Kailangan nasa tamang timing parin poh ang makina Para hnd poh mahirap birahin, may makina poh kami 18hp kinumberyon poh namin sa 30hp daig pa ho sa brand new ang gastos Hehehe super kunting ting pa trabahoin Hehehe sa ngayun poh orig briggs and stratton 18hp at 40hp na poh makina namin in 3yrs n poh Wala pang issue sa makina solid.
magkanu bili nio dati ng briggs....sabi pace out na yang briggs...yan sana target kung bilhin kaso yun nga pace out na raw mahirap n daw mabilhan ng mga piyisa in case na may sira
@@irosinfarm7341 ang dami poh dito Samin sir quezon province Region 4A. 18hp barracuda 36k poh. Ang 40hp vanguard Briggs & stratton namin hnd ko poh Alam presyo kc dala poh NG bayaw ko galing ibang bansa.
Idol wala bang masamang epekto kapag kinapon ang makina paglipas ng panahon ung prang side epeck ba sa madaling salita kc kung wla nman pakapon ko makina ko
Ganyan din ang pag kapon ko idol ng makina ko na loncin 13hp kaso sobrang lakas ng compression matigas bonotin ano dapat ko gawin isol para bomalik ang dating compression
Kung alam nyo lang walang dagdag sa lakas yan... naga release lang ng pressure yan habang hindi pa umiikot.. pero pag umikot na ang makina yan ang purpose para lumambot lang ang starting.. pero yung tinanggal sa cam nya nagpapatigas lang yan sa starting walang dagdag sa power yan
nakakadala pag kinapon..napatigas bigwasin..two month plang makina q.pag nagloko ang makina ..tutulo tlga igit mo kakahila..minor lang makukuha mo jan..napaganda lang tlga ang minor nya..para kang nag sagwan..pero sa lakas ganun din nmn alang pinag kaiba..pacncia n sa kumento q..eto kc ex q.
No problem master oo nga tlgang malakas bumaltak ang kpon lalo kpag mataas ung governor nya kilangan nka sakto lang sya sa minor para kpag nagpa andar ka hindi knya hatakin kinaganda lang sa kapon lalot kabisado mo npka bagal nya sakto sa pan labay or kpag naga hila kna ng isdang nahuli sa pahila hila hehe lahat kc dto sa amin pinapakapon nila mga makina nila sakin labay kc hilig ng tao dto😁
Sana wag nalang tanggalin yung compression release sa cam dahil walang tulong yun sa pagpapalakas... nagpapatigas lang ng starting.... yung gobernor lang dapat ang ikapon para aggressive sia
Master ang kapon na makina hindi mo sya kilangan pihitin ang gobernor kapag nagstart ka ng kapon,kasi nalaban kapag inadjust ang gobernor. Kc kpag kapon may menor dapat sya na sakto lang para hindi sya mang baltak ganyan tlga kpa kinapon bgo mo sya tuloyang hiklasin alisin mo muna ng hila ung unang tigas ng compresyon nya madali mo na un hilahin kc na alis mo naung unang tigas nya.
Na e timing mo ba ng ayos master ung timing gear nya sa cams kc kpag hindi mo tinap ung piston at lumampas ka sa tuldok khit isang ngipin ng gear hindi maganda andar non kilangan master nka tapat silang dalawa tignan mo din ung balansir nya bka dirin nka timing
Matanong lang sir pag hindi ba nakatapat ung dalawang bilog aandar po ba ung makina at kapag hindi ba nag play ung piston ring aandar din ba ung makina?
Kailangan po sir lahat nka iksakto kailangan nka top ung piston bago mo ikabit ung camshop kilangan ipag tatapat mo ung tuldok nya don sa cams at sa sigunyal nya KC kapag hindi sya nka tapat lhat mahirapan ka paandarin KC iba ang tunog nya parang Naga dalawa ang andar nya
May 18hp ako na yamma gasoline ako na kinapon panuorin mo un sir gayahin mo para makuha mo tamang pag kakapon sir hanapin mo sa Chanel ko na'to Nanjan lang yan sir
@user-zh3bu4ic5b pwede boss basta Alison mo ung spring sa may cams nya tapos ung plastic geer at ung parang nka lawit na rad sa tapat ng plastic geer nya alis in mo un
@user-zh3bu4ic5b gayahin mo nlang yang pagka kapon ko boss para mas mapa ganda yang andar ng makina mo lalakas kc lalo ang makina kpag ganyan sa pag kapon ko ang gawin mo sa makina mo
