, aber auch stark. Die Reifen sind leider nichts für die Strasse, eher was für losen Untergrund, deswegen so laut. Wäre mir zu viel Geräuschkulisse, aber manche mögens vielleicht auch.
@privateplayer
@privateplayer Месяц назад
@@-Carsten- Das wusste ich noch nicht. Ich mags nicht soooo laut.
@ebiketester24
@ebiketester24 Месяц назад
Ich finde den Motor auch extrem laut. Für mich wenn ich alleine unterwegs bin ist es ok. Aber wenn man mit mehreren Fährt, dann stört es beim Reden schon ein bisschen.
@Pauel2.0
@Pauel2.0 13 дней назад
Hallo 2.0 Freunde Ich denke mal das ein etwas stärkerer Motor auch etwas lauter sein darf , ein V8 , ist auch etwas lauter als eine 3Zyl. Schüttelbüchse . Von daher finde ich die Geräuschkulisse nicht einmal so schlimm , & man wird auch gehört , da ja auch eine Klingel fehlt .😂👍 Gruß Pauel 2.0
@KevinButzen-cn1cu
@KevinButzen-cn1cu Месяц назад
Das Vorgänger Modell also engwe Engine pro ist deutlich schneller es schafft 50 km/h
@ebiketester24
@ebiketester24 Месяц назад
Habe ich auch erwähnt. Aber für mich ist das Pro 2.0 insgesamt das bessere Fahrrad.
@peterm.2385
@peterm.2385 11 дней назад
Ist ja parallel auch noch im Angebot. Kann rekuperieren & hat auch den verstärkten Rahmen erhalten. Aber eben mit Kadenzsensor, weshalb ich das 2.0 fahre.
@zweieck5498
@zweieck5498 8 дней назад
Habe es mir auch gestern bestellt, aber nicht im Engwe-Shop, da war es restlos ausverkauft, nur noch die 2.0 Version. Ich habe es über Kaufland-Online bestellt, dort waren gestern noch 5 Stück auf Lager dazu 100 € billiger als über Amazon oder Engwe-Shop ;-) cool oder? Wünsche euch wie mir viel Spaß damit :D
@elpolo6969
@elpolo6969 6 дней назад
​@@zweieck5498 da steht ja Versand aus China kommt da noch zoll drauf, beim Kaufland online Shop?
@zweieck5498
@zweieck5498 5 дней назад
@@elpolo6969 also bis jetzt nix. habe ganz normal jetzt versandbestätigung bekommen per mail. morgen oder ü-morgen ist es da. obs noch zoll beträge dannach gibt, werd ich mal hier berichten, hab da keine errfahrung aber bis jetzt alles safe, nur der 100€ rabbatierte gesamtpreis.
@H.S.7946
@H.S.7946 Месяц назад
Moin Marco, wie bekomme ich deinen Gutscheincode?
@ebiketester24
@ebiketester24 Месяц назад
Moin, der Gutschein ist: ENGWEV100OFF
@GuiseppeYT
@GuiseppeYT 25 дней назад
schalte E bike ist das
@klausvomberg6233
@klausvomberg6233 Месяц назад
Du sprichst von 150 KG Zuladung. Wie kann es sein das ich dann nur 120 Kilo wiegen darf? wie Du sagst??
@ebiketester24
@ebiketester24 Месяц назад
Bei Fahrrädern wird in der Regel die Zuladung mit dem zulässigen Gesamtgewicht gleichgestellt. Daher 150 Kilogramm abzüglich dem Eigengewicht von rund 30 Kilogramm. Bleiben noch 120 Kilogramm für den Fahrer.
@klausvomberg6233
@klausvomberg6233 Месяц назад
@@ebiketester24 Dank für Antwort, aber das ist ja vollkommen abstrus. Völlig lebensfremd und falsch. Es gibt immer ein Leergewicht plus Zuladung ist gleich Gesamtgewicht. Habe recherchiert mittlerweile. Selbstverständlich wird für dieses Bike eine Zuladung von 150 KG offiziell ausgewiesen, wodurch sich ein Gesamtgewicht in Höhe von 180 Kilogramm ergibt.
@enjoythegameandmore
@enjoythegameandmore Месяц назад
Presa nera ma non arriva ancora...
@ebiketester24
@ebiketester24 Месяц назад
Viel Spaß damit!
@privateplayer
@privateplayer Месяц назад
Es ist wichtig, die Gesetze und Vorschriften in Bezug auf den Verkauf und die Nutzung von E-Bikes in Deutschland zu beachten. Wenn E-Bikes in Deutschland nicht legal sind, sollten sie nicht beworben oder zum Verkauf angeboten werden, auch nicht in RU-vid-Videos. Es ist ratsam, sich vor dem Hochladen solcher Videos rechtlich beraten zu lassen, um sicherzustellen, dass man keine Gesetze oder Vorschriften verletzt.
@ebiketester24
@ebiketester24 Месяц назад
Absolut richtig. Daher weise ich im Gegensatz zu den meisten anderen deutschen Kanälen bei solchen E-Bikes auch immer auf die Problematik hin. Bei mir gibt es grundsätzlich nur offene und ehrliche Meinung.
@walczykwaldemar5710
@walczykwaldemar5710 Месяц назад
Bei Amazon steht da gar nichts von dem Beschreibung
@privateplayer
@privateplayer Месяц назад
@@walczykwaldemar5710 Was?
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