Тёмный

error vag 01237, N109 valve, engine power loss VW, SEAT, SKODA, AUDI 

Údržbár ELEKTRO
Подписаться 2,1 тыс.
Просмотров 43 тыс.
50% 1

error vag 01237, N109 valve, engine power loss VW, SEAT, SKODA, AUDI.
N109 valve. 5-10 Ohm. 12V

Наука

Опубликовано:

 

4 ноя 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 54   
@davidsimon-2929
@davidsimon-2929 Год назад
Dobrý den, a kde by mohl býti problém 1.9TD nejde zhasnout motor . Taký mám tento ventil a je ok. Pak leda spínačka diky za radu.
@jozkotribulka1153
@jozkotribulka1153 2 года назад
Zdravím mam VW Golf IV 1.4 55kw a nejde štartovať. Motor točí ale nenaskoči.
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS 2 года назад
Ide ale o benzínový motor?
@user-jt1qp9cy2o
@user-jt1qp9cy2o 4 месяца назад
Dobrý den,syn má Mitsubishi Lancer sportbeck r.v.2008 2.0 did a někdy ne nastartuje. Před startem se zapne Sahara a auto ne nastartuje. Plno věcí jsme vyměnili za nové a pořád to dělá. Nevíte čím by to mohlo být. Děkuji
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS 4 месяца назад
Dobrý deň, Mitsubishi Lancer nepoznám ale určite by som skontroloval kabeláž+ to vyzerá na skrat niekde na can zbernici ale to je moje hádanie. treba nejakého auto elektrikára. Neviem vám pomôcť.
@brajendrevenak3702
@brajendrevenak3702 Год назад
Serus mam fabiu 1.2htp 47kw mam problem svieti chiba motora kontrolka dal som cez diagnostiku ukazalo chibu lamba sonda vimenil som lamba sondu a zaz to iste svieti teras ukazuje 20 chiba naras pri diagnostike
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS Год назад
Tak asi ta lambda sonda je zla(náhrada)tip je zle zapojená (nakáblovaná).Skratuje riadiacu jednotku alebo napájanie pre ďalšie snímače.
@annakarchnakova1254
@annakarchnakova1254 4 месяца назад
Čavte mám škodu Octavia 1.9 išel jak má a us nemá tach a mám vičsteni turbo erg ventil noví čo môže bit chiba
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS 4 месяца назад
diagnostika vag ? tam je možné veľa vecí.
@annakarchnakova1254
@annakarchnakova1254 4 месяца назад
@@230V50HzTNCS dal aj na diagnostiku a nič mi neukázalo mám setko menené
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS 4 месяца назад
@@annakarchnakova1254 váha vzduchu skús ju odpojiť, rozvody sú OK ? čerpadlo tlaky , motor tlaky , palivový filter, vstreky... treba diagnostiku hodnoty čo sa dajú pozrieť. , merať a merať. Hadice podtlaku kontrola ,úroveň podtlaku či je správna. tam môže byť veľa vecí ...
@mirkogunar8950
@mirkogunar8950 4 месяца назад
Ahoj ja mam podobny problem ako si mal v tom videu na diagnostike mi ukázalo regulačný ventil auto mam opel astra a do otačkou mi nechce ist čo mam vymeniť?
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS 4 месяца назад
neviem Opel som nemal nepoznám ich motory, skús google. pod videom je jasné napísane VW , SEAT , SKODA ,AUDI.
@danielkofarkas5920
@danielkofarkas5920 Год назад
Prosím viete mi poradiť mam seat toledo 1.9 tdi 81kw a pri rýchlosti viac ako 100km/h mi vypne turbo, menil som us všetko ale roby mi to v kuse. Menil so turbo, pod tlakové hadičky, n75, aj ten druhý neviem co stim
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS Год назад
Diagnostika?
@verstappen19
@verstappen19 Год назад
a co regulace turba?
@emiliabilla1936
@emiliabilla1936 Год назад
Dobrý ja mam škoda octaviu 1 1.9 66 kW dizel a slabý výkon veľmi dymi poprosím o radu aj vám.dymilo?
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS Год назад
Kúzlo neviem spraviť. Je tam 1000 možných dôvodu prečo nemá výkon. Určite vám sietí kontrola motora na prístrojovej doske. Preto to auto má diagnostiku. Treba začať tak že sa prečíta pamäť chýb a ide sa podľa toho. Treba zájsť do servisu tento úkon stojí do 50 euro. Ja mám doma nato vybavenie za 7000 Euro. Aby som to mohol robiť doma. Diagnostiku,notebook, kompresor, kľúče... tak nejak to je.
@mariomilenky9246
@mariomilenky9246 Год назад
Ahojte prosím vás mám VW Passat B5 1.9 TDI 81 kw motor AFN no vymenil som vstrekovacie čerpadlo z auta VW sharan a ten ma 66 kW auto pekne naštartuje ale ide iba do 1300 otáčky už neviem čo mám robiť ??? Čo môže byť príčinou???
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS Год назад
Diagnostika vag a to čerpadlo malo ten istý kód?
@mariomilenky9246
@mariomilenky9246 Год назад
@@230V50HzTNCS ďakujem za odpoveď a neviem či majú isté kody no a mám takú istú diagnostiku ako vy ale neviem znov nájsť ten graf ako ste robili vy na videu ďakujem vám pekne za radu
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS Год назад
@@mariomilenky9246 to čerpadlo z 66kw ma asi inú dávku palivá, ako motor potrebuje. Alebo sú rozvody zle poskladané. Viac neviem poradiť.
@milansmehlik9779
@milansmehlik9779 Год назад
Ahoj. Můžu se zeptat jak nainstalují nebo najdu aplikací vag na notas
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS Год назад
Bohužiaľ treba kúpiť alebo internet.
@sathir-5990
@sathir-5990 Год назад
Ja mam ten isty problem. Motor sa pri štartovaní po zahriatí trochu otočí, potom začne blikať kontrolka ➿ typu pružiny. Počas jazdy nemám energiu. Odpojením konektora z teploty chladiacej kvapaliny. senzor, problém zmizne. Iba ručička teploty motora zostáva na nule. Vymenil som snímač, ale problém sa vracia. Má niekto liek? AFN tdi 110.
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS Год назад
Treba diagnostiku viac neviem. Môže byt skrat na snímači(kabeláži). Žeraviace sviečky skrat. Snímač originál alebo náhrada? teplotné snímače v náhrade stoja za ...
@sathir-5990
@sathir-5990 Год назад
@@230V50HzTNCS Ďakujem za Vašu odpoveď . Už som menil snímač za Valeo a skúsil som topran, ale problém zostáva. Ak pripojím konektor snímača k snímaču chladu externe, auto ide normálne.
@kumeadam1697
@kumeadam1697 2 года назад
Zdravim toto môze robyt ze mi klepe motor ?
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS 2 года назад
TO LEN PRI ZAPNUTÍ KĽÚČA CVAKNE. KLEPANIE MECHANICKÉ KLUKA ALEBO OJNICE. MOTOR KO.
@misoslepcik3562
@misoslepcik3562 2 года назад
Čauko mam renault megane dakedy neťahá není to turbom turbo je dobre Neťahá tak jak ma keď autu pridám na voľnobeh otáčky idú pomalí neviem co to môže byť
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS 2 года назад
Diagnostika ? Kód chyby ? Takto ťažko povedať. Spínač spojkového pedálu odhadujem . Treba diagnostiku inak je to len dráhe hádanie .
@katarinanagyova9575
@katarinanagyova9575 Год назад
Nazdar nemali si vôbec výkon alebo bol slabší?
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS Год назад
Výkon chýbal úplne. Ak si dobre pamätám.
@jurajjantula9836
@jurajjantula9836 Год назад
Vieme sa stretnúť osobne ? Kde vás mozem kontaktovať
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS Год назад
Ja robím len svoje auta ako hobby. Nie som automechanik!
@Vexee265
@Vexee265 2 года назад
Mame superb 1 2006 2.0tdi motor toči ale nenaskoči… aka to bude chyba
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS 2 года назад
Treba diagnostiku. Majú ju v každom autoservise
@anickajanovapostsk
@anickajanovapostsk Год назад
mam taki to problem octavia 1.9 TDI 66 kilovat pri 120 ke strati vikon pri vipnuti motora zase ide ako ma
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS Год назад
Treba diagnostika potom pokračovať ďalej.
@jurajjantula9836
@jurajjantula9836 Год назад
Toto iste robí aj mne…v com bola chyba ak ste zistili dajte radu 🫤 je to 1,9 77kw
@roderikmidrjak4703
@roderikmidrjak4703 2 года назад
Mám ten istý problém až na to že nejde odkrútit tá n109 daka rada
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS 2 года назад
Zohriať motor a potom skúsiť.
@roderikmidrjak4703
@roderikmidrjak4703 2 года назад
Ešte otázočka potom to musím zdiagnostikovat nakoľko ju nemam ?
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS 2 года назад
@@roderikmidrjak4703 bez diagnostický je to hádanie čím to je , a kde je problém .
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS 2 года назад
@@roderikmidrjak4703 Treba zájsť do nejakého servisu. Kde ju majú. Rozoberať náhodné auto neodporúčam. Viac škody ako úžitku.
@muratozel9690
@muratozel9690 2 года назад
Hello. VW transporter T4. 01237 code problem
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS 2 года назад
Hi, if the valve replacement didn't help, then the wiring or engine control unit.
@muratozel9690
@muratozel9690 2 года назад
@@230V50HzTNCS Your engine working but when it's hot not working. Turkey
@muratozel9690
@muratozel9690 2 года назад
@@230V50HzTNCS Problem code 01237. Open circuit /short circuit to ground .
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS 2 года назад
​@@muratozel9690 Then the ECU is defective. Engine unit. it heats up and stops opening the valve. the control transistor in the ECU is defective.
@230V50HzTNCS
@230V50HzTNCS 2 года назад
@@muratozel9690 Check the wiring on the ECU with a multimeter
Далее
geometria karozás...
1:30
Просмотров 27 тыс.
Test těsnosti vedení intercooleru
3:53
Просмотров 75 тыс.
Turbodziura, brak mocy, zaworek N75 Passat B5 1.9 TDI
8:45
Jak odemknout své auto bez klíče | AUTODOC tipy
7:42
S-Pen в Samsung достоин Золота #Shorts
0:38
YOTAPHONE 2 - СПУСТЯ 10 ЛЕТ
15:13
Просмотров 173 тыс.