Erfahrungsbericht von erster Hymer Wohnmobil-Tour in der Schweiz 

Den alten Absorberkühlschrank über Wechselrichter mit Strom zu versorgen ist blanke Energievernichtung. Betreibt den mit Gas (oder besser, ersetzt ihn durch einen 12V Kompressorkühli) und es gibt keine Energieprobleme mehr. Weiter viel Spaß mit dem guten Stück.👍

schöner Erfahrungsbericht! Eure Videos haben immer so viele Infos. Danke dafür

Mahlzeit Ihr 2, hier zwei Ideen zu eurem Leistungsmangel. Ich fahre selbst einen Benz mit OM 603 3,0 Liter 6-Zylinder Saugdiesel. Der ist technisch wie Euer OM 602 2,9 Liter 5-Zylinder.... Idee 1: Eine große Inspektion mit Filterwechsel hat der Motor ja schon bekommen. Den grossen Kraftstoffilter habt Ihr im Video ja auch gewechselt. Es gibt wahrscheinlich aber noch einen kleinen durchsichtigen Vorfilter vor der Einspritzpumpe und (ganz gemein) ein Sieb im Tank. Selbst erfahren: Dieses Sieb schleimt dann zu und der Motor bekommt zu wenig Diesel => zu wenig Leistung.... Idee 2: Der Motor hat eine massive Steuerkette. Diese längt sich trotzdem im Laufe der Jahre etwas. Nicht tragisch. Der Steuerkettenspanner sorgt für Ruhe. Aber (selbst erfahren) Durch das Längen der Steuerkette wandert der Förderbeginn der Pumpe immer weiter Richtung spät => weniger Leitsung. Die Pumpe lässt sich aber relatv einfach (mit Anleitung und einem Mercedes-Signalgeber) nachstellen. ... Ich weiß nicht ob einer dieser Punkte bei euch zutrifft. Mein Benz war beim Kauf auch erschreckend lahm, jetzt gehts so...

Schön wie ihr beiden ruhig bleibt und nicht hysterisch werdet, wenn mal was anbrennt. 😂

Ihr Lieben, ihr seid echt der Hammer, wir (Ulli und ich)haben immer viel Spaß mit euren Videos. So natürlich wie ihr rüber kommt... Und der Hymer ist ein schicker Opa geworden 😊 da habt ihr(wie wir ja gesehen haben) eine Menge Arbeit und Herzblut rein gesteckt. Macht weiter so, wir freuen uns auf mehr. Liebe Grüße von Freddy und Ulli von 1world1000places 🤗 🤗 🤗 🤗

6:07 ihr habt das Lenkrad falsch drauf 😂

Das ist aber ein Anwendefehler mit den heißen Bremsen. Weil der erfahrene Automatik Fahrer weiß, dass man die Motorbremse durch manuelles runter Schalten zur Hilfe nimmt. Das ist nicht das Problem vom alten Hymmer. 😉😉😁

Ihr beiden seid einfach so herrlich authentisch und sympathisch 😀

ehrlich, offen, lustig, geradeaus - supi kanal. (meine erste folge war zufällig/ausgerechnet die, mit dem Wurstfänger!) weiter so, leude :)

Der Hymer ist echt super geworden! 👍🏼 An die Langsamkeit kann man sich bestimmt auch schnell gewöhnen. Ihr habt ja immerhin mit dem 310er eh schon die Top-Motorisierung! 😁 Für das nicht verwenden der Motorbremse mit Automatik gibts von mir ein 🙄 Sowas passiert normal nur Holländern 😄 Aber nix für ungut. Ich bin gespannt auf das komplette Video was noch erscheinen soll.

Den Teppich vorne würde ich durch Industrieteppich austauschen. Wir haben den auch verlegt. Ist super und nimmt keine Fusel auf. Lässt sich leicht sauberhalten. Ist ein natürlich etwas teurer.

Hallo aus kärnten/österreich. Top videos wie immer.nur weiter so.... Bin auch gerade beim ausbauen von unserem ducato. Werde jetzt nicht unnötige tips geben,den ihr machts e supi. Nur einen hab ich.!!!!! Da ich selber mal einen merz 508 hatte kenne ich das problem mit der top geschwindigkeit,aber es ist echt entschleunigend und es tut gut........wenn man es zulässt. Mein kleiner tip währe um die überhitzung des motors beim bergabfahren zu vermeiden baue einen notschalter für den lüftermotor ein. Habs auch gemacht und es ist echt top. Mit dem schalter überprückst du eigentlich nur den thermostatschalter vom lüfter.und somit kannst du schon rechtzeitig die wassertemperatur senken bzw.tief halten. Naja nur so els kleiner tip. Wünsche euch noch viele schöne entschleunigende km in eurem hümmy. Und wenn ihr mal durch österreich gondelt einfach mal melden wenn ihr zeit habt. Gruss harry

Cool und entspannt...nice nice🏁👍

Die Messe in Stuttgart heisst CMT (Caravan Motor Touristik) und nicht CTM.

Liebe Flachlandtiroler: Nen Pass runter fährt man so oder so immer mit Motorbremse (es sei denn mit einem Ferrari oder so), damit's die Bremsen nicht abfackelt. Liebe Grüsse aus den Bergen

Euer Lenkrad steht auf dem Kopf, das gehört gedreht😆

310 D, amtlicher Stauführer in jedem Berg! 😎😜👍🍀

Hallo, Ihr Zwei und vielen Dank für das Video!! "Alte" Automatikgetriebe muss man bergab immer von Hand runterschalten. Sonst jagen die sofort in den höchsten Gang. Leider merkt man das Gewicht von so einen Mobil kaum in der Ebene, aber um so mehr im Gebirge. Die Gesamtbreite von dem Mobil ist 2,30 m OHNE Spiegel. Ich würde behaupten, dass der Motor nicht mehr alle 100 PS hat. Vermutlich sind die Einspritzdüsen "auf". Wenn sie den Diesel nicht mehr fein zerstäuben, sondern einfach in den Brennraum kleckern, dann fehlen etliche PS. So wie Ihr das beschreibt, habt Ihr momentan weniger als 70 PS.

Hallo ihr beiden, es lohnt sich auch mal die Bremsflüssigkeit zu prüfen oder zu wechseln. Denn pumpen am Bremspedal bedeutet Luftblasen durch Hitze im Bremssystem. Kommt meist durch alte Bremsflüssigkeit. Gruß und schön geschmeidig bleiben. Uwe

Das war sehr gefahrlich! Wie alt is die bremseflussigkeit? Das ist hygroscopisch, sie sollen das jede 3-4 jahre ersatzen. Wann da wasser in die bremseflussigkeit gibt geht das wasser kochen wenn es sehr warm ist, und kochendes wasser hat luftbellen den man kan comprimieren, die bremsen wirken dan nicht. Die Hymer sieht sehr frisch und gut aus, ich bin Hollander, verkaufe ihm an ein hollander....er is nicht gut fur der Schweiz. Aber heute am schnellweg hatte ich mehrere alte deutsche camper on VW gesehen und die fahren auch 90 zwischen die LKW's.

Hey, schönes und ehrliches Video. Ich denke die Wandler Automatik nimmt auch noch ordentlich an Leistung und da wo kein Turbo läuft passiert leistungsmäßig nicht viel. Alledem ist es ein schönes und freundliches Wohnmobil, mit Betonung auf wohnen. Hymer hatte bei diesem Modell auch schon den Fiat Ducato 2.5 Turbo Diesel mit 95 PS im Programm. Ein sehr guter und spritziger Motor mit doppelt soviel Fahrspaß als der Daimler, jedoch ohne Automatic, aber schon mit 5 Gang. Ihr habt den Hymi schön restauriert. Haltet Ihn in Ehren, auch wenn er nicht der schnellste ist. Die Situation beim Bremsen war ja echt gefährlich, wenn das Pedal weich wird. Vermutlich Dampfblasen durch Wasser in der Bremsflüssigkeit. Solltet Ihr mal wechseln. Camper Gruß Wolfgang

Danke für’s Teilen. Der Hymer passt zu Euch - einzig ein T-Shirt update fehlt. :) sind halt Grundsatzfragen, was braucht man und was nicht, wo will man flexibel sein. Prima, dass das mit dem Bremsen nochmal gut gegangen ist - nun wisst ihr ja wie’s geht. Ruiniert euch die Batterien nicht - für den Winter braucht ihr sicherlich noch eine bessere Lima (kurze fahr-Tage, kaum Solar Ertrag) sofern ihr nich näher an den Equator fahrt. Nochmal, Danke für die Sichtweise, manchmal hadere ich auch mit der Entscheidung aber solche Berichte machen’s mir leicht.

Motorbremse, Lenkrad, Elektrik usw...alles schon kommentiert... Daß die Gegend topfit ist weiß ich jetzt auch, ist kernig in den Bergen, egal ob fahren, kucken oder einfach "da sein"... Danke fürs Video, obwohl ihr ja eigentlch Urlaub hattet...Habt Spaß! :-D

ich bin begeistert von euren neu gestaltetet WoMo. Top. ich macht rs sehr gut. macht weiter so, wir sehn uns auf der CTM oder so. 🙋‍♂️👍👍👍🐾🐾🚐

Wichtig ist, läst die Kolonne bei jeder Gelegenheit vor, bergauf wie bergab.... 😉😉

Hallo. Eine schöne S-Klasse... ABER... Ich bin erschüttert!!🤪 Das Lenkrad...😁 Das man die Automatik auch mal per Hand bergab und bergauf schalten kann, hättet ihr Euch vielleicht denken können.. dann ist der 310 D bergauf noch kein Renn Wagen, aber man kommt JEDEN Berg hoch!! Für nasse Wiesen hat ihr vielleicht sogar eine Differentialsperre!! Die Rollos und Fliegengitter besser mit beiden Händen bedienen, sie werden es euch danken... Die kleinen Ablagen unter de Hängeschränken sind super und gab es bei den älteren Hymer gar nicht. Antirutsch- Matten helfen ungemein... Dachluke vorne m.E. nachgerüstet. Besser sind heute die aufstellbaren... Kühlschrank auf 12 Volt?? Soll eigentlich nur funktionieren, wenn der Motor läuft! Update: da habe ich nicht richtig hingehört. Einfach mit Gas betreiben, beste Leistung! Warum habt ihr alles gemalert? War hier noch nicht das hellere schöne Kirschholz/funier??.....und und und... Ich schaue Mal weiter...🤨🤪 Ein Hymer S580 Starline - Fahrer (EZ 1994)

Richtig schön geworden! Dann stehen als nächstes wohl nur noch Turboumbau und dicke Bremse an. 😋

Schön dass ihr die Vorzüge des Wohnmobil Fahrens so nett erzählt, weil meistens werden diese ja unter den 'Vanlifern' als Joghurtbecher und schlimmeres genannt. Aber es hat alles seine Vor und Nachteile und auch seine Berechtigung. Das Problem mit dem Fahrerhaus teppich haben wir bei einem Original Zubehör leider auch,schaut immer schlimm aus speziell mit hellen Hundehaaren 😣😊😉

Tja, da kann man wirklich Stress bekommen. Lasst die Bremsen unbedingt mal Generalüberholen, inkl. Bremsflussiigkeit tauschen. Ihr müsst bedenken, dass der Benz im Prinzip voll geladen fährt. Heisst man muss die Fahrweise entsprechend anpassen. Automatik auf 1 oder 2 stellen und nur kurz vor den Kurven kräftig anbremsen und dann wieder Bremse loslassen. Nicht dauerbremsen. Und fahrt bitte raus, wenn ihr hinter euch einen Stau habt. Ihr schafft sonst Risiken für gefährliche Überholmanöver, denn die Pässe sind besonders bei Sportwagenlenker sehr beliebt und die mögens ein bisschen beherzter.

Oh nein! Das mit den Bremsen hattet ihr doch auch im Landy auch schonmal 😫 Aber jetzt wisst ihr es ja...

Der Motor war damals schon Kacke! 😂 Mein Gott wie kultig war/ist Willy im Gegensatz zu diesem fahrenden Kleingärtnertraum. Ich gucke jetzt ein paar eurer alten Alaska/Canada Videos... Nix für ungut Kinder 😉

Nach der Erfahrung mit einem Wohnmobil jetzt, würdet ihr direkt ein Wohnmobil als erstes Reisefahrzeug holen, oder wieder mit umgebauten „normalen“ Fahrzeugen anfangen, wenn ihr nochmal am Anfang stündet?

Hey ihr zwei bzw. drei 😉 Wie zufrieden seid ihr mit euren e-bikes? Ich hab selbst auch ein Lil‘buddy in orange und find es einfach nur super😎 Habt ihr einen Unterschied von dem Sitz mit Leder und dem Sitz mit Stoff festgestellt, im Bezug auf den Komfort? Der Gepäckträger sieht ziemlich cool aus mit der fetten Schiene 😁👍🏼

Ehrlicher Bericht, der T 1 war serienmäßig laut, egal welches Modell. Die Sache mit der Bremse solltet ihr ernst nehmen, wenn nicht schon geschehen. Vermutlich ist die Bremsflüssigkeit zu alt. Um den Motor noch besser zum Bremsen nutzen zu können gibt es von Kuhn-Autotechnik in Zeltingen/Mosel eine Motorbremse zum Nachrüsten. Sie funktioniert wie bei Lkw´s mit Abgasklappe, gesteuert über ein Fußventil und hat bis ca. 45KW Bremsleistung. Ist nicht billig, dafür halten die Bremsbeläge deutlich länger und das Bremssystem überhitzt lange nicht mehr so schnell. Ob es die für euern Motor (OM 617) gibt, müsst ihr dann dort fragen.

Wie hat mein Fahrleher immer gesagt: Es gibt keine Motorbremse beim Auto. Man nennt es Bremswirkung des Motors. Eine Motorbremse hat nur ein Lkw. 😂😂

Schönes Ding

Ein compressor kuhlschrank braucht 20-40 watt on 12volt...also die umformer braucht 10% energie..ihr konnt viel energie besparen wann du willst.

Ich weiß gar nicht, was ihr wollt: wir fahren mit 47-50 PS durch die Alpen (allerdings außerhalb der Saison). Aber wie ihr schon sagt: Stau ist nur hinten doof :D :D

Wenn du ein stärkeren Motor hast helfe ich dir beim Einbauen!😉

Der ist schnell. Ich hatte Anfang der 80er ein Düdo mit 60 Ps und hab es locker in 2 Tagen nach Italien geschafft👍

Karo ich musste so lachen als du von deinem Kaffee erzählt hast , ich habe nämlich heute auf der Arbeit auch in Kaffee gebadet...Wenn dann richtig 😂😂😂🙋‍♀️😘

Sehr schön geworden zu optimieren gibt es immer noch was 😅 das merkt man beim benutzen aber sonst sehr cool

Wenn ihr den Kühlschrank mit Gas betreibt, spart ihr ne Menge Strom und die Kühlleistung ist auch nochmal besser.

Ihr seid in meiner Top3 List. Cool. PS. Eine Battery (Blei, AGM) sollte nie unter 11.6 V. Bei 10.8 Volt ist sie schon Tiefenentladen und mit Schaden. (evt. defekt). 10.2 Volt abschaltautomatik defintiv zu Tief eingstellt. Wenn möglich Life4Po nehmen. ;-). Ist sicherlich bekannt. Viele Schöne Reiseziele wünsche ich Euch. LG

Ich bin Anfang der Neunzigerjahre mit einem 207D und 14 Leuten drin samt kleinem Anhänger durch Griechenland gefahren. Das war auch gemütlich. Aber die Bremsen gingen immer einwandfrei - war ein Schalter. Nur 30 Jahre später ist die Welt eine andere. Und bitte dreht das Lenkrad.

Ohne Motorbremse beim Bergabfahren wirst du jede Bremse platt machen!

Für's Berg- bzw. Talfahren gibt es bei der Automatik auch die 2 und die 1 ... wegen der Motorbremse wäre es.

Sehr sehr schöner Innenraum! Der Motor würde mich aber wahrscheinlich ärgern, weil da so wenig Kraft bei so viel Spritverbrauch rauskommt! :O 12 l / 100 km wenn man sehr sparsam fährt (was in den Bergen nicht geht) habe ich gehört!

Das mit der Lautstärke hat mich schon bei unseren 508ern MB genervt. Dafür war der Platz eben wesentlich besser wie in unserem VW T3.

Das Lenkrad ist immer noch falsch herum... Den lahmen Motor kenne ich noch vom Schulpraktikum bei der Paketzustellung der Deutschen Post. Wenn die Zustellfahrzeuge voll beladen waren, ging auch nix mehr.

Sympathischer Review! Dh das einzige, was wirklich ein Manko ist, ist der Motor. Könnt ihr den nicht aufmotzen oder austauschen? Wie bei Willi?

Reisen statt rasen! 😊 So muß das sein 👍🏼

Me encanta, saludos desde el Sur de España

Habt ihr das Bett vorne über den Sitzen selbst gemacht? Das würde mich für einen normalen Campervan interessieren! :)

Man kann den 1. - 2. und 3. Gang doch Manuell einlegen, wo ist das Problem?

Ihr braucht dringend ein besseres Mikrofon, kann Deity V-MIC D3 oder Røde: VideoMic NTG empfehlen.

Ich glaube es ist fast ein Verkaufsgespräch, lobt und tadelt den Hymer mit ein paar kleinen Macken. Der größte davon sind leider die Bergfahrten glaube ich. Aber Gott sei Dank kann man ja auch einen großen Bogen um die Alpen fahren ! Sannung bringt der Hymer auf jeden Fall denn man weiß ja nicht was einem nach der nächsten Bergkurve für eine Steigung erwartet. Toll.

Da habt ihr euch aber ordentlich was angetan! Die Mercedes Busse waren leer schon zu lahm. Bei euch noch mit über 3 Tonnen... 🤔😅 Is halt ein Kultfahrzeug. Wer schön sein will muss leiden. Naja, zumindest Komfort ist definitiv höher als beim Defender. 👌🏼

Deine Batterie ist doch ausreichend, aber den Kühlschrank auf 220v umgewandelten macht doch keinen Sinn wenn Gas vorhanden ist. Der braucht auf Gas fast nix.

Kleiner Tip: Der allererste Sprinter von Mercedes hatte die gleichen Motore drin wie der Bremer (eurer Hymer) und den gabs dann auch in der stärksten Version (OM602 5-Zylinder mit Turbo) mit Turbolader und knapp 120PS. Mit Ladeluftkühler könnte auch noch ein bisschen mehr drin sein. Soll zwar sehr fummelig sein den Turbo an den Bremer zu bekommen, aber es lohnt sich. Und ich würde trotz Komfort das Getriebe auf Schaltgetriebe umbauen (meine Meinung). Trotzdem ein sehr schönes rollendes Häuschen.👍

Seid ihr echt den Splügenpass gefahren? 😁👍😅 Den fand ich mit dem Auto schon spannend.

Alter Verwalter, das Überholmanöver bei 0:10 von dem dunkle PKW hat geklappt, oder? :P

Hoi zäme... das mit den Batterien dachte ich mir schon beim Ausbau... das ihr keine LiFePo4 genommen habt kann ich ehrlich gesagt nicht nachvollziehen... ich stehe im Winter ohne direkte Sonne 4-5 Tage mit Engel Kompressor Box 35W, Standheizung Planar 44d alles im Dauerbetrieb, mit 300W Solar und einer 180Ah LiFePo4 von Robur Akku, absolut kein Problem... Liebe Grüsse aus der Schweiz... Felix👋

Ich hab gesehen Ihr habt immer noch diese Windowcolors auf dem Fenster kleben. Ich hab auch alles probiert bis ich mit Aceton Erfolg hatte. Probiert das mal! Bei mir wurde das Fenster auch nicht blind.

Nobody is perfect, alles ist gut zum Erfahren😉

Ihr meint wohl eher das ihr jetzt der rollende Bremsklotz seit und jetzt auch in den Verkehrsnachrichten present seit 😂😂

Sehr cool geworden, euer Hymer. Hab leider weder die Zeit noch die Skills für so etwas, für eine Schweizrundfahrt müsste dann ein Mistmobile ran... Apropos, ist das ein Armband vom Miralago? 😅

Habt ihr mal geschaut wie viel der Hymer leer wiegt? Würde mich mal intressieren!

Schönes Video! Könnt ihr vielleicht mal den Mechanismus vom Bett zeigen? Ich möchte mir so etwas gerne nachbauen.

Hättet ihr bescheid gegeben hättet ihr auf Kaffee und Kuchen vorbei kommen können 😁 wohne da ganz in der Nähe wo die Aufnahmen vom Autozug entstanden sind 😄

multiplex haben wir in der schreinei verwended, die kanten muss man 5 oder auch noch mehr lackieren.

Was habt ihr denn für ein Krokodil im Flur liegen? ;)

Jo, unsere Bremsen (vom Renault Trafic) haben bei unserer Bergabfahrt in der Schweiz auch gequalmt. 🙈

Gutes Video. Ich Fahre auch zum ersten Mal Automatik es ist ein Mitsubishi Galant von 98 ich lasse mich Mal über raschen wir er sich in den Bergen macht den er muß noch ein Wohnwagen ziehen Aber so ein Altes schätzen wie euer macht Garde Spaß zu fahren den das ist noch Auto Fahren auch wen er laut ist Ich bin eine ganze Zeit ein VW LT 28 gefahren das war nur geil Ich wünsche euch noch viel Spaß mit eurem Wohnmobil Und denkt dran komme ich heute nicht komme Morgen an Den in der Ruhe liegt die Kraft

Warum ist das Lenkrad um 180 grad falsch rum?

Habt ihr vor, dem Motor noch etwas mehr Leistung zu geben? Eventuell Turbo oder Kompressor Umbau? Bremsen könnte man ja einfach bessere einbauen. Und wie stehts mit dem Bad? :)

Mann!! Ich will ihn haben!

Schönes Video. Informiert euch mal ein bisschen über das Fahrzeug, die Bremsen beim berab fahren ist nichts neues. Das Busfreaksforum ist super dafür...

Dein Lenkrad ist verkehrt herum.

Euer Kühlschrank läuft am besten und Effizientesten auf Gas. Und unter der Fahrt auf 12V.

Bei unserem Hymer ist damals in den Dolomiten in einer Spitzkehre das Lenkradschloss rein gegangen 🙈

Euer Lenkrad ist verkehrt herum!! :-D

Automatic ist schon cool. Vorausgesetzt man kann damit umgehen. ;o))

Hallo, zu 4:43 Min, man kann auch bei einem Automatikgetriebe von Hand runterschalten und dadurch mit dem Motor Bremsen. Schaut mal auf die Zahlen bei dem Schalthebel, das sind die einzelnen Gänge !

wie realistisch ist ein Turboumbau ? Diese alten Hymer sind fantastisch, aber die 95 Saugdiesel-PS gehen gar nicht. Es gab denselben Motorblock serienmäßig mit Turbo und 122PS, der in den Nachfolgern auch verbaut ist. Das müsste ja eigentlich mit vertretbarem Aufwand umbaubar sein.

Du kannst die Automatik in den Fahrstufen blockieren, so wie Du es dann später auch gemacht hast. Leider sind die älteren Wohnmobile alle hoffnungslos untermotorisiert und auch extrem laut! Wie Du ja auch selbst sagtest. Heutzutage und da schließe ich mich Dir auch an, nur noch im Flachland brauchbar, ansonsten Verkehrshindernis (man provoziert ein nettes Hupkonzert, wenn man wie es die StVO auch vorgibt, nicht von Zeit zu Zeit die Fahrzeuge hinter sich vorbei läßt, in dem man rechts ran fährt oder, wenn man die Verantwortung zum Teil übernehmen kann den Blinker rechts schaltet, um den nachfahrenden Fahrzeugen zu signalisieren, daß kein Gegenverkehr kommt und sie in deinen Augen gefahrlos überholen können. Schaltet man den Blinker links, kann man so auch bei langsamer Fahrweise verhindern, daß Fahrzeuge überholen, weil man den Gegenverkehr eher sieht, als der nachkommende Überholer! Aber Achtung, kommt es dennoch zum Unfall, so kann es sein, daß Du Dir eine Teilschuldverschreibung anrechnen lassen mußt. Von daher mein Vorschlag, nur dann benutzen, wenn Du sicher weißt, das es keine Ausfahrten gibt, wo ein Fahrzeug herkommen könnte und immer damit rechnen, daß es auch Leute gibt, die versuchen in der Steigung beim überholen nur 3 Liter auf 100km zu verbrauchen und Du mit einem Tretroller schneller währest! Hat man seinen Hintermann eine Zeitlauf im Spiegel beobachtet, kann man das aber zu 90% ausschließen. Und, wie gesagt, es befreit den Überholer keinesfalls davon, seiner eigene Sorgfaltspflicht nachzukommen, wenn er überholt! Im Gericht ist es nicht eindeutig vorhersagbar, wie der Richter entscheidet!

Als Teppich kann ich velour Teppich empfehlen, kostet nicht viel, bleibt nichts hängen und lässt sich easy absaugen 👍

Das Lenkrad🤣

Warum kauft man sich ein altes Auto ? weil man damit fährt wie mit einem alten Auto . wer schnell rauf und runter will soll sich was neues kaufen. Allerdings bei Automatik muss man auch bei neuen Autos mitdenken. Wem nicht Klar ist das ein Alter Saugdiesel mit Automatik kein Rennwagen ist der sollte mal drüber nachdenken .was er will und wie vortrieb Funktioniert. Und Alte Autos sind numal laut. entweder Dämmen oder damit leben

da macht ihr so viel mit so großem Aufwand und verbaut teures Equipment und habt das Elektrikkonzept überhaupt nicht zu Ende gedacht... Einen Absorberkühlschrank am Inverter zu betreiben ist sinnfrei. Und Aufbau und Starterbatterie nicht zu trennen ist eben auch überhaupt nicht schlau...

Hallo 🙋🏼‍♂️für das Holz zu versiegeln,versucht es doch einmal mit Bootslack !! Selber gute Erfahrung damit gemacht! Gruß Kay 🧑🏻‍🎨

...das mitm Lenkrad hatte ich auch schon in den ersten Videos gesehen,bei diesem ist mir es nochmals richtig aufgefallen,das muss anders werden,das sieht doof aus so aufn Kopf....und Automaik in den Bergen ist auch nix für jederman,muss man mal gemacht haben....kann spannend werden... and by the way...Hymer in der Konfiguration ist auch nicht für die Schweiz gemacht... ;-))

👍👍😎😎

Kauft euch eine handelsübliche mobile Klimaanlage mit A+++ und kühlt damit. Am Landstrom genial und mit Lionen Batterie und entsprechenden Wechselrichter funktioniert das auch. Wir haben es bei uns so gemacht. Bezüglich des Stromproblem: Ihr habt die falschen Batterien gewählt, wechselt zu Lifepo4. oder ähnliches.

Na das ist ja schön das es euch gefallen hat. Gibt es eine Möglichkeit einen anderen Motor einzubauen oder ist das für euch keine Option? Viele Grüße aus Berlin Matze

euer Lenkrad ist 180° verdreht montiert.

Beim Bergabfahren legt man jenen Sperrgang ein, bei dem sich eine konstante Drehzahl und Geschwindigkeit einstellt. Wenn dein Hymer schneller wird, musst du also einen Gang runter gehen. In Verbindung mit „Stoßbremsung“ ( du trittst immer wieder in Abständen kurz, aber kräftig ins Eisen und lasst die Beläge nicht schleifen um ein überhitzen zu vermeiden) bzw. „Gas“ (wenn‘s mal zu langsam sein sollte) kann man dann die Abfahrt recht gut kontrolliert bewältigen. Manche Gefährte (Mitsubishi Canter z.B.) haben zusätzlich noch eine Motorstaubremse, wie sie bei LKW‘s üblich ist....Die Situation bei euch war nicht ungefährlich. Gottseidank habt ihr die Handbremse zur Hilfe genommen. Sowas kann schlimm ausgehn, wenn eine Kurve kommt! 😬 Die teilweisen Kommentare, die ich da gelesen habe.....Naja. Sicher sollte man sich vorher mit dem Thema „Automatik“ auseinandersetzen, aber nacher ist‘s immer leicht reden.... Ich kann mich nur vage an den Autoschein (1988) erinnern.... dort wurde alles auch nur kurz erörtert. Beim LKW-Schein, denn ich 2011 nachgemacht hab, ist die Materie dann schon um etliches präziser erklärt worden...die Moral, der G‘schicht: Man lernt NIE aus!!😄

Das eine Automatik in den Bergen cool oder uncool ist, darüber läßt sich streiten. Aber es gibt Ausnahmen, eure Argumentation das die Automatik in den Vierten schaltet und ihr die ganze Zeit bremsen müsst... DAS läßt mich fassungslos, nein, eigentlich wütend zurück. Fahrt ihr die Berge mit einen Schalter auch im höchsten Gang runter? Wofür gibt es nur bei einer Automatik die Schaltstufen 4-3-2-1? Darüber informiert man sich doch vorher, wie sowas funktioniert. Davon mal abgesehen finde ich, das eine Automatik fast überall nur Vorteile hat. Durch den Drehmomentwandler leichteres anfahren am Berg, bergauf kraftschlüssiges hochschalten, immer beide Hande frei für wichtigeres als selber schalten. Naja, immerhin macht es mich glücklich das ihr herausgefunden habt, wie es richtig funktioniert :) So, genug gemerckert ;) Ich mag sehr was ihr aus eurem Hymer gemacht habt. Desweiteren bin ich großer Fan der Hymer S-Klasse und Automatik. Also wenn ihr mal den rollenden Stauanfang verkaufen wollt, meldet euch bei mir :)

Ich finde die Videos toll und bin froh, dass ihr sie macht, aber mich nervt es sehr wie oft du ihn unterbrichst. Ihr redet dadurch oft gleichzeitig was ziemlich anstrengend ist.

Auto teppich Dreck mit Teppichbürste vorlösen, dann absaugen.. 👍 Versucht das mal 😉