Ennyiért jó Audit nem adnak! - Audi A4 1,9 TDI - 1996 - MűhelyPRN 176. 

Állat :D

:)

XDDD

😅

LOL

Megbízható családi autó, hordozó a csomagtartóban. Videó ennyire még nem keserített el soha.

Sajnos ez az átlag hozzáállás.

Jól kibaszott velük…:)))

Szerintem egyre több ilyen lesz! Sajnos! Elkeserítő, hogy ilyen kocsik mehetnek az utakon. Bár amilyen a Magyar utak lehet, hogy mégiscsak jó választás volt! 😁

Azonnal a Phaetonos ugrott be nekem is 😂😂

@@doncamillo9812 már csak a fogazat állapota miatt is

Csak nehogy Ő is a Phaeton-os srác sorsára jusson.

@@balazsfoldes2029 Azzal a csávóval mi lett?

Ja mi lett vele?

Igen elkeserítő..Na de ott a többi "okos"fikázó tájékozott youtube húszár aki a mindenhez is ért..;-)..Embereknek tisztában kellene lenni azzal hogy,mit tudnak/mihez is értenek .Szerintem..

Remek alkalom lett volna most megtanulni az elengedést. 😢

Most a fogaira célzol?

@@cosd3799 A fogakat nem csak az esztétika miatt érdemes "megcsináltatni" . A rossz fog jópár betegség forrása lehet.

Bocsánat, már hogyne kapott volna iránymutatást? Szó szerint elmondja, hogy mindenki azt mondta ne vegye meg.

de miért van sisakban?

@@gaborsiegl Enyhe célzás az autó életveszélyes állapotára 🤣

Ezert irtam mar hogy palyat tevesztett a Vendel. :)

Csak arra lennék kiváncsi, hogy melyik vizsgasoron ment ez át áprilisban? Oda kellene kiutalni pár év letöltendőt! 😡

Igen , tehetséges benne!

Mondjuk, az a poén egy igazi cringe cunami volt...

Szia Tibi! 🙋‍♂️🙂

😂

Nem tudom miért, phétonos csávó érzésem van.

Első 16.. hallod ez tényleg jó lesz 😃

detto XD

Nem volt elég hozzá egy pillantás Vendel fejére? :)

Minap 90-el mentem főúton, látom, balról áll egy autó kereszteződésben, aki balra akar kikanyarodni ugyanarra, amerre mentem. Természetesen nekem volt elsőbbségem. Megvárta, míg kellően közel érek, majd 20-al kikanyarodott elém féktávon belül. Beleálltam a dudába, és fékezés nélkül előztem balról, közben záróvonal, stb... szabályt szegtem azért, hogy elkerüljek egy balesetet. Nem az autó tehetett erről, hanem az alkalmatlan sofőr. Ez csak egy ellenpélda volt, nem csak az autó számít, nyílván az is.

Így múlik el ezeknek az autóknak a dicsősége sajnos és lesz belőlük szar a német meg drága passat

Az a4 b5 sosem volt prémium autó, viszont egy stabil megbízható masszív autó igen. Egy hasonló korú peugeot opel stb, hasonló tartás mellett már vashulladék lenne, ő még húzza a belét, és kis ráfordítással menni is fog sokáig. Szép autó már sosem lesz belőle

Vályi Pityu évekkel ezelőtt megmondta a tutit etéren szerintem. Mindenki 2 számmal nagyobb autóban ül meg ülne mint ami rá való....

Jelen autónál már az előző 1-2 gazda (bocs, tulaj...) hasonló attitűdje vezetett idáig... Bár amikor a miket cseréltél már kérdés elhangzott, abból az jött le, hogy a műsor nélkül ő is elautózott volna, olaj és akksicserékkel... Pedig a törött-kopott-kopog-folyik stb dolgok egy része laikusként is megállapítható, szerviz sem kell hozzá, max ahhoz, hogy konkrétan mi... Persze 20+ éves autónál csodát nem kell várni, de pont az ilyenek miatt nem árt az átvizsgáltatni, mire kell majd költeni és utána mérlegelni. Bár a feltárt hibák (sok pénzből) orvosolhatóak, de amíg az elektromos hiba nincs meg addig csak a nagyon muszáj csomagra fizetnék be.

@@istvanmajor4908 egy 20+ -os autó nem mindig szar. nekem az egyik egy 21 éves Golf ami konkrétan hibátlan állapotban van bármikor bárhova el merek vele indulni mert tudom h megbizható,szép állapotú mivel mindig költöttem rá 2 éves kora óta. az ilyen kölyköket nem birom akik olyan autot vesznek amiknek 10 tulaja is volt és 1 év mulva már mást hajtanak mer minden baja van de nem költenek rá. ha csaka cigi árát ráköltené már jobb auto lenne de az ugye az sokba van... és az a baj h sok ilyen igénytelen kölyök van. de uj rendszám és lesötételt lápma az kell,hátha nem látják hátul mit is akarnak előtte... utálatos. ha nincs pénzem nem kinlodok autoval.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Leestem a szekrol :)

Hangosan orjongtem rajt

Egy igazi "aranyköpés" motorok esetében. ;o)

😂

Ezen hosszan és hangosan röhögtem! 😀

Tudod van aki úgy vesz ilyen kocsit ,hogy meg is tudja javítani kisfiam 🤣 kend a szart a falra az neked nagyon megy ,pofázáson kívül

😆😆😆😆 Van humor érzéked! ✌️

@@krajczarlaszlo9138 👍😆😆

A vérében van a vezetés

Ez nem ment át sehol vizsgán! Ennek elvitték a forgalmiját, beírni az érvényességet! ☹️🤬🤬🤬

@@krajczarlaszlo9138 Teljesen igazad van......

@@krajczarlaszlo9138 Miért friss vizsgás volt??...

@@jozseffarkas6021 teljesen mindegy, friss, vagy nem! Az a fékcső, és a kormány összekötő gömbfej lógás, nem az előző műszaki óta keletkezett! ☹️🤬

@@jozseffarkas6021 nézd a rendszámot

Vannak még rendes emberek!!

Igy van. Nem értem ezt a színlelt lihegést. Volt már sokkal nagyobb fostömlő is. Faszikámat se, hogy ilyen könnyen orvosolható szarokkal nem foglalkozik... Gatyába rázatod vidéken egy normális szerelővel, azt csá. Még itt is adtak egy vállható megoldást rá....Más meg a parkolóban pezsgőtabletta módjára feloldódott 10 éves Jazz-ét, milláért körbelakatoltatja.... ;-/ ölelgeti, mint koldus a kétforintost

Szerintem is van benne fantázia. ..jönn-megy teszi a dolgát,egy kis ráfordítással tíz év múlva is autó lesz

Urizáló kis buzerantok 😀 fuhdegyűlölöm ezeket 😂

1,1 millióból már olyan autót kaptál volna, amin csak a kulcsot kell elfordítani

@@laszlo4919 És nyekk. :)

@@laszlo4919 1,1 millából a mai használt piacon égtelen nagy szerencse kell hozzá, hogy találj normális autót ami nem kerülte meg 10x a bolygót és így is belefuthatsz bármibe egy tizen, de inkább huszon éves autónál ami ebből kijön. Ezen tudom, hogy minden új és jól működik, tudom milyen alkatrész került bele és milyen minőségű munkával illetve meg is tudom fizetni a fenntartását. Mondjuk egy sokat futott modernebb dízel egy nagyobb hibája már lehet nem esne olyan jól anyagilag. Az utóbbi 1 évben 2 ismerősöm vett autót 1-1,5 millió forintos kerettel, egyik sem volt könnyű menet és minimum fél milliós számlával indítottak (szokásos vezérlés, minden folyadék és a fellelhető kisebb hibák rendbetétele). Természetesen egy jó Puntó vagy hasonló kijött volna ebből, de ennek a kategóriának eggyel fölé szerettem volna lőni.

@@matpentek17 a megfelelő típusokból kell választani, és nem azt, aminek a kínálat alja kerül ennyi pénzbe szerintem bármilyen autót veszel a kínálat közepéből-tetejéről és 500 ezres számlával indít, akkor téged átvertek

@@laszlo4919 Ebben igazad van, a videoban szereplo B5 pont ilyen es megis egy vezerles csere es alap szerviz folyadekokk mar kezdetnek egy szep osszeg inditasnak. (Ha nincs konkret szamla rola hogy nemreg megcsinaltak akkor szerintem alap ezzel kezdeni tuti ami tuti) Manapsag sajnos nem is kell sokminden egy ilyen szamlahoz szoval en fenntartom a velemenyem, hogy korultekintes mellett is konnyen bele lehet futni. A B5 meg talan egesz jo ebbol a szempontbol, egesz emberi arakon fenntarthato.

Az állólámpásra gondolsz??..Mert az OT-s és állólámpás csudijó öreg autó,és akkor a bűn is bocsányatos.....;-)

ja, vágom. meg a fogai is jobbak voltak, nem? …

Tudod vagy nem..De van aki csak apránként tud/úgy veszi meg rákölteni(pl:havi szinten kisebb összegeket..)...

@@jozseffarkas6021 ez egy elfogadható hozzáállás, ha mondjuk egy középszerű állapotot akarsz elfogadható szintre hozni. Csak itt nem erről van szó, hanem egy balesetveszélyes sz*rról, amit családi autónak is használ.

@@i.rumcajsz8543 Majd rendbe rakja..;-)..Elvileg szerintem..

Sajnos én is ezt érzem :(

Tévedsz, OT-s vizsgára készíti fel jövőre. :)

​@@M44Tas 🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂

meg LEDCSÍKOT!!!! VÖRÖSET!!!!! 🤣🤣🤣🤣

Mi az a Phaenton?

@@bobbyhilda5880 *Phaeton bocsi javítva

Vajon rólad ezt hányan mondják??Tudod minden nézőpont kérdése..;-)...

Szétesni valószínűleg 10 év múlva se fog.. max kitörik a talpas, ha nem néznek rá, igaz ha ez autópályán történik, épp melletted, az coki... :/ :D

Mi a nézőpont kérdése???? Hogy ön és másokra életveszélyes autóval közlekedik?????

@@szabolcstoth4011Nem arra hogy te is köztünk jársz..Pl...

@@jozseffarkas6021 Egyeseknek és sajnos sokaknak nagyon megy az ítélkezés.

Most erre mit is mondjak..??Láma vagy??;-)De értem én a vizsga helyeken ez bevett "szokás"főleg mostanság..

Ha ilyen van, akkor adjanak róla papírt! Meglátod, nem fognak adni róla, és szépen megcsinálják a műszakit! Fékkel már jártam így! Teljes fékrendszer felújítás után, csövekkel együtt. Mikor szóvá tettem, hogy fékpadon bemérték a javítás után, és a vizsgán kapott mérési értékek köszönő viszonyban sincsennek a valósággal, másik emberke ült a kocsiba, az végezte a fék mérést, és láss csodát, monden patent volt! Ne hagyd magad átverni! Sajnos van pár "vizsga bázis", ami inkább lehúzó bázis!!! ☹️✌️

@@jozseffarkas6021 nyilván finoman túloztam a kommentemben. arra akartam utalni csak, hogy hogy a véreres bánatba kapott ez forgalmit, és ezt miért nem lehet büntetni.

Elég keményen madárnak néztek akkor ugyan is a váltónak tengely kapcsolónak semmi köze a vizsgán semmihez ugyan is teljesen le szarják te mikor cserélsz olajat vagy mikor váltó olajat stb abszolut nem ezeket nézik

😂😂😂

Nem valószínű, mert többször elhangzott a "családi autó" kifejezés!!

Mondja balogh 🤣

A kocsi állapotát nézve maximum 1 db fog jön ki az árából.

Ez tipikusan az az autó, amit egy autószerelőnek kell megvenni, hogy magának rendberakja, másnak "gazdasági totálkár" mert nem hozza vissza a ráköltött értéket.

Meg a karosszériásra fényezésre..Nem rossz autó a G Astra, de igen kevés éri meg a 350 ezer kilométert, ez meg még bejáratós.Fenntartani ezt se drágább.Fogyasztásban kényelemben tartósságban azért az Audi más liga.

Találgathatok? Fogorvosra?

Ez valami trend lehet a lepukkadt prémium roncshalmazokat vásárlóknál: a Phaetonos is hasonló cipőben járt…

🦷

A probléma, hogy az a projekt sokkal drágább, mint a kocsi. 1,5M körül vagy ma már több, de jobb befektetés

Pont ezt akartam írni,hogy inkább vett volna fogat a szerencsétlen! :D

Csajoknak a sorrol biztos bejön...

Csajok, írjatok már kommentbe, hogy melyikőtök izgul rá egy levedlett 25 éves roncsra?

Családi autónak mondja... biztos jól következtetsz?

Hordozó a csomagtartóban, kisbabát szállít ezzel az életveszélyes kotlával.

@@matevasi9399 arra értettem, hogy a csávó hasonló kaliber, mimt a phaeton-os emberke volt! Volt aki értette a célzást.

es velemenyem szerint erdemes is lenne, ez az auto jo allapotban egy kincs tud lenni meg nagyon sokaig

de milyen az a "nagyzene"? Be van kúrva hátra egy mélyláda? Vagy mi? Mi a jó abban?

Engemis rommá oltottak amikor anno a filléres, benzines szarolaszomra vétel után 2 hónapon belül ráborítottam 4 kilót. "Erre kár volt költeni":D Hát ja. Elszaladgáltam vele 4 évet, egy 80K km beleszaladt eseménymentesen. Tényleg nagy lúzerség volt megcsinálni rajta egy teljeskörű megelőző karbantartást.:)

Oooh baszki . Pont így vagyok én is . Szar 1.4 . Szoktam kapni az ívet . Meg még a lóerő pöcsméregetés . Kell a 130 ló . Bár nekem nem szokásom 4500 fordulaton elindulni 😆

A sok károgó között egy normális vélemény! Nem kell erre vagyonokat költeni és használható, nem rohadt autó lesz!

Nyilvan mindenkinek van otthon emeloje,minden szukseges szerszam hozza. Ha kell, meg is hengerfejezi az autot :D Ha valaki megis ahhoz a kisebbseghez tartozik, aki nem profi autoszerelo, akkor elkoltott egymilliot,es meg nem tudja, mennyi lesz az olajfolyas megszuntetetese.Csak par tomites,szimering,vagy teljes motorgeneral 600k- 1 milla kozott. Mikozben egymillioert mar egesz jo allapotuak is vannak. Ez egy gazdasagi totalkaros szemet, amit el kell adni alkatresznek,es venni helyette egy olyat, amibol 2 millio alatt kocsit lehet varazsolni.

Teljesen igazad van, ma már mindent megtalálsz a neten, itt az Autodocnak vannak szerelős videói Magyarul is. Tucatautókról az utca emberének hogy otthon szereljen. Ez semmi más mint üzleti fogás, mert aki otthon akar szerelni az direkt veszi az alkatrészt az Autodoctól kisker áron, nem pedig hivatalos műhelyként nagyker áron! Nevetni fogsz de én is magam szerelem itthon a kocsimat, pedig egy eun kívüli országban élek és a kocsim sem lepukkant, de sem a folyékony dolgok cseréjéért, sem a lengéscsillapítók, stabilizátorok stb. alkatrészekért nem fizetek szerelőnek, az igaz hogy több dolog cseréjekor tudtam csak megállapítani hogy semmi baja, így nem kidobtam a gyárit, hanem eltettem akkorra ha az új amit beleraktam elromlik.

@@SirDrakeNewcanon Így igaz, szinte rozsdamentes a kocsi.

Ez az koma, jól beszélsz! Bár attól kicsit tartok hogy a tulaj nem fogja teljesíteni amit az autó kér.

…klímám meg az ilyenek elmentek, de legyen ez a legnagyobb problémám a személyi sérülésektől eltekintve. Szerencsére az meg nem történt nagyon komoly…🤔 Szóval történt…

Többnek akart? Elég egyszerű fiatalember volt. Egyszerűen vett egy romhalmazt.

Ez már nem tegnap került az országba. De az is tuti, hogy pár műszakin már át tolták, szó szerint!😆 Ami nem vicces egyáltalán!!! Ilyenkor felmerül bennem is a kérdés: hol műszakizott ez??? Az autós szabálysértő közlekedési videók alapján indulnak eljárások! Az ilyen videók alapján miért nem??? Pedig itt, még szakemberek is igazolják a tényeket!

2001-ben honosították, az elég régen volt ám.

A nemet stilusu rendszám még menőbbé teszi az autot :D

2 db 20+-os autóm van, mindkettő egyben van, nem rohad.

Jó azért ezt sokan nem tudják.Avalon mond egy árat,az egy dolog..+ügyi öreg autó..És a társadalom többsége rögtön kivan bukva/fikázza..stb..;-)

Én is ezt gondolom. Ez az autó egy nagyon jó alap, egy szuper motorral, rohadás mentes kasznival. Rá kell locsolni egy kis pénzt, aztán kimegy a világból (természetesen nem az Avalonnál🙁🙁🙁). Én szívesen elfogadnám.

@@mihalytarko2703 Kevesen gondolkoznak így...

Én egy 10 évet garázsban álló ugyan ilyenre költöttem el 1.100.000ft-ot (család számára ismerős szerelőkkel) pedig alapból nagyságrendekkel jobb állapotban volt ennél. Nagyon olcsón vettem és én nem másnak hanem magamnak csináltatom meg, hogy tudjam mit és ki csinált meg benne. Ezt a példányt az én tapasztalataim alapján el kell engedni. El kell bontani alkatrésznek aztán a rendbetételre szánt pénzből venni kell egy jót 1.000.000-ért és arra költeni még 300.000-t. Ugyan ott lesz anyagilag de nem szív 1 éven át mire minden kijön rajta havonta.

@@matpentek17 A "család által ismerős szerelők" semmivel nem vágnak meg kevésbé, mint egy valóban korrekt szerelő, sőt.

Genauso ist es jetzt bauen alle bessere Autos wie audi oder bmw

Jaj hát hova gondolsz. Magyarországon német autót nem szabad leszólni...

@@bamlizoli bezzeg ha BMW lenne....

@@trokkertrokker Ennek mondjuk pont semmi köze az én kommentemhez, de egészségedre. Nyilván az autópálya szélén se cserélhetsz kereket amikor defektet kapsz, különben börtönbe mész...

megy vagy nem? a fék múködik? lámpája van? körmányozni lehet? Akkor?

Műbizonylatot adtam a vizsgabiztosnak és simán átment. Később a kormányablakban be is írták a forgalmiba az átalakítást. Ha nem akar az ember problémát, akkor ne okozzon saját magának problémát.🤷

@@trokkertrokker Nem csere volt hanem hozzáépítés. A csomagtérben nagy teherbírású rakományrögzítő szerkezet. Így eltér a gyári zögzítő pontokhoz képest. Annál sokoldalúbbá vált.

ezt kérte a nép(lerakott fos szar) ;)

Az 1.milka az Avalonos ár.....

@@jozseffarkas6021 én belevettem a karosszéria megcsinálását, belső újrahúzás, váltógomb, kormány, üléshuzat stb. Kompletten szép kocsit lehetne csinálni ebből 1 misiért.

Lehet már sérült volt a régi, és csere már csak újra volt lehetséges. Mondta, hogy megtörte az elejét.

Amikor vette áprilisban még megvolt az előző,azóta júliusban lezúzta az első lökhárítót és valszeg annyira összegyűrődött hogy új rendszámot kellett kapnia..

El kell hogy keserítselek,ez 96-ban sem volt felső kategória,de mèg csak felső-közèp sem. Èn a 96-os Mk3 Golf Variantomat 11 èvvel ezelőtt elengedtem,mert már akkor nem tartottam biztonságosnak a családom számára,pedig fènyèvekkel jobb állapotban volt,ő meg most veszi családi autónak?

@@tdizsolt Az A4 középkategórás autó volt régen is és most is, hosszmotoros platform, kevés köze van egy Mk3 Golfhoz. Az első A4 egy kifejezetten jó kocsi amúgy, nagyon strapabíró, jó tervezés.

@@Koryhun pont ezt írtam èn is. Közèp kategória,semmi köze a felső kategóriához. Azt csak kiegèszítèsnek írtam,hogy a Variant is alkalmatlan volt családi autónak ezelőtt több,mint tíz ève,ami azèrt valljuk be,sokkal nagyobb volt,mint egy vele egy idős A4.Egyèb iránt a motor elhelyezkedèse egyáltalán nem releváns,hogy hossz,vagy kereszt motoros. Ugyanolyan 1.9Tdi volt abban is.

Én Mk3Golf ból ültem A4B5 be, nem hasonlítanám a kettőt egymáshoz!!

@@davidv.7079 Mesèld már el,ki hasnlította egymáshoz?

az országba érkező autókat NEM kell műszaki viszgára vinni, ha kint érvényes volt neki..

jah amikor keresi a gyerekeket a fűben xD

"anybody in a helmet looks just like a dick"

Ja igen. Közben a gyep felett függeszkedett egy gémes szekezeten.😆😆😆👍