Ciao,non capisco come fa a non entrare il cavo d'alimentazione nella chiave,online in tutti i video ce la fa benissimo,forse è un problema proprio della engwe. Adesso che ho visto il tuo video sono indeciso se provarci o meno.Assurdo che abbia un mozzzo filettato così grosso comunque.
Klucz można było rozpiłować pilnikiem aby powiększyć otwór, podkładki zabezpieczające przed obróceniem osi daje się od środka między widełki tylne , hamulec się popuszcza na śrubach aby wyregulować tarczę hamulcową względem klocków hamulcowych ale klamka hamulca musi być naciśnięta
ciao Antonio nel montare il pacco pignoni, hai dovuto mettere anche un dado distanziale sul lato catena per caso? La catena non batte sul telaio? avendo il pignone una flangia dietro piu spessa? Grazie
@@Sirant100 ciao. Quindi a te non tocca quasi la catena al telaio? Perche io ho montato lo stesso pacco pignoni, 11.34 ma ho dovuto rismontarlo perche anche se il pignone gira, cmq ci sta proprio stretto stretto e la catena appunto struscia quasi per un pelo sul telaio...boh.
@@andreadeascaniis2592 no, non tocca. Ci sono altri due video sul mio canale dove si vede abbastanza bene il movimento della catena. In particolare il video "giro in bici", prova a vedere.
Certo, puoi cambiare la guarnitura. L'originale se non ricordo male è da 47 denti, puoi mettere la 53 denti. Trovi il ricambio su amazon o su all'espressione. Attenzione però: modificando la guarnitura guadagno sulla velocità(rapporti lunghi) mentre perdi sulle salite ( rapporti corti). È questo il motivo principale per cui ho optato x il cambio del pacco pignoni piuttosto che della guarnitura. Posso cambiare entrambi, ma a quel punto devi anche allungare la catena, altrimenti non entrano le marce. Saluti.
